Надежность современных (и не только современных) автомобилей

[ivas777]

так деньги не проблема, вон они валяются под ногами, а я их не хочу собирать, а раз так, то выходит, что мне эта 500кобыльная хрень не нужна и иже с ней подобные вещи. ты опять по себе всех судишь, но ты забываешь, что все мы разные.

[Rammstern]

так деньги не проблема, вон они валяются под ногами, а я их не хочу собирать, а раз так, то выходит, что мне эта 500кобыльная хрень не нужна и иже с ней подобные вещи. ты опять по себе всех судишь, но ты забываешь, что все мы разные.

Жжешь!

[ivas777]

вот тебе для сравнения качество королевское лягушачье и вазовское: езжу иногда с водилой на служебном авто, так у него 11я со 110тыс.км и он еще !передние! (самые нагружаемые) диски тормозные не менял. а если и настанет момент менять, то про цену дисков говорить не буду, а то даже смешно будет. вот есть уже точное впечатление, что ваз честнее, ибо не хвалится качеством, а просто машины делает... но это ессно в сравнении с лягушатниками.

[Rammstern]

вот тебе для сравнения качество королевское лягушачье и вазовское: езжу иногда с водилой на служебном авто, так у него 11я со 110тыс.км и он еще !передние! (самые нагружаемые) диски тормозные не менял. .

Ивас - ты даже не помнишь, где, с кем и о чем говоришь Это ведь я тебе сказал, что рено не далеко ушло по качеству от ваза - помнишь, как ты исходил негодованием, упираясь что это не так?

А про диски - тебе еще раз сказать - 130 тыков. замены пока не требуют ни задние, ни передние И не надо здесь про "бюргеров, которые в гараже диски поменяли", оки?

А про цену - может хоть на дисках прозреешь, и не пойдешь покупать так называемый "оригинал"

[ivas777]

нет, я и сейчас так считаю, что рено надежнее по большинству моментов чем дваждыавтомобильный. вазовские диски привел для сравнения с гавеными реновскими.
вот ты бравируешь своим пробегом и неменянными дисками, а ведь ты даже и не вкурсе -менял ли бюргер диски.
сколько остаточная толщина заднего диска? или на глазок мерил ?
о каком в попу оригинале ты говоришь, 8тыр за лукас,трв- оригинал стоит все 10-12, а это как раз тот случай, когда такое гно ориг. брать не стоит.

[Rammstern]

вот ты бравируешь своим пробегом и неменянными дисками, а ведь ты даже и не вкурсе -менял ли бюргер диски.

Откуда инфа то, коллега - в курсе чего я или не в курсе я то вот как раз в курсе - и ты бы был в курсе, если б не боялся разоблачения своего "40 тыкового" пробега

сколько остаточная толщина заднего диска? или на глазок мерил ?

Сгоняй в тему про колодки и прочитай мой сегодняшний пост. ВНИМАТЕЛЬНО ТОКА МНЕ - потом вернемся к разговору

о каком в попу оригинале ты говоришь, 8тыр за лукас,трв- оригинал стоит все 10-12, а это как раз тот случай, когда такое гно ориг. брать не стоит.

ты таки прозреваешь потихоньку - это гуд, не зря время на флуд с тобой трачу

[Сергей]

50000 км пробега с нуля по нашим (Украина) дорогам.
Было: 1.Пропал подогрев передних седел.
2.Замена промежуточного подшипника правого ШРУСА.
3. Дырка в чехле рукоятки КПП.
4. Не выключалась сигнализация пристегнутого ремня шофэра (кстати замок - 500 грн.(60 $))
5. Мастера ОД порвали пыльник торм. цилиндра.
И все....
Все попало под гарантию.
Так что-бы стал и стоял с буксиркой - не было. Сплюнул..
Вот диски, колодки, суппорта. Но они же (Renault) пишут, что диски на 90000 км, продавцы з/ч подтверждают, что 25000 км по городу с ямами и оврагами для колодок хорошо. Суппорта барабанят и на Логанах, Шкодах...
У знакомого на Феликсе Поло 2011 г.в. в 30000 км поменяли стойки, опорные подшипники, руль!! и передние седла!!! Другого на Туссоне привезли за 350 км на эвакуаторе - в 18000 км сцепление развалилось и потянуло за собой много чего, а задние аммортизаторы потекли еще раньше. То может зря мы обижаемся на ведущего производителя авто?

[ivas777]

То может зря мы обижаемся на ведущего производителя авто?

Да может и зря, просто обидны такие ляпы по ходимости расходников реновских тормозных (да ладно бы цены были бы вменяемы на них). Ну сделали бы вообще их из бумаги и будет вообще выгода 3000%
Ведь зная, что диски вазовские передние за 5копеек, ходят больше сотки тыщ км, обиднее вдвойне становится. Но ничего, уже сам поменяю на расходники покруче (типа лукас) и успокоюсь
п.с. правда по корейцам на моих глазах другие примеры- то есть положительные (около 90 тыс км Спортидж 2007 4*4 и только регламент). Может как-то Украинская сборка Тушканов влияет на это (ну который со сцепой сдохшей на детском пробеге) ?!

ты таки прозреваешь потихоньку - это гуд, не зря время на флуд с тобой трачу

Ой, ну любишь ты на себя очередную медаль повесить... незаслуженную Про описание дизеля своего любимого и развеивание некоторых мифов про него, медаль заслужил ты конечно, этого не убавишь, ну а тута просто нет слов- тичер ты наш (учител)

Откуда инфа то, коллега - в курсе чего я или не в курсе я то вот как раз в курсе - и ты бы был в курсе, если б не боялся разоблачения своего "40 тыкового" пробега

Не беспокойся -я про свой пробег все знаю от оф. дилера и при чем бесплатно (почти бесплатно- в обмен на диагностику)) И ремонты мне все распечатали. Но вот ты мне так и не ответил про толщину задних дисков...думал, типа забудется?! Или "у нас" глаз-ватерпас Опять налимишь?! Ну что мне даст то фото из темы колодок, рабочий слой дисков всего 2-3мм и как я там по фото разберу толщ твоих могучих дискарей?

[Rammstern]

Но вот ты мне так и не ответил про толщину задних дисков...думал, типа забудется?! Или "у нас" глаз-ватерпас Опять налимишь?!

Ивас - бессовестнее налима чем ты тут нет и не было. Я всегда честно и прямо отвечаю на вопроСЫ. Тебе - БЕГОМ перечитывать тот мой пост до полного прояснения Как прояснится - можешь извиняться - я не злой

Что касается глаза - ватерпаса? Прикинь, если знания черпать не из интернета и не их своего неограниченного незнания - то да, инструмент нужен не всегда. Знавал токарей, легко десятки (а один и сотки!!!) на глаз ловящих! Мне конечно до них ой как далеко, но как говорится опыт не пропьешь... От так то, паз скользкий теоретик

[ivas777]

Но вот ты мне так и не ответил про толщину задних дисков...думал, типа забудется?! Или "у нас" глаз-ватерпас Опять налимишь?!

