Всё о Renault Kangoo 2

Здравствуйте. Сгорел наверно моторчик или насос (не знаю как правильно назвать) с бачка омывателя стёкол. На морозе включил омывайку и всё - не выключается пока зажигание не выключишь. Думаю там замкнуло что-то. На подрулевой не грешу, там блок стоит. Так вот вопрос - можно ли добраться до этого моторчика малой кровью и вообще, где он находится, ну и как снять там бачок (если моторчик на нём).

Этот моторчик находится на бачке омывателя. Бачок находится в правой по ходу автомобиля части переднего бампера. По любому нужно снимать передний бампер.

Вот он

Dymdom писал(а):Здравствуйте. Сгорел наверно моторчик или насос (не знаю как правильно назвать) с бачка омывателя стёкол. На морозе включил омывайку и всё - не выключается пока зажигание не выключишь. Думаю там замкнуло что-то. На подрулевой не грешу, там блок стоит. Так вот вопрос - можно ли добраться до этого моторчика малой кровью и вообще, где он находится, ну и как снять там бачок (если моторчик на нём).

личку посмотри

если снять пластиковую защиту в колесной арке то легко снять моторчик.

Dymdom писал(а):Здравствуйте. Сгорел наверно моторчик или насос (не знаю как правильно назвать) с бачка омывателя стёкол. На морозе включил омывайку и всё - не выключается пока зажигание не выключишь.

Если омывайка льётся - значит моторчик выполняет свою функцию и он в порядке (вот если бы не лилась омывайка - тогда был бы повод задуматься о моторчике)

Dymdom писал(а):Думаю там замкнуло что-то. На подрулевой не грешу, там блок стоит.

вот на этот блок и надо грешить

Dymdom писал(а):Так вот вопрос - можно ли добраться до этого моторчика малой кровью и вообще, где он находится, ну и как снять там бачок (если моторчик на нём).

Добраться можно сняв переднее правое колесо и, как писали выше, сняв переднюю часть подкрылка, только вопрос: а нужно ли это?
Может быть, для начала, подключить тестер или банально лампочку на 12в на 1 и 2 контакт (выходы на моторчик омывайки) выхода с Вашего "блока"(в подрулевом) - проверить наличие "залипания" +12в на входе моторчика... а для чистоты эксперимента отсоединить провода из 1 и 2 контакта (все 4 тонких провода) на выходе из блока (дабы лишний раз стеклоочиститель не елозил по сухому стеклу)...

Если омывайка льётся - значит моторчик выполняет свою функцию и он в порядке

Так то правильно, моторчик скорее всего в порядке.
Засада может быть именно в подрулевом. Я нынче когда свой сгоревший разбирал, посмотрел как там внутри всё хлипко сделано - эти ползунки, которые дорожки замыкают, зазор на плате между токопроводящими дорожками маленький, ещё все какой-то смазкой покрыто. Запросто этот ползунок мог "зависнуть" в положении "ВКЛ". ИМХО надо конкретно разбираться.

Подрулевой разбирай. Скорее всего в нем залипло, могли и дорожки прогореть если релюхи не ставил изначально. По правому подрулевому тут есть огромная, отдельная тема.