Установка собственного контроллера ЭСП

[grigorich]

Собрал себе контроллер для импульсного управления стеклами и возможностью доводчика при закрытии со штатного ключа. Алгоритм работы:
-Кратковременное нажатие — сдвиг стекла на шаг.
-Длинное нажатие движение до упора или любого нажатия.
-Остановка при защимливании.
-При закрытии со штатного ДУ, если стекла были открыты в последний интервал работы, то закрываются по очереди. Если ли же нет, то попыток закрытия не происходит(экономия заряда и ресурса мотора).

Штатный мотор ЭСП потребляет 5-6А при движении вниз и 8-9 вверх. При упоре ток возрастает до 14-16А. Полное время опускания\поднимание 3-4сек. Штатные ЭСП работают либо во втором положении ключа либо при заведенном моторе. Да бы была возможность работы доводчика и не было лишнего потребления после закрытия машины, введен таймер 1 минута в штатные реле(703) через которые подается питание на ЭСП (описание таймера в первой части описания). Минус такого решения, стекла не будут автоматически закрыты скажем через 10 минут после того как вы ушли из машины. Но такое решение было выбрано по 2 причинам. Первое это минимальные изменения в штатную проводку, второе это отсутствие потребления какого либо тока спустя 1 минуту после выключения зажигания. Да и 99% алгоритма закрытия машины: приехал- вышел — закрыл. Кому интересен данный девайс или будут вопросы милости просим.
немножко картинок

[acuaspas]

Молодец !а схемку можно как сделал и куда подключал

[loxic]

Автору цены бы не было, если бы разместил схему с нормальным разрешением. Ту что есть рассмотреть невозможно.

[alexradio]

[grigorich]

более детально тут

[ivas777]

А авторежим СП вверх добавляется с этой приблудой?

[grigorich]

не понял вопроса

[ivas777]

Ну в смысле: авторежим СтеклоПодъёмника есть (когда нажал кнопку и стекло само поехало вверх из нижнего положения)?
Ведь у нас только авторежим вниз есть.

[Sunsetpeople]

[grigorich]

конечно. я же писал выше. короткое нажатие сдвиг на шаг. длинное нажатие полное открывание\закрывание

[grigorich]

[-AL-]

Вау! Макс, молодец!
прекольно получилось, снимаю шляпу

я тоже себе хочу , скинь лс варианты.

зы. а где ты уже успел лобовуху разбахать?
ззы. у меня валяется кнопка ESP, чёж ты не сказал

[Rammstern]

[Sunsetpeople]

[Sunsetpeople]

[illiteracy]

[alek_j]

[Андреi]

У вас чего, эта дверь со стеклом на проходной стоит, что вы ее постоянно опускаете, поднимаете? Ну раз 10 дай бог в год, пользуюсь я этим стеклоподьемником. Вообще, даже не понятно, о чем тема.

[Sunsetpeople]

[grigorich]

Нужно, не нужно....Да кого не интересует - проходим мимо . Кого заинтересовало те сразу в личку написали и не разводят тут балаган . Не будем показывать пальцем, у некоторых индивидуумов под капотом и в салоне как будто бомба взорвалась и запутала все провода. Вот там точно тема для обсуждения о внесенных изменениях в авто, а тут не.ер сра.ь

[Rammstern]

Не обращай внимания - говорю ж, корона жмет, самонадёванная Но может - все еще и поправится, и человек вернется на землю .

Работа достойная, ЭСП один из немногих моментов, что в кангухе раздражает. Хорошо, что их немного.

[Sunsetpeople]

[Sunsetpeople]

[alek_j]

[grigorich]

не че не понял какой алгоритм интересен . делал под себя. шаг открытия стекла при одиночном нажатии где то 2 см

[alek_j]

Я про закрытие по ключу и возможность закрыть после выключения зажигания. Я упустил из вида, что при работе по шагам может быть удобно и ваше решение длинное/короткое нажатие, но это уже не понять пока не попробуешь.

[ST@S]

Тоже малёх недопонял. У меня бензинка 12-й год (Максималка), специално насиловал сегодня стёкла. Водительское - краткое нажатие - опускание на 2-3 см., чуть подольше нажимание, уходит до конца. В чём неудобство то? Ещё обнаружил функцию доводчика))) Через 35 сек. на штатной сигналке закрываются все четыре окна (чуть не описался от радости). Открываешь все окна, ставишь на сигналку, О_О_О_П_П_А_А, все четыре окна закрываются. У всех так? или прежний хозяин намутил? Единственная печалька - правое переднее стекло поднимается немного медленнее чем все остальные.

[grigorich]

явно предыдущий намутил что то . возможно стоит доводчик универсальный + какая то сига. минус такого доводчика как у вас это нагрузка на борт сеть во время одновременного поднимания

[ST@S]

[Sunsetpeople]

[ST@S]

[ST@S]

Личное наблюдение, переднее пасстекло не пойму как работает, уже писал об этом... в дождь, когда мокрое, нормально поднимается (идет в уровень с задним правым). Но когда сухое, мля, еле-еле подымается, аж очкую, что перегорит чёнить. Ладно б другие также себя вели, ан нет, летают, даже сухие. Мож смазать где? Чем?

[-AL-]

Вчера установил контроллер Григорича
Все работает удобно!
Также добавлен блочек для складывания зеркал при закрытии ЦЗ (его разработка)
Вот фото "в процессе" испытаний

зы. Макс, респект!