Ивас - бессовестнее налима чем ты тут нет и не было. Я всегда честно и прямо отвечаю на вопроСЫ. Тебе - БЕГОМ перечитывать тот мой пост до полного прояснения Как прояснится - можешь извиняться - я не злой

Ну посмотрел еще раз, да, вижу, что износ вроде небольшой (правда кач-во фото так себе).
Поэтому (то кач-во фото , то еще что) надо оперировать циферками. Ну коль так, значит недавно менял диски бюргер и при том не на штатные диски, а на получше- повезло тебе Но это не меняет качества штатных дисков. Извиниться мне не сложно (было бы за что), просто с телефона изначально и не разглядел фото кусочка твоего ржавого диска Но если тебе будет легче, то конечно: дяденька, прости меня- засранца

[Rammstern]

Попался Я тя просчитал, Ивас


По теме - диски стоят оригинальные, по крепежу видно, что задние точно 100% не трогались ( про передние хз, хотя скорее всего тоже родные) Так что про бюргера ты как обычно - пальцем

ИИ если у тебя действительно есть информация о твоем авто (что отчасти объясняет, почему ты испугался в том споре мне свой вин назвать ) - то с чего ты решил, что ее нет у меня?

А пост ты так и не прочитал Или не понял написанное до сих пор?

[ivas777]

Попался Я тя просчитал, Ивас


По теме - диски стоят оригинальные, по крепежу видно, что задние точно 100% не трогались ( про передние хз, хотя скорее всего тоже родные) Так что про бюргера ты как обычно - пальцем

ИИ если у тебя действительно есть информация о твоем авто (что отчасти объясняет, почему ты испугался в том споре мне свой вин назвать ) - то с чего ты решил, что ее нет у меня?

А пост ты так и не прочитал Или не понял написанное до сих пор?

Ничего я не испугался в том споре, просто зачем тебе мой вин- людям на слово надо хотя бы стараться верить
Слова-то какие понапридумывает- "испугался"... хм.. обмочился от страха

Неужели ты думаешь, что такой расходник бюргер будет менять в оф. сервисе, где это все отразится в истории ремонтов?! Ну не смеши мои тапочки
Вот застала его беда с дисками в 1000км от дома...он заедет в любой гараж официальный и поменяет их, а если он ключ с пеленок держал (как ты к примеру ), то просто купил в своем экзисте/в автомагазе дискари и поставил их в своем гараже/ на дороге/ на стоянке для отдыха.


Да о каком ты все посте талдычешь? Который с фото о замене колодок?

[Rammstern]

Ивас, есть же тема - расскажи слепым про корейцев тута

[ivas777]

Ивас - естественно, на корейском гавне все по другому
У меня на двухлетнем спорте подклинивало суппорт с одной стороны — запаха не было, но внутренняя колодка стерлась в ноль, а внешняя была как новая. Может туда стоит глянуть. - отзыв с киа клуба

И невдомек далеким от техники мЕнагерам - что это не проблемы французов, корейцев или китайцев - устройство суппорта таково - что износ колодок с одной стороны есть особенность данной конструкции.

Прежде чем огульно говорить- что гавно, а что нет, надо разобраться для начала, а не выскакивать с поверхностными, якобы разоблачениями
Я же эту машину хотел брать из БУшек в 11 году и все досконально по ней изучил.
Да, у 09-10 года на фейслифтинге (не на последнем кузове) стали ставить гаенные суппорты, но там хотя бы проблема решается суппортами от дофейслифта 07-08 года за немного килорублей и все (или некоторым по гарантии).
Знаешь, если опираться на сегодняшние все больше захватывающие одноразовые реалии в технике, то немаловажно в нынешнее время, раз уж оно наступило, не наличие/ отсутствие косяков (хотя никто не спорит, что досадно и это, но опять же- у корейцев это редкость) , а наличие выхода из них и цена решения вопроса

[Rammstern]

Знаешь, если опираться на сегодняшние все больше захватывающие одноразовые реалии в технике, то немаловажно в нынешнее время, раз уж оно наступило, не наличие/ отсутствие косяков (хотя никто не спорит, что досадно и это, но опять же- у корейцев это редкость)

Именно поэтому тот же i30 у немцев в лидерах по поломкам? (по ADAC)

[illiteracy]

Чувствую, скоро анекдот:"Пепельница полная, пора машину менять," - воплотиться в жизнь и пепельницу можно будет вытряхнуть только одновременно с заменой коробки , а чек из компа стереть исключительно у ОД с заменой амортизаторов .

[ivas777]

Чувствую, скоро анекдот:"Пепельница полная, пора машину менять," - воплотиться в жизнь и пепельницу можно будет вытряхнуть только одновременно с заменой коробки , а чек из компа стереть исключительно у ОД с заменой амортизаторов .

В 202***году, может быть, но первыми будут французы, если они уже исправные подшипники ступицы с торм. дисками меняют

Именно поэтому тот же i30 у немцев в лидерах по поломкам? (по ADAC)

Да где там- он в серединке был в отличии от сумчатого.......
У более авторитетного TUVа: http://auto.ironhorse.ru/tuv-report-2012_2239.html/2

По моему, по компетенции и охвату ТUVа комметнатрии излишни (особо против любителей адак ) :
В отчете TÜV Report эксперты ориентируются на результаты общих, предусмотренных современным законодательством техосмотров. Все легковые автомобили сгруппированы в соответствии с определенными инспекционными интервалами по сроку эксплуатации на 5 возрастных категорий: 2-3, 4-5, 6-7, 8-9 и 10-11 лет. Результаты ежегодного авторитетного рейтинга надежности автомобилей AUTO BILD TUV 2012 Report основаны на анализе данных примерно 8 млн. автомобилей, периодически проходивших технический осмотр с июля 2010 года по июня 2011 года.

п.с. Кстати, в Штатовских рейтингах Хендай/ Киа (в т.ч.Элантра -сестра Ай30) тоже далеко не на последнем месте, в общем-то это подтверждает, что все пучком
http://www.zr.ru/content/news/516474-sa ... and_rover/

[Rammstern]

Да где там- он в серединке был в отличии от сумчатого.......
У более авторитетного TUVа: http://auto.ironhorse.ru/tuv-report-2012_2239.html/2

Ты хоть знаешь, где та Германия то находится, чтоб про "авторитетность" рассуждать? Теоретик!

п.с. Кстати, в Штатовских рейтингах Хендай/ Киа (в т.ч.Элантра -сестра Ай30) тоже далеко не на последнем месте, в общем-то это подтверждает, что все пучком
http://www.zr.ru

В Штатах пока не был - а про то что не знаю предпочитаю молчать , помоешный зарубель ни разу не авторитет, а вот те свежие новости Немцы выбрали самые ненадежные автомобили - В рейтинг транспортных средств, которым чаще других необходим ремонт, попали двенадцать моделей, в том числе Ford Mondeo, Peugeot 308 и Hyundai i30.
http://news.rambler.ru/18796130/

В общем, кончится как и раньше - сначала тут один бился чуть не в истерике , доказывая какое гавно ваз супротив кангухи - теперь упирается доказывая какое гавно кангу, ставя в пример в том числе и ваз

P/S/ диски с подшипниками такое же стандартное решение на куче других авто - это лишь подтверждает МОЮ мысль - все одно и тоже...

[ivas777]

Ты хоть знаешь, где та Германия то находится, чтоб про "авторитетность" рассуждать? Теоретик!

