Всё о Renault Kangoo 2

Все как-то забывал поделиться информацией по зеркалам. Вроде везде продаются и кто-то уже такие ставил наверняка ,но подумал, что мало ли кому пригодится информация с фото.

Купил такие зеркала 2шт. : http://www.maxidom.ru/avtotovary/napoln ... emoe_75mm/

Поводом для покупки была почти аварийная ситуация на только что (на тот момент) купленном Кангу, а именно в правом зеркале просто скрылась в мертвой зоне целая машина С класса и при начале моего перестроения в его полосу, он вовремя вынырнул из этой зоны, ускорившись (конечно бибикать как всегда стесняются)).

Так что размер канговских зеркал обманчив- мертвые зоны есть и немаленькие.
Уже было все равно- привыкну или нет к новым пятнам в шататных зеркалах. А оказалось, что за пару дней вся непривычка сошла на нет. И появился кайф при движении без мертвых зон; + на парковке бордюры внизу видны;+ эти зеркальные элементы качественней родных (родные пористые и как-то грязь на них впитывается и обзор ухудшается быстро, да и вода дольше испаряется с родных).
Меньше брать размером по мне так не имеет смысла, ибо будет отвлекать всматривание в них, а в эти порой периферийным зрением поглядываю, ибо размер позволяет.
Из побочных эффектов доп. зеркал: машина, висящая за мной (немного высунувшись прямо за мной) в основное зеркало не видна (т.е. скрывается за этим доп. кругляшом)… но все равно в доп. кругляш видна (просто первое время было не привычно))

Наклеил их (уже год держатся на штатном скотче) в расчитаные места. Т.е. чтобы при регулировке штатного элемента, дополнительные не упирались в каркас… короче поймал крайнее положение штатного зеркального элемента, после которого не буду внутрь регулировать, и наклеил максимально близко к краю дополнительное. Дополнительное вращается по своей оси (с усилием, чтобы от тряски не меняло положение), так что такое можно клеить любым краем, ибо потом все равно прокрутить можно нужный край в опред. место.
Уфф, целая диссертация по зеркалам)))))
п.с. фоток добавлю еще потом в разных жанрах.

прововал такие клеить только призмы, сильно отвлекают при обзоре. снял. теперь думаю ставить нормальное штатное на крыло, хочется чтобы еще крыша была видна, особенно при перевозке велосипедо и багажа. пока присмотрел тойотовское двухзонное.

Навряд ли, ибо сидят по прочности как родные Может от скотча зависит еще (или от нарушения технологии приклейки). Понимаю, что это разные вещи, но при бесконтактной точно ничего не слетает. А кто сейчас пользуется этой контактной мойкой?! неужто есть враги мягкой французской краске ?

а я зеркало перенес -боковой обзор улучшился

А никто не пробовал штатные обычные стекляшки заменить на стекляшки сферические?

сделал по примеру автора (прикрепил только к правому зеркалу) и то ли я не привык к тому маленькому зеркальцу или даже не знаю нужно ли оно мне. Возможно оно должно было быть увеличительным, т.к. с водительского сидения почти ничего в него не вижу.

Я себе поменьше поставил, комфортно

Скоро выложу фотоотчет по установке зеркала на крыло от субару форестера, в субботу обещают привезти.

да-да, именно с наклоном. круглые с наклоном еще удобнее, ибо регулируются по оси и наклон можно в любую сторону подкрутить.

Ну вот, сегодня эти шибздюшки дополнительные круглые опять выручили Посмотрев в правое зеркало и одновременно включив правый поворотник, уже хотел было перестраиваться, но тут же схлынуло желание, когда паркетник короткий спрятался в мертвой зоне (т.е. его еще в основное зеркало не видно и морда в переднем стекле не появиась (т.е. мгновение всего это длится) ) и который я ессно увидел в этих кругляшах. Рад до безумия, что их поставил (это не считая того, что по "сто" раз на дню при выезде с полос разгона, с косых выездов с заправок их добрым словом вспоминаю).