Как откорректировать фару?

[Plusmix]

Не отбегав и года попал авто в дтп. Обидно. Но каско вроде рулит. Бампер, правое крыло и фара под замену.
Офицыалы редкостные оригиналы: бампер заказали не в полном комплекте, зазоры не выставили (поеду еще раз). Накладки на противотуманки поставили не черные,а серо бежевые- хорошо не красные, побробую прижится к такому виду.
Фару поменяли но светит она куда-то в землю. На впереди стоящем авто луч от фар имеет разницу с заводской установленой фарой и правой новой примерно 30 см.
Экспрес осмотр не вывил (не заметил) регулировочных болтов.
Фару отрегулировать реально?

[CTPEJIOK29]

Лови!

[CTPEJIOK29]

Еще могу посоветовать проверить правильность установки электрокорректора фары, может официалы косякнули при установке.....

[Plusmix]

Коллеги, спасибо!

Как заморочно-то.

Мне показалось или нет, что как таковая отдельная регулировка при рабочем корректоре не требуется? Или это нормально что да же при правильной установке луч света может светить куда угодно?

[wolf-777]

...Мне показалось или нет, что как таковая отдельная регулировка при рабочем корректоре не требуется?...

При замене фары, для демонтажа корректора необходимо выкрутить регулировочный винт(вертикальной регулировки) почти на максимум - чтобы освободился соединительный рычажок корректора, а при монтаже закручивать его и регулировать до необходимого предела только после правильного соединения фары с корректором. Корректор опускает обе фары, но для первоначальной установки требуется работа ручками

...при правильной установке луч света может светить куда угодно?

При правильной установке луч света должен светить только в правильном направлении
А обе фары реагируют на поворот колёсика корректора.

[Plusmix]

Так понятно. Будем заниматься каждый своим делом
Спасибо.
Повезу я мастерам и зазоры убирать и фару регулировать. Покрутил я регулировочный вертикальный болт, а фара на максимуме поднята...

[CTPEJIOK29]

Повезу я мастерам и зазоры убирать и фару регулировать.

К официалам? Они же вроде должны гарантию на работы давать?

[Plusmix]

Да официалы.
Они пока и не отказывались.
Мне до них ехать не удобно, хотел ...

[Plusmix]

Ну что такое!!!?
Повалились геморы с авто

Съездил. Скази : отрегулировали фары!!!
Чувствую, ну не так светить стали: с переди светлее, ярко выраженная концетрация света, обочина в сумраке.
Пробовал по вложеным мануалам крутить в темноте регулировочный винт - эффекта минимум.
Сегодня с утра думаю пока сосед стоит по его жопе выставлю и видно и светло. Открыл и понеслось:
- регулировочный винт так расдолбал что мрак ( серый)
- фара практически не регулируется. До верха выкручиваю движение зеркала минимум и потом шелчки шток кончился. Печалька. Эффекта нет.
- Пробую корректором- перестала перемещаться
- Смотрю крышка для замены не защелкнута, я чуть надовил ( лампы менял уже на этом авто раза 4 , понимаю силу) отломил нижнию площадку куда рога крышки вставляютя и один рог - хоть плачь!
Все происходит на правой фаре.

Они криворуко установили? Что можно сделать, что бы свет хотя бы отрегулировать?

Ехать не предлагайте ( обязаны или не обязаны я был два раза: не умеют, на мне учится не стоит) что можно исправить, где копать? Крышка вторична, за счет проводов держится.

[Plusmix]

Ну что такое.
Проверил корректор фар: работает. Выкрутил его, покрулил - шток ходит прилично.
Пришел к выводу, что когда пробую поднять фару до какого-то момент подъем идет, потом прекращается. В фаре подъем пучка происходит за счет изменение угла наклона отражателя. Так у меня в какой то момен поднятие отражатель приходит в максимально естественное положение и все. дальше шток вжимается, а отражатель дошел до своего максимума.

Что в этой фаре может быть. Не так? Во что упирается отражатель.

[jackpot021]

В принципе, корректор фары простое устройство, использующее так называемый винт Архимеда - спираль на вращающемся штоке корректора и лапки, входящие в зацепление с этой спиралью (признаюсь честно, фару Кангу не разбирал, а опыт по оживлению корректора фары был получен на VW T-4, там так было устроено). Даже если принцип в Кангу другой, то порядок действий следующий - корректор фары извлечь из фары, подключить к бортсети, если для извлечения разъем отключался. Затем регулятором корректора, из салона перевести его в крайнее положение (любое - верхнее или нижнее, не забываем, что если колесико в салоне крутить вверх - фара поднимается, если вниз - опускается), затем фару вручную попробовать перевести в крайнее положение (верх или низ, как пойдет), скорректировать положение штока корректора относительно полученного положения отаожателя фары. Вернуть корректор в фару. Проверить работоспособность. При отрицательном результате обратиться к инструкции Dialogics.Ну где-то так.

[Plusmix]

Ну вы в принципе правы.
Не знаю что за специалисты населяют наши сервисцентры, но раз я разобрался - значит спецы отстой.

Эти " звезды" не защелкнули головку корректоа и пазух отражателя
В итоге выкрутил орректор, завел головку корректора в в ... Эээ , назев ее "суставная сумка"короче впазух и все.
Вот гады. Не могли сделать с двух попыток сами.
В свое время уходил от гондовоготсервиса лада с ларгусом- не далеко все ушло. Грустно.

[ВОЛГофф]

А кто знает,что за приспособление нужно,чтоб откорректировать фары по горизонтали? Вот этот болт номер 3 стоит за металлической полкой крыла,к нему хрен подберешься...