Знаю,знаю

В общем, кончится как и раньше - сначала тут один бился чуть не в истерике , доказывая какое гавно ваз супротив кангухи - теперь упирается доказывая какое гавно кангу, ставя в пример в том числе и ваз

Опять передергиваешь, сказочник налимистый Немного утомился за тобой подбирать неточности, поэтому не буду даже убеждать тебя в твоей неточности- постами выше есть вся истина

P/S/ диски с подшипниками такое же стандартное решение на куче других авто - это лишь подтверждает МОЮ мысль - все одно и тоже...

Не знаю где ты видел, что это жопастое отношение к клиенту является стандартным решением (тата нана ? немецкие повозки? ), но у япов и корейцев все диски продаются отдельно от подшипников и даже твой нелюбимый конвеерный оригинал стоит на них около 2-2,5тыр, а если неоригинальный оригинал (который на Рено 4-4,5тыра стоит), то вообще 1-1,5т.р.

[Rammstern]

[
Опять передергиваешь, сказочник налимистый Немного утомился за тобой подбирать неточности, поэтому не буду даже убеждать тебя в твоей неточности- постами выше есть вся истина

Вот именно. И если не прекратишь - я тебя носом то в нее направлю - ибо кроме тебя тут налимов и сказочников нету

немецкие повозки? ), .

Вот когда ты станешь большим и сможешь позволить себе МАШИНУ - тогда и поговорим. А пока на основе твоего опыта обладания одним барахлом - и говорить то особо не очем

но у япов и корейцев все диски продаются отдельно от подшипников и даже твой нелюбимый конвеерный оригинал стоит на них около 2-2,5тыр, а если неоригинальный оригинал (который на Рено 4-4,5тыра стоит), то вообще 1-1,5т.р.

А на тазик скока стоит подшипник? Чего то тебя не в ту сторону понесло, теоретик

[ivas777]

Слушай, посмотрел твой адак.....какой-то колхозный рейтинг у твоего адака (народного немецкого автоклуба ), впрочем чему тут удивляться, немецкий автоклуб выделил больше половины из всех авто немецкие модели в надежные

"Специалисты немецкого автомобильного клуба ADAC составили список самых ненадежных автомобилей 2013 года по итогам анализа неисправностей машин в прошлом году. В рейтинг транспортных средств, которым чаще других необходим ремонт, попали двенадцать моделей, в том числе Ford Mondeo, Peugeot 308 и Hyundai i30.

Эксперты отметили, что каждая третья поломка в прошлом году была связана с аккумулятором. В частности, неисправностью являлась быстрая разрядка батареи. Например, на автомобилях с системой Start/Stop устанавливается специальный аккумулятор. Если он расположен рядом с мотором, то из-за высокой температуры его заряд может уменьшаться существенно быстрее положенного.

Помимо этого, немцы выбрали самые надежные машины. В этот рейтинг попала 21 модель, больше половины которых – четырнадцать – производятся компаниями из Германии.

Списки составлены на основе собственного исследования ADAC. Специалисты клуба проанализировали 2,6 миллиона поломок у 500 тысяч автомобилей. Обязательным критерием для машин-участниц были возраст не старше шести лет, непрерывное производство в течение трех лет и 10-тысячный ежегодный объем выпуска. Под все эти требования в этом году попали 93 модели.
Самые надежные и ненадежные модели по версии ADAC"

Ну вот сам смотри, выборка у твоего колхозного адака всего из 500тыс.авто, а у туфа 8млн авто... чуешь разницу в уровне

А ТУФ, если не ошибаюсь, берет данные от оф. дилеров и от тех. осмотров, а адак твой, наверное запостил на форуме тему "Че ломалось" Выводы сам сделаешь ???

[Rammstern]

Списки составлены на основе собственного исследования ADAC. Специалисты клуба проанализировали 2,6 миллиона поломок у 500 тысяч автомобилей. Обязательным критерием для машин-участниц были возраст не старше шести лет, непрерывное производство в течение трех лет и 10-тысячный ежегодный объем выпуска. Под все эти требования в этом году попали 93 модели.

И вот по этой выборке твое корейское амно вошло в 12 самых ненадежных Ферштеешь, теоретишь интеллектишь?

у твоего колхозного адака всего из 500тыс.авто, а у туфа 8млн авто... чуешь разницу в уровне

Ты первый, кто так про адак высказался, повеселил

Выводы сам сделаешь ???

Ивас, ну не лезь ты в темы, в которых ни бум бум

Ты так кстати и не ответил за бундесов, кои на гарантийных машинах диски в гаражах меняют Я просто поражен твоим знанием Германии

[korsaa]

Реально заканчивайте уже. Всякую ерунду уже пишете. Ивас, еще раз - купи ты уже другую машину. Чес слово достал всякую ерунду про французов писать. Сам того не замечая, приводишь аргументы никакущие - спорить просто даже не хочется, но ты ведь количеством постов на форуме берешь. Во всех темах одно и тоже. Плак-плак все дорого, все ломается, хде мои корейцы ...

[korsaa]

Еще раз повторюсь- машина не лучше и не хуже других таких же. За ту же цену с такими же характеристиками. И нечего тут сравнивать несравнимое. Вы еще с феррари ее сравните. Диски ему не понравились. Так за тормозами смотреть надо вообще то , а не только руль крутить.

[ivas777]

Еще раз повторюсь- машина не лучше и не хуже других таких же. За ту же цену с такими же характеристиками. И нечего тут сравнивать несравнимое. Вы еще с феррари ее сравните. Диски ему не понравились. Так за тормозами смотреть надо вообще то , а не только руль крутить.

ох уж эти флудопровокаторы... о5 25, фиг ли за ними следить- смазывай, чисти и меняй колодки- что еще?! целовать и гладить их надо?! просто диски гамно, если ты конечно разбираешься в этом . выше писал- на многих авто только передние торм. диски меняют на 100тыс.км и при этом с ними не обнимаются и не спят в обнимку (типа уход) ну задние люди вообще до продажи авто не трогают.
а зачем мне продавать авто?! я не само авто критикую, а производителя халтурщика... мне от этого легче становится а чего, тема подходящая, не вижу проблем.

[korsaa]

А если у Вас колодки не ходят в направляющих и сами колодки гамно железное, то диски то тут причем? И еще ну наберите статистику по кангу 2 в процентах от проданных авто с косяком - износ диска. Если хотя бы 10% наберете ( с учетом правильной эксплуатации тормозной системы как я писал), косяк самого диска однозначно. Вы сами то как не поймете, что сами диски не изнашиваются, их колодки изнашивают. Почему у одних изнашивают, а у других нет? Не задумывались? Может все таки прокладка тоже много значит?Ну о чем бы с Вами спорить то, я ж элементарщину сейчас написал. Т.Е. подитожу, если Вы уже собрались менять тормозной диск на 60т км , Ваш косяк однозначно. Колодки родные говно редкостное, и если Вы до сих пор на них ездите (а я не сомневаюсь что так), значит меняйте диск и себя ругайте, а не производителя диска. Вот производителей колодок родных я б руганул. Но колодки заменил сразу на более мне подходящие (мягонькие, безшумные). За свои тормозные диски я спокоен.

