Всё о Renault Kangoo 2

Здравствуйте, канговоды и не только!
Тут обнаружил, что в нижнем положении переключателя частоты работы лобовых дворников, т.е. максимальной частоты, они останавливаются где нибудь посередине стелка. Переключатель наверх - работают с частотой пониже (как положено). Если 2-3 раза так поиграть, то вообще выключается работа дворников, пока не перезапустишь зажигание. Думаю может перегруз моторчиков почему-то стал или что-то с контактами в самом переключателье.?????
Может кто сталкивался?

Может глюк "мозгов" ? При выключенном зажигании ,случайно заденешь подрулевой, будет пикать пока не заведешь.