Всё о Renault Kangoo 2

**AntonM** » 24 окт 2011, 20:48

В общем, на пробеге 39500 км зашуршали задние тормоза. Сегодня купил - 2750р. Повезло, что было в наличии у оф. дилера. Хотел еще передние и фильтр салона - не было. Завтра поеду к мастеру в гаражи, номерок запчасти выложу. На оф. сервисе замена с материалами ~4300, т.е. работа ~1600р.
До этого видел в другом кангу задние колодки изнашивались неравномерно. Надеюсь мне повезет.

-----------------------------------------------------

Нормативы по остаточной толщине торм. колодок и дисков:
viewtopic.php?f=19&t=2079

----------------------------------------------------

**AntonM** » 24 окт 2011, 22:06

Посмотрел номерок на задние колодки - 44060 6267R. Самые дешевые оригинальные 2520р.

**AntonM** » 25 окт 2011, 15:36

Ну вот, поменял задние колодки. Как я и думал, правая внутренняя колодка износилась полностью, левая наполовину. Наружные почти целые. Так же как у коллеги на 15000. Мастер сказал, что весь механизм в хорошем состоянии, а колодки плохо ходят то ли из-за грязи, то ли просто туго сидят. В следующий раз сказал расточит (недавно переехали, инструмента нет). Видимо у нас болезнь такая.

Колодки далее буду заказывать неоригинал. Поэтому вопрос, какой фирмы лучше брать? номер задних колодок 44060 6267R

Вот такие фирмы предлагают:
Mintex
Remsa
Textar
Girling
TRW
Bosch
Jurid/Bendix
Vaico

**Sunsetpeople** » 03 ноя 2011, 23:42

А самому колодки можно поменять на яме?

**AntonM** » 04 ноя 2011, 00:27

Яма не нужна. Главное инструмент и знание.

**Sunsetpeople** » 09 ноя 2011, 21:34

Суппорт, диск и болты

**vlad3947** » 12 дек 2011, 00:07

я тоже недавно услышал скрип в задних колесах. Снял колеса - внутренние колодки почти стерты, наружные почти целые, поменял их наоборот, пока все нормально, но почему такой неравномерный износ??

**svpam** » 12 дек 2011, 12:28

**vlad3947** » 13 дек 2011, 02:40

да не, наверно в супортах косяк

**vlad3947** » 23 дек 2011, 02:37

а как новые колодки поставить? Поршень цилиндра не углубляется, пробовал так заталкивать и откручивал спускник прокачки - не лезит глубже. В чем хитрость?

**DAN** » 23 дек 2011, 10:06

ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.pdf: (140.85 КБ) Скачиваний: 4561

ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.pdf: (171.2 КБ) Скачиваний: 2723

**vlad3947** » 23 дек 2011, 23:41

А если нету "Приспособления для перемещения поршня внутрь рабочего цилиндра тормоза. (Fre. 1190-01)"??

**AntonM** » 23 дек 2011, 23:58

Там наверно какой нибудь обычный ключ шестигранник или что-то подобное

**Wed** » 08 мар 2012, 17:29

Подскажите пожалуйста, самостоятельно сложно переставить местами задние колодки (внутреннюю с внешней)? Как отодвинуть поршень без приспособления и нужно ли ставить новые болты как указано в инструкции, любезно выложенной DANом?
Колодки действительно износились неравномерно. Хочу всё прочистить и переставить. Также думаю обработать ступицу какойни-будь "антиржавчиной". Машину гнали из бельгии, а там видимо колеса не снимали ни разу - когда ставил зимнюю резину, то диски так приржавели к ступицам, еле сняли... Барабанные тормоза сам делал, а вот дисковые пока не имел опыта... Просто страшновато лезть не спросив! Спасибо!

**CTPEJIOK29** » 08 мар 2012, 19:10

**CTPEJIOK29** » 08 мар 2012, 19:19

**CTPEJIOK29** » 08 мар 2012, 19:30

**vlad3947** » 08 мар 2012, 21:04

про крышку бачка впервые слышу, на днях попробую, спасибо что подсказали

**novizki** » 11 мар 2012, 11:00

**Антон1982** » 19 мар 2012, 18:53

**Антон1982** » 19 мар 2012, 18:57

На задних дисковых тормозах поршень надо не только вдавливать ,но и вкручивать,для этого и существует специальное приспособление.Там на поршне есть две риски,лично сам менял недавно.

