Всё о Renault Kangoo 2

Сначала перестала работать 1-я скорость отопителя,затем еще и 2-я, еще спустя несколько дней исчезла и третья. В итоге работает только на максимуме,на четвертой. Кто сталкивался? Где начинать искать - в блоке сопротивлений вентилятора (и как к нему лучше подобраться) или в регуляторе скоростей?

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ссылка от модератора:
Механические неисправности вентилятора печки и ссылки по вентиляции салона: viewtopic.php?f=5&t=2170

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Предположу, что это общая реновская болячка: http://www.megane-club.ru/forum/index.p ... opic=37229
В файле по клим. уст-ке , в начале, общий принцип работы и компоненты управления скоростью, ну а в файле про блок резисторов- как добраться туда.

Ivas,Спасибо, изучал эту тему на других реновских форумах. Высока вероятность, что это терморезистор. Но у всех обычно исчезали все скорости,кроме четвертой. У меня же они прекратили работать последовательно, что и смущает.

ну в мех. регулировке вряд ли. тросик скоростей вентилятора за блоком управления можно проверить (как самое простое), но....
мне думается, что способ кончины резистора тут не важен, а важен конечный результат, который схож с др. подобными неисправностями.
я еще этот файл не читал по клим. системе, но м.б. там есть методика поиска неисправности по этому пункту.
п.с. неужели машина уже не на гарантии?

ivas777 писал(а):ну в мех. регулировке вряд ли. тросик скоростей вентилятора за блоком управления можно проверить (как самое простое), но....
мне думается, что способ кончины резистора тут не важен, а важен конечный результат, который схож с др. подобными неисправностями.
я еще этот файл не читал по клим. системе, но м.б. там есть методика поиска неисправности по этому пункту.
п.с. неужели машина уже не на гарантии?

Самая подлость в том, что как плавающая неисправность стала появляться в последние дни гарантии. Окончательно "умерли" ровно с ее окончанием.

Вчера пытался снять бардачок,чтобы добраться к печке,открутил 6 саморезов-бардачок не снялся. Забил,решил поеду в сервис.
Сегодня утром стоя в пробке,покрутил регулятор печки. О, чудо - появилась третья скорость. Ехал вечером, появилась еще и вторая. Что это - машина занимается самолечением? Если исчезли все скорости,кроме четвертой - по симптомам значит сгорел терморезистор. Если бы сгорел, так и сгорел. Но как скорости восстанавливаются в обратной последовательности?

похоже, что где то "сопли", у меня была та же история, в первое же лето пропали три первые скорости, буквально на часа два, затем вдруг появились и уже два года работает

Вообщем, в итоге пропали безвозвратно все скорости вентилятора.Снял бардачок, и мои предположения оправдались - пошевелил на корпусе печки разъем блока резисторов и все заработало. Почему-то он не фиксируется защелками. Для фиксации на всякий случай разъем и гнездо обмотал изолентой.

Всем привет.
Поселился сверчок в вентиляторе печки. Пока слышен только на холодную. Но видимо скоро придется озадачится заменой или ремонтом. Посмотрел в dialodys, чтобы до него добраться, нужно ВСЮ панель снять... Может есть проще вариант? Может кто снимал его, подскажите проще путь?

Та же беда))))сверчок бесит)зайду думаю, посмотрю мож кто снимал уже)))

Перестал работать обдув во всех режимах, проверил предохранители в салоне с ними все хорошо, открутил терморегулятор беглым взглядом контакты не оплавлены до этого менял предохранитель на габариты, приехал домой парканул бегемота, а на следующий день завел и печка не включается. Куда копать дальше?

Сегодня после простоя в гараже сама заработала.

А что может быть, если скорости выключаются все разом?
Причём происходит это произвольно, но после выключения зажигания. То есть завёл, включился вентилятор, потом глушу и завожу снова — тишина. В межсезонье и зимой случается чаще, уже сейчас прям проблема, второй день не работает.

По проводочкам ищи. Хрен правда до этой печки доберешься. Штырек в клемнике в каком нибудь мог окислится или разъемчик отсоединится. Или как в топливном насосе штырек один обгорает, такие же симптомчики.

Там в общем то разьем над фильтром стоит, с терморезистором. У меня только 4-ая скорость работала, причина была в сгоревшем терморезисторе. Гуглёж помог, купил отдельно этот резистор и намотал его на контакты, пока полёт нормальный.