Всё о Renault Kangoo 2

**Река2** » 01 ноя 2011, 01:07

Большая просьба выложить инфу о замене салонного и моторного фильтра. Скоро ТО делать, а к дилеру очень далеко ехать.
-----------------------------------------------
Выбор и покупка салонного фильтра:
viewtopic.php?f=5&t=392&p=19553#p19553
----------------------------------------------

**DAN** » 01 ноя 2011, 10:46

**Река2** » 01 ноя 2011, 23:00

Вы просто незаменимый человек.)))
Спасибо огромное.

**Река2** » 01 ноя 2011, 23:07

Я вообщето имел ввиду замену воздушного фильтра мотора. С масленным проблем вроде нет. Если не трудно добавь инфу. Спасибо.

**DAN** » 01 ноя 2011, 23:26

**AntonM** » 01 ноя 2011, 23:38

Я что-то не понял, у нас два фильтра салона?? судя по этой инструкции

**DAN** » 01 ноя 2011, 23:53

**orvalera56** » 17 фев 2012, 19:56

Рад общаться. Подскажите как самому поменять салонный фильтр.

**Антон1982** » 13 мар 2012, 19:06

**softline3** » 20 апр 2012, 22:17

**CTPEJIOK29** » 20 апр 2012, 23:55

**softline3** » 21 апр 2012, 00:06

**CTPEJIOK29** » 21 апр 2012, 00:19

**DAN** » 21 апр 2012, 22:20

**nefedov** » 22 апр 2012, 14:05

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3754344

**ivas777** » 12 июн 2012, 22:25

Замена салонного фильтра тут: viewtopic.php?f=8&t=278
-------------------
Всем привет! Кто какие ставил фильтры (угольные/бумажные). И самое главное, какие из фирм и какого типа (угольный/волокнистый) влетает как родной? Где покупали?
п.с. Кстати, как впечатления от угольного (и сколько он стоит)?
-----------------

**Rammstern** » 15 июн 2012, 02:12

Опять же - сугубо личное. Неоднократно менял - бумажные угольные. снова бумажные и опять угольные.....На разных машинах. НИКАКОЙ разницы не обнаружил. Сдается мне, угольный фильтр за большие деньги - обычная для нашего времени маркетинговая разводка.

**ivas777** » 15 июн 2012, 10:36

**loxic** » 15 июн 2012, 12:38

Согласно пособию "Руководство для химика-разведчика" угольный фильтр в противогазе (активированный уголь задерживает и частично деактивирует радиоактивные остатки, молекулярные соединения с высоким удельным весом, например, соединения тяжелых металлов) в воздухе. Во влажной атмосфере его эффективность быстро теряется. Применяется в комплексе с другими фильтрами.

**ivas777** » 31 июл 2012, 11:17

Пришла пора задуматься плотнее о фильтре салона и встал вопрос- какой фирмы взять. Может кто уже ставил и посоветует какой фирмы взять из этого списка на Кангу:
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=92C088EA
А то мало ли по размерам там отличие и не четко какой-то встает. Или вот думаю не заморачиваться и взять самый что ненаесть родной фильтр: угольный за 1300рублей у оф дилера. Да и разница между экзистом и оф. дилером не пропастная вроде.Еще к тому же в экзисте непонятно, два фильтра малых или одиночный в экзисте продается и от этого неясна точная цена.
Кто что посоветует коллеги.

**sashog** » 01 авг 2012, 09:57

**ivas777** » 02 авг 2012, 08:56

**sashog** » 03 авг 2012, 07:30

**ivas777** » 03 авг 2012, 09:37

**ivas777** » 07 окт 2012, 23:22

Купил на днях в магазе франц. з/ч за 700рублей (на экзисте можно было дешевле конечно) Картеко угольный фильтр (из двух частей). Но всяко дешевле чем у официалов за 1300рублей + 700 замена.
Пока впечатления хорошие по вентиляции в целом и по уменьшению запахов в салоне из вне в частности, но надо признать, полностью от них не избавиться

Но все равно результат на лицо. Понравилось в Картеко то, что встал как родной (даже легче влез, за счет каркаса менее широкого) и с виду по размерам-один в один с родным (Денсо стоял), и даже в коробке инструкция с моськой кенгуриной

Сделан вроде качественно (в Германии), хвосты для вытаскивания имеются.