[ivas777]

А если у Вас колодки не ходят в направляющих и сами колодки гамно железное, то диски то тут причем? И еще ну наберите статистику по кангу 2 в процентах от проданных авто с косяком - износ диска. Если хотя бы 10% наберете ( с учетом правильной эксплуатации тормозной системы как я писал), косяк самого диска однозначно. Вы сами то как не поймете, что сами диски не изнашиваются, их колодки изнашивают. Почему у одних изнашивают, а у других нет? Не задумывались? Может все таки прокладка тоже много значит?Ну о чем бы с Вами спорить то, я ж элементарщину сейчас написал. Т.Е. подитожу, если Вы уже собрались менять тормозной диск на 60т км , Ваш косяк однозначно. Колодки родные говно редкостное, и если Вы до сих пор на них ездите (а я не сомневаюсь что так), значит меняйте диск и себя ругайте, а не производителя диска. Вот производителей колодок родных я б руганул. Но колодки заменил сразу на более мне подходящие (мягонькие, безшумные). За свои тормозные диски я спокоен.

Вот все вроде расставил по полкам, а как же те, у кого родные колодки и диски не изнашиваются почти ? Значит кач-во туда-сюда от партии к партии (что диски, что колодки). Ну и при чем здесь я, если купив авто не за копейку и должен сразу менять колодки как на ВАЗе- значит один хрен лягушатники гомно поставили в виде колодок, а у корейцев с рождения таких подстав с колодками не бывает- ездишь на них до 30-40тыс.км и не вспоминаешь, а уж про диски !передние! и до 100тысяч км. Все дело в мелочах и в отношении про-ля к своим клиентам. Сразу осажу предложение сменить авто- пока не нуждаюсь
Я конечно поменяю и колодки и диски, но свое фи высказал И кстати, эта диско-колодочная рана начала затягиваться , но ты ее сам расшевелил сегодня (я же уже пару дней в завязке по дискам и колодкам)

[korsaa]

Ну вот откуды Вы взяли и кто Вам сказал, что у корейцев отродясь ничего такого не бывает? Ну какие - такие мужики с работы. Да Вы ж в интернете яндекс знаете? Спросите у него про корейцев и колодки, диски. Вы про что вообще? Ну как с Вами после этого спорить то?Ну глупость же сказали.
Колодочная война у Вас заканчивается, так в Кангу так то еще много чего есть. И все , представляете, может сломаться. Судя по пробегу, готовьтесь к стабилизаторам, наконечникам и не дай бог амортизаторам. Опять таки свечки, провода. Надо смотреть резинки в подвеске и подрамнике.Хорошо если пронесет с топливным фильтром который в баке. Лобовуху если не замените , тоже считай повезло. Ну еще чего нарисовать про машину. И заметьте, пробег у меня еще маленький, а я уже готов ко всему этому. Не потому, что Кангу такая машина, а потому, что все это может случиться с любой машиной, с любой независимо от производителя.

[illiteracy]

Ивас, ты еще про бензин забыл! Кончается, зараза, слишком быстро! Лягушатники проклятые, чувствуется их рука! Вот на корейцах....
Как тебе не понятно, что диски и колодки это материалы расходные, как правило, изготовляются не производителем машины, а поставлены аутсорсинговой фирмой. С той же вероятностью, диски из этого метала или колодки с тем же композитом, получишь и на машине другой марки. Авто мир - это давно уже кооперация и ни один производитель не делает для своих авто все от колодки до двигателя.
Все твои вопли об ухудшении качества сродни "в наше время деревья были выше, а трава зеленее". Не было никогда суперкачества, был дикий дефицит с запчастями, поэтому ездили до полной непригодности, диски протачивали, а колодки переклеивали.
Еще о качестве. Каждый производитель честно предупреждает, что в год на обслуживание будет уходить примерно 7 процентов первоначальной стоимости авто. Чем машина убитей (возраст/пробег) тем дороже годовое содержание. Вывод. Либо менять периодически машину, либо, если слишком богатый, постоянно ее чинить и жаловаться на качество. Третьего не дано. Хотя, может особая форма мазохизма?

[ivas777]

Ну вот, вам двоим Рамштерн разнарядку дал что ли- навалились вдвоем, что аж тесно дышать
Проводов нет- у меня индивидуальные катушки, я к ним готовлюсь
Я готов ко всему- к резинкам, к ху..нкам и к прочим эксплуатационным тратам, но вот такой подставы с дисками... Е мое, вы как с луны свалились, назовите мне хоть одну бричку, в которой задние торм. диски меняют в 64тыс. км (неважно из-за чего- из-за колодок, суппортов и т.п.)?!
О чем вы- зомбируют тут меня на эту хрень, что это норма... я продавал свою Элантру J4 в тотал на 35тыс.км, так колодки родные !передние! в районе половины ресурса прошли (около 60%).
11ю своего коллеги уже приводил в пример- он диски торм. передние только сейчас на 110тыс.км меняет. Так что расслабьтесь, товарищи, зомбосеанс не засчитан
И никаких плаков и воплей- я написал свое мнение, кого-то зацепило это и сами меня раскочегарили...до сих пор
п.с. с расходом норма сейчас, ибо потеплело и резина летняя (9,5-10л 50/50 город/загород с динамичной ездой)
п.п.с illiteracy , неужели ты думаешь, что я не знаю, как выглядет приблизительная схема производства з/ч, поставки з/ч на автопроизводство?! За кого ты меня держишь?! А то на пару с Рамштерном взялись мне объяснять, что Рено не делает колодки для Рено Пипец, нет слов, коллеги.

[illiteracy]

Ну вот, вам двоим Рамштерн разнарядку дал что ли

Нет. Про "налимов" он сам. А если два таких разных человека говорят одно и то же, может стоит рассмотреть и их аргументы?

назовите мне хоть одну бричку, в которой задние торм. диски меняют в 64тыс. км

Ford Focus 1 всеволожский. Благоверная меняла диски на 35 тыс (5-й год эксплуатации ) - заржавели, блин !!!

11ю своего коллеги уже приводил в пример- он диски торм. передние только сейчас на 110тыс.км меняет.

Значит колодки соответствующего качества или проточка на дисках миллиметров по 5. Чудес не бывает

И никаких плаков и воплей

Как не вспомнить нашего московского собаковода, с его классическим:"Опять налимишь!" Постов 300 на этом форуме

с расходом норма сейчас, ибо потеплело и резина летняя (9,5-10л 50/50 город/загород с динамичной ездой)

Думаешь норма? У меня почти тысяча со смены колес, только город 8,6

illiteracy , неужели ты думаешь

[/quote]
Я не думаю, я пиво пью

[ivas777]

Скажешь тоже: 300 постов воплей... ох уж мне эти сказочники Критика производителя никогда лишней не была, а без нее так легко можно превратиться в клуб обожателей, вечно только восхваляющих, так недалеко и до клуба сектантов
-------
Норма по расходу для меня, относительно зимы Надо будет диагностику клипом сделать, посмотреть что к чему...и термос поменять
------
Но в большей степени, думаю, что сейчас по теплу динамичный разгон является причиной повыш. расхода топлива
------
Ну а насчет того, что два таких разных человека говорят, то это не показатель- так звезды сошлись, так бывает Заставить меня думать по-другому: как бы замена дисков на таком пробеге является нормой, это обстоятельство не в силах Или заставить думать, что сейчас так у всех автопроизводителей, это звездосовпадение тоже не способно

Но ничего страшного не произошло, машинка комфортом радует, ну а остальное сдюжим.

