Всё о Renault Kangoo 2

Здравствуйте! Знает ли кто-нибудь, что за иконка (пиктограмма) иногда высвечивается на дисплее: кружочек в виде часов, который в описании назван "регулятором и ограничителем скорости"? Он неожиданно высвечивается, держится неопределённое время и так же неожиданно произвольно исчезает. С чем связано его включение и выключение? Может быть, я случайно нажал какую-нибудь кнопку на круиз-контроле?

Vitvl1 писал(а):Здравствуйте! Знает ли кто-нибудь, что за иконка (пиктограмма) иногда высвечивается на дисплее: кружочек в виде часов, который в описании назван "регулятором и ограничителем скорости"? Он неожиданно высвечивается, держится неопределённое время и так же неожиданно произвольно исчезает. С чем связано его включение и выключение? Может быть, я случайно нажал какую-нибудь кнопку на круиз-контроле?

Сама по себе она загораться не должна, только после включения соответствующей кнопки слева от рулевой колонки. У меня максимальная комплектация, так что есть и ограничитель и круиз. Оранжевым светится ограничитель, зеленым - круиз, причем у криуза две лампочки - когда включен и когда работает.

Cпасибо! Значит, я случайно коснулся какой-либо из кнопок круиз-контроля. Только не знаю, как избавиться от включений этой пиктограммы: круиз-контролем на дорогах Ленинградской области пользоваться не собираюсь, поэтому не стал вникать в алгоритм пользования, к тому же в описании практически ничего путного об этой опции не сказано.

отключить ,нажав на кнопочку слева от руля у левой коленки и все.

k74 писал(а):А вы попробуйте , особенно за городом , штука удобная!

+ 1 всегда пользуюсь за городом

шикарная вещь

По ледяной трассе ,классно ездить,если резина хорошая.

А я в книжке по эксплуатации так и не нашел, как пользоваться круиз контролем. Объясните чайнику как его настраиват!!!

vedoom писал(а):А я в книжке по эксплуатации так и не нашел, как пользоваться круиз контролем. Объясните чайнику как его настраиват!!!

Там всё так просто расписано- что проще не объяснить... У меня даже книжечки пока нет (официалы- гады)- так я по электронному мануалу 1 раз прочёл и оказалось всё просто.

Очень понравилось- классная штука, кстати

vedoom писал(а):А я в книжке по эксплуатации так и не нашел, как пользоваться круиз контролем. Объясните чайнику как его настраиват!!!

Всё просто.
1.Двигаешься
2.Включаешь тумблер на торпедо слева от рулевой колонки (загорается левый зеленый значок)
3.5 передача
4.Развиваешь желаемую скорость
5.Жмешь на руле копку R (загорается правый зеленый значок и на дисплее сообщение, что КК включен и выбранная скорость движения)
6.Бросаешь педали
несколько замечаний:
- при нажатии на R в память компа заносится выбранная скорость (о чем на дисплее тебе будет сообщение)
- изменять скорость с дискретизацией в 2 км\ч можно нажатием кнопок + и - слева на руле ( изменения в память не заносятся)
- если изменял скорость кнопками и ещё раз жмешь R показания в памяти перезаписываются
- при нажатии на педаль газа (например при обгоне), КК не отключается (показания на дисплее начинают мигать), после обгона бросаешь газ и машину ведет КК; при нажатии на педаль тормоза - КК отключается
- отключить КК можно: нажав на кнопку 0 справа на руле, нажав на тормоз, выключив тумблер на торпедо слева от рулевой колонки
Вот вроде всё.

Спасибо за науку. Буду пробовать осваивать эту "бесовскую" технику!

Да, ещё, включить КК можно и нажав на +, но при этом показания в память компа не записываются.

Кстати , заметил интересную фишку по разгону -почему -то при КК разгон происходит более интенсивно ,чем при давлении на газ. Попробовал фишку -КК на 100 и включал со второй передачи -по моему мнению авто разогналось до 100 намного быстрее (по ощущениям)

КК своеобразно управляет "газом" Тоже обратил на это внимание.
У нас в городе среди автолюбителей такую штуку продвигают - джеттер называется. Брал я её на тест. Так вот с ней разгон такой же получается, как и с КК. Но мне это не нать, получается, что когда надо тронуться потихоньку, а машина подрывается с места резковато. Несколько раз на парковке возле гипермаркета чуть не встрял.

нужно на каждой передаче включать КК , а можно и нет и ехать плавно.

Подскажите, кто знает
1.Можно ли «засветить» лампочку «Gas» на щитке приборов.
2.Как правильно подключить, чтоб загорялись лампочки просящая включить вышую передачу или ниже? Если это возможно?

Snegovik писал(а):Подскажите, кто знает
1.Можно ли «засветить» лампочку «Gas» на щитке приборов.
2.Как правильно подключить, чтоб загорялись лампочки просящая включить вышую передачу или ниже? Если это возможно?

По лампочкам высшей низшей передачи обращался к дилеру-ответ невозможно . Говорят работает с другим движком и 6 ступкой

павел маг писал(а):

Snegovik писал(а):Подскажите, кто знает
1.Можно ли «засветить» лампочку «Gas» на щитке приборов.
2.Как правильно подключить, чтоб загорялись лампочки просящая включить вышую передачу или ниже? Если это возможно?

По лампочкам высшей низшей передачи обращался к дилеру-ответ невозможно . Говорят работает с другим движком и 6 ступкой

Оф, дилер это не показатель.
Мне сказали что круиз контроль не возможно установить на "аудентик". Но спасибо формчанам, установлен и кнопки в руль заведены.

Snegovik писал(а):Как правильно подключить, чтоб загорялись лампочки просящая включить вышую передачу или ниже? Если это возможно?

тоже интересно

у знакомого на последнем сценике оч понравилось