Всё о Renault Kangoo 2

**Rammstern** » 20 апр 2013, 11:35

Пощупал таки. Не - за ЭТО лично я ни за что переплачивать не стану. Смешные люди. :lol:

**ivas777** » 20 апр 2013, 12:41

**Rammstern** » 20 апр 2013, 16:57

Я его сначала час догнать пытался не догнал, хотя и 200 лошадок под капотом

- потом плюнул заехал в автосалон - надо же собственное мнение составить не из интеренет трепа

**ivas777** » 20 апр 2013, 17:00

**Rammstern** » 20 апр 2013, 17:17

**ivas777** » 20 апр 2013, 17:29

**Rammstern** » 20 апр 2013, 17:59

**Rammstern** » 25 апр 2013, 18:42

Попался еще один - такой же как в стартовом сообщении, тока живой

Вот не понимаю, нафиг бы он был нужен кому - когда есть кангу? Хотя...Ведь покупают же

**ivas777** » 25 апр 2013, 19:58

Ты все в Германии ошиваешься?

---------
Дык а после фейслифта Кангу он тем более никому не нужен будет

Да, я точно не куплю Ситан :lol:

Есть еще одно сходство Кангу с Мерсом - цена запчастей

**illiteracy** » 26 апр 2013, 01:19

**ivas777** » 26 апр 2013, 01:45

**illiteracy** » 26 апр 2013, 02:33

**Oleg2333** » 26 апр 2013, 15:44

На последней серии испытаний, которые проводит независимая бельгийская организация Euro NCAP, грузопассажирский Mercedes Citan Kombi, который является перелицованным Renault Kangoo, получил всего три звезды рейтинга безопасности. По результатам испытаний Citan стал наименее безопасным в модельном ряду Mercedes-Benz. Citan повторил результат седана Mercedes C-класса образца 1997 года, набрав всего три звезды. Euro NCAP выявил самый небезопасный Mercedes-Benz современности Основные претензии «евронкаповцев» относятся не к силовой структуре кузова, а к оснащенности Citan различными вспомогательными электронными системами. Например, предупреждение о непристегнутом ремне активно только для водительского сиденья. По части электронных помощников Citan набрал всего 33%, при этом защиту взрослых пассажиров оценили в 74%, безопасность детей – на 69%, а пешеходов — на 56%. После краш-теста Euro NCAP специалисты Mercedes-Benz пообещали доработать надувные шторки безопасности.
Справедливости ради стоит отметить, что Mercedes Citan оценивали по новым, более строгим правилам, которые вступили в силу с 2009 года. При этом Renault Kangoo, почти точной копией которого является Citan, получил от Euro NCAP четыре звезды.

**водолей** » 26 апр 2013, 21:33

Немецкий тюнинг подвел!!!

**richi13** » 24 июн 2013, 21:40

**ivas777** » 06 сен 2013, 11:12

Ну вот и цены в России ( :shock:

) :
http://www.mercedes-benz.ru/content/rus ... elist.html
Впрочем, ожидаемо было.
На первый взгляд, первая версия вроде с небольшой разницей идет, но как понимаю-она пуста аки барабан

п.с. вообще заморочно как-то в брошюре комплектации смотреть, видимо для этого надо в салон заезжать (спецом видимо, чтобы жопу оторвали от компа и пошли и купили) :lol:

Вот она, заморочная брошюра:
http://www.mercedesbenz.ru/content/russ ... chure.html

**Rammstern** » 06 сен 2013, 11:18

Ну чего - ждем первых покупателей этих "мерседесов" :lol:

Хотя врядли они на реновский форум пойдут - у них же будут МЕРСЕДЕСЫ!!!! :lol:

**ivas777** » 06 сен 2013, 14:29

**Pasha** » 08 сен 2013, 19:35

http://www.youtube.com/watch?v=G_7eAREiLx0 :lol:

**balu_0072** » 08 сен 2013, 20:55

Лично мне дизайн панели Мерса вообще не понравился.Может вживую оно поприкольнее,но судя по видео она бы пошла какому-нибудь седельному тягачу.

**Daf** » 08 сен 2013, 21:36

Да, панель простоватенькая.

**ivas777** » 09 сен 2013, 00:22

В тему по обновленному Кангу добавил ссылку с живыми фотками (без лоска): viewtopic.php?f=3&t=1224&p=14705#p14705
Обсуждение его- там же продолжим

**illiteracy** » 12 сен 2013, 00:29

Вопрос поставлен не верно. Не "Скрестить", а "Привить"! Может тогда "проблемы инженеров Рено" компенсируются качеством Мерседес? Как яблоня - дичка дичкой, а сделай прививку и другой результат.

**Rammstern** » 12 сен 2013, 10:03

**ivas777** » 12 сен 2013, 11:51

Да это и так было понятно про прививку и кто кого привил :lol:

Вот такого же мнения осведомленные люди (ген. директор Петровского): http://www.club-renault.ru/forum/index. ... &p=1377705

**sereg64** » 29 окт 2013, 21:21

Мерседесовцы за свой вариант нашей машинки взялись по-немецки основательно. Маленькая статейка на автоньюс: http://www.autonews.ru/first_look/news/1769474/

**illiteracy** » 15 ноя 2013, 00:35

**ivas777** » 15 ноя 2013, 01:16

**Андреi** » 16 ноя 2013, 01:10

Мне у Цитана панель пред водителем нравится, своей вертикальностью. Но блин, ниши нету. Куда ставить все навигаторы, регистраторы ХЗ. До стекла, хрен дотянешься.

**Pasha** » 16 ноя 2013, 21:51

**sanchello** » 15 дек 2013, 01:16

Особенно класно то, что межсервисный интервал увеличили с 30 тыр. (новый Кангу) до 40 тыр. на радость турбированным движкам со 103, 106 и 110 л.с.!

**ivas777** » 15 дек 2013, 02:04

**georgn** » 05 янв 2014, 21:44

Всем здравствуйте! Может быть не в тему, но все таки как ни как наш "донор" http://www.autonews.ru/com_trans_articles/news/1769553/

**ilyazx6r** » 05 янв 2014, 22:04

**illiteracy** » 05 янв 2014, 23:27

Интересно, в начале декабря у дилера МВ, рядо со мной. стояло 4 ситанчика. 28 декабря, машину жены в сервис привезли. не осталось ни одного. Теперь ждут предоплаченные не раньше середины февраля. Очередь расписана по конец марта. Вот вам и дорогущий "уродец" - гадкий утенок превратился в лебедя

**ivas777** » 06 янв 2014, 01:09

**Darkon** » 10 мар 2014, 22:17

**Pasha** » 10 мар 2014, 23:07

**Андреi** » 10 мар 2014, 23:26