Всё о Renault Kangoo 2

**Sunsetpeople** » 04 ноя 2012, 21:12

Кто нибудь поставил уже себе? Не могу определится с местом установки, приобрел лифт фирмы Fenox, по маркировке — для пятой двери 2121(Нива) или 2104, сила сжатия 260 H. такие ребята сейчас на логаны и сандерики ставят. У нас печалька- везде пластик вверху, а до металла слева он не достает, надо какое то крепление мастерить.

**Sunsetpeople** » 05 ноя 2012, 00:43

Моя теория...

**AntonM** » 05 ноя 2012, 11:13

Прикольно, надо будет глянуть под капот

**Sunsetpeople** » 05 ноя 2012, 13:49

**Река2** » 04 ноя 2013, 21:21

Если открыть капот фазы2, то в глаза бросится отсутствие переднего уплотнителя. А там щель сантиметра 2 наверно. Решил я это безобразие исправить. В ближайшем магазине был куплен уплотнитель капота от класики. Цена вопроса 80 руб. По размеру встал идеально. Т.К. резинка жеская, то пришлось ее резать по центру и делать уплотнитель из 3х кусков. Результат на фотках.

**ivas777** » 05 ноя 2013, 01:28

Да, заметил тоже, что нет уплотнителя на фазе2. На 1й фазе-то обрезков не хватало, а тут...

**Daf** » 05 ноя 2013, 20:02

А как держится этот уплотнитель, на двухстороннем скотче? На Дастере, читал, делают уплотнитель из газелевских резинок, мож лучше их использовать?

**Река2** » 05 ноя 2013, 21:13

Все намного проще. Уплотнитель просто одевается на пластик. Все держится плотненько.

**LARGO** » 06 ноя 2013, 21:51

Вопрос к "Река 2" а нужен ли он там этот уплотнитель? На Логане тоже мода была ставить уплотнитель от двери Газели, так у меня после его установки под капотом стало намного больше грязи!

**Река2** » 09 ноя 2013, 23:12

А что мешает Вам проверить? Покатайтесь пока без резинки,будет чисто и сухо,тогда и делать ничего и ненадо. А вот будет все загажено,тогда и поставите уплотнитель. Я ждать не стал.

**dixi`s** » 10 ноя 2013, 15:00

**LARGO** » 11 ноя 2013, 21:28

Ну и я о том же... Для меня лично в этом тюнинге было больше минусов чем плюсов...а так кому как больше нравится это уже дело каждого.

**Река2** » 12 ноя 2013, 12:22

Интересно, а какие минусы вы нашли в уплотнителе?

**Река2** » 24 ноя 2013, 21:14

Скоро зима и озадачился я шумкой и утеплителем капота. Полазив по разным сосдним форумам и подсмотрев как народ колхозит, решил себе смастерить.
Итак был куплен негорючий утеплитель для бани (серенький с фольгой)-80х120 см 280руб. , лист виброизоляции 3мм - 300 руб., пластиковые заглушки 4 шт.-60руб. и был найден кусок оргалита.
1. По месту, с многочисленными подгонами, выризал из оргалита основание.
2.в нем вырезал отверстия напротив заливной горловины радиатрор и штуцира кондиционера. Т.к. они находятся в самой верхней точке.
3. из шумки по этому шаблону вырезал две накладки.
4. пришил их проволокой. Не забываем вырезать в шумке отверстия.
5 Перед установкой экрана наклеиваем виброизоляцию.(фотки этого этапа забыл сделать)

Для удобства нагревал листы феном.
6. установил готовый экран в штатные отверстия.
Итог-капот стал закрываться с благородным чмоком. Пропала высокочастотная составляющая и ,я надеюсь, в морозы мотор будет медленнее остывать.

**Pasha** » 24 ноя 2013, 22:03

А не проще одеяло на мотор кинуть?... Хотя толку от него мало ....только тише с улицы стало...