[illiteracy]

Итак воскресный вечер. Мск сделала очередной подарок, мы (СПб) гордо отказались... Продолжим внутри городские словоблудия

легко можно превратиться в клуб обожателей, вечно только восхваляющих, так недалеко и до клуба сектантов

Скорее осознанного выбора
-------

Надо будет диагностику клипом сделать, посмотреть что к чему...и термос поменять

- Доктор, меня Гондурас беспокоит!
- А ты его не трогай грязными руками... (Анекдот)

Ивас, как ребенок, право. Купил приблуду и наиграться не можешь Может на эти деньги наконец-то термос поменять? Третий месяц пошел Прикинь сумму переплаты за топливо, уже бы окупилось

думаю, что сейчас по теплу динамичный разгон является причиной повыш. расхода топлива

А зимой динамично не получалось? Шипами врос в асфальт и еле ползал?

Заставить меня думать по-другому <некоторый несущественный для передергивания текст> не в силах

Ты советский мультик по стихотворению Михалкова не смотрел? О неком Фоме. Прототипом для него послужил простой чел из Иудеи.

Или заставить думать <совершенно несущественный для передергивания текст> тоже не способно

Хи-хи. Почему я не политик или ходя бы корреспондент Спорт Экспрксса Вот бы разошелся тысяч на пять знаков А не подставляйся!

машинка комфортом радует

Ура! Первый раз что-то хорошее нашел А я, грешный, все думал, зачем ты ее купил. Не уже ли с целью разоблачения французского заговора?

[ivas777]

Вот только не надо придумывать страшилок." Ивас со своим термостатом" - просто прозревший наконец то человек, осознавший - что иношильдик это не панацея

Опять Ивас,ептить,да что я вам всем сдался-то, а потом говорят, что это Я темы засираю Но не ответить не могу
Да, я понял это только недавно, что не иношильдик, а реношильдик, это не панацея (о5 25 )

---------------------------------------------------------

- Доктор, меня Гондурас беспокоит!
- А ты его не трогай грязными руками... (Анекдот)
Ивас, как ребенок, право. Купил приблуду и наиграться не можешь Может на эти деньги наконец-то термос поменять? Третий месяц пошел Прикинь сумму переплаты за топливо, уже бы окупилось

Я еще ничего не купил , а заказал универсальный ОБД сканер (нах мне этот клип- француз, если я к францам не планирую больше ).
У одного человека есть сканер, вот при активации КК на приборке, заодно и проведем диагностику

Ты советский мультик по стихотворению Михалкова не смотрел? О неком Фоме. Прототипом для него послужил простой чел из Иудеи.

Или заставить думать <совершенно несущественный для передергивания текст> тоже не способно

Хи-хи. Почему я не политик или ходя бы корреспондент Спорт Экспрксса Вот бы разошелся тысяч на пять знаков А не подставляйся!

Да уж, подтасовываешь ты знатно (профессионально) Ты в желтушке никогда не работал?!

Ура! Первый раз что-то хорошее нашел А я, грешный, все думал, зачем ты ее купил. Не уже ли с целью разоблачения французского заговора?

Ну конечно, что слух ласкает, тебе нравится. Любишь купаться в розовых облаках?!

[Rammstern]

Опять Ивас,ептить,да что я вам всем сдался-то, а потом говорят, что это Я темы засираю Но не ответить не могу
Да, я понял это только недавно, что не иношильдик, а реношильдик, это не панацея (о5 25 )

Ну а кто как не ты -"не ответить не могу" Реношильдик по сравнению с твоим "говнокореепромом" - просто верх совершенства - одна проблема - нету у тя опыта владения, вот и паришь ты в облаках Ради прикола зашел на их клубы - одни темы - "не работает", "закисло", "не заводится", "помогите!!!"
Все как у всех, одним словом

[ivas777]

Опять Ивас,ептить,да что я вам всем сдался-то, а потом говорят, что это Я темы засираю Но не ответить не могу
Да, я понял это только недавно, что не иношильдик, а реношильдик, это не панацея (о5 25 )

Ну а кто как не ты -"не ответить не могу" Реношильдик по сравнению с твоим "говнокореепромом" - просто верх совершенства - одна проблема - нету у тя опыта владения, вот и паришь ты в облаках Ради прикола зашел на их клубы - одни темы - "не работает", "закисло", "не заводится", "помогите!!!"
Все как у всех, одним словом

Ну конечно не работатет и закисло там, ибо пробеги ужО зачастую поболе твоего Ну а про "помогите" вообще смешно- с ручника не снимаются, вот и орут Ну и не забывай, что и в рейтингах всяких видно, что корейцы тоже ломаются... иногда и реже наполеоновцев
Да понятно, что это техника (ты же там не на гинекологический форум заходил поди ) и она ломается когда-то, но вопрос: когда (на каком пробеге и что именно) и тяжесть этих последствий и за сколько и как быстро (не аля француз и все под заказ) ты ее отремонтируешь. А еще немаловажно, это цена содержания корейцев- она зачастую сродни цене содержания приоры и калины.
Так вот тобой нелюбимые собакоеды-кореяки (кстати, я раскрыл причину твоей ненависти к кореякам ) по всем этим пунктам превосходят на голову наполеоновцев А чего: сеть кореяна есть, з/ч там же и зачастую многое в наличии (кроме откровенного эксклюзива)- а что еще нужно для счастья?!

[Rammstern]

Ну конечно не работатет и закисло там, ибо пробеги ужО зачастую поболе твоего

Да ну? Это на погани аля солярис - поболее? Да это амно тупо столько не живет

Ну а про "помогите" вообще смешно- с ручника не снимаются, вот и орут

Ну так это и среди французовладельцев бывает

это цена содержания корейцев- она зачастую сродни цене содержания приоры и калины.

Ты уже определись - что тебе важнее Мерин по любому дороже сонаты какой - ну дык они не сравнимы!

Так вот тобой нелюбимые собакоеды-кореяки (кстати, я раскрыл причину твоей ненависти к кореякам )

Ошибся ты, впрочем как обычно И собак я не очень то , и корейцев я не ненавижу - ты забыл, оно у меня и сейчас есть;)

А чего: сеть кореяна есть, з/ч там же и зачастую многое в наличии (кроме откровенного эксклюзива)- а что еще нужно для счастья?!

Ну дык кто мешает - купи И Будет Ивас плакать на корейских форумах - колодки-диски - термостаты

[illiteracy]

ты же там не на гинекологический форум заходил поди

А я бы зашел. Особенно на практические занятия, предшествующие обращению к гинекологу Да и у маммолога чуть-чуть посидел

и она ломается когда-то, но вопрос: когда (на каком пробеге и что именно)

Риторический вопрос. Думаю ответ не знает даже бог. Ну нет до таких мелочей ему дела

А еще немаловажно, это цена содержания корейцев- она зачастую сродни цене содержания приоры и калины.

Еще ZAZ и тату с Великой стеной добавить и весь цвет инженерной мысли. Садовая тачка еще более ремонтнопригодна и дешевле в обслуживании.
О чем разговор, о машинах или самобеглых (с помощью какой-то матери) тележках?

