Всё о Renault Kangoo 2

**ivas777** » 23 ноя 2012, 09:10

Посмотрел на немецком сайте по б/у Н1 старекс и понял, что БУшки там дороже, чем Рено трафик ощутимо, хотя стартовая цена на новые у нас например +/- одинаковая. Хотя может из-за того, что выбор там мал и возможно из-за полного привода на Н1. Видимо корейцев надо тащить из Кореи

Но выглядет кореец внутри, для меня, поцивильней трафика. Ну и снаружи вроде посимпотней на мой взгляд, но чего-то цена получается, за эту цивильность и симпотность, какая-то высокая (как-то мне увиделось, что Н1 рядом дышит по цене с Фольцом Каравеллой).

п.с. А как вы смотрите на такой минивенчик: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/se ... LSO_EXPORT
(или вот на этих фотах виднее р-р багажника) http://suchen.mobile.de/auto-inserat/se ... LSO_EXPORT)
Крнечно кенгуриной концепции в чистом виде нет, но есть очень вместительный салон, большой дорожный просвет,псевдополный привод, вменяемая динамика (включая аэродинамику), больший по длине багажник?
Кто-нибудь, может поведает о движках фольцовских из опыта (я имею ввиду какой лучше из тэсиай, фэсиай или о 2л. тэдиай)?

П.П.С Сам почитал по инету отзывы обо всех этих фольцовских турбинах и масленых заправках и стало плохеть, так что оставлю идею с фольцевскими ( и иже с ними) машинами кому-нибудь другому

Жесть конечно, одна сплошная проблема (даже без учета нашего мега-качественного топлива) эти тэсиай, тэдиай и т.п. :shock:

Или я не прав и у страха глаза велики? :geek:

**vedoom** » 23 ноя 2012, 19:21

А я бы взял такого же бегемотика, но только с полным приводом и дизельным двигателем! Мечта!!!
:roll:

**gusevart** » 23 ноя 2012, 19:34

vedoom писал(а):А я бы взял такого же бегемотика, но только с полным приводом и дизельным двигателем! Мечта!!!

И мне с Вами можно?

И ещё коробка автомат!

**Rammstern** » 23 ноя 2012, 20:58

ivas777 писал(а): (даже без учета нашего мега-качественного топлива) эти тэсиай, тэдиай и т.п. Или я не прав и у страха глаза велики?

Как обычно - велики :lol:

Топливо как топливо, ничуть не хуже того бензина, что вы льете. Поменьше слушайте людей, про дизель знающих "из интернета"!

**ivas777** » 24 ноя 2012, 00:33

Rammstern писал(а):
ivas777 писал(а): (даже без учета нашего мега-качественного топлива) эти тэсиай, тэдиай и т.п. Или я не прав и у страха глаза велики?

Как обычно - велики Топливо как топливо, ничуть не хуже того бензина, что вы льете. Поменьше слушайте людей, про дизель знающих "из интернета"!

Ну что значит как обычно?! Скажите тоже :lol:

Это впечатление мгновенное, от увиденного в паутине

Но если бы не движки эти фольцевкие (хоть бензовские, хоть дизельные), то машинка-то айс конечно.

**Rammstern** » 24 ноя 2012, 14:47

Запавшим на Рено мастер рекомендую поглядеть на Фиат Скудо. Мне понравилась, внешне конечно спорно( как и мастер тот же) а вот салон неплох, на мой вкус очень даже.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fi ... res=EXPORT

Хотя я чего то полазил по всем этим автобусам, и задумался - а нужен ли он вообще? Для дальняка конечно отлично - но на каждый день, это явно перебор....

**ivas777** » 25 ноя 2012, 02:10

Rammstern писал(а):Хотя я чего то полазил по всем этим автобусам, и задумался - а нужен ли он вообще? Для дальняка конечно отлично - но на каждый день, это явно перебор....

