Всё о Renault Kangoo 2

Судя по описанию и картинкам подходит на наш аппарат http://www.s-z.ru/unversal.php

Противоугонное устройство устанавливается на вал рулевого колеса автомобиля и в закрытом состоянии не позволяет вращать руль и мешает работе педалями.
"Перехват-Универсал" состоит из корпуса и съемного механического блокиратора. Корпус постоянно находится на валу руля и без установленного блокиратора не представляет никакой помехи работе рулевого управления и педалей автомобиля. При вставленном в корпус блокираторе последний создает препятствие для управления автомобилем.

Есть информация об успешной установке и эксплуатации данного устройства на Kangoo II.

Поставил такую штуку. Все подходит, ставится легко, самому поставить без проблем. Упирается либо в сцепление, либо в тормоз, в общем баранку крутить не дает.

Андреi писал(а):Поставил такую штуку. Все подходит, ставится легко, самому поставить без проблем. Упирается либо в сцепление, либо в тормоз, в общем баранку крутить не дает.

Заказывал на сайте? Или другой конторе?

На сайте. Сайт кстати, довольно приятный, информативный. А что уже есть конкуренты?

На сколько удобно/быстро запирается/отпирается?

Сикоко стоит?

BadManII писал(а):На сколько удобно/быстро запирается/отпирается?

Да удобно, удобно. 2 секунды и ставится и снимается, рука нормально дотягивается, даже нагибаться особо не приходится. Там на сайте есть видео, все моменты довольно подробны. Стоит 6 т.р. заказал на сайте, в наличии не было, в течении недели приехало. Несколько раз переспрашивали какая машина (видно может не подходить к каким то), предлагали поставить, сказал что сам поставлю, высоту приблизительно посмотрел. Просто человек который мне его подвез был на такой же машинке как у нас. Ставится на толстую часть вала, снизу см.4 отступаем. Сфотографирую в след. раз.
Принцип замка нравится, у меня когда то в Брежневские времена у соседа был самодельный замок гаражный, открывался прикладыванием к боковой части замка, пластины с 6 выступами разной высоты.

Андреi писал(а):

BadManII писал(а):На сколько удобно/быстро запирается/отпирается?

Да удобно, удобно. 2 секунды и ставится и снимается, рука нормально дотягивается, даже нагибаться особо не приходится. Там на сайте есть видео, все моменты довольно подробны. Стоит 6 т.р. заказал на сайте, в наличии не было, в течении недели приехало. Несколько раз переспрашивали какая машина (видно может не подходить к каким то), предлагали поставить, сказал что сам поставлю, высоту приблизительно посмотрел. Просто человек который мне его подвез был на такой же машинке как у нас. Ставится на толстую часть вала, снизу см.4 отступаем. Сфотографирую в след. раз.
Принцип замка нравится, у меня когда то в Брежневские времена у соседа был самодельный замок гаражный, открывался прикладыванием к боковой части замка, пластины с 6 выступами разной высоты.

У нас не Москва,в данном устройстве не вижу ни какой пользы.Да и в Москве наврядли Бегимот в рядах угона.Тем более у большинства-машины кредитные а значит каско(угон,ущерб)

Ставить или нет, дело добровольное. Фото:

Есть только два способа обезопасить автомобиль от угона
1. После покупки залить весь салон бетоном.
2. Не покупать вообще автомобиль.
=)

eviltill писал(а):Есть только два способа обезопасить автомобиль от угона
1. После покупки залить весь салон бетоном.
2. Не покупать вообще автомобиль.
=)

Это, типа, что то умное сказанули.
Спасибо.
(В этом топике обсуждается конкретное устройство и не надо нести всякую хрень. Если Вам данное устройство чем то не нравится, выскажите свое мнение, людям будет интересно.)

Андреi, а можно ещё фото со снятым замком? Так сказать в состоянии "ОТКРЫТО" Чувствуется ли на рулевом валу дополнительный вес послеустановки девайса?

Сфотографировать пока не получается. Болванка на валу не мешает, да и чему там мешать, вал вертикальный и это же не коленвал с какими то оборотами. 2 болта под шестигранник (8) скручивается это все изнутри за подлицо. С наружи потом закрывается другой "болванкой", так что доступа к ним нет. На сайте на самом деле это все показано и фото и видео.

Интересная штука. Только 200$ ну никак не стоит.
Посмотрел видео. Я не понял, они что одним роликом сделать не могли?
Насторожил момент, когда при попытке механического взлома, устройство намертво блокируется на валу. Ключом уже хрен откроешь.
Болгарку с собой возить тоже?
Ну и ключ-кольцо не очень вдохновляет на общей связке...

gusevart писал(а):Интересная штука. Только 200$ ну никак не стоит.

Ну хоть что то, а то совсем голая машина, как то нервирует. Еще есть идея проводок с бензонасоса удлинить, поставить тумблерочек и куда нибудь все это заныкать, что бы питание на бензонасос отключать чисто механически.

Проводочек от бензонасоса надо ближе к голове искать, ближе к рулю. Я тоже об этом варианте думал.

AntonM писал(а):Проводочек от бензонасоса надо ближе к голове искать, ближе к рулю. Я тоже об этом варианте думал.

Срочно Sunsetpeople озадачить. Ауу.

Андреi писал(а):

AntonM писал(а):Проводочек от бензонасоса надо ближе к голове искать, ближе к рулю. Я тоже об этом варианте думал.

Срочно Sunsetpeople озадачить. Ауу.

Ага. Точно Он голова светлая. Мне на ум пришло поставить тумблер внутри вещевой полки над головой водителя.
Удобно и скрытно.
Как-то всё идёт в конец 80-х в плане безопасности.
Помню у меня на Москвиче педальный замок был.
Вот такой: