Всё о Renault Kangoo 2

**acros** » 26 июн 2014, 01:24

ещо вопрос кудой заводили провода в сплон за воздушным фильтром я так понял???

**Sunsetpeople** » 26 июн 2014, 11:24

**DAN** » 27 июн 2014, 00:03

**acros** » 27 июн 2014, 22:49

**Plusmix** » 01 июл 2014, 00:13

Получил свою кангу 14 года с есп. Дизель.
Кк нет. Хочется.
Перечитал тему. Остался какой-то сумбур. С чего начать, есть возможность активировать или нет?

**acros** » 01 июл 2014, 02:02

**Plusmix** » 01 июл 2014, 21:16

**acros** » 02 июл 2014, 12:48

**illiteracy** » 02 июл 2014, 17:16

**Nikolaich** » 30 июл 2014, 13:20

Вопрос по круизу.
Он у меня штатный, включатель имеет три положения, основное ( при котором он выключен ) положение вверх при котором круиз включён и на табло загорается зелёный кружочек и вниз при котором загорается оранжевый кружок.
Так вопрос, для чего нужно и что даёт положения переключателя вниз?

**Pasha** » 30 июл 2014, 13:33

**alek_j** » 30 июл 2014, 13:47

**Nikolaich** » 30 июл 2014, 13:50

**Nikolaich** » 30 июл 2014, 13:52

**alek_j** » 30 июл 2014, 13:56

**Nikolaich** » 30 июл 2014, 14:07

**Pasha** » 30 июл 2014, 14:46

**Nighten** » 14 авг 2014, 18:36

Выпал из обсуждения... Так нашелся на Фазе2 КК и электроскладывание? Провода от FDD - это про что?

**Sunsetpeople** » 15 авг 2014, 11:38

Меня тут попросили круиз поставить на новую фазу, но машина еще в салоне.

Кто разберется подсказывайте есть провода- нету, поддерживает ЭБУ подключение или нет. И номинал сопротивлений.

**acros** » 20 авг 2014, 12:46

**m300** » 05 сен 2014, 22:11

ура она всё таки поехала сама ...
поясняю: разобрался с круиз контролем. все так же как на фазе 1. провода тянуть от блока, штатных в проводке нет. реально и ограничитель работает и контроль . радости нет предела осталось теперь всё облагородить и активировать индикацию на панели приборов

**ivas777** » 06 сен 2014, 01:02

ну вот и выход с круизом найден) т.е. прямо один в один, как и в теме описано, если от блока тянуть?
п.с. жаль, что усложнили лягушатники все и начали на проводах экономить))

**m300** » 06 сен 2014, 09:47

да да всё так же.
единственно что фишка на бу немного изменена, не смог с фиксатором контактов разобраться, да и ладно, кеймочек которые можно было бы засунуть в фишку и чтобы контакт был хороший, всё равно не нашел :oops:

распиновку фишки блока упр можно посмотреть здесь http://www.renault-club.kiev.ua/forum/i ... opic=30434 ну так вдруг кто не знает

**m300** » 07 сен 2014, 10:55

теперь у меня так
подробности здесь http://www.drive2.ru/l/4492467/

**Sunsetpeople** » 07 сен 2014, 22:43

**Plusmix** » 11 сен 2014, 00:43

А с переключателями пока вопрос не решен? Кто какие придумает?
В Питере есть умельцы активировать КК?

**Plusmix** » 17 сен 2014, 23:23

Проходил первое ТО в рольфе. Спросил активируют или нет - в ответ сказали что не занимаются.

А как называется набор кнопок для кк, не на руле которые? Нашел в этой же теме. Номер 8200451644. Цена ацкая.

**Джон** » 05 мар 2015, 19:34

Мужики помогите. Провел 4 провода от Єбу, спаял резисторы 910,270,100. Ом. кнопки все сделал! а круиз не работает! когда его включаю на екране пишет "--Теmpomat" а ничего не срабатывает. когда включаю ограничитель то вообще ноль реакции даже на экране. может быть что у меня В Эбу нет этой функции?

**DAN** » 06 мар 2015, 13:18

Джон, нужно проверить кнопки с помощью диагностического зонда Renault CAN CLIP.

**Джон** » 07 мар 2015, 01:31

**DAN** » 07 мар 2015, 17:30

**Kpv_1964** » 23 мар 2015, 22:44

Друзья, кто делал КК на свежие машины? У меня бензин декабрь 2014 года, в разъёме нет клемм. Разобрал разъём, он немного отличается от тех, которые показывают на форуме - у него нет цветного фиксатора посередине разъёма, а снимается лицевая часть, клеммы фиксируются внутри на простые защёлки. Ширина клемм 1,2 мм - очень мелкие, на старых (на которые подходит от компьютера - 1,8). Кто делал - от чего брали клеммы? Спасибо!

**KSV** » 05 май 2015, 11:29

**KSV** » 15 май 2015, 11:09

Ну вот и я окруизился, ещё раз огромное спасибо Михаилу, почти 3 часа "танцев с бубном" принесли свои плоды, она поехала. Не заработало только "Ограничение скорости " но это уже наука о контактах, ну и наплевать не особо и нужен, потом будет время посмотрю. Так вот одна из ошибок в моём случаи: "я взял +12V с "аворийки" там напруга есть всегда", ребята не делаете так, если быть точным там +11.7 V а далее как в той песне только,только, толь-ко ЭТОГО МАЛА должно быть +12,3V. Вот одна из причин почему он у меня не запускался.
P.S. Не наступайте на мои грабли , это мои грабли

**MON** » 16 май 2015, 21:02

KSV, а у тебя какой движок, 16 клапанный K4MK836? Сопротивления поставил 910, 270 и 100 Ом? И какие еще были ошибки?

**KSV** » 18 май 2015, 12:37

**k74** » 07 фев 2016, 23:20

Сегодня пытался осилить КК на Ф2. Безуспешно . протянул провода от ЭБУ(120) , активировал панель.Решил проверить индикацию, а нет её.
Кто то спрашивал про провода в руле , как и в ф1 они есть в подрулевом разъеме. Так что можно врезать кнопульки от мегана3,RS,лагуны3,сени3 и забугорной кангухи.

**k74** » 07 фев 2016, 23:23

если захотите поменять на обшитый кожей руль с кнопками имейте ввиду нужен от европейца.Россия /Турция не встанет к нам.

**k74** » 08 фев 2016, 00:05

завтра попробую активировать переключатель КК как тут: http://fluence-club.ru/forum/showpost.p ... stcount=76

**k74** » 08 фев 2016, 21:28

Процедура помогла, круиз активировался. Осталось найти концы обрезанных под капотом проводов. На первой фазе они торчали у эбу(645), а тут нет.
Может кто подскажет.

**k74** » 17 фев 2016, 19:39

надо сказать, что отсутствие правильной педали газа делает использование ограничителя просто опасным!