Всё о Renault Kangoo 2

Mihas kangoo писал(а):

IGOR писал(а):Ставил полный комплект с модулями. Вот еще прикол, забыл о нем написать. Эти модули глушат приемник родной. Посоветовали поменять на более дорогие, такая-же хрень. Так что хорошенько подумай ставить али нет.

У меня стоят би-ксеноновые линзы и ничего не глушат !!!!

Глушат не линзы, а блоки розжига.

Подниму старую тему.
Может кто уже сподобился поставить выше предложенные би-галогеновые линзы от Hella? http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=76E06B07&flag=19700
Мне не очень понятно как крепить его к отражателю , даже если снять стекло.

Что думаете об етом ксеноне http://aukro.ua/biksenon-bosch-h4-hid-x ... 11332.html стоит ли покупать за такую стремную цену??

Вот и я созрел на установку линз. Немного о проекте:

Линзы koito Q5 3" цена 5000 р.
Маски tiguan цена 500р
Неоновые АГ цена 1000 р
Блоки розжига Hella audi A4 б/y цена 3500 р
Лампы Sho-me D2s 4300K цена 700р
Герметик для фар Бутил-каучуковый 650 р.
Проводка цена 400р

Дополнительно:

Два баллона жидкой резины неоновый оранж цена 700р
Грунт белый 100 р

С маски снят хром, на белый грунт нанесено 4 слоя жидкой резины

...

Подключил сегодня свет, но проводку делал сам, два диода и реле. В итоге все отлично работает

Ребята, я сказал это на видео,но еще раз повторю. Хотите качественное свечение- покупайте блоки Hella. Пусть они будут Б/У как у меня, но только они. Остальные китайские поделки типа Илтрэйд, шо-ми и т.п. не в какое сравнение не идут.Миф о том что разницы в блоках нет- это действительно миф, реальные опыты показали обратное.

Сравнивал я свечение на авто блока Hella и китайского блока Dixel. Так вот мало того что китайщина разогревает лампы около 7 секунд, так еще и светит тусклее.

Вот вам видео работы блоков Hella:

http://www.youtube.com/watch?v=ILNlto2J ... e=youtu.be

Настроили линзы.

Два вопроса:

1) Оранж для "красявости" или несет какую-то смысловую нагрузку?
2) У тебя разрезана фара и, судя по фото, собрана обратно несколько криво. Влага не попадает? Обычно, даже при микротрещинах внутри фар образуется конденсат.

illiteracy писал(а):Два вопроса:

1) Оранж для "красявости" или несет какую-то смысловую нагрузку?
2) У тебя разрезана фара и, судя по фото, собрана обратно несколько криво. Влага не попадает? Обычно, даже при микротрещинах внутри фар образуется конденсат.

1. Оранж для красоты
2. Как это криво? Фара была разобрана, отражатель куда крепится линза рассверлен,так как цоколь D2S имеет размер больший чем H4, затем заложен новый герметик и фара склеена. Нельзя фару склеить подругому, ты что то путаешь. Фара не режется а разбирается. То что ты видишь это внутри регулируемая часть отражателя. Посмотри у себя и удивишься) В пазы между стеклом и корпусом заложено столько герметика что он еще вылез, прошло уже несколько дождей- ничего не потеет

Sunsetpeople писал(а)::P

illiteracy писал(а):Два вопроса:

1) Оранж для "красявости" или несет какую-то смысловую нагрузку?
2) У тебя разрезана фара и, судя по фото, собрана обратно несколько криво. Влага не попадает? Обычно, даже при микротрещинах внутри фар образуется конденсат.

1. Оранж для красоты
2. Как это криво? Фара была разобрана, отражатель куда крепится линза рассверлен,так как цоколь D2S имеет размер больший чем H4, затем заложен новый герметик и фара склеена. Нельзя фару склеить подругому, ты что то путаешь. Фара не режется а разбирается. То что ты видишь это внутри регулируемая часть отражателя. Посмотри у себя и удивишься) В пазы между стеклом и корпусом заложено столько герметика что он еще вылез, прошло уже несколько дождей- ничего не потеет

Раньше к отражателям не присматривался. Так "выпукло" увидел на фото. Спасибо за разъяснения.

illiteracy писал(а):

Sunsetpeople писал(а)::P

illiteracy писал(а):Два вопроса:

1) Оранж для "красявости" или несет какую-то смысловую нагрузку?
2) У тебя разрезана фара и, судя по фото, собрана обратно несколько криво. Влага не попадает? Обычно, даже при микротрещинах внутри фар образуется конденсат.

1. Оранж для красоты
2. Как это криво? Фара была разобрана, отражатель куда крепится линза рассверлен,так как цоколь D2S имеет размер больший чем H4, затем заложен новый герметик и фара склеена. Нельзя фару склеить подругому, ты что то путаешь. Фара не режется а разбирается. То что ты видишь это внутри регулируемая часть отражателя. Посмотри у себя и удивишься) В пазы между стеклом и корпусом заложено столько герметика что он еще вылез, прошло уже несколько дождей- ничего не потеет

Раньше к отражателям не присматривался. Так "выпукло" увидел на фото. Спасибо за разъяснения.

Пожалуйста)

Датчик угла наклона фар:

Ближний/дальний.

A232K писал(а):Подниму старую тему.
Может кто уже сподобился поставить выше предложенные би-галогеновые линзы от Hella? http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=76E06B07&flag=19700
Мне не очень понятно как крепить его к отражателю , даже если снять стекло.

img.jpg

Я) только вместо ПТФ... Будет ближний свет в качестве ПТФ, фотоотчет позже выложу. Работы много по их тюнингу...