Аккумуляторная батарея (выбор, техн. информация, проблемы)

[семен семеныч]

А давайте о хорошем ) за 230 т км ни разу не заряжал и не снимал АКБ. Крутит всегда бодро.

[CTPEJIOK29]

Месяц назад сдох родной. Отходил 210 тыс.км, 7,5 года... Поставил TAB.

[q-fear]

Машина выпущена в 2012 году.
Пробег 180 тысяч.
Сменил аккумулятор Varta 70 на Delkor 57412 (74R 680A 277x174x188)

[водолей]

12г. 155тыс. км. Варта 75а/ч. замерзла в - 30. Впервые . Оттаяли в ванне , заряд не берет. Поставил, завелась. Завтра проверю. В магазинах, смели все.

[семен семеныч]

12г. 155тыс. км. Варта 75а/ч. замерзла в - 30. Впервые . Оттаяли в ванне , заряд не берет. Поставил, завелась. Завтра проверю. В магазинах, смели все.

Заряд он берет просто по немногу, по хорошему нужно на 3-4 дня оставить. Если электролит замерз, то низкая плотность по другому не бывает, если не берет заряд, надо оставить его на заряде на 3-4 дня плотность поднимится, только не надо там как пишут больные люди заряжать напряжением 15 и более вольт, 14.5В вполне достаточно, нужно только подождать.

[семен семеныч]

Сам пока на родном езжу ни разу ни снимал не заряжал, проверял тестером состояние, намерял 70% от заявленных характеристик. В этом году морозов ниже 32С не было, при такой температуре крутит нормально. пробег 240т. км.

[genstep]

Ночью было -30
Утром АКБ VARTA 12V85A 12.25V Не завёлся движок.Прикурить пришлось.
АКБ с момента покупки машины -май 2011года.Видимо надо новый АКБ.
10 лет.

[водолей]

12г. 155тыс. км. Варта 75а/ч. замерзла в - 30. Впервые . Оттаяли в ванне , заряд не берет. Поставил, завелась. Завтра проверю. В магазинах, смели все.

Заряд он берет просто по немногу, по хорошему нужно на 3-4 дня оставить. Если электролит замерз, то низкая плотность по другому не бывает, если не берет заряд, надо оставить его на заряде на 3-4 дня плотность поднимится, только не надо там как пишут больные люди заряжать напряжением 15 и более вольт, 14.5В вполне достаточно, нужно только подождать.

Через пару часов , зарядное импульсное подключили . Почти не берет ,заряжен ,тестером проверили. Поставил , заводит.
Морозы -14-28 С езжу по выходным км 30-80.
В гараже кирпичном, холодном было -18С. В запас дизель для Янмара куплен ,не завелся. Аккум Варта 3г. лениво крутил. Не стал мучить.
Потеплело - 12 и сразу схватил.

[водолей]

Сегодня -18. После недели -25. Не завел, сразу замигало. Принес в кипятке погрел и поехал в магазин. Но заметил торец полукруглый.
Варт таких не было, взял МUTLU 75A. 6900р.. В гараже зарядник подключил , почти не взяла. Поставил и покатал по делам.
Свежая батарейка, на Варте нашел 12.06.12 выпуск. В июле 9 лет машинке. Не морозы ,сезон откатал бы.
Дизель 3х. цил. 14сил , завелся сразу с Варты.

[Андреi]

Утром АКБ VARTA 12V85A 12.25V Не завёлся движок.Прикурить пришлось.
АКБ с момента покупки машины -май 2011года.Видимо надо новый АКБ.
10 лет.

Такого же возраста машина. Родной аккум. 85А сдох этим летом в Крыму, причем резко. Перестал машину заводить. Кстати для проверки генератора снимал + клему при работающем движке. Знаю что это стремно, но все работало и все нормально обошлось. Пришлось турецкий аккум. Мульту 75А взять с похожим пусковым током. В 5000р обошелся со сдачей старого. Пока нормально все.