а что еще нужно для счастья?!

Десяток рулончиков туалетной бумаги и две коробки карандашей, что бы написать мелким подчерком

[korsaa]

Перестаньте с ним спорить по крупному. Он тролль жирнющий уже на форуме. На старом опель -клубе он бы в уже давно отхватил бы , еще полгода назад. У нас тут я вижу демократия. Ничего не поделать. Толку от его постов 0,1% , а флуда до небес. Троллит он нас знатно. Причем на пустом месте. Еще бы про фломастеры поспорил. Никто его не перешибет. Ну ездил он на своем корейце, и ничего у него не ломалось. Все, алилуйя, вот он авто мечты. Так у меня на второй моей девятке, на которой я еще и таксовал и продал на 125 родных тысячах , ничего по крупному не ломалось. Даже стойки и подшипники упорные родные были. Гранаты и наконечники выжили. Сам удивляюсь. Правда термос сдох.Ну и лампы по кругу менял. А убивал я ее дай бог. Но я ведь не говорю, что 9-ка самая надежная машина. Ну повезло и повезло. Я и про Кангу так не говорю, хотя (тьфу 3 раза) пока вообще ничего не напрягает , а пробег то уже 35ткм. Я даже злополучный фонарь заднего хода еще ни разу не вскрывал. Ну вскрою и заменю, ели поплавилось там, и что орать, что плафон заднего хода гавно? Так и машина не 3млн стоит.Там все пластмасса , причем изначально видно, что пластик не айс. Но ведь я когда машину выбирал, все это знал, что сейчас то кулаками махать.Насколько я понял Конструктивно Рено-Ниссан мало вообще чем отличаются. Да и другие машины -кузов, двигатель, трансмиссия.У всех одно и то же. Не знаю на какие форумы ходил Ивас, а я специально еще в прошлый виток спора был и на корейских и японских и немецких форумах. ВСЕ ТО ЖЕ САМОЕ. Вообще как будто и не переходишь с форума на форум. Наоборот я на наш форум удивляюсь. Даже на родственном рено клубе, темы про кангу 2 по неделе и больше простаивают. Здесь уже даавно ничего новенького не проскакивало. Некоторые владельцы, кто раньше постоянно , что-то писа путнее, уже по полгода на форуме не отписываются. Ну у кого проблемы то какие не решаемые. А ведь есть форумчане с родными пробегами за 100тыщ. А где их жалобы? Я что-то их вообще не наблюдаю.

[Rammstern]

А ведь есть форумчане с родными пробегами за 100тыщ. А где их жалобы? Я что-то их вообще не наблюдаю.

Ну у меня 130 тыков уже. А смысл жалиться? Эта тема с чего началась то? А с того, что я сказал - данный автомобиль надежностью недалеко ушел от ваза, и понеслось

если собрать всю мелочовку - то претензий будет мешок - просто это глупо. Ну как я могу поставить в упрек шумоизоляцию? Или посредственный пластик? Или цены на запчасти? я все это ЗНАЛ до покупки! Так чего стонать то?

P/S/ тормозные диски родные

[illiteracy]

В принципе, все автомобили по надежности "недалеко от ВАЗа". Вопрос в том, что большинство проблем с "нарушением надежности" не видит (не хочет видеть), а когда выясняется, что как в струйном принтере - сам стоит гроши, а чернила почти столько же, поднимают вопли:"Гады! Напарили!!!" Нет бы подумать, а почему фантик такой яркий, рекламка навязчивая, а цена "доступная"? Весь мир сейчас держится только на продаже расходных(запасных) материалов и обслуживании. Гонку выигрывает тот, кто предложит изначально самое заманчивое предложение - за 20 копеек все от ABS до климата. Что бы все это воткнуть в бюджетный авто надо на чем-то съэкономить. Например, на колодках.
Ивас, специально для тебя. Подшипники в дисках не для того, что бы тебя позлить. Просто, установить единый узел на конвейере значительно дешевле, чем отдельно диск и отдельно подшипник.

[ivas777]

Ивас, специально для тебя. Подшипники в дисках не для того, что бы тебя позлить. Просто, установить единый узел на конвейере значительно дешевле, чем отдельно диск и отдельно подшипник.

Да знаю я зачем они воткнули подшипники в диски. Просто этим о..низмом корейцы и попонцы не увлекаются, только еуропейцы, особенно французы, а пежоисты некоторые уже и на передних дисках так развлекаются давно.
---------------------------------------------

Перестаньте с ним спорить по крупному. Он тролль жирнющий уже на форуме.

Я вот не понимаю одного, ну зачем тогда веститись на жирный троллинг ?! И ладно бы обозвался бы и слился, ан нет, надо подключиться...и дальше троллить всех- ох уж эти критики с двойным дном Чего уже теперь-то надо от меня. Название темы читал? Если нет, то прочти
-------------------------------------------

если собрать всю мелочовку - то претензий будет мешок - просто это глупо. Ну как я могу поставить в упрек шумоизоляцию? Или посредственный пластик? Или цены на запчасти? я все это ЗНАЛ до покупки! Так чего стонать то?
P/S/ тормозные диски родные

Это кто тебе сказал, что они родные?! Такой взрослый, а в сказки веришь (или пишешь их) А может у тебя на дисках есть надпись : "родные диски от бабушки Марты, ездящей все 90тыс.км только в кирху, тормозящей сопротивлением качению, для Рамштерна" Да ты тут иногда за двоих известных братьев сказочников работаешь- не находишь?!

[Rammstern]

Это кто тебе сказал, что они родные?! Такой взрослый, а в сказки веришь

Это Я тебе сказал Неоднократно - не моя беда что ты читать не умеешь

А что касается "замены дисков" - может и была, но не похоже. Судя по состоянию крепежа - его не трогали еще ни разу.

По теме - диски стоят оригинальные, по крепежу видно, что задние точно 100% не трогались ( про передние хз, хотя скорее всего тоже родные)

Прежде чем попытаешься возразить - вот те редкая умная мысль от одного небезызвестного тебе торопыжки

людям на слово надо хотя бы стараться верить

Да ты тут иногда за двоих братьев Гримм работаешь

Ложь. Все что я говорю - можно проверить - лично тебе предлагал неоднократно, но ты всегда "налимишь" (ц) Ивас

[ivas777]

Согласен, от своего призыва про веру на слово не отказываюсь, но послушай, представь, что диски эта тетя Марта меняла в 50тыс.км (или как и я в 64тыс.км) и ты что мне хочешь сказать, что пройдя еще 60-70тыс.км, ты узрел бы вмешательство к дискам??????? Вот это меня и смущает А так да, людям надо верить... хотя сам ты не торопишься- во сне наверное до сих пор мой пробег пробиваешь через разведки мира

[Rammstern]

Согласен, от своего призыва про веру на слово не отказываюсь, но послушай, представь, что диски эта тетя Марта меняла в 50тыс.км (или как и я в 64тыс.км) и ты что мне хочешь сказать, что пройдя еще 60-70тыс.км, ты узрил бы вмешательство к дискам???????

УзрЕл бы Я ведь гаечные ключи не только на картинках вижу, хоть по должности вроде и не положено давно НО! Ты таки забываешь еще и наличие у меня истории авто А как бы тебе не хотелось, поверить во внезапный позыв бюргера поменять на гарантийной машине диски где нибудь кроме оффов - извини, не могу!

