Всё о Renault Kangoo 2

Сложил зеркала на теплой машине. Потом она постояла на улице и я их разложил. Правое зеркало стало жить своей жизнью-разложилось в обратную сторону. Поправил руками. Теперь при снятии с заводской сигнализации оно отворачивается наружу и приходиться ставить на место. Левое зеркало в порядке. Может кто-то с этим сталкивался? Подскажите что делать.

Нарушился алгоритм, видимо. Тогда правое зеркало и складываться не должно. Попробуйте как бы ссинхронизировать левое и правое вручную.

old2538 писал(а):отворачивается наружу и приходиться ставить на место. Левое зеркало в порядке. Может кто-то с этим сталкивался? Подскажите что делать.

Было. Сложил ручками аккуратно зеркало, которое себя "неправильно" ведет, в положение , аналогичное второму (то есить если сложено - сложить, если разложено - разложить) пару раз - и все заработало как надо. Гоавное - не применять излишней силы.

old2538 писал(а):Сложил зеркала на теплой машине. Потом она постояла на улице и я их разложил. Правое зеркало стало жить своей жизнью-разложилось в обратную сторону. Поправил руками. Теперь при снятии с заводской сигнализации оно отворачивается наружу и приходиться ставить на место. Левое зеркало в порядке. Может кто-то с этим сталкивался? Подскажите что делать.

на кангу есть электрическое складывание зеркал?оО

Sunsetpeople писал(а):на кангу есть электрическое складывание зеркал?оО

А чего ты каждый раз удивляешься? И клима есть и многА подушек, и ЕСП

Rammstern писал(а):

Sunsetpeople писал(а):на кангу есть электрическое складывание зеркал?оО

А чего ты каждый раз удивляешься? И клима есть и многА подушек, и ЕСП

климат ладно, куча подушек тоже, но складывание зеркал... я думал эта фишка только на дорогих машинах типа аккорда и т.п. просто меня больше удивило даже не наличие а для чего... лишний электрический узел.

Sunsetpeople писал(а): просто меня больше удивило даже не наличие а для чего... лишний электрический узел.

Ну ты даешь угля Что значит - для чего? Для того же самого - удобно очень! Пользуюсь практически ежедневно.

Про "лишние узлы" - ну вот от кого от кого - а от тебя странно такие вещи слышать

Rammstern писал(а):

Sunsetpeople писал(а): просто меня больше удивило даже не наличие а для чего... лишний электрический узел.

Ну ты даешь угля Что значит - для чего? Для того же самого - удобно очень! Пользуюсь практически ежедневно.

Про "лишние узлы" - ну вот от кого от кого - а от тебя странно такие вещи слышать

не ну как доработку я такое бы никогда не сделал, единственное о чем жалею- это об отсутствии подогрева зеркал... думаю надо будет сделать

Потому как "сделать" это слишком затруднительно, я думаю Про "ненужность" лучше и не начинай

Rammstern писал(а):Потому как "сделать" это слишком затруднительно, я думаю Про "ненужность" лучше и не начинай

не будет, подогрев продается в автомагазинах

Ну, что там с зеркалом?? Топикстартер пропал?

Sunsetpeople писал(а):
не будет, подогрев продается в автомагазинах

Еще как будет! Причем тут подогрев? Речь про складывание. Я имел ввиду - что его непросто сколхозить. А штука весьма полезная и удобная.Я собственно, когда на фото увидел сей момент - сразу решил - беру

Rammstern писал(а):

Sunsetpeople писал(а):
не будет, подогрев продается в автомагазинах

Еще как будет! Причем тут подогрев? Речь про складывание. Я имел ввиду - что его непросто сколхозить. А штука весьма полезная и удобная.Я собственно, когда на фото увидел сей момент - сразу решил - беру

а причем тут складывание?

Rammstern писал(а):Потому как "сделать" это слишком затруднительно, я думаю Про "ненужность" лучше и не начинай

Да ну, ничего сложного- на экзисте покупаются родные новые зеркала с приводом, а заодно с подогревом и электро регулировкой (за 18тыров за пару+ покраска ) и ставится вместо штатных+ джойстик управления. Заодно, можно будет сделать в салоне кнопку складывания зеркал и будет даже удобнее этой дибильной хлипкой ножки, на которой у нас с Вами запитаны зеркала и которую, чтобы повернуть, приходиться выворачивать руку. Так что все возможно при желании

ivas777 писал(а):

Да ну, ничего сложного- на экзисте покупаются родные новые зеркала с приводом, а заодно с подогревом и электро регулировкой (за 18тыров за пару+ покраска ) и ставится вместо штатных+ джойстик управления. Заодно, можно будет сделать в салоне кнопку складывания зеркал и будет даже удобнее этой дибильной хлипкой ножки, на которой у нас с Вами запитаны зеркала и которую, чтобы повернуть, приходиться выворачивать руку. Так что все возможно при желании

Подскажите номера реф. зеркал с приводом, подогревом и электро регулировкой

wolf-777 писал(а):

ivas777 писал(а):

Да ну, ничего сложного- на экзисте покупаются родные новые зеркала с приводом, а заодно с подогревом и электро регулировкой (за 18тыров за пару+ покраска ) и ставится вместо штатных+ джойстик управления. Заодно, можно будет сделать в салоне кнопку складывания зеркал и будет даже удобнее этой дибильной хлипкой ножки, на которой у нас с Вами запитаны зеркала и которую, чтобы повернуть, приходиться выворачивать руку. Так что все возможно при желании

Подскажите номера реф. зеркал с приводом, подогревом и электро регулировкой

Как я понял, вот в первой большой таблице идут зеркала в сборе (в т.ч. складываемые-там указано наверное захлопывающее ):
http://exist.ru/cat/cat/Parts.aspx?i=2F ... d=7C60004A
А вот здесь уже разнесено, именно захлопыващеяся с двумя номерами и ценами (альтернатива и оригинал видимо):
http://exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=01 ... _(KW0%2f1_)_1.6_16V
А это другое, которое с датчиком температуры (тоже номера разные- оригинал и альтернатива):
http://exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=02 ... _(KW0%2f1_)_1.6_16V
Но сам я этим не занимался (у меня на авто с рождения электроскладывание), актуальность номеров и соответствие артикулу надо проверять перед покупкой.

А что, рукой уже западло, зеркало сложить выходя из машины? Правое, так и не трогается практически никогда.

Андреi писал(а):А что, рукой уже западло, зеркало сложить выходя из машины? Правое, так и не трогается практически никогда.

Фу, грубовато как-то Ну хотят люди с комфортом складывать, почему бы нет. Это и впрямь удобно очень, я их по привычке, уходя надолго из авто, складываю постоянно, тем самым в тесном городе не рискую их повредить и покупать за 5-10тыр каждый раз. Ну или стоя на грязной трассе/ улице (чтобы не забрызгало) так же их складываю, много тут вручную наскачешься.
А так, это примерно так же, как к Вам обратиться вопросительно с возмущением: "зачем купил Кангу, если есть машины в два раза дешевле- те же руль и четыре колеса"... ну или как-то так

Андреi писал(а):А что, рукой уже западло, зеркало сложить выходя из машины? Правое, так и не трогается практически никогда.

Ага, "западло" чего за жаргон зековский - причастны?

Зачем стеклоподъемники? Ручками! Зачем центральный замок? П о очереди каждую дверь запирать. И лк=учше - разными ключами Оп чем речь то - удобнейшая штука, в Москве(других крупных городах) - так в особенности!

Андреi писал(а):А что, рукой уже западло, зеркало сложить выходя из машины? Правое, так и не трогается практически никогда.

Нет. Но:

- пару раз с матом открывал машину снова, лез за полотенцами руки от грязи с корпуса зеркал оттирать. Не приятно.
- забываю рукой раскрыть - приходится открывать окна и толкать руками. Как правило, забытое - это левое. Отстегиваешся, выкрючиваешся и толкаешь. Не удобною
- Постоянно приходится складывать на парковках. Слишком много вокруг "вырванных не сложенных". Придешь - оторвано проехавшим мимо идиотом. Обидно.

Учитывая вышесказанное, договорился с челом, он мне сделал убирающиеся с кнопки ключа. Техпроцесс не спрашивайте, я к этому отношусь как к "черному ящику" - сигнал на входе, результат на выходе, а что внутри и куда воткнуто - дело спецов. Дорого

illiteracy писал(а):

Андреi писал(а):А что, рукой уже западло, зеркало сложить выходя из машины? Правое, так и не трогается практически никогда.

