Всё о Renault Kangoo 2

С недавних пор высвечивается пиктограмма открытых дверей, хотя все двери закрыты. Такое может быть как при стоящей машине, так и при движении. Неисправность то появляется, то пропадает. И все бы ничего, но при движении начинает пищать зуммер и на маршрутнике написано открытые двери т.е. ехать как-то некомфортно. При осмотре никаких концевиков ни в одной двери не обнаружил. Что это может быть и куда дальше рыть. (понятно что к ОД, но хотелось бы понять саму суть проблемы)

На сдвижных дверях видел контактные площадки? А на стойках их гнезда? Вот там и засада - контакт плохой. Попробуй для начала спиртиком почистить контакты.

На сдвижных да, есть что почистить. А на передних и задней откидной? Там вообще глазу не за что зацепиться, и спиртику куда-нибудь добавить. Только куда? (внуть низзя - пость )

Поскольку к замку передних дверей подходит жгут проводов, полагаю, датчик находится в нем. Страждущим получить подробности, предлагаю поискать их в .

я у себя разбирал замок: "выключатель" закрытия двери находится внутри замка возле защелки которая закрывает дверь, и срабатывает только когда дверь закрыта полностью а не на первое положение.
Но как найти в какой двери глюк?

На открытие -закрытие дверей мой глюк не реагировал вообще (раз пять открыл-закрыл все двери и капот сигнал открытых дверей на приборке от этого не пропал). Неисправность пропадает сама в движении (и появляется тоже как придется). Давно хотел купить себе китайский клип тыщ за 5 рублей. Видимо пришла пора... А на нем точно будет видна работа концевиков?

На блок "комфорта" приходят концевики дверей отдельно друг от друга . Независимо от комплектации .
На щиток приборов выходит инфа в цифре . К слову... на щиток приходит всё в цифре , кроме жёлтого " ключика" и " ручника" .

Итого . 200 процентов , что в CAN есть каждый концевик отдельно . А уж сам щиток решает , что делать с этой инфой и как её отобразить .

В начале месяца машина прошла первое ТО у ОД. А на днях на щитке приборов появилась индикация о необходимости скорого прохождения ТО Поскольку на улице потеплело, я вооружился Renault CAN Clip и проверил в ЭБУ счетчики времени и пробега до следующего ТО. Оказалось, что ОД не потрудился их сбросить Заодно решил поставить точку в споре о том, как видит ЭБУ концевики дверей:

А вот водительская дверь открыта:

Кстати, меняя счетчики времени и пробега до следующего ТО, обнаружил там же аналогичную опцию для общего пробега машины Оказывается это стандартная операция, выполняемая в случае замене щитка приборов.

DAN : Посмотри , пожалуйста , есть ли возможность изменить язык бортового компа (щитка приборов) .
И второе . Есть ли возможность (необходимость) прописывания наличия датчика температуры наружного воздуха . У меня изначально его не было . Поставил оригинал в правое зеркало , а на экране - пустое место .

Получается можно индикацию температуры перенести на щиток приборов из магнитолы?

Да уж. Суровый прибор этот клип - все видит все знает. Надо брать. А какая у Вас версия, мне 113 предлагают (точнее уже заказал в Китае).

клипом можно перенести индикацию температуры и времени на приборку.
можно изменить алгоритм работы Ц.З.

Есть кто в Киеве с клипом ? Помогите с конфигурацией . 0677139917 Влад . Или vladpsheno@gmail.com

Вышел из строя концевик левой двери.Электрик с трудом распотрошив замок добрался до концевика. Он внутри блока замка.Износился полностью. Заменить придется весь замок. Помогите какова цена нового замка.

Замок стоит в любом случае немало , а БУ ситуацию кардинально не меняет . Ведь проблема может быть такой же . Можно пробовать ставить «микрик» подходящий , но, на личном опыте , убедился в недолговечности таких конструкций .
Зы. Как вариант : врезать концевик на стойке . Как в предыдущем кенго .Самая распространенная и надежная конструкция .

После мойки прихватило контакты на сдвижной двери, они просто до конца не выдвигались, все как у топстартера зумер пищит, центральный замок щелкает, вобщем не приятно так ехать, ну ничего отогрелись, надо силиконом обработать.

Действительно, на стойках левой и правой двери обнаружил заглушки вероятнее всего под наружные концевики. Кто может подсказать подойдут ли от 1модели кангу. или можно подобрать от других иномарок.Прошу совета где приобрести.

Столкнулся с похожей проблемой. Стоимость замка у оф.- 1413 грн., во как.

До сих пор не решена проблема с концевиком водительской двери. Можно ли поставить концевик от первой модели кангу на место заглушки 2 модели. Помогите. Замок дорогой. Можно конечно откусить провода. Но сигнализация с автозапуском

Для меня тема тоже актуальная.

"Не работает" датчик водительской двери, так же загорается во время движения лампа открытой двери.
Кто-нибудь возможно решил эту проблему? Опишите как?

У меня была подобная проблема - загоралась лампа во время движения открытой двери. Хлопнешь на ходу дверью погаснет, потом может снова загореться и т. д. Когда эта "увлекательнейшая" игра надоела, продиагностировал клипом. Клип ничего нового не показал - левая передняя дверь в положении "ОТКРЫТО". На самом деле закрыта. Лечится просто - покупка нового замка за немалые деньги. А весь вопрос в том, что концевики дверей встроены в один корпус с замком. Замок типа не разборный (пластмассовые заклепы и защёлки). Но в принципе разобрать можно. Единственно, что сам механизм концевика может быть безбожно изношен. Вот из последнего критерия и нужно определяться стоит покупать новый замок или нет (как альтернатива колхозить что-то самому, но я этим не занимался, хотя на мой взгляд из-за одного концевика покупать весь механизм - это издевательство).

Имел аналогичною проблему.
Разобрал замок, при этом помним что нужно издавать болт по центру чтобы не повредить механизм, он выдавливается из стороны черной пластмассы. Далее рассмотрев находим концевик размером 5 мм на 10 мм, острым ножом срезают аккуратно верх пластмассы - видим механизм. На кончике концевика является ризинка (оранжевого цвету) которую снимаем и запихивает под механизм концевика, чтобы усилить пружинку, после чего кусочком пластмассы запаивают концевик - проверяем. Собираем проверяем затем запаивают замок.
всем спс.

Помогите найти каталожный номер контактов сдвижной двери которые в самой двери. У меня один сломался и улетел куда-то.

82004-28704Door inner light
32 дн.
27 548 р.

нет слов