Всё о Renault Kangoo 2

**pasilk** » 28 мар 2012, 16:00

Kangoo 2. Двигатель 1.5 DCI. Интересует вопрос: какова периодичность замены ремня ГРМ и натяжного ролика? И если кто знает, сколько стоит это удовольствие?

**Rammstern** » 28 мар 2012, 19:46

На аналогичном моторе Сени 2 - 60 тыков и стоимость 12 тыр, примерно.

**vlad_kyiv** » 28 мар 2012, 20:39

Согласно dyalogsys : детали, подлежащие обязательной замене:
Ремень привода ГРМ
Натяжной ролик ремня привода ГРМ
Болт крепления шкива коленчатого вала
Шкив коленчатого вала

Периодичность : 60000 км .

На работы по замене ремня выделяется от 2.7 до 2.9 нормочаса .

**vlad3947** » 11 апр 2012, 15:13

у кого есть возможность скиньте с dyalogsys инфу о замене ремня ГРМ. Спасибо

**Rammstern** » 20 апр 2012, 13:41

**mva** » 20 апр 2012, 16:22

Не цепь случаем? У цепи как раз интервал замены под 200 тысяч.

**Rammstern** » 20 апр 2012, 17:35

**Sunsetpeople** » 25 апр 2012, 20:39

**Rammstern** » 26 апр 2012, 14:47

**Sunsetpeople** » 26 апр 2012, 18:41

**Pasha** » 26 апр 2012, 19:00

**achuser** » 06 авг 2012, 12:14

Так все же какая периодичность ТО по заводу? А то взяли б/у кангушку 2, 1.5 дизель, пробег уже за 60 тысяч, думал на 100 тыс меняется, как у всех, а тут непонятки теперь...

Еще может кто сможет подсказать, с соляркой идет воздух по шланчику, это же не нормально, таки форсунки угробить можно и т.д.? Так двигатель работает ровно, обороты не пляшут, правда на ХХ они около 900, не знаю, может много и шум дизеля есть, но сравнивать опять же не с чем...

**romixxxxx** » 06 авг 2012, 16:53

У меня в наличии есть екселевский файлик с ВСЕМ регламентом ТО по ВСЕМ авто Рено с ВСЕМИ каталожными номерами на ВСЕ запчасти, расходники .(внутренний документ компании), только цены в грн (Украина). Кому надо, дайте почту я сброшу

**Sunsetpeople** » 07 авг 2012, 13:47

**vlad3947** » 08 авг 2012, 11:27

**romixxxxx** » 08 авг 2012, 18:18

уже выложен тут viewtopic.php?f=8&t=18#p4769

**Антон1982** » 19 авг 2012, 10:49

**Антон1982** » 19 авг 2012, 10:52

**Pasha** » 19 авг 2012, 12:09

**Rammstern** » 19 авг 2012, 12:50

**Антон1982** » 19 авг 2012, 16:58

Еще может кто сможет подсказать, с соляркой идет воздух по шланчику, это же не нормально, таки форсунки угробить можно и т.д.? Так двигатель работает ровно, обороты не пляшут, правда на ХХ они около 900, не знаю, может много и шум дизеля есть, но сравнивать опять же не с чем...[/quote]
По поводу солярки не парся у меня така я же фигня и с оборотами тоже все в поряде,езжу с декабря и ни каких проблем.Кангушку брал с пробегом 78тыс,на 80тыс поменял ремень ГРМ и тоже обратил внимание что выглядит как новый

**achuser** » 20 авг 2012, 10:37

а топливный менял фильтр? Народ пишет, что с пузырями боролся заменой начиная от фильтра заканчивая грушей, ну это если не глобально, а так лишь подсос шел

**Антон1982** » 20 авг 2012, 12:26

**achuser** » 23 авг 2012, 13:49

Дак было бы с чем сравнить

По ощущениям работает не идеально для свежего двигателя, да и пузыри - все же не нормально. Ладно, посмотрим, раз они есть, значит где-то засасасывает все-таки, если удастся устранить, то напишу о результатах

**Rammstern** » 23 авг 2012, 14:54

**achuser** » 24 авг 2012, 08:45

Не знаю как в Европе, но у нас не свежий дизель это годов 90-2000 х какой-нибудь японец, с которым правда проблем нет, если не убитый, жрет все и пузырьков не видать

А тут машинке 5 лет еще нет, по РФ пробега 5 т.км. Если взять за истину, что пробег родной, то он в районе 60 т.км. Для дизеля можно сказать что обкатку прошел

**Rammstern** » 24 авг 2012, 10:04

**Alexo** » 27 авг 2012, 11:17

Вчера заменил ремень ГРМ у ОД в Киеве , дали гарантию на год . По регламенту подлежит замене сам ремень , ролик , болт шкива , далее по ходу замена ремня навесного оборудования ( в народе ремень генератора) + тоже ролик , во время замены производится диагностика состояния масляного насоса и помпы , если все гуд , то на этом и все , если есть замечания - то однозначная замена . Мне повезло , помпа и маслонасос в здравии , правда вылезла ошибка при диагностики компа , накрылась свеча накала , заменил , т.к. зима не за горами и жмотничать не стоит . Пробег авто 97 тык .

**achuser** » 30 авг 2012, 05:27

Может и скручен, кто его знает, но авто не грузовое, значит разъездами под фирмой не занималось, скорее семейное, на дачу ездить

Да и Бельгия крошечная, куда им там по Европе ездить

Выпуск реально конца 2008 г , т.е. эксплуатация в районе 09 началась

**Discofan7** » 26 ноя 2012, 00:32

Что касается ремня ГРМ то Немцы его меняют раз в 160 тыс. в сервисной книге это указано. У них он называется Цам ремень. Применительно к нашим дорогам и.т.д я буду менять в 100тыс. Далее Пузырьки. Так как я свой автомобиль покупал сам и перед покупкой смотрел несколько машин все включая мою с пузырьками, даже у родственника рабочая с пробегом 4000 км . Это особенность многих моделий Renault.