**DAN** » 19 мар 2012, 21:12

**Антон1982** » 20 мар 2012, 14:17

http://garagetools.ru/shop/prisposoblen ... -supportov
вот здесь это приспособление есть

**Wed** » 25 мар 2012, 18:37

**m-k-s** » 09 апр 2012, 14:43

Я купил универсальный инструмен "Аист", до этого пользовался утконосами(вкручивал и одновременно давил).
А так ничего сложно там нет, главное направляющие очистить от грязи и смазать спец. смазкой.
П.С. У меня тоже внутренняя колодка стерлась, стояли оригинальные(новые 20т.км). Поставил TRW за 1070р. по качеству ничем не отличаются от оригинала(только нет липкого слоя).

**ivas777** » 02 май 2012, 10:26

Тоже начали поскрипывать при торможении и главное попискивать при езде на оч. малой скорости. :twisted:

Вот думаю, ну разве может быть повинным кач-во колодки по писку во время движения? Как я понял, судя из др. форумов по этой теме, все возможные торитические ненеисправности подходящие под это описание (суппорта, торм. цилиндры и т.п.) исправны зачастую. Ну неужели только дело в колодках?
Мне легкий писк при торможении не мешает, меня волнует писк при движении на малой скорости (в пробке). Кто-нибудь с ним справился заменой колодок на другие?

**Shurie** » 03 май 2012, 17:06

**DAN** » 20 июл 2012, 13:52

Купил в Exist комплект запасных тормозных колодок: передние – Textar 2469301 (комплект 4 шт. ~1400 р.), задние – Textar 2469201 (комплект 4 шт. ~1150 р.).
Многие жалуются на быстрый износ задних колодок. Как говорится, почувствуйте разницу:

Слева – передняя, справа – задняя.

**тимур** » 28 авг 2012, 00:00

Доброго всем времени суток! Несколько дней назад, тоже что-то заскрипело в задней части авто. Осмотр показал, что колодки пора менять. Цена вопроса-колодки задние-700р. Замена -500р.

**CTPEJIOK29** » 28 авг 2012, 19:44

**тимур** » 28 авг 2012, 22:34

Каюсь, забыл! Припомню, отпишусь.

**Sunsetpeople** » 16 окт 2012, 20:22

**DAN** » 16 окт 2012, 23:16

**Sunsetpeople** » 16 окт 2012, 23:22

**Pasha** » 17 окт 2012, 00:02

**Sunsetpeople** » 17 окт 2012, 00:08

**Pasha** » 17 окт 2012, 00:12

**Sunsetpeople** » 17 окт 2012, 00:18

**DAN** » 24 окт 2012, 19:17

Сегодня зашел в местный магазин автозапчастей Renault, а по совместительству также магазин слесарного инструмента FORCE. Увидел и прибрел там специализированное устройство для вдавливания поршня в тормозных суппортах автомобилей Renault и не только: FORCE 65803. Обошелся он мне в 735 рублей. К сведению стоимость одних только работ по замене тормозных колодок у официальных дилеров составляет около 1 тысячи рублей.

А вот видео наглядно демонстрирующее для чего нужен данный специнструмент:

**BadManII** » 24 ноя 2012, 22:00

Сегодня решился самостоятельно поменять задние колодки (скрип задолбал, а 5000 руб. отдавать ОД жалко). Преобрел колодки Textar в Existe. В комплекте были 4 колодки, 4 направляющие и 2 болта. Так что вроде как полный комплект для замены согласно Dialogys.
Работа по замене выполнялась по приведённой выше схеме из Dialogys: снял колесо, скинул трос ручника, открутил нижний болт суппорта, откинул суппорт снял старые колодки и направляющие, почистил всё... Так как спец. инструмента для вкручивания поршня под рукой не было, очень помогла G-образная струбцина. С её помощью поршень аккуратно был вкручен на место. Так что советую.
Старые колодки износились по разному: с левой стороны вроде как равномерно умеренно, а вот правая сторона разочаровала. Внешняя колодка была изношена "нормально", а вот внутренняя со скосом. Покачал суппорт на направляющих: как-будто перекашивается во время работы. Где-то выше писали про это...
В общем по работе: менять самому можно и нужно. Сложностей практически нет. Из инструментов понадобилось (от и до):
1. Ключ для снятия декоративных колпаков
2. Балонник, домкрат
3. Накидной ключ с трещёткой (удобно) на "13"
4. Рожковый ключ на "15"
5. Шлицевая отвертка (помогла откинуть суппорт и вытащить старые колодки)
6. Металлическая щетка, чтобы все почистить
7. G-образная струбцина для вкручивания поршня (очень помогла)
8. "Утконосы" отогнутые (с их помощью аккуратно демонтировал старые направляющие)
9. Был ещё динамометрический ключ... Люблю пользоваться хорошим и удобным инструментом, так чтобы все было надежно и удобно
Теперь недельку покатаюсь и решусь на замену передних колодок...