Вот это меня и смущает

А зря. Прошлую машину я отдал с пробегом более 200 тыков. Француз. 100ка моя там. Диски не менял. Износ до критического по последней замене колодок еще не дошел - хотя конечно присутствовал. НО! 200 тыков! Что тебе не так?

А так да, людям надо верить... хотя сам ты не торопишься

Это где например?

[illiteracy]

Да знаю я зачем они воткнули подшипники в диски. Просто этим о..низмом корейцы и попонцы не увлекаются, только еуропейцы, особенно французы, а пежоисты некоторые уже и на передних дисках так развлекаются давно.

Корейцы, хм... Еще бы китайцев вспомнил! Назови хоть одну современную разработку корейцев, из которой не торчат уши "европейца" позопрошлого модельного ряда? А тогда подшипники шли отдельно от дисков. Подожди еще лет 10-15 и до корейцев дойдет Корейские авто стали гордо называться МАШИНАМИ только несколько последних лет, да и то, только на территории СНГовии и в сравнении с калинами, приорами, да китаезами. Почему-то упертые бюргеры предпочитают за те же деньги голый опель или фолькс навороченному корейцу. Дураки, наверное... Не знают, что на корейцах задние диски меняются без подшипников!

У япов все заточено под сбережение ресурсов. Они и в кошмарном сне не могут увидеть такого (с их точки зрения) бессмысленного расхода металла, им время, потраченное на сборке дешевле лишней граммульки стали... Хотя почти все япы собираются и за пределами страны восходящего солнца, но с ментальной памятью поколений за 30-40 лет не справиться. Вспомни, что японский автомобиль до середины 80-х был, как теперь китайский, дешевой альтернативой европейцам и американцам. Да и сейчас, если брать аналогичные по классам автомобили из Японии и Европы, японские будут дешевле, но хуже.

PS На счет

Просто этим о..низмом корейцы и попонцы не увлекаются, только еуропейцы, особенно французы

Может у них рук нет

[бамовец]

На мицубиси галант ступица в сборе шла с 1995г

[ivas777]

Согласен, от своего призыва про веру на слово не отказываюсь, но послушай, представь, что диски эта тетя Марта меняла в 50тыс.км (или как и я в 64тыс.км) и ты что мне хочешь сказать, что пройдя еще 60-70тыс.км, ты узрил бы вмешательство к дискам???????

УзрЕл бы Я ведь гаечные ключи не только на картинках вижу, хоть по должности вроде и не положено давно НО! Ты таки забываешь еще и наличие у меня истории авто А как бы тебе не хотелось, поверить во внезапный позыв бюргера поменять на гарантийной машине диски где нибудь кроме оффов - извини, не могу!

Вот это меня и смущает

А зря. Прошлую машину я отдал с пробегом более 200 тыков. Француз. 100ка моя там. Диски не менял. Износ до критического по последней замене колодок еще не дошел - хотя конечно присутствовал. НО! 200 тыков! Что тебе не так?

А так да, людям надо верить... хотя сам ты не торопишься

Это где например?

Вот блин торопишься ты, у тебя там чего, авто копир при появлении моего поста срабатывает, я же через мгновенье дописываю пост и исправляю какие-то ошибки- не торопись и выключи свой автокопир
Ну что тут скажешь, повезло тебе с дисками. А насчет меняют ли бюргеры диски, тот тут с тобой не соглашусь- меняют еще как. Там же половина из ГДР родом, так они привыкшие к этим делам, да я же тебе приводил ссылки на аля гараж в аренду на час в Германии.

Корейцы, хм... Еще бы китайцев вспомнил! Назови хоть одну современную разработку корейцев, из которой не торчат уши "европейца" позопрошлого модельного ряда? А тогда подшипники шли отдельно от дисков. Подожди еще лет 10-15 и до корейцев дойдет Корейские авто стали гордо называться МАШИНАМИ только несколько последних лет, да и то, только на территории СНГовии и в сравнении с калинами, приорами, да китаезами. Почему-то упертые бюргеры предпочитают за те же деньги голый опель или фолькс навороченному корейцу. Дураки, наверное... Не знают, что на корейцах задние диски меняются без подшипников!

Да они от европейцев (кроме дизайнера немца) ничего вроде и не берут, судя по технической части, там скорее от япов больше. А начали они производить нормальные авто не несколько лет, а уже 6 лет назад (это те, которые сродни нынешнему поколению авто), а вполне приличные еще раньше. В Германии до ..опы продается корейцев и ездят они на них по пять лет, ибо гарантия 5-7лет на многие модели, я же там кучу объяв с корейцами перелопатил, так что почти с профи разговариваешь Но еще бы корейцев там больше продавалось. А в штатах корейцы уже лет с пять попеременно завоевывают звание авто года. Надо ли говорить, какой там выбор и цены. Так что ты уж так их не задвигай, вполне достойные машины делают.

[illiteracy]

вполне достойные машины делают.

То то ты от Элантры избавился. Гарантия кончилась (с ней и машина) или по объявлению у бюргеров была куплена?
PS Может просто не попала в разряд тех что "машина года"? Этакая "НЕ машина столетия"?
PPS Я тебе напишу любой отчет и составлю такой, каккой хочешь рейтинг. Все зависит от поставленной задачи и размера оплаты

[ivas777]

Элантру я разбил, после этого она ушла в тотал, так бы может и ездил бы на ней, если бы не дтп.
Вот она в рейтинге надежности сша лучшая в гольф-классе:
http://www.zr.ru/news/163646
Вот после моего 4го поколения, 5-е поколение признано авто года:
http://motor.ru/news/2012/01/09/ncoty/

А вот наглядное сравнение француза и корейца (вот если непредвзято посмотреть, то видна разница в тяжести косяков и в цене исправления их):
http://vibiraem-avto.ru/%D1%80%D0%B5%D0 ... %BB%D1%8F/

http://vibiraem-avto.ru/%D1%85%D0%B5%D0 ... %B8%D0%BB/

Да, есть основные и массовые недочеты у кореяк (один из основных: с подвеской все никак не могут найти баланс, но замена копеечных косточек раз в год или раз в два года решает вопрос). А в целом не доставляет хлопот.

[Rammstern]

Ивас, ты хоть читаешь ту хрень, что ты постишь?

Меня про сценик порадовало донельзя - МОЖЕТ сломаться, МОЖЕТ окислиться и т.п. А про подвеску - так ваще шедевр!!!! Могут раздаваться стуки и хрусты Хочу машину - у которой - НЕ МОГУТ!!! Это наверное даже корейцам не под силу - такое тока китайцы смогут изваять!!!

Такая откровенная чушь - что и возражать то не знаю как... Я на нем отъездил 5 лет почти, машина 2003 года была, напичкана и отделана так - что твоим корейцам поныне слезки утирать приходиться( и ценник лезет до небес!). Недоделанный самсунг (который типа флюенс) обзавелся типа НОВИНКОЙ - keyless go - а там это еще с тех пор стояло, как и куча других приятнейших приблуд. А главное - ВСЁ работало и на пробеге свыше 200 тыков!