**Sergant-gs** » 08 дек 2012, 10:24

Народ, здарова, слушайте , подскажите в Питере нормальный официальный сервис, чтоб ремешки поменяли, по отзывам в интеренте ни че не понятно, одни хают другие хвалят, мож кто уже менял ремни в Питере, движок дизельный, заранее спасибо!

**ivas777** » 08 дек 2012, 12:21

**Sergant-gs** » 08 дек 2012, 14:04

Спасибо за инфу, про петровский читал, тоже двоякое мнение, на счет экономии то согласен, на грм лучше не экономить, на предыдущей машине в принципе сам все делал, а тут почитал про замену ремня, уж слишком много всего надо снять))))пусть лучше с гарантией сделают, а дальше видно будет, про шушары рассматривал как вариант, т.к. ближе всего, будем думать!

**ivas777** » 09 дек 2012, 12:32

**Sergant-gs** » 09 дек 2012, 13:24

Значит в шушары поеду, а гаражные у нас сервисы есть нормальные , но как то хочется с гарантией))я сам одно время помогал механику в одном из таких сервисов, можно было б самим это сделать, но как то мы не сталкивались с новыми кангуриками, поэтому решили что пусть щас на сервисе поменяют, а потом может и сами попробуем, так то книгу читал, все остальное довольно таки просто, только ремешок грм хехе как то сложновато. А инет у них какой wi fi ?

**Vitvl1** » 18 дек 2012, 13:05

**ivas777** » 18 дек 2012, 18:30

**achuser** » 21 дек 2012, 07:48

**ivas777** » 21 дек 2012, 10:16

**Sergant-gs** » 21 дек 2012, 22:42

Ребят, вчера был у ОД в Шушарах Петровский автоцентр, менял как раз грм и ремень вспом. оборудования, все поменяли добротно, работой доволен, по времени часа 3-3,5, заменили ремни, ролики , болты, также поменяли какие то болты по отзывной компании, за ремни вместе с работой отдал 12009 руб,(из них за работу 5600), остальное ориг. запчасти, думаю не дорого, т.к. сам работал со слесарем брали за ремни порядка 2-3 тыс рублей!

**ivas777** » 22 дек 2012, 01:11

**Sergant-gs** » 22 дек 2012, 12:29

**thydk** » 16 янв 2013, 15:35

**ivas777** » 17 янв 2013, 09:01

**ivas777** » 30 янв 2013, 10:53

Приятные новости от Рено по комплексному обслуживанию для машин старше 3-х лет (замена ремня ГРМ и входящих в этот комплекс работ- скидка 30% до 28 февраля), как я понял- для участников интернет- сообщества my renault: http://www.renault.ru/aftersale-service ... nt=150x400

Приятные новости для меня особо, т.к. собирался по их обычным ценам делать через месяц-другой замену ремня ГРМ

п.с. кстати, такая же акция и на обычное регулярное ТО, но только скидка 25% и так же для авто старше 3-х лет. Иногда, все же выгоднее иметь авто старше 3-х лет :lol:

**Андрей1** » 30 янв 2013, 14:32

в луганске в официалов мне нащитали 500 уе, ролик, ремень и помпа, я поменял сам запчасти обошлись в 100 уе на exist.ua, экономия 400 уе

**Андрей1** » 30 янв 2013, 14:33

да забыл написать 500 уе с работой

**ivas777** » 30 янв 2013, 17:00

А по акции у нас получается около 6тыр вместе с работой и з/ч. А так было около 8,5 тыр. А помпа в эту акцию как я понял не входит и наверное еще + 2-3 тыр вместе с работой. Для официалов, с учетом акции, считаю недорого.
А Вы помпу привентивно меняли (по пробегу) или по состоянию? Вот думаю, на 62тыс.км (при условии, что без люфтов) менять ее или оставить?!

**Андрей1** » 30 янв 2013, 19:55

помпу не менял так как на ней течи необнаружил и люфта нет

**ivas777** » 31 янв 2013, 09:44

**Андрей1** » 31 янв 2013, 19:48

62000 пробег, но подозрения есть сто отмотано, авто брал бу.

**ivas777** » 31 янв 2013, 22:29

**Андрей1** » 01 фев 2013, 00:43

ролик как новый ремень на вид тоже как новый но рисковать нестал.

**Андрей1** » 01 фев 2013, 00:44

имел в виду что поменял ролик и ремень

**КангоII** » 01 фев 2013, 01:03

**Андрей1** » 11 фев 2013, 09:54

**Андрей1** » 28 мар 2013, 20:02

Кто либо менял своими силами ремень ГРМ при помощи этой штуки?

**бамовец** » 28 мар 2013, 23:35

На рисунке неточность: надо резьба М10 х 1,5 (шаг резьбы)

**Андрей1** » 29 мар 2013, 09:01

примерно пол года назад мне выточил токарь эту штуку, и все мои поиски убрать подёргивания двигателя были бесполезны,вчера вечером взял в руки эту хрень и пришла в голову идея померять её размеры , а вдруг думаю токарь ошибся, и так и есть он выточил на сантиметр длиннее шток получилось 78 мм, сегодня буду переставлять ремень грм, я так думаю там несовпадение на 1 зуб, буду надеяться что подёргивание на ХХ пропадёт :lol:

**Rammstern** » 29 мар 2013, 13:11