**семен семеныч** » 25 ноя 2012, 00:03

1. Ключ для снятия декоративных колпаков - это наверно G образные пальцы рук

**BadManII** » 25 ноя 2012, 01:08

**ivas777** » 25 ноя 2012, 10:47

**DAN** » 25 ноя 2012, 11:09

**BadManII** » 25 ноя 2012, 11:23

**BadManII** » 25 ноя 2012, 11:56

Фото демонтированых "родных" колодок:

: Левая внешняя. Толщина 12,5 мм

: Левая внутренняя. Износ неравномерный: толщина 11 мм (вверху) и 10 мм (внизу)

: Правая внутренняя. Износ неравномерный: толщина 10 мм (вверху) и 8 мм (внизу)

: Правая внешняя. Толщина 12.1 мм

: Правая внутренняя (сбоку)

P.S. На фото под колодкой магнит для устойчивости во время фотографирования

**ivas777** » 25 ноя 2012, 12:36

Спасибо!

**Сергей** » 28 ноя 2012, 19:20

Я где-то писал уже про свои колодки и про истории связанные с разборками с ОД на эту тему. Не это главное... В 20000 поменяли задние, в 25000 передние по причине полного износа. Поставили такие-же TRW. Пробег сейчас 35000 км, износ нормальный и равномерный на всех колесах. У ОД есть "предположение", что первый комплект колодок "притирочный". Во уровень...

**DAN** » 28 ноя 2012, 22:05

**Сергей** » 29 ноя 2012, 14:53

Не скрипят и не пылят...

**ivas777** » 29 ноя 2012, 20:54

**Сергей** » 30 ноя 2012, 14:53

Новые колодки TRW спереди и сзади. Отличий ни каких..Упаковка от Renault.

**водолей** » 01 дек 2012, 22:53

Пробег 2800км. Колодки TRW. Менял колеса смотрел и номера видно.

**BadManII** » 07 дек 2012, 10:58

Пробег 39000 км.
Заменил передние колодки.
Износ "старых" вполне равномерный, ещё бы 5000 проехали смело. Стояли TRW, поставил TEXTAR

По замене: работа заняла час со всеми подготовками... Поршень ВДАВИЛСЯ руками, без "хитроумных приспособлений"

**azemana** » 21 дек 2012, 01:25

А если вставить одну колодку со стороны поршня, надеть суппорт и монтажкой, опираясь на тормозной диск, загнать поршень внутрь? Я так делал на Плаце.

**novizki** » 23 дек 2012, 10:48

Задолбали колодки - свистят, как порося режут. Дилер на ТО проверял, сказали ещё по 10 мм остаток накладок т.е. ещё до замены долго ездить под их музыку.

**BadManII** » 23 дек 2012, 22:53

**Aleks Piter** » 05 фев 2013, 08:02

Всем доброго времени суток!, нужна информация по замене задних и передних тормозных дисков. Пробег 48000 км., машину покупал с пробегом 43000 км. Интересно, а сколько ходя торм. диски?, У меня нет иформации о реальном пробеге, перекидывал задние колодки местами, так резьба на балтах супорта нулевая.

**simfer** » 05 фев 2013, 21:39

Форумчане подскажите, имеет ли значение производитель тормозной системы при замене колодок на Кангу2. На Экзисте значатся несколько производителей -Lucas, Bosh, TRW... Нигде не нашёл инфо какая система стоит на машинке. По идее в колодках разницы быть-то не должно, или я ошибаюсь?
И ещё два вопроса: -на кангу датчика износа колодок не имеется?
-В оригинале с завода у нас идут колодки TRW, которые почему-то полное г..но. Хорошая фирма вроде, но выходит не для реношных тормозов. У кого как? стоит ли брать снова эту фирму?
Заранее благодарен!

**nefedov** » 07 фев 2013, 22:25

Неделю назад почувствовал что машина накатом не едет, открыл окна и прислушивался нат посторонние звуки. Ничего не услышал. После остановки обнаружил оплавленный колпак заднего колеса, бросил снег на диск-пошел пар, благо дилер был в 3-х кмлометрах. Вердикт-суппорт не отпускал колодки,замена по гарантии-ждать от 1 до 2 месяцев. Пока смазали, так и езжу.