jackpot021 » 25 дек 2014, 22:24
Если бы так было просто, поменял прошивку и все. Это, для производителей пройденный этап. Скорее всего, двигатель один, а вот обвеска, и главное ЭБУ, разные. Это я сужу по Nissan Juke, был у дочки такой зверь. Там атмосферник, бензиновый, по моему DR-16, ставится на модели от Note до Teana, с мощностью от 70 до 130 л.с.. Причем пытался найти отличия, в цилиндрах, поршнях - нет их, а вот степень сжатия разная. Но вот уменьшение с Евро-4 до Евро-2, скорее всего, прибавит и мощности и резвости, но там надо убирать катализатор и обманывать ЭБУ - лямбда-зонды. С мнением, что чип-тюнинг не является панацеей для авто, скорее тешит эго владельца, да и принесет проблемы следующему хозяину авто. Я еще понимаю тюнинговать внедорожники (не паркетники класса SUV, а полноценные), шоссейные машины, типа BMW, но Кангу? Где здравый смысл? Главный козырь Кангу внутренний объем, а он не тюнингуется.