Всё о Renault Kangoo 2

Указатель у нас настроен на 30 тыщ км. так вот решил я сначала просто бездумно показал этот показатель 20 тыщ и ехать на ТО, но потом заметил что количество банок с маслом стало превосходить пробег, так ТО для себя решил проводить раз в 10 тыщ.
ИТОГ получается этот счётчик и от моточасов зависит, последний раз засёк что проехал в районе 6-7 тыщ а по счётчику ТО как будто 10. Кому верить и как поступать в данной ситуации.
То что масло раньше почаще поменял нестрашно и фильтра, была возможность, но сейчас решил подсчитать бюджет и чуть сэкономить, менять масло чётко по одометру через 10 тыщ.

Какие подводные камни меня могут ожидать?

у меня было напоминалка через каждые 20000км. а т.к. меняю масло с фильтром через каждые 10000км, то перепрограммировал Клипом панель.
так вот, при перепрограммировании в меню Клипа вылезали такие параметры, как примерная величина пробега за поездку, количество запусков в сутки и ещё какая-то хрень. я так понял, что все это влияет на степень окисления масла. так что так что этот пробег до ТО не всегда прямо пропорционален километрам реальным.

Машина 2011 года. Лампа настроена на 15. Если меняю масло сам, то сбрасываю счетчик ТО через клавиши БК.

Олег.Л_Пермь писал(а):Машина 2011 года. Лампа настроена на 15. Если меняю масло сам, то сбрасываю счетчик ТО через клавиши БК.

аналогично!