Я тебе говорю уже не в первый раз - завязывай делать глобальные выводы на основе виртуально-журнального-интернетного "опыта" - ну смешно же смотришься

[ivas777]

ты опять забываешь про пространственное мышление
информация взята там с форумов и если у тебя чего-то не было из списка, то это не значит, что этого в принципе не может быть на модели. у тебя вона еще и диски родные на этой (крепеж же не закидывает налетом за 60 тыс.км. ) , так что чему тут удивляться
по клаве вроде научился стучать сходи по меган форуму и все увидишь... да, и это, как его...иди срочно сходи на развитие пространственного мышления

[Rammstern]

ты опять забываешь про пространственное мышление

При чем тут оно? Ты просто фантазер!

если у тебя чего-то не было из списка, то это не значит, что этого в принципе не может быть на модели.

Ивас - неумело троллишь На какой машине НЕ МОЖЕТ произойти хоть одна из описанных в той хрени неисправностей?;)

у тебя вона еще и диски родные на этой (крепеж же не закидывает налетом за 60 тыс.км.) , так что чему тут удивляться

Завидуешь? Ну и правильно - не хрен ведра со скрученным пробегом покупать, а потом сказки рассказывать - на 40 тыках диски в хлам - какие плохие французы

по клаве вроде научился стучать

И не только по ней

сходи по меган форуму и все увидишь...

Это , торопыжка... ты посмотри там дату моей регистрации то! Сходи

да, и это, как его...иди срочно сходи на развитие пространственного мышления

Срочно сходи на курсы русского языка - может там тебе наконец разъяснят - что такое - "пространственное мышление"

[ivas777]

в психологии надо смотреть, а не в русском, тичер тут нашелся
ну правильно, для рено дисков из-за гоеных колодок и т.п. , этот пробег предел, это только ты наивно пологаешь, что у тебя на сильно пробежном корытце они не меняны, а немцы святые и сами их не могут поменять... они нверное и в туалет не ходят
вот парадоксальная у тебя двухдонность- уголовную скрутку они могут делать, а разрешенную замену дисков -нет... наивняк

[Rammstern]

в психологии надо смотреть, а не в русском, тичер тут нашелся

Не стесняйся - ответь - что за образование у тебя?

ну правильно, для рено дисков из-за гоеных колодок и т.п. , этот пробег предел,

Чушь. Могу предложить тебе свои диски на экспертизу Но ведь ты опять сольёшся, не правда ли?

это только ты наивно пологаешь, что у тебя на сильно пробежном корытце они не меняны, а немцы святые и сами их не могут поменять... они наверное и в туалет не ходят

Ивас, "когда Вы говорите, такое впечатление что Вы бредите" Иногда...
На кой хрен на гарантийной(!) машине, на коей даже лампочки менялись в сервисе - вдруг диски будут меняться в каком то гараже, который Ивас в гугле на час откопал? Тебе самому с себя не смешно?

А "корытце" моё судя по косякам твоего - гораздо менее "сильнопробежное" (Т3Р ) Завидуй молча

вот парадоксальная у тебя двухдонность- уголовную скрутку они могут делать, а разрешенную замену дисков -нет... наивняк

Неа - у меня как раз все четко и прямо - а вот ты попом крутишь постоянно - но это только тебе кажется, что удачно Ну вот откель ты знаешь, у кого твой "чудо-знакомый" покупал машину то? У турок небось? Так они и крутят - и плевали они на "уголовную скрутку" - стыдно не знать таких вещей, покупая машину "там"


Ивас - а теперь главное Ты хоть помнишь, с чего тема то началась? И что ты говорил ранее -

..... Кангу просто эталон надежности.

И что ты теперь говоришь? И после этого он еще имеет наглость обзываться! Ну налим, как есть налим

[ivas777]

знаток, я у оф. дилера покупал свою машины, в отличии от твоей рыночной

про образование- перетопчешься, а то небось пища для стеба кончилась

и еще, знаток, а ты знаешь, что сервис в германии очень дорогой ( дороже чем здесь ) и конечно немец не захочет разумно сэкономить 200-300 евро. так что не надо бабушку лохматить

[illiteracy]

Элантру я разбил, после этого она ушла в тотал, так бы может и ездил бы на ней, если бы не дтп.

Искренне сочувствую форму Канго2, Если бы не разбил, рассказывал бы по форумам корейцам, какие у них машины д..мо, колодки, диски и главное термос! Ну вот сравните хотя бы с рено - везде в рейтингах первое, СТО множество, ремонт доступный

Вот она в рейтинге надежности сша лучшая в гольф-классе:

Вроде уже взрослый человек, а все чужое мнение ищешь. Типа посоветуйте дяденьки вьюношу. наставьте на путь истинный

5-е поколение признано авто года

Где? Мухосранске? Что-то амеры ее вообще за машину не держат. В прошлом году почти три месяца жил в Калифорнии, естественно общался и с "местным населением", на авто темы тоже. Корейцы, не среди заказанных в PR-агенствах рейтингах, а у "простых американцев", даже негров, за машину не считаются.

А вот наглядное сравнение француза и корейца (вот если непредвзято посмотреть, то видна разница в тяжести косяков и в цене исправления их)

Про составление отчетов и выводы уже писал. Кто мешает сравнивать по одним параметрам и не учитывать другие? А если не получается, объявить не существенным фактом? Кто платит, тот девушку и танцует (c)

Да, есть основные и массовые недочеты у кореяк

Основной - если в машину впихнуть все и за дешево - получишь дешевое непотребство с "массовыми недочетами"

А в целом не доставляет хлопот.

Стоит во дворе со стукнувшим двиглом и спущенными колесами... Проблем нет, расход топлива 0 Радости от обладания тоже ... 0:)

[Rammstern]

знаток, я у оф. дилера покупал свою машины, в отличии от твоей рыночной

ты понятия не имеешь где тебе "чудо товарищ" оторвал сей экземпляр И О Германии ты имеешь представление, побывав пару раз в Финке? А, ну да - то "пространственное" тебе покоя не дает...

про образование- перетопчешься,

Ну ты за словами то следи Можно ведь и нормально разговаривать - не сопляк поди ведь уже, по уровню то?

а то небось пища для стеба кончилась

Как можно - когда ты ее с каждым постом добавляешь

и еще, знаток, а ты знаешь, что сервис в германии очень дорогой ( дороже чем здесь ) и конечно немец не захочет разумно сэкономить 200-300 евро. так что не надо бабушку лохматить

Чудак человек - ну вот откель ты этой пурги то поднабрался? Рассказываю - ни один вменяемый человек никогда не погонит гарантийную, повторюсь - ГАРАНТИЙНУЮ машину в какой то гаражный сервис, коих в Германии днем с огнем не сыскать Так что, "знаток" у нас это ты, как впрочем и "налим" - тоже

[ivas777]

в германии я был тогда, когда ты наверное о ней только мечтал

а про стиль написания, ответил ровно так, как того требует твой периодический стеб.

[Rammstern]

в германии я был тогда, когда ты наверное о ней только мечтал

Укажи уже длину - может я и правда обзавидуюсь Или точнее - наверное

а про стиль написания, ответил ровно так, как того требует твой периодический стеб.

Сам напрашиваешься, смотри - пожалеешь

А самое главное - чего то ты успешно игнорируешь ЭТО!

..... Кангу просто эталон надежности.

Типа - не заметил?