Нет. Но:

- пару раз с матом открывал машину снова, лез за полотенцами руки от грязи с корпуса зеркал оттирать. Не приятно.
- забываю рукой раскрыть - приходится открывать окна и толкать руками. Как правило, забытое - это левое. Отстегиваешся, выкрючиваешся и толкаешь. Не удобною
- Постоянно приходится складывать на парковках. Слишком много вокруг "вырванных не сложенных". Придешь - оторвано проехавшим мимо идиотом. Обидно.

Учитывая вышесказанное, договорился с челом, он мне сделал убирающиеся с кнопки ключа. Техпроцесс не спрашивайте, я к этому отношусь как к "черному ящику" - сигнал на входе, результат на выходе, а что внутри и куда воткнуто - дело спецов. Дорого

А, то есть у тебя сделанно? Если так, то молочина. Во сколько обошлось, если все же не секрет ?

Извините, что пропал. Все вернулось на круги своя. На мойке поставил зеркало в правильное положение, потом оно примерзло и наружу двигаться перестало. Весной попробовал, все работает правильно. Очень удобно когда протискиваешся в узком месте и руками, сидя за рулем, складывать правое зеркало неудобно. Да, еще они с подогревом.

ivas777 писал(а):..то на лету тут же складывание зеркал добавляют, которое можно сразу было добавить при выходе модели на наш рынок

Электроскладывание зеркал в комплектации экспрессион сделать самому вообще просто - добавляешь один провод в проводку двери водителя, меняешь крутилку управления электроскладыванием с разъёмом, да сами зеркала меняешь на электроскладывающиеся...Делов то всего на час.
Удобство от этого можно сразу оценить при поездках и при парковке на узких улочках.

wolf-777 писал(а):

ivas777 писал(а):..то на лету тут же складывание зеркал добавляют, которое можно сразу было добавить при выходе модели на наш рынок

Электроскладывание зеркал в комплектации экспрессион сделать самому вообще просто - добавляешь один провод в проводку двери водителя, меняешь крутилку управления электроскладыванием с разъёмом, да сами зеркала меняешь на электроскладывающиеся...Делов то всего на час.
Удобство от этого можно сразу оценить при поездках и при парковке на узких улочках.

Да, только зеркала по 6-8тыр за 1шт. (п.м. неоригинал) надо купить для этого
п.с. у меня стоит уже и я для интереса узнавал как-то цену вопроса.
п.п.с. т.е. как понимаю Вы уже и их поставили? второй провод с пассажирской двери уже приходит в водительскую в экпрессионе?

ivas777 писал(а):Да, только зеркала по 6-8тыр за 1шт. (п.м. неоригинал) надо купить для этого
п.с. у меня стоит уже и я для интереса узнавал как-то цену вопроса.
п.п.с. т.е. как понимаю Вы уже и их поставили? второй провод с пассажирской двери уже приходит в водительскую в экпрессионе?

Зеркала покупал "ALKAR" 9229160 и 9230160, как аналог оригинальных, но при распаковке коробок был приятно удивлён обнаружив в них родные реновские зеркала (7701068841 и 7701068837) по цене 3800р штука + крутилка с разъёмом ещё 400р, итого вышло 8000р ( это было в конце апреля, какие цены сейчас не скажу). Ставил в начале мая. Проводка в пассажирской двери уже имеет все нужные провода.

wolf-777 писал(а):

ivas777 писал(а):Да, только зеркала по 6-8тыр за 1шт. (п.м. неоригинал) надо купить для этого
п.с. у меня стоит уже и я для интереса узнавал как-то цену вопроса.
п.п.с. т.е. как понимаю Вы уже и их поставили? второй провод с пассажирской двери уже приходит в водительскую в экпрессионе?

Зеркала покупал "ALKAR" 9229160 и 9230160, как аналог оригинальных, но при распаковке коробок был приятно удивлён обнаружив в них родные реновские зеркала (7701068841 и 7701068837) по цене 3800р штука + крутилка с разъёмом ещё 400р, итого вышло 8000р ( это было в конце апреля, какие цены сейчас не скажу). Ставил в начале мая. Проводка в пассажирской двери уже имеет все нужные провода.

