Поставил себе двустороннюю сигнализацию на новую кангошку 2009 года.
Подключался к разъемам при помощи ответвителей "вампиров" (покупал у электрика на авторынке):
[url="http://www.radikal.ru"]

[/url]
Это блок к которому нужно подключаться (расположен возле колен водителя). Разобрать нужно пластик торпедо ниже панели приборов.
[url="http://www.radikal.ru"]

[/url]
[url="http://www.radikal.ru"]

[/url]
[url="http://www.radikal.ru"]

[/url]
[url="http://www.radikal.ru"]

[/url]
Это схема с обозначением разъемов и выводов подключения сигнализации к компьютеру автомобиля (подходит наверное ко всем классическим сигнализациям).
[url="http://www.radikal.ru"]

[/url]
Концевик дверей (освещение салона) развязан через реле, т.к. через 30 минут "масса" обрывается в целях энергосбережения. А плавное разгорание и затухание лампы происходит при помощи изменения скважности штробы (реле может издавать короткое жужжание при переходе режимов).
Два провода для концевика капота и сирены вывел из салона в подкапотное вдоль троса открытия капота. Сирену разместил недалеко от штатной бибикалки (в том же отсеке). Концевик пока еще на стадии проекта (ищу место получше).