Всё о Renault Kangoo 2

**Sunsetpeople** » 29 авг 2012, 22:34

Сегодня открыл капот чтобы протереть двигатель и выявил полное ослабление хомута на патрубке воздухозаборника, в итоге патрубок почти соскочил с места крепления и видимо сосал воздух минуя фильтр. Не знаю связана ли эта неисправность с ошибкой которая вылезала у меня уже два раза (пропуски код. 300) посмотрим, хомут закрутил обычной монетой. Проверетьте у себя.

**sashog** » 31 авг 2012, 07:43

А где у тебя хомут на дросселе? не вижу в упор
а он там должен быть...

**Sunsetpeople** » 31 авг 2012, 15:41

sashog писал(а):А где у тебя хомут на дросселе? не вижу в упор
а он там должен быть...

где именно?

**sashog** » 03 сен 2012, 12:24

Sunsetpeople писал(а):где именно?

прошу прощения!
Нот пошарам!
Все на месте!

**Snegovik** » 23 мар 2013, 12:14

В себя после снятия А.Б. и подставки для него, обнаружил вот такую (канечно мелочь) но неприятно.

**georgn** » 25 мар 2013, 07:34

Всем здравствуйте!
Простите, не понял о какой мелочи идет речь...

**acuaspas** » 25 мар 2013, 07:51

наверно порван резиновый потрубок.

**Snegovik** » 25 мар 2013, 21:12

georgn писал(а):Всем здравствуйте!
Простите, не понял о какой мелочи идет речь...

acuaspas писал(а):наверно порван резиновый потрубок.

Он не порван, это он не одет до конца (эта муфта резиновая, в ее такая форма что кажется "порван") половина внутри патрубка,
а половина одета не полностью.

Всё о Renault Kangoo 2

Патрубок воздухозаборника

Патрубок воздухозаборника

Re: Патрубок воздухозаборника

Re: Патрубок воздухозаборника

Re: Патрубок воздухозаборника

Re: Патрубок воздухозаборника

Re: Патрубок воздухозаборника

Re: Патрубок воздухозаборника

Re: Патрубок воздухозаборника