**ivas777** » 24 ноя 2013, 22:10

**Pasha** » 24 ноя 2013, 22:42

**алексей7722** » 24 ноя 2013, 22:55

А зачем все утепляются, неужели у вас так холодно??? Я на сценике не утеплял ничего 4 года отьездил. Конечно когда -32 было, то в салоне было тепло, не жарко, но комфортно. Первую зиму утеплять ничего не буду, на весну планирую полную шумо вибро изоляцию машины.
Топикастеру,:))) на последней фото как буд то в квартире авто стоит

**Pasha** » 24 ноя 2013, 23:23

**бамовец** » 25 ноя 2013, 00:02

А керосиновый фонарь на "всякий случай"?

**Река2** » 25 ноя 2013, 00:12

Начнем с конца.
Машинка на последней фотке в гараже снята. Это гараж похож на квартиру.
Виброй я считаю надо однозначно проклеевать. Я когда экран сделал,то просто положил его на работоющий мотор. Эффект был не очень. А вот когда вибру наклеел и экран положил то совсем другое дел о стало.
Тепер про отверстия. Я не смог точно определить расстояние от капота до заливной горловины. Мне показалось оно минимальное. Вот я решил подстраховаться.
Почему с двух сторон мякушку сделал? Во первых материал остался, во вторых теплее будет. Пришевал не скрепками, а проволокой. Шов, каким валенки подшивают. :-D

А то,что немного колхозно получилось, согласен. Если у кого лучше получиться, можно и переделать потом.
Главное дать идею людям...

**Sunsetpeople** » 25 ноя 2013, 00:22

а чего так края не аккуратно вырезали, лобзика нету что ли? У меня одеяло лежит под капотом, думал делать такую теплоизоляцию но не нашел нормального материала

**ivas777** » 25 ноя 2013, 00:44

**Sunsetpeople** » 25 ноя 2013, 01:51

**Река2** » 25 ноя 2013, 10:36

Надо брать, то что не горит. У нас полстраны на копейках да шестрках катается. А там утеплитель из самого дешевого кожзама с войлоком. Думаете он не горит? Загореться может только если утечка бензина есть или мякушку пропить горючим чем. А так у нас почти все подкопотное пространство из пластика и резины. И ничего, ездим.

**Sunsetpeople** » 25 ноя 2013, 18:58

**ivas777** » 25 ноя 2013, 19:18

**Sunsetpeople** » 25 ноя 2013, 19:25

**ivas777** » 25 ноя 2013, 23:39

Про ВАЗ и т.п. переезжаем в эту флудоподобную темку

: viewtopic.php?f=11&t=549&p=17831#p17831

**ivas777** » 29 ноя 2013, 01:28

Вот штатный утеплитель капота ваз 2104 (вот приблизительно такой и у стп идет и я похожий буду клеить) :

**wolf-777** » 25 дек 2013, 15:34

Вот и ко мне доехал Дед Мороз!

Штатная шумоизоляция капота!

Перед установкой наклеил Виброматериал сильвер 2

Установил шумку на своё место! Когда открывал капот, то много раз задумывался: зачем три продолговатых отверстия прямоугольной формы на задней части капота? Теперь понял - в них заходят лепестки шумоизоляции!

закрепив четырьмя клипсами с таким реф.

Звук работающего двигателя стал гораздо тише, как на улице, так и в салоне! В общем доволен!

Заказывал у официалов ( в петровском), ехала 22 дня из франции, цена вопроса: 5531р -10% (скидка) = 4977,9 р.

**ivas777** » 25 дек 2013, 15:59

Отлично смотрится. А помимо вибры, теплоизоляцию не стали наклеивать? Или эта родная чеба за теплушку отчасти сойдёт?))
А как думаете, если на вибру еще и 1см теплоизоляцию наклеить, то родная чеба оденется или уже с трудом?

**wolf-777** » 25 дек 2013, 16:07

**loxic** » 25 дек 2013, 17:32

**Pasha** » 25 дек 2013, 20:28

**valerik** » 03 янв 2014, 21:48

Я взял пенофол толщиной 1 см., тоже зафиксировал по краям пластиковыми хомутами, хомуты надо брать длинные, удобнее. Еще один плюс, закрываем радиатор от песка и соли.

**valerik** » 03 янв 2014, 22:03

Пять тысяч за утеплитель капота платить не готов. Тот же пенофол толщиной 1 см.,(в прошлом году клеил его на двухсторонний скотч, не прилипает он к пенофолу, а от капота потом замаялся отдирать) чтобы не провисал животом, подоткнул пластиковыми полосками - половинка узкого кабель - канала.

**Anatoly1982** » 21 мар 2014, 20:34

Привет! А капот хорошо закрывается?,а то у меня не хочет закрываться

**Река2** » 21 мар 2014, 23:45

Закрывается просто отлично. Плотненько. А в моторном отсеке чисто, как в операционной.

**Sunsetpeople** » 22 мар 2014, 00:45

Экономия, бессмысленная и беспощадная))) а на сдвижных дверях так же уплотнитель только до середины?

**Река2** » 22 мар 2014, 00:52

Французы экономят на всем. У лягушек и то только лапки едят. Я на сдвижные дверки тоже уплотнители поставил. Фотки чуть позже выложу (как проверю эффиктивность мероприятия).

**Sunsetpeople** » 22 мар 2014, 00:53

**Река2** » 22 мар 2014, 01:07

Я видел твой пост. Речь идет о резинках между передней дверью и распашонкой. А я уплотнил низ заднию кромку. Помоему вся кака литит оттуда.

**Daf** » 22 мар 2014, 13:26

**Река2** » 23 мар 2014, 21:03

Выкладываю фотки после после установки уплотнителей капота и на приклеивании резинки на фарах. Мотор не мыл и не протирал. Так что смотрите.

**Anatoly1982** » 23 мар 2014, 23:28

Ну не закрываеться у меня капот с этой резинкой и все тут!

**Река2** » 24 мар 2014, 00:11

А резинку от чего поставил?

**Anatoly1982** » 25 мар 2014, 08:44

такую же уплотнитель капота ваз

**Daf** » 25 мар 2014, 18:24

Да, достойная чистота! Надо тоже озаботиться таким полезным девайсом. А на фару какую резинку клеил?

**Река2** » 25 мар 2014, 20:38

На фару- уплотнитель оконный, на самоклейке. (27 руб. метр)

**Река2** » 25 мар 2014, 20:53

Решил заняться уплотнением дверных проемов. А сподвигла меня на это вечная грязь порогов. Вроде и резинка у нас наклеена на низ дверей и на боковинах дверей наклеены уплотнители (правда, только до середины), а все равно низ порогов всегда в грязи. А тут случайно открываю сдвижную дверь (при закрытой водительской) и обращаю внимание, что резинка на водительской двери не плотно прилегает к порогу!!! Не сюда ли летит вся грязь? В строительном магазине был куплен резиновый оконный уплотнитель на самоклеющейся основе (27р за метр). Я его наклеил на нижнюю кромку двери (под штатную резинку) так, что бы ни закрыть сливные отверстия в дверях. На фотке все должно быть хорошо видно. Так же сделал и на задних дверях, только там я эту резинку проклеил до самого верха. Осталось проверить эффективность данного мероприятия в действии.

Побочный эффект- дверки стали закрываться мягонько, мягонько, как в иномарке.))

**BerlingoShAM** » 20 апр 2014, 20:19

кто нибудь это уже делал и какие надо купить упоры?

**Smirnow.I** » 21 апр 2014, 15:52

Сделал 2 года назад. Поставил упор от ВАЗ 2110 который стоит на капоте. К отливу на котором фиксируется родая подставка прикрутил пластину толщиной 2-3мм, длинной сантиметров6-7 и к ней прикрутил один конец упора, а верхний конец прикрутил к тому месту куда вставляется родная палка, предворительно просверлив там отверстие и нарезал резьбу м8ю Поставил упор не новый, а б,у.Фото смогу выложить попозже.