**ivas777** » 07 окт 2012, 23:48

На всякий случай продублирую диалоджис, но живыми снимками, т.к. сегодня менял салонный фильтр и решил заодно заморочиться со снимками.
По выбору салонника тут: viewtopic.php?f=7&t=392&p=5725#p5725
Правда у меня мотор 16-ти клапанник, но не думаю, что по вентиляции салона есть отличия.
------------------------
А по замене все фотки с комментами скажут, но одно подмечу, при сноровке и гибкости, можно обойтись и без снятия вещевого ящика и тоннеля рычага кпп, т.к. если отодвинуть на максимум пассаж. сиденье и нырнуть под торпеду с фонариком и слекгка снять и отодвинуть воздуховод (который за вещ. ящиком), то можно изловчиться, но это комм. способ, а для себя лучше разобрать вышеуказанные элементы, чтобы цивильно все сделать... тем паче времени ушло на все минут 15-20 не торопясь.
п.с. со стороны водителя не пробывал, но думаю там посложнее наверное из-за педалей.

**romixxxxx** » 08 окт 2012, 01:28

Нижайший поклон и огромное спасибо. Так бы в каждой теме по полочкам - сервисы закрылись бы

**Pasha** » 08 окт 2012, 10:59

автору низкий поклон

**georgn** » 08 окт 2012, 12:53

Всем здравствуйте! Огромное спасибо за отчет с фото!!!!

Я,правда извиняюсь, но смотрел в инструкции по установке салонного фильтра, что нужно со стороны водителя сделать какой то контроль

Или нет?.....

**ivas777** » 08 окт 2012, 14:11

**sashog** » 09 окт 2012, 07:31

вот это чодко!
заказал за 577 в Экзисте

**ivas777** » 09 окт 2012, 09:58

**sashog** » 15 окт 2012, 09:25

Картеко
номерок срисовал с твоей фотки
бгг

**ivas777** » 06 янв 2013, 12:46

К след. зиме попробую просто бумажный поставить, ибо может через уголь тяжеловато воздуху проходить и от этого на 2-ой скорости запотевать начинают окна в мороз небольшой (около -10град). Короче, решил так- на лето, весну и осень угольный буду ставить, а осенью перед зимой просто бумажный буду ставить.

**sashog** » 18 янв 2013, 07:07

гоняю всю зиму с угольным от картеко-бенчь!
морозы от -15 до -44 )))
но после -35 движек не успевает прогреваться, и печка дует чуууууть теплым воздухом ))

**ivas777** » 18 янв 2013, 09:32

**шкафНИК** » 19 янв 2013, 16:21

**korsaa** » 19 янв 2013, 23:33

Если 2 часа мотался,то конечно нагреется салон.Вспоминаю в новогоднии праздники отмотал на морозе -30 два часа с лишним.Так где-то посредине жена приоткрыла свою форточку т.к. скорость на печке снижать низзя,чтоб боковые стекла не обмерзали,а а салоне термометр уже за + 20 показывал.

**семен семеныч** » 20 янв 2013, 00:04

**ivas777** » 20 янв 2013, 12:24

**sirobaka** » 03 май 2013, 23:22

Доброе время суток, подскажите как заменить этот фильтр, я залез под панель со стороны ног пассажира, есть труба пластиковая для воздуха на ноги, снять ее я не смог, ну и дальше все..... приехали поставил обратно, а как его можно заменить, просьба кто знает - напишите.

**ivas777** » 06 май 2013, 08:26

**sirobaka** » 06 май 2013, 11:54

Большущее спасибо, все понятно, фотки просто супер, респект автору.

**ivas777** » 06 май 2013, 12:33

**sashog** » 08 май 2013, 05:05

В FAQ срочнаблять!

