Масло двигателя (выбор, обсуждение, замена)

[Sunsetpeople]

Третий год лью Zic xq 5w-40, отличное масло. Допуск по АСЕА. От эльфа отказался качество плавает, зимой туфтит густеет. Сравнивали с зик эльф реально гуще. Родное не советую.

[Darkon]

я решил попробовать лук люкс 5w30 A5 либо, гинезис армортек 5w30 A5. на половиннный интервал точно хватит. Наверно для интереса сделаю анализ заводской отработки на пробеге 7500км, а потом лука на 15000км

[Реновод]

Будьте бдительны с маслом http://www.kp.ru/daily/26472/3342501/ У меня ощущение, что нарвался на подобную подделку, весной купив литровую канистру двухтактного Мотюля для лодочного мотора. Мотор работал отвратительно, хотел уже в сервис везти, пока не замешал смеси с другим маслом, привезенным из Финляндии. Хотя лодочное двухтактное ни Лукойлом, ни освеженной отработкой не заменишь - как минимум оно синее.

[водолей]

На "Дроме" темка регулярно обновляется. Япономоторы + морозы сразу выявляют Г.

[ivas777]

с другим маслом, привезенным из Финляндии....

Да, пожалуй, это самый надежный вариант. Раньше так и делал... вернемся к проверенному варианту

[Darkon]

Я залил неделю назад UZAUTOOIL Premium 5W-30 SL A5 в свой K4M, допуск RN0700 есть.
Отчет тут https://www.drive2.ru/l/8437769/

ЗЫ это ребрендинг Лукойл Люкс 5w30 A5 = Лукойл Армортек 5w30 A5 = UZAUTOOIL Premium 5W-30 SL A5

[Реновод]

Под следующую замену купил на АЗС Несте такое https://www.neste.fi/doc/013511_ru.pdf В ноябре неделю была скидка 30%.

[oboldui]

Лью mobi1 esp formula, ну, через 15 тыс. короткими перебежками мотор начинает работать жёстче.
Каких либо других методов оценки гаражным способом и "на глазок" я на понимаю.

[gerkules]

подскажите в чём разница масел?
вязкость, допуски одинаковы...
кроме пресловутой цифры 900

[zodiak]

подскажите в чём разница масел?
вязкость, допуски одинаковы...
кроме пресловутой цифры 900

Масло одно и тоже. На первом фото новый дизайн канистры. Уже больше года как поменялся.

[Darkon]

900 это API SN, а без 900 просто API SM

[KSV]

На втором фото вроде только для дизеля

[gerkules]

подскажите в чём разница масел?
вязкость, допуски одинаковы...
кроме пресловутой цифры 900

Масло одно и тоже. На первом фото новый дизайн канистры. Уже больше года как поменялся.

странно, ценник на них в одном и том же магазе разный
причём в новой упаковке дешевле

[gerkules]

На втором фото вроде только для дизеля

где-то на канистре написано?

[KSV]

Вот: http://exist.ru/Catalog/Goods/7/3/0790A304
А так на обратной стороне бутылки.

[водолей]

Масло Эльф постоянно. Но ! В 16г менял и остался остаток. В 17г весной менял и учуял кислотный запах. Химия.
Взял "ТО" 16г. масло, в канистре пахнет- маслом. Сейчас менял опять ЭЛЬФ . Запах как у весеннего, но выпуск новее.
И на кл.крышке изнутри хороший налет масла ? Не пена. Вытирал салфеткой - вытирается, но как то легко. Пока остывал Двс и регулировали, где не протер - все высохло. На Ваз 2111 юзал ШЕЛЛ хеликс, было чисто. Масляная из нутри.
За одно на моте Ямаха ТВ200 заменил. Покатал , Мотюль слил и залил Ликви Моли ОФ роуд 5в40. ДВС стал работать тише-мягче. Едеш 50-60 км только стрекот. Чуть поезжу на Эльфе и залью Ликви.
Кстати купил фильтр и съемник , гвоздодером не охота больше срывать фильтр. Но на стоящий не налазит. Пригляделся на новом узкие пазы, а на стоящем грани. Опять шестигранный надо докупить. 76х12.

[ВОЛГофф]

лью Лукойл-Люкс 5w-40 во все машины,Авоська не стала исключением...на сервисе странно посмотрели,но залили...пытались уговорить на эльф,были посланы читать допуски на канистре,и надписи на предлагаемом ими же и рекомендованным Рено Motrio,которое по факту оказалось тем же Лукойл-люксом,только вдвое дороже...)))
проблем нет,катаюсь,интервал будет около 10.000,а вот фильтр хочется найти подлиннее,родной какой то мелкий и не внушает доверия..

[CTPEJIOK29]

лью Лукойл-Люкс 5w-40 во все машины,Авоська не стала исключением...на сервисе странно посмотрели,но залили...пытались уговорить на эльф,были посланы читать допуски на канистре,и надписи на предлагаемом ими же и рекомендованным Рено Motrio,которое по факту оказалось тем же Лукойл-люксом,только вдвое дороже...)))
проблем нет,катаюсь,интервал будет около 10.000,а вот фильтр хочется найти подлиннее,родной какой то мелкий и не внушает доверия..

Сам уже около 35тыс катаю на Лукойл. Правда на Лукойл GENESIS ARMORTECH 5W-40. Также есть все допуски. Правда дороже люкса. Полет отличный. Замены каждые 15тыс.

[водолей]

А заглянуть в крышку клапанную, что там ? То же думал ЭЛЬФ = Формула 1.

[CTPEJIOK29]

А заглянуть в крышку клапанную, что там ? То же думал ЭЛЬФ = Формула 1.

Как перешел на лукойл, пробежал первые 15 тыков на нем. После регулировал клапана. Все чисто! Помимо всего масло обладает хорошими чистящими свойствами.

[ВОЛГофф]

На авроре после мобила мотор был темнокоричневого оттенка под крышками,после года на луке-стал светлозолотистым...
Продолжаю лить лукойл-люкс,жалоб нет,мини лайфхак для пользователей Люкса-если смешать в равных пропорциях 5w-40 и 5w-30,то на выходе получается отличнейшая прочнопленочная тридцатка...
Кто не понял-разъяснения:
Люкс 5-30 сделан для современных моторов с заточкой на экологию и экономию,поэтому жидковат и пленка менее прочная,чем хотелось бы..а 5-40 для зимы густоват...
Вот смешением их и получается оптимальный продукт,исследовано и доказано на ойл-клубе...

[водолей]

Лук лучше очищает, люминь чистый. Эльф - лаковая пленка на всем.

[gerkules]

..а 5-40 для зимы густоват...

такая уж ли большая разница, чтобы что-то мутить
тем более такие температуры в большинстве регионов даже и не бывают никогда

[водолей]

gerkules
Дело в разной густоте разных масел, но под одним номером. См. выше.
Вчера в масломаге "трясли" канистры с одним маслом Шел- Эльф-Мотюль - Лук- и еще наши какие то. Чисто интуитивно и по плеску по канистре 4л. звук разный !

[ВОЛГофф]

такая уж ли большая разница, чтобы что-то мутить
тем более такие температуры в большинстве регионов даже и не бывают никогда

Применять то можно,но мы же хотим сделать машине хорошо?
5-30 и 5-40 на морозе в -20 имеют разницу в текучести,видимую невооруженным взглядом-5-30 выливается как масло,а 5-40 как мед или сгущенка....
Спору нет,5-40 в нормы уложится по низкотемпературной прокачиваемости,но лучше движку будет на 5-30..