Спасибо за информацию! Т.е. подфортило с родными зеркалами? Из экзиста такие сюрпризы?
п.с. может Вы уже и движок 8ми клапанный на дизельный поменяли?!

wolf-777 писал(а):Зеркала покупал "ALKAR" 9229160 и 9230160, как аналог оригинальных, но при распаковке коробок был приятно удивлён обнаружив в них родные реновские зеркала (7701068841 и 7701068837) по цене 3800р штука + крутилка с разъёмом ещё 400р, итого вышло 8000р ( это было в конце апреля, какие цены сейчас не скажу). Ставил в начале мая. Проводка в пассажирской двери уже имеет все нужные провода.

а какие номерочки крутилки и разъема к ней?

Крутилка - 8200431192, а разъем к ней сам ищу.

andysc писал(а):Крутилка - 8200431192, а разъем к ней сам ищу.

О! спасибо!
но думаю будет дешевле и с разъемом поискать на разборке.
Ведь на меганах и клио стоят такие. А, скажем, поляки любят выдрать кнопку с разъемом и откусить провода

В левое зеркало нужен другой штекер (на 2 провода больше), в проёме двери тоже провода добавятся.

получается, что у нас стоит такой:


а нужен такой (10 пин)


я просто думал, что в разъеме не хватает контактов, а так получается, что совсем другой разъем нужен

andysc писал(а):В левое зеркало нужен другой штекер (на 2 провода больше), в проёме двери тоже провода добавятся.

Кто Вам такое сказал?

-AL- писал(а):получается, что у нас стоит такой:

3922967939.jpg

а нужен такой (10 пин)

3922049457.jpg

я просто думал, что в разъеме не хватает контактов, а так получается, что совсем другой разъем нужен

Да верно, переключатель такой (10 пин) необходимо протянуть один провод в проводке водительской двери от разъёма зеркала до разъёма в двери через переключатель (крутилку). Разъём под него такой же как и в задних фонарях - проще найти на разборке.Будет интерес - опишу весь процесс более подробно.

wolf-777 спасибо. отчет наверно бы развеял все догадки
не понял почему один провод? вроде ДВА!?

вот схема. обвел моторы складывания.

-AL- писал(а):wolf-777 спасибо. отчет наверно бы развеял все догадки
не понял почему один провод? вроде ДВА!?

вот схема. обвел моторы складывания.

123.jpg

Запамятовал - давно это было, сейчас посмотрел свои записи - точно ДВА (D4 и D7) и оба в водительской двери (в правой двери в комплектации ехр ничего дорабатывать не надо!) снимите накладку на правое зеркало в салоне и его разъём - сколько проводов приходит в разъём? должно быть 9! Если иначе - пишите! Отчёт чуть позже напишу!

wolf-777 писал(а):(в правой двери в комплектации ехр ничего дорабатывать не надо!) снимите накладку на правое зеркало в салоне и его разъём - сколько проводов приходит в разъём? должно быть 9! Если иначе - пишите! Отчёт чуть позже напишу!

так и есть в правом зеркале 9-ть проводов.

Для начала снимаем дверные разъёмы и смотрим наличие пина D4 и D7 с обоих сторон машины, если нет, тогда их придётся протягивать.
Далее - покупаете два зеркала с электроскладыванием (номера смотрите выше в теме), переключатель (10 пин) с разъёмом и потребуется два провода от штатной проводки двери можно кангу2, можно от клио, либо просто ищете нужные разъёмы и провод. У меня была от клио с электросладывающимися зеркалами - поэтому я просто вынул провода D7 и D4 из дверного разъёма проводки клио. На другом конце они оба имеют уже нужные разъёмы для зеркала. Далее снимаете правый дверной разъём и обшивку с двери. Аккуратно снимаете пыльник с разъёма, протягиваете через пыльник ( я использовал жесткую проволоку для протяжки) и вставляете пины на своё место. Разматываете изоленту с провода, идущего на зеркало, и вставляете пины в нужные места в разъёме зеркала (сам РАЗЪЁМ ЗЕРКАЛА МЕНЯТЬ НЕ НАДО!) Для установки пинов в разъём зеркала необходимо открыть белый фиксатор - с боков есть два отверстия. После этого обматываем провода от зеркала изолентой как они и были замотаны и в точке 1 на фото двери имеем петлю из наших 2 новых проводов, один конец которых уходит к зеркалