Всё о Renault Kangoo 2

**sereg64** » 27 ноя 2012, 02:05

Именно, чтобы не пользоваться колпаками. Не люблю фальшивой роскоши

Когда заказывал, черные диски на бегемотика у нашего официала были без проблем. привезли бы через день. А вот серебристых на тот момент было только 2 штуки, ждем следующей поставки.

**sereg64** » 28 ноя 2012, 01:12

Сегодня получил заказанные у официалов диски. Made in France, цена 2500 за шт.
Интересно их красят - серебристого цвета только наружная часть, все остальное - черного.

**DAN** » 28 ноя 2012, 21:34

Не знаю как серебристые, но фирменные черные ржавеют. Переобувался в прошлые выходные, диски все в мелких уже бурых царапинах после прошлогоднего зимнего сезона.

**BadManII** » 28 ноя 2012, 22:31

DAN писал(а):Не знаю как серебристые, но фирменные черные ржавеют. Переобувался в прошлые выходные, диски все в мелких уже бурых царапинах после прошлогоднего зимнего сезона.

Точно так же...

**sereg64** » 28 ноя 2012, 22:48

DAN писал(а):Не знаю как серебристые, но фирменные черные ржавеют.

Про то, как ржавеют серебристые, скажу на следующий год. Полагаю что "...так же, как все, как все, как все" (А.Пугачева)

**водолей** » 29 ноя 2012, 21:23

Влетел в луже на Грыжку на Мишлене и прогиб чуток диска. Заехал в салон- диски есть по 2643. Грю мне один, а то погнул. Думал на запаску колесо сунуть. А один диск- 3650р. Только комплект.

**gusevart** » 29 ноя 2012, 22:12

водолей писал(а):Влетел в луже на Грыжку на Мишлене и прогиб чуток диска. Заехал в салон- диски есть по 2643. Грю мне один, а то погнул. Думал на запаску колесо сунуть. А один диск- 3650р. Только комплект.

Так выправьте его если стальной да и всё.

Положите в запаску а запасной новый поставьте на его место.

**водолей** » 30 ноя 2012, 00:05

Енто понятно. Только с грыжкой ездить стремно. Думал диск и резину прикупить, а этот -зимняя запаска. На зад поставлю.
Резину прозвонил Мишлен айс норд2 хин 2- новая короче. От 3800 - 5800р, между ними 2 км. :shock:

**gusevart** » 30 ноя 2012, 00:19

водолей писал(а):Енто понятно. Только с грыжкой ездить стремно. Думал диск и резину прикупить, а этот -зимняя запаска. На зад поставлю.
Резину прозвонил Мишлен айс норд2 хин 2- новая короче. От 3800 - 5800р, между ними 2 км.

Аа. Извините. Не сразу понял про резину.
Было бы литьё, не известно чем бы закончилось.

**ivas777** » 30 ноя 2012, 00:20

водолей писал(а):Влетел в луже на Грыжку на Мишлене и прогиб чуток диска. Заехал в салон- диски есть по 2643. Грю мне один, а то погнул. Думал на запаску колесо сунуть. А один диск- 3650р. Только комплект.

Ну это лучше, чем сломя голову, искать какой-нибудь редкий литой диск при таких обстоятельствах (у меня так на прошлой машине было), а тут в наличии и не дорого (даже за 1шт). Все больше склоняюсь, что по нашим дорогам не до красоты и буду брать эти болванки.

**gusevart** » 30 ноя 2012, 00:27

ivas777 писал(а):
водолей писал(а):Влетел в луже на Грыжку на Мишлене и прогиб чуток диска. Заехал в салон- диски есть по 2643. Грю мне один, а то погнул. Думал на запаску колесо сунуть. А один диск- 3650р. Только комплект.

Ну это лучше, чем сломя голову, искать какой-нибудь редкий литой диск при таких обстоятельствах (у меня так на прошлой машине было), а тут в наличии и не дорого (даже за 1шт). Все больше склоняюсь, что по нашим дорогам не до красоты и буду брать эти болванки.

Так тут столько бодались на этот счёт.

У меня ещё с советских времён опыт. Стальные надёжнее и практичнее. А уж какие дороги были в 89-90-х годах вы даже не представляете. Это был цирк. :twisted:

**oboldui** » 04 дек 2012, 23:27

Брал кзф- 54 евро. и гудер ультра грип шипы 77 евро.
и тут началось....

**sashog** » 06 дек 2012, 08:45

что началось?

**oboldui** » 06 дек 2012, 10:59

Буря негодования. Тут указывают какие то космические цены, для меня неприемлемые. На машину цену вообще неловкр ггвонить...

**oboldui** » 06 дек 2012, 11:01

Извините к телефону руки не заточены.

**Sergant-gs** » 16 дек 2012, 21:18

Ребят, ну а 16 кто нибудь ставил? Если ставил то резину какого размера поставил?

**Горя** » 19 дек 2012, 02:27

Я ставил. 215/55R16. Можно и 215/60.

**Rammstern** » 20 дек 2012, 15:55

Sergant-gs писал(а):Ребят, ну а 16 кто нибудь ставил? Если ставил то резину какого размера поставил?

Ну вообще и 17 можно поставить, в чем соль то?

**Sergant-gs** » 20 дек 2012, 19:49

Соль в размере резины, хотелось просто размеры узнать, спс.

**Sevil** » 20 июн 2013, 21:23

Всем привет,а я вот такие поставил 17е

**семен семеныч** » 20 июн 2013, 21:36

круто че уж говорит

**sashog** » 09 авг 2013, 10:19

Шо там ничего бюджетного на гиппопатамов не выпустила не одна китайская госкорпорация?

**Yarilo** » 15 авг 2013, 13:03

КАкая резина стоит на R17 дисках? очень красиво!!!

**A232K** » 19 авг 2013, 22:37

sashog писал(а):Шо там ничего бюджетного на гиппопатамов не выпустила не одна китайская госкорпорация?

Как же, батенька, вот, пожалуйста. Всего по 1620 рублей за штуку (правда по скидосам) в Колесе.
Кстати цвет Gun metal, очень понравился, чёрные всё равно бы стали серыми от пыли.

**illiteracy** » 19 авг 2013, 23:12

gusevart писал(а):У меня ещё с советских времён опыт. Стальные надёжнее и практичнее. А уж какие дороги были в 89-90-х годах вы даже не представляете. Это был цирк.

Ну как же, на Новгородской объездной просадил колесо, а затем в следующей выбоине диск помял. Отстучал кувалдочкой, подправил, накачал и в Питер. С литьем бы не прошло.
PS Наверно дело вкуса. Я на литье практически не ездил, мне железо привычней. Но мнение не навязываю, во всем есть свои плюсы и минусы.

**A232K** » 19 авг 2013, 23:30

illiteracy
Я купил литьё по трём причинам, отличным от ваших аргументов, но тоже своё мнение не навязываю.
1. Внешний вид и отсутствие дурацких пластиковых колпаков. Причина основная и побудительная.
2. Вес и проветриваемость тормозных суппортов. Причина техническая.
3. На момент покупки цена была намного ниже чем за штамповку. Также избавился от необходимости платить осенью за переобувку на зимнюю резину. Причина финансовая.

**Pasha** » 20 авг 2013, 07:16

A232K писал(а):
sashog писал(а):Шо там ничего бюджетного на гиппопатамов не выпустила не одна китайская госкорпорация?

Как же, батенька, вот, пожалуйста. Всего по 1620 рублей за штуку (правда по скидосам) в Колесе.
Кстати цвет Gun metal, очень понравился, чёрные всё равно бы стали серыми от пыли.
IMG_8413_cr.jpg

и где производится сие чудо?
зы Китай разваливается от наших ям....у друга так на ходу развалился.. Хорошо хоть скорость меленькая была, а тоже ходил и хвастался что литьё дешевле штампов взял....

**sashog** » 20 авг 2013, 08:44

A232K писал(а):
sashog писал(а):Шо там ничего бюджетного на гиппопатамов не выпустила не одна китайская госкорпорация?

Как же, батенька, вот, пожалуйста. Всего по 1620 рублей за штуку (правда по скидосам) в Колесе.
Кстати цвет Gun metal, очень понравился, чёрные всё равно бы стали серыми от пыли.
IMG_8413_cr.jpg

вельми хорошо выглядит...
еще бы ТТХ фстудию!
побрел гуглить

**sashog** » 20 авг 2013, 08:46

Pasha писал(а):и где производится сие чудо?
зы Китай разваливается от наших ям....у друга так на ходу развалился.. Хорошо хоть скорость меленькая была, а тоже ходил и хвастался что литьё дешевле штампов взял....

много слышал об этом "попьяне" в гаражах
катался на всех япах на китайских дисках, только одни были ВСМПОшные ковки, по 2 комплекта на машину, и всё бенчь!

**A232K** » 20 авг 2013, 11:11

sashog писал(а):вельми хорошо выглядит...
еще бы ТТХ фстудию!

Вот они http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7857504&hid=166068

**sashog** » 20 авг 2013, 11:13

A232K писал(а):Вот они http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7857504&hid=166068

а с ЦО, как вопрос решил? проставками?
и опять же крепеж не совпадает напрочь
4x114.3 D73.1

**A232K** » 20 авг 2013, 11:16

Pasha писал(а):и где производится сие чудо?
зы Китай разваливается от наших ям....у друга так на ходу развалился.. Хорошо хоть скорость меленькая была, а тоже ходил и хвастался что литьё дешевле штампов взял....

Да, это самый китайский китай, но в этом сезоне набег более 15000 км.
Я думаю, что разваливаются они не из-за ям, а из-за реагентов на зимних дорогах, чего мне не грозит - зимняя резина осталась на штамповках.

**A232K** » 20 авг 2013, 11:20

sashog
Пардон, ошибся с размерами, внешний вид такой же.
Мои вот http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7857505&hid=166068
Ставил тонюсенькое проставочное кольцо (пластик), говорили, что без него можно, но я не захотел. 90 руб/шт.

**A232K** » 20 авг 2013, 11:24

Вот эти очень мне понравились в живую.., правда стояли на Кашкае

NZ Wheels SH635

**sashog** » 20 авг 2013, 11:29

Во! Тогда у нас масса вариантов появляется в городе
от штамповки http://www.sibirkoleso.ru/node/30624
до любой фордовской реплики или китая!

**ivas777** » 20 авг 2013, 13:21

тоже имею свое мнение насчет дисков

а именно: я за фирменную прочную штамповку (стороняя гнется от тех дорог, на которых езжу и колпаки потом х оденешь) , которую можно в пути легко восстановить в кртический момент (это еще надо постараться их подубить)... или за фирменное, дорогое литье, ибо проходил в свое время дешевое литье, которое потом фиг отремонтируешь в походных условиях, а то и вообще на выброс.

**A232K** » 20 авг 2013, 23:01

ivas777 писал(а): или за фирменное, дорогое литье

Тогда уж примеры давайте. А то под "фирменное" и тем более дорогое очень много вариантов попадает.
Пример прошу, что бы мне и остальным было понятно на какой бренд и ценовую категорию обращать внимание (когда деньги заведутся

)

**ivas777** » 21 авг 2013, 01:29

A232K писал(а):
ivas777 писал(а): или за фирменное, дорогое литье

Тогда уж примеры давайте. А то под "фирменное" и тем более дорогое очень много вариантов попадает.
Пример прошу, что бы мне и остальным было понятно на какой бренд и ценовую категорию обращать внимание (когда деньги заведутся )

Коллега, я это абстрактно про дорогое литье, т.к. плотно этим вопросом не занимался. Ну к примеру, когда подумывал о дисках на Кангу, то имел в виду родное литье несколькими страницами ранее в этой теме( viewtopic.php?f=5&t=319&start=120#p5532). Ну а чего, штатное зачастую знак качества означает, ибо на родных болванках отъездил по таким ямам и хоть бы хны- ни одного замина+ на них же вертаю постоянно резину зима-лето. А купи похожие болванки в шинном магазе и будут квадратные и давление будет стравливать потом у них каждую неделю.

Правда родное литье необоснованно дорого у нас стоит (под 35-40т.р. комплект). Но в Финляндии нашел эти же диски у оф. дилера комплект за 20т.р.(+/-) с копейками (с учетом такс-фри). Перписывался с ними и готовы были с предоплатой привезти за короткое время их к себе в автосалон, но остановило то, что такой дизайн у наших офов надо ждать годами (в случае повреждения серьезного)+ все же непрактичны они для меня по причине указанной выше постом. Другое дело, не каждому по душе дизайн родных дисков.

п.с. а так еще ориентировался на Финку (уж там помимо тайваня попадаются и известные фирмы вроде, которые не должны там туфту продавать+ цены п.м. вменяемые за фирмУ: http://www.pohjolanrengas.fi/vanteet.php).

п.п.с. вот здесь прикольно на фото нашего Кангу примерять дискари разные: http://www.vanteesi.fi/ (там справа внизу эта функция, где надо указать марку авто, год, модель).

**Горя** » 25 авг 2013, 12:24

sashog писал(а):Во! Тогда у нас масса вариантов появляется в городе
от штамповки http://www.sibirkoleso.ru/node/30624
до любой фордовской реплики или китая!

Любая Фордовская реплика не подойдет (у Форда очень большой вылет (ЕТ)). Нужно мерить, однако, даже если стандартные Фокусовские диски влезут по вылету, внешний вид будет не очень (колеса сильно задвинуты внутрь). И снова о проставках...

**Горя** » 25 авг 2013, 12:29

A232K писал(а):
ivas777 писал(а): или за фирменное, дорогое литье

Тогда уж примеры давайте. А то под "фирменное" и тем более дорогое очень много вариантов попадает.
Пример прошу, что бы мне и остальным было понятно на какой бренд и ценовую категорию обращать внимание (когда деньги заведутся )

OZ, BBS, MAK. Обращай внимание!

**Юрий Б** » 19 окт 2013, 13:32

Диски ГАЗ-31105 на кангу-2 не подходят - упираются в суппорт, при затянутых болтах колесо вообще не вращается. Поставил я такой эксперимент, расточив центр на 60,1 мм. В Белгороде у офдилера штамповка наша стоит 3100 р., поэтому решился я рискнуть. Но риск оказался неудачным.
Кто покупал или пробовал KFZ 7215? Подходит или нет?

**Юрий Б** » 19 окт 2013, 17:34

Заказал себе KFZ7215

**бамовец** » 19 окт 2013, 20:28

Уже езжу на железе чёрном фирмы BANTAJ за номером BJ7215. В Экзисте есть. Балансировались хорошо, вес как у родных. По своим каналам брал по 1300р. Копия KFZ7215

**Андреi** » 19 окт 2013, 23:12

Юрий Б писал(а): Кто покупал или пробовал KFZ 7215? Подходит или нет?

Подходят, подходят. Это родные диски с которыми в салонах Кангу продают.

**roko** » 01 ноя 2013, 15:24

Долго выбирал - поставил AEZ R16

**ivas777** » 01 ноя 2013, 16:25

roko писал(а):Долго выбирал - поставил AEZ R16

Красота неописуемая

Машинка вся просто мега-гармонично выглядит.

**roko** » 01 ноя 2013, 16:52

ivas777 писал(а):
roko писал(а):Долго выбирал - поставил AEZ R16

Красота неописуемая Машинка вся просто мега-гармонично выглядит.

Спасибо! Сам не нарадуюсь

**vasiliy-crew** » 28 янв 2014, 15:33

Искал литые диски, нашел вариант с нашим размером.

Может кому пригодится )))

Легковой диск TG RACING LZ748 6x15 5x108 ET44 60.1 BLKSSP

http://98shina.ru/index.php?page=product&product=531493

**styx** » 01 фев 2014, 13:35

а какие все же стоковые параметры диска на 16 ? ширина, вылет ?

**Андрей1** » 16 мар 2014, 09:25

а какой вылет нам подходит минимум и максимум? на дисках, ET 35 можно?

**ilyazx6r** » 18 мар 2014, 16:06

Официально 6.5 J X 16 ET 44 5x108, диаметр центрального отверстия 60.1

**Андрей1** » 19 мар 2014, 10:12

вылет нам подходит ET 35?

**Реновод** » 19 мар 2014, 13:05

Андрей1 писал(а):вылет нам подходит ET 35?

Скорее всего встанут без проблем, но будут выступать наружу больше на 1 см, если ширины диска такая же как и у штатных - 6J, если шире (6,5-7J)то разницы практически не будет. Неплохо перестраховаться и примерить, чтобы не зацепляли за суппорта. Но в целом, меньший (35 против 44) вылет беспроблемнее, чем больший

**Андрей1** » 19 мар 2014, 19:48

возможности померять нет, может кто уже ставил? ET 35, просто диски хочу брать в иннете.

**MAG** » 19 мар 2014, 23:52

Андрей1 писал(а):вылет нам подходит ET 35?

При таком вылете возрастает нагрузка на подшипник ступицы.

**Горя** » 21 мар 2014, 01:11

Ставил. Все нормально. Подшипники ступицы и не такие "нагрузки" выдерживают.

**Андрей1** » 21 мар 2014, 16:57

Горя писал(а):Ставил. Все нормально. Подшипники ступицы и не такие "нагрузки" выдерживают.

а нецепляет низачто? как они в задних арках седят, выступают сильно по сравнению с ет 44?

**Darkon** » 27 май 2014, 01:14

Почитал тему, так и не понял какой настоящий вылет 43 или 44?

И еще, не понимаю зачем тут народ постоянно отписывает что купил оригинальную штамповку, куды вы старую девали?

**Андреi** » 27 май 2014, 01:48

Darkon писал(а):Почитал тему, так и не понял какой настоящий вылет 43 или 44?

И еще, не понимаю зачем тут народ постоянно отписывает что купил оригинальную штамповку, куды вы старую девали?

Вылет 44. Старая штамповка у меня с летними шла. Новую покупал для зимней резины. Любители рвать по 2 раза в год резину в шиномонтажах, могут обходится одним комплектом дисков. Тут, кому что нравится. Многие шиномонтажи, это вообще отдельная тема, на любителя.

**Darkon** » 27 май 2014, 01:58

Андреi писал(а):
Darkon писал(а):Почитал тему, так и не понял какой настоящий вылет 43 или 44?

И еще, не понимаю зачем тут народ постоянно отписывает что купил оригинальную штамповку, куды вы старую девали?

Вылет 44. Старая штамповка у меня с летними шла. Новую покупал для зимней резины. Любители рвать по 2 раза в год резину в шиномонтажах, могут обходится одним комплектом дисков. Тут, кому что нравится. Многие шиномонтажи, это вообще отдельная тема, на любителя.

да я просто спросил, тоже считаю что каждая резина должна быть на своих диска.
На калине у меня 2 набора литых было. Штатные пластилиновые (КиК) для зимы использовал. Попрочней КиК юзал летом.
Вот тоже думаю штампы юзать зимой, а на лето подобрать литье (наверно к следующему сезону).
Чем мне штампы не нравятся, что колпаки над резиной выпирают. На литье не так. я любитель паркануться близко к паребрику. Намедни заметил что можно хорошо так колпак ободрать если так делать. С литьем такого не случалось.

Вообще нравится дизайн заводского, но стоит оно как тут писал Ivas нереально дорого