**ivas777** » 08 май 2013, 10:57

**sashog** » 08 май 2013, 11:00

**ivas777** » 08 май 2013, 14:05

**alian** » 05 июн 2013, 14:25

Нашёл в сети на сайте итальянского производителя фильтров Clean Filters информацию по салоннику для Кангу 2. Оказывается он применяется так же у Опеля и Воксхол (тот же опель, только для Англии):

"Родные" каталожные номера

OPEL 4419683

RENAULT 7701209837

VAUXHALL 93197779

Каталожные номера у разных производителей

A.L. FILTER ALC5399
BLUE PRINT ADR162502
BOSCH 1987432078
CLEAN FILTERS NC2376
COOPERSFIAAM FILTERS PC8217-2
CORTECO 80001456, 80001457
CROSLAND E487, E4872
DELPHI TSP0325313
FILTRON K1248-2X
FRAM CF10534-2, PC8217, PC8217-2
KNECHT LA468/S
MAGNETI MARELLI BCF219
MAHLE FILTER LA468/S
MANN-FILTER CU2418-2
MEAT & DORIA 17499-X2
MECAFILTER JLR7243
MICRONAIR MP276-2
PURFLUX AH273
TECNOCAR E487, E487-2
UFI 5316400
VALEO 708649, 715649
VEMO V46301011

Плюс инструкция по замене от MANN-FILTER

**-AL-** » 04 авг 2013, 13:18

Всем доброго времени!
недавно приобрел себе такую машинку и потихоньку в ней разбираюсь :roll:

По теме: полез менять салонник и не обнаружил заглушек (нет ни левой ни правой :twisted:

) закрывающих проем для фильтра :shock:

Имеют ли они номера для заказа или только печка в сборе ?
пока что слепил времяночки из пластика, но ненавижу колхоз!
Заранее спасибо

зы. Спасибо за подробную инструкцию! я думал, что на предыдущей кангушке сложно менять салонник, но тут я просто прозрел

**DAN** » 04 авг 2013, 22:19

**-AL-** » 04 авг 2013, 23:54

спасибо за ответ!
эту я у себя в диаложике видел... ценником еще не интересовался.
но почему есть только одна? или они одинаковые?

Ребят, если кто-то будет менять себе салонник, сфотайте его подробненько, pls!
может там есть выбитый номерок :?:

, а вдруг

**ivas777** » 05 авг 2013, 00:00

Я вот не помню....но есть подозрение, что они одинаковые- хоть как их крути (перевертыши- хоть на лево, хоть на правую сторону)... но это только подозрение и проверить его можно купив одну такую заглушку

Навело на мысли то, что второго номера нет в диалоджисе :geek:

А вообще-то, вторая и не нужна в общем-то. Кто-то меняет со стороны педалей, кто-то со стороны барадачка. Так что- надо брать и примерить на нужную сторону

Вопрос автору: а какую сторону вырезали и заколхозили? Если со стороны бардачка, то я не рисковал бы, ибо может и не перевертыши они. А вот со стороны педалей самое оно. Решение за Вами.

**-AL-** » 05 авг 2013, 00:28

сколхозил на обе стороны.
вот и у меня подозрение, что они одинаковые. я когда подгонял пластик (крышка с пластикового кабельного канала 40мм шириной), то размеры были одинаковые, вроде

это, конечно, на "полет" особо не влияет, но неприятно. Так что буду пробивать одну, ОД или разборка.

зы. интересно было б посмотреть ее детальнее :roll:

**bandrlog** » 10 окт 2013, 09:40

**k74** » 27 янв 2014, 01:25

На моей меняли с права, снимали педали. сказали так им проще.

**ivas777** » 27 янв 2014, 10:20

**-AL-** » 27 янв 2014, 13:29

**ivas777** » 27 янв 2014, 15:40

**-AL-** » 27 янв 2014, 18:31

та я как-то забил на это

а тут поднялась эта тема и вспомнилось :oops:

. Надо ж сделать все "правильно" 8-)