Во-во...именно об этом после сабжа я покумекал и сформулировал для себя, что тоже пока нафиг не нужна такая конфигурация (даже Кангу гранд 7мест не в кассу). И это не считая минусов, что обогревать запариться можно зимой такой сарай, хотя и печек у него куча)) Пусть он и хорош, но просто физиологически он не нужен

**dixi`s** » 25 ноя 2012, 13:11

Покатался чуть на Трафике. Оч. понравилось- не сильно больше габариты, но посадка ещё выше, плавность хода хороша, и сколько же там места... В целом сделан очень цивильно... Были бы деньги- взял бы Трафик. Ездят же на Волгах, Аудях А6 и прочем по городу- а тут почти такие же габариты.

**ivas777** » 25 ноя 2012, 21:54

dixi`s писал(а):Покатался чуть на Трафике. Оч. понравилось- не сильно больше габариты, но посадка ещё выше, плавность хода хороша, и сколько же там места... В целом сделан очень цивильно... Были бы деньги- взял бы Трафик. Ездят же на Волгах, Аудях А6 и прочем по городу- а тут почти такие же габариты.

Вы имеете ввиду короткобазный наверное (он вроде по длине 4,5м)?

**тимур** » 25 ноя 2012, 22:00

[quote="Rammstern"]Запавшим на Рено мастер рекомендую поглядеть на Фиат Скудо. Мне понравилась, внешне конечно спорно( как и мастер тот же) а вот салон неплох, на мой вкус очень даже. Сравнивать Фиат Скудо с Рено Мастер не совсем корректно. Скудо, он же Citroen Jumpy, он же Пежо Эксперт, по сути удлиненная модификация Пежо Партнер или Ситроен Берлинго, и сравнивать его можно, скорее, с нашим 7 местным Кангу, хотя у Кангу нет 8-ми и 9-ти местных версий. Ну, а Рено Мастер - полноценный комерческий автомобиль и в конкурентах у него будут, пожалуй, скорее ФВ Крафтер, МБ Спринтер, Ситроен Джампер, Пежо Боксер, ну вообщем, такого плана авто. А что касется Скудо, перед тем как купить Кангу, я посмотрел одного, правда попроще, 9-ти местку. В принципе понравился, но разузнав чем в принципе являятся машина, отпугнула цена, ну и извесные проблемы с подвеской у семества Партнер-Берлинго

**Rammstern** » 25 ноя 2012, 23:55

тимур писал(а): Сравнивать Фиат Скудо с Рено Мастер не совсем корректно.

Оговорился

Речь про трафик

тимур писал(а): В принципе понравился, но разузнав чем в принципе являятся машина, отпугнула цена, ну и извесные проблемы с подвеской у семества Партнер-Берлинго

Ну и зря - я твердо убежден что разницы никакой нету - что рено, что ситроен, что прочие марки - одно барахло. Ну не выгодно делать качественные авто, вот их и не делают. Никто.

dixi`s писал(а):Были бы деньги- взял бы Трафик. Ездят же на Волгах, Аудях А6 и прочем по городу- а тут почти такие же габариты.

Ездят и на фурах

Я регулярно катаю транспортер Т4 и Т5 - так вот, на каждый день это все таки в крупном городе многовато. Пока едешь - все ок, но вот парковать - засада.(я про Москву). Так что хоть и очень хочу - но буду долго думать. надо ли...

**vedoom** » 14 дек 2012, 01:12

А как вам это?
http://www.autoevolution.com/news-g-ima ... 95999.html

**ivas777** » 14 дек 2012, 09:03

vedoom писал(а):А как вам это?
http://www.autoevolution.com/news-g-ima ... 95999.html

Судя по концепции, машинка д.б. здоровская (хлебница на потолке от кангуши

). Сдвижные сиденья, воздуховоды во втором ряду и много еще чего приятного... вероятно, цена д.б. конская (в ЗР писали, что он теперь не просто каблучистый будет, а вроде как лакшери с кучей датчиков и прочими благами). Странно, что на 2014 год- чего они тянут.

**novizki** » 14 дек 2012, 13:28

vedoom писал(а):А как вам это? http://www.autoevolution.com/news-g-ima ... 95999.html

Сарайчик очевидно будет неплох. Однако колесная база длиннее, соответственно "на бордюр" уже не заскочишь. Ну и понты "фордовские" никуда не делись. :lol:

**ivas777** » 14 дек 2012, 15:06

В продолжение темы про Рено Трафик:
Тут провели крэши микроавтобусов некоторых, среди которых сарай от Рено (трафик), который получил две звезды :shock:

http://www.zr.ru/content/news/499984-fu ... euro_ncap/
Вот и думай из-за чего это: из-за отсутсвия наклеек, информирующих об опасности нахожд. детского кресла спереди или реальная безопасность фигня... или скрытая реклама отличника (Форда Транзита нового), с подтоплением конкурентов.
Хендай Н1 тоже "отличился".

**Река2** » 28 янв 2013, 23:28

А если такой вариант рассмотреть - http://www.renault.com/en/vehicules/auj ... okker.aspx http://suchen.mobile.de/auto-inserat/da ... LSO_EXPORT http://www.renault-lodgy.ru/forum/thread14.html ? Он и пониже и багажник большой. Что то среднее между нашим бегемотом и ларгусом.

**ivas777** » 29 янв 2013, 08:52

Река2 писал(а):А если такой вариант рассмотреть - http://www.renault.com/en/vehicules/auj ... okker.aspx http://suchen.mobile.de/auto-inserat/da ... LSO_EXPORT http://www.renault-lodgy.ru/forum/thread14.html ? Он и пониже и багажник большой. Что то среднее между нашим бегемотом и ларгусом.

Как бы не было бы от него отторжения физиологического (исключения: если конечно не с классики пересаживаться или если проще на вещи смотреть). Это же продолжение Логана и если уж на нашем бегемоте выплывает экономия на спичках, то там, подозреваю я, ею все пропитано (в т.ч. наверное придется забыть о разных благах, начиная с авиаполок и заканчивая худшей условной безопасностью: http://renault-models.ru/3119-krash-tes ... video.html ).
Думаю, что он будет ощутимо теснее (кроме высоты) Кангу . Наверно по аналогии с Ларгусом будет вместительность, тут как раз присел в Ларгус и офигел от тесноты, зажатости по ширине и экономии).
А так-то да, цена ниже, уж всяко лучше Логана того же, багажник наверно подлиннее нашего, но и купить можно будет не ранее чем через пару лет и то б/у из-за бугра, т.к. думаю у нас его не скоро продавать будут (по аналогии с универсалом логаном).
п.с. Хотя, может стратегия у Рено изменится и они его вместо Кангу будут скоро продавать у нас (тем паче помните же, что предпосылки есть: Ситан мерс к нам приедет, Кангу возможно уберут и т.д.).
------------------------------
Я вот думаю, что мне после Кангухи захочется чего-то такого поцивильней. Тут смотрю на новый Киа Сид сарай и облизываюсь от салона его, внешнего изящества, но конечно не подходит по клиренсу и простору в высоту. Жаль в т.ч., что у кореяк низкий по клиренсу новый Киа Каренс 3. Но например из того же ряда по цивильности: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/re ... LSO_EXPORT, только дождаться паркетного исполнения с 13 года: http://www.zr.ru/content/news/509205-re ... ra_koleos/

**DAN** » 28 фев 2013, 18:09

Я определился: http://www.avito.ru/nevinnomyssk/avtomo ... _item_link :-)

**illiteracy** » 06 мар 2013, 16:20

ivas777 писал(а):--------------
писец, как в этих меганах, флюенсах ездят люди-потолок давит, машины узкие-это просто писец

На флюхе очень даже ничего. Я почти 190, но в отличии от фокуса, комфортно. Эргономика не отличается от канго. Руки (и ноги) все находят сразу же, без привыкания. Сиденье удобное. Лобовой обзор лучше. Наверно из-за стоек. Омыватель лобовухи такой же хреновый... Есть минус. Пассажир (после канго) бьется головой о дверной проем. Проверено многократно на членах семьи

. Снег ложится на заднее стекло ровным толстым слоем. Обогрев не справляется. В первый же снегопад долго не мог найти переключатель заднего дворника. Сообразил только дома, что он отсутствует как класс

Еще минус - парковка. Во-первых, длиннее, а во-вторых, многолетняя привычка - за задним стеклом машина кончилась, а тут метр багажника... Не проблема, но первых пару парковок напрягает

**illiteracy** » 06 мар 2013, 16:51

Почему "после"? Почему не "кроме"?
У меня в конце марта B180 7-ступеней автомат, бензин. Интересно в гараже оба смотреться будут. Если переклеить шильду на кангушу, ситан получится!

У машин задачи разные. Одна повседневная для города. Другая для особых случаев - лес, привезти что нить, возможно в финку. Уж очень на канге удобно просторно и скоростной режим... Отсутствует "чувство локтя" и полочки-багажник удобные. Опять же, грунтовки к озерам.

**ivas777** » 06 мар 2013, 18:25

illiteracy писал(а):Почему "после"? Почему не "кроме"?
У меня в конце марта B180 7-ступеней автомат, бензин. Интересно в гараже оба смотреться будут. Если переклеить шильду на кангушу, ситан получится!
У машин задачи разные. Одна повседневная для города. Другая для особых случаев - лес, привезти что нить, возможно в финку. Уж очень на канге удобно просторно и скоростной режим... Отсутствует "чувство локтя" и полочки-багажник удобные. Опять же, грунтовки к озерам.

Ну вообще да, сейчас наверное у больше половины семей в крупных городах по две машины, а то и по три, так что тему м.б. назвать и "кроме" , и наверное только в моей семье одна машина

Да флюшка комфортная машинка, но сразу после кангухи мне было тесновато по всем статьям, но если себя уговорю, то жить можно

Флюшка у Вас давно уже? А В180 это мерсик что ли

? Новый?

**illiteracy** » 06 мар 2013, 19:57

ivas777 писал(а):Флюшка у Вас давно уже?

Я на подменной месяц катался. Од дал пока ремонтировал коробочку.

**illiteracy** » 06 мар 2013, 19:59

ivas777 писал(а): только в моей семье одна машина

Радуйтесь, у Вас впереди еще как минимум удвоение

**ivas777** » 06 мар 2013, 20:45

illiteracy писал(а):
ivas777 писал(а):Флюшка у Вас давно уже?

Я на подменной месяц катался. Од дал пока ремонтировал коробочку.

А-а, точно. Только не помню, что за ремонт у Вас был?
Так я правильно понял про В180?

illiteracy писал(а):
ivas777 писал(а): только в моей семье одна машина

Радуйтесь, у Вас впереди еще как минимум удвоение

Ну да, возможно

Хотя у меня жена, а точнее мы оба, придерживаемся устоев аля как в СССР- одна семья, одна машина

Она не особо хочет на права сдавать, так же отталкивает ее "вежливость" др. водителей на дорогах, не говоря уже о бычье разном.Ей нравится общ. транспорт, особо против часпиковых пробок и добираний до дома в 1,5 раза дольше и т.д. Я ее в этом поддерживаю, т.к. сам на комендань при наличии машины, проездил на маршрутках и метро (с Пулковского шоссе) с 5лет. Супер рационально и быстро

Если бы жили в пригороде, то другой разговор был бы

**illiteracy** » 06 мар 2013, 21:23

ivas777 писал(а):Так я правильно понял про В180?

Да

**ivas777** » 07 мар 2013, 01:37

illiteracy писал(а):
ivas777 писал(а):Так я правильно понял про В180?

Да

Что тут сказать- хорошая машинка. Если будет возможность, может и напишите здесь про нее пару строк

**Rammstern** » 07 мар 2013, 15:30

ivas777 писал(а):
Что тут сказать- хорошая машинка.

Пробовали - или просто потому что мерс?

Субъективно - очень маленькая в салоне. Хотя, может потому, что подошел я к ней из R-classe 8-)

В общем - эту бы не стал брать ни за что!
И это при всем при том, что мерс моя любимая марка. были б средства - или G или V-classe (Ивас, не путайте с Виано

) - а лучше конечно, оба

**ivas777** » 07 мар 2013, 18:47

Rammstern писал(а):
ivas777 писал(а):
Что тут сказать- хорошая машинка.

Пробовали - или просто потому что мерс? Субъективно - очень маленькая в салоне. Хотя, может потому, что подошел я к ней из R-classe

В общем - эту бы не стал брать ни за что!
И это при всем при том, что мерс моя любимая марка. были б средства - или G или V-classe (Ивас, не путайте с Виано ) - а лучше конечно, оба

Вам бы все пощупать, да чтобы другие щупали все

Зачем, мне достаточно одного взгляда и... :lol:

пространственного мышления

Почти шутка

Хорошая в моем понимании, не по рациональным соображениям каким-то и т.д., ибо не владел, а просто очень нарвится внешне и внутри. Красивая, гармоничная и уютная машинка. От этого и сказал одним словом- хорошая. А на марки и шильдики не реагирую почти (по крайней мере- без фанатизма и предыхания), иначе не владел бы Калиной,корейцем и Реношкой.
п.с. так а чего, Виано мало что ли? Он же пониже, по полу-легковому смотрится

Или есть тяга именно к басам и грузовикам

?

**illiteracy** » 07 мар 2013, 20:27

Rammstern писал(а):
ivas777 писал(а):
В общем - эту бы не стал брать ни за что!

Все бы Вам ... прицепиться и превратить любую тему во флуд

. Тема поднята, я озвучил СВОИ намерения. Заметьте, не спрашивал советов

.
B-класс - комфортный, небольших внешних габаритов авто, удобно парковать и ездить по городу. Салон (Вы в нем сидели?)просторный. Заметьте, цена базовой комплектации сопоставима с FULL комплектацией Кангу, не говоря о Ситане. Да не семейный минивен. Но мне картошку в нем за 4000 км на Урал не возить. Для соответствующих задач, соответствующий авто.
PS. G-класс не нравится, потому что это уже понты. Ездить на двух-трех комнатной квартире? Лучше купить ее и ... на сдачу нормальный авто

**Rammstern** » 07 мар 2013, 21:06

illiteracy писал(а):Все бы Вам ... прицепиться и превратить любую тему во флуд .

Не передергивайте - флудите по большей части вы.

illiteracy писал(а):Тема поднята, я озвучил СВОИ намерения. Заметьте, не спрашивал советов ..

А я - озвучил СВОЕ отношение к данному автомобилю. Заметьте - ВАМ я ничего не советовал.

illiteracy писал(а):. Салон (Вы в нем сидели?)просторный

Салон - маленький. Не только сидел - а наездил несколько тысяч км. запомните на будущее - я стараюсь говорить только о том, что держал в руках. В отличие от ...

illiteracy писал(а):Но мне картошку в нем за 4000 км на Урал не возить.

Проблемы с Уралом? Это лечится :lol:

illiteracy писал(а): G-класс не нравится, потому что это уже понты. Ездить на двух-трех комнатной квартире? Лучше купить ее и ... на сдачу нормальный авто

Это все от бедности - называть понтами все, на что денеХ нет :lol:

ivas777 писал(а):п.с. так а чего, Виано мало что ли? Он же пониже, по полу-легковому смотрится Или есть тяга именно к басам и грузовикам ?

Ну естественно, бусики предпочтительнее. А что касается первой части вопроса - вы "устриц ели"?

Если нет - ну вот как вам обяснить их вкус? 8-)

**illiteracy** » 07 мар 2013, 21:47

[quote="Rammstern"][/quote]
Вы так ничего и не поняли... Жаль.
Очень Вас прошу перестать комментировать каждый мой пост. Нравиться пустословить, пустословьте. Только без меня.

**Rammstern** » 07 мар 2013, 21:50

Если вы разуете глаза - то увидите, что я ваш пост и не комментировал - это вы с какого то перепугу прицепились к моему ответу Ивасу. Так что - мимо. Не цепляйте меня - я же вас не трогаю?
А пустословие судя по всему - это ваш конек.
Удачи.

**dixi`s** » 07 мар 2013, 23:19

модератор, просьба- почистили бы тут...
а то весна ранняя, похоже

**ivas777** » 08 мар 2013, 01:04

Rammstern писал(а): А что касается первой части вопроса - вы "устриц ели"? Если нет - ну вот как вам обяснить их вкус?

Я "устриц не ем" и не хочу и не интересуюсь :lol:

**oboldui** » 08 мар 2013, 01:11

А я фиат фримоунт 7мест смотрел. Из легковых ситроены серии DS-.
Лянчи нравятся, есть них свой стиль, непохожи на остальных.
:roll:

Вот помечтаю, помечтаю и куплю потом какую то табурэтку.
Ну или грандвояжер квадратный, только дорого цука.

**Rammstern** » 08 мар 2013, 01:13

oboldui писал(а):Лянчи нравятся, есть них свой стиль, непохожи на остальных.
.

PFEDRA - лично мне оченно нравится! Но дорога, зараза!

**oboldui** » 08 мар 2013, 01:21

Rammstern писал(а):
oboldui писал(а):Лянчи нравятся, есть них свой стиль, непохожи на остальных.
.

PFEDRA - лично мне оченно нравится! Но дорога, зараза!

особенно http://www.netcarshow.com/lancia/2005-p ... per_03.htm

**Rammstern** » 08 мар 2013, 01:28

Ну таких не видал :oops:

А на обычные полюбовался. Лет пять назад даже купить хотел - да был остановлен "убойным" аргументом - ну и кому ты "ПЕДРУ!!!!!!!" потом в России продашь?!
Приехал, сунулся в инет - и правда - ни одной на рынке нету :cry:

Счас пару раз видал уже в Москве

**oboldui** » 08 мар 2013, 01:33

Да лянчи и в европе не частый гость. Они теперь и мой любимый вояжер собирают. Пришёл на смену федры
http://www.allcarz.ru/v-zheneve-lancia- ... p-novinok/

**oboldui** » 08 мар 2013, 01:35

Rammstern писал(а):
oboldui писал(а):Лянчи нравятся, есть них свой стиль, непохожи на остальных.
.

PFEDRA - лично мне оченно нравится! Но дорога, зараза!

А федра свой кузов или с французам сделан?

**Rammstern** » 08 мар 2013, 01:37

oboldui писал(а): А федра свой кузов или с французам сделан?

Хз - я знаю что он с фиат улисс на одной платформе - а про францев не в куРРРсе :oops:

**oboldui** » 08 мар 2013, 01:57

Rammstern писал(а):
oboldui писал(а): А федра свой кузов или с французам сделан?

Хз - я знаю что он с фиат улисс на одной платформе - а про францев не в куРРРсе

http://rus.auto24.ee/used/1230587
http://rus.auto24.ee/used/732944
Оно?

**Rammstern** » 12 мар 2013, 17:33

Не знаю - не влезал так глубоко. Но ни ситро не фиат тут не прокатят - либо федра - либо что иное.

Уж бона она хороша в реале.

**oboldui** » 12 мар 2013, 20:25

Для меня желанные автомобили делятся на три группы. Первая что хочется, но не могу позволить.
Вторая что могу позволить, но никогда не куплю.
Ну и третья, реалии.

**Oleg2333** » 21 мар 2013, 15:07

В апреле в России появится VW Cross Caddy В Германии продажи новой спецверсии Cross Caddy как в пассажирском кузове универсал, так и в виде грузового фургона уже начинаются, а в Россию, как стало известно «За рулем.РФ», новинка поступит в ближайшее время. Четвертая модель в семействе Volkswagen Cross получила особые элементы дизайна: черные молдинги на колесных арках, серебристые защитные накладки под бампером, тонированные задние стекла, затемненные задние фонари, серебристые рейлинги на крыше и черные дефлекторы с серебристой решеткой.
Новый Cross Caddy доступен в пяти- и семиместной модификациях. Фургон, предназначенный для коммерческого использования, предлагается с короткой колесной базой. Как рассказали в компании «Volkswagen Коммерческие автомобили», версии Volkswagen Cross могут быть оснащены различными силовыми агрегатами и типами привода. В их числе двигатели мощностью от 86 до 170 л.с., а также работающие на природном газе EcoFuel и BiFuel. На заказ предлагается также полный привод 4MOTION. Помимо зеленого цвета Viper Green покупателям доступно еще четырнадцать вариантов расцветки.
В Германии стоимость пассажирского Cross Caddy с базовым двигателем 1,2 л TSI мощностью 86 л.с. начинается от 22 360 евро, фургон будет стоить от 18 796 евро. Российские цены Cross Caddy обещают обнародовать в начале апреля.

**oboldui** » 21 мар 2013, 15:36

Цена не адекватная.

**Oleg2333** » 21 мар 2013, 16:14

При покупке следующей машины, цена врятли будет меньше предыдущей ИМХО !!! Кэди - достойный кандидат.

**oboldui** » 21 мар 2013, 17:44

Oleg2333 писал(а):При покупке следующей машины, цена врятли будет меньше предыдущей ИМХО !!! Кэди - достойный кандидат.

У вас канга стоила "в базе" 22300 еур? А что, со старыми молдингами был не достойный? Дизель с опциями за 25 перевалит, за эти деньги возму джипа семиместного.

**Oleg2333** » 21 мар 2013, 18:02

Пора менять название темы.....Например - только Кангу и ( или ) семиместный джип. В мере, Слава Богу много разных авто.....дорогих и очень дорогих....каждый выбирает и по кошельку и по другим критериям. Хотя есть товарищи которые ради понтов, влезают в непомерные кредиты, чтобы приобрести статусное авто......вот это настоящий БРЕД !!!!

**oboldui** » 21 мар 2013, 18:23

Oleg2333 писал(а):Пора менять название темы.....Например - только Кангу и ( или ) семиместный джип. В мере, Слава Богу много разных авто.....дорогих и очень дорогих....каждый выбирает и по кошельку и по другим критериям. Хотя есть товарищи которые ради понтов, влезают в непомерные кредиты, чтобы приобрести статусное авто......вот это настоящий БРЕД !!!!

А я как раз и сказал, что цена кэдди неадекватно завышена. Если некуда девать деньги, то пожалуста. Я смотрел на макси кэдди, хорош собою, понравился. Только вот не заметил что он лучше макси канги на 10 тыс. Евро! Погремушка такая же.

**Oleg2333** » 21 мар 2013, 19:17

Деньги такая сущность, что их всегда как то или не хватает вовсе или совсем - впритык !!!! Из этого плавно вытекает и модель и цена авто. Не уверен, что маркетологи и производители более дорогих авто не мониторят рынок и тупо ставят цену авто-одноклассников выше из за своих амбиций. Порой за марку мы переплачиваем, причем сознательно. Марка, серьезная корпорация - это технологии, история, сервис и конечно будущие модели .......в том смысле что мы платим чтобы их придумали. Вообще космос - на один год например тот же VW снизил бы цены на Кэди с 2.0 дизелем, самым простым ........ и прикинули бы рост продаж ?!?!?!?!? Но этого не будет, так как они свое и на других моделях возьмут, да и с этой моделью думаю у них нет проблем с реализацией. ИМХО А при наличии у человека более 1 млн. рублей на авто ......то на этом форуме его и не увидишь опять же - по моим наблюдениям!

**oboldui** » 21 мар 2013, 19:23

Вообще не понял, херня какая то.

**Oleg2333** » 21 мар 2013, 20:32

oboldui писал(а):Вообще не понял, херня какая то.

В этом как раз и есть - Соль. Мы все разные и люди и авто !!! Есть выбор и это здорово. Финансы не всегда позволяют.......но это дело наживное.....Выбор должен быть. а не как в Ташкенте.....пробки из Матисов.

**oboldui** » 21 мар 2013, 20:58

Oleg2333 писал(а):
oboldui писал(а):Вообще не понял, херня какая то.
В этом как раз и есть - Соль. Мы все разные и люди и авто !!! Есть выбор и это здорово. Финансы не всегда позволяют.......но это дело наживное.....Выбор должен быть. а не как в Ташкенте.....пробки из Матисов.

тык я купил кангу не потому что не хватало денег на кэдди или иксц90. Были и дороже покупки, но я понимал чтл эта вещь стоит своих денег. Я говорил исключительно о цене, а не о покупательской способности.
Кэдди хороший, все признают. Так что-же все его не покупают, зачем то берут ситроены, пыжо,рено,опеля,фиаты по 13 тыс.,дураки какие то.

**illiteracy** » 21 мар 2013, 21:22

oboldui писал(а):тык я купил кангу не потому что не хватало денег Я говорил исключительно о цене, а не о покупательской способности.

Естественно. Всякая машина должна выполнять свою функцию. Как коммерческий или семейный К2 по соотношению цена/качество один из наиболее предпочтительных, особенно если не единственный авто в семье. А для выпендрежа (показать покупательную способность

) подойдет Тундра или Юкон, желательно со сдвоенными задними колесами

. Круче будет только сидельный тягач без фуры...

**Oleg2333** » 21 мар 2013, 21:25

Не принимайте близко к сердцу мои рассуждения о конкурентах Кангу и о жизни !!! Я как раз пишу, что у человека всегда есть выбор. Как известно нет идеального авто, есть свои плюсы и минусы, достоинства и недостатки. Удачи на дорогах и в жизни !!!

**oboldui** » 21 мар 2013, 21:39

Oleg2333 писал(а):Не принимайте близко к сердцу мои рассуждения о конкурентах Кангу и о жизни !!! Я как раз пишу, что у человека всегда есть выбор. Как известно нет идеального авто, есть свои плюсы и минусы, достоинства и недостатки. Удачи на дорогах и в жизни !!!

Спасибо, взаимно!

**oboldui** » 21 мар 2013, 21:44

illiteracy писал(а):
oboldui писал(а):тык я купил кангу не потому что не хватало денег Я говорил исключительно о цене, а не о покупательской способности.

Естественно. Всякая машина должна выполнять свою функцию. Как коммерческий или семейный К2 по соотношению цена/качество один из наиболее предпочтительных, особенно если не единственный авто в семье. А для выпендрежа (показать покупательную способность ) подойдет Тундра или Юкон, желательно со сдвоенными задними колесами . Круче будет только сидельный тягач без фуры...

Мне для выпендрёжу форд экскуршен надо. Ну нравится...

**illiteracy** » 22 мар 2013, 00:08

oboldui писал(а):Мне для выпендрёжу форд экскуршен надо. Ну нравится...

Ага, я на него залип еще когда курьерчика трехлетку покупал. Уж больно здоровый и удобный внутри

**illiteracy** » 22 мар 2013, 00:10

Oleg2333 писал(а): Удачи на дорогах и в жизни !!!

Спасибо, взаимно! Тема вечная, я тоже не ангел, хочется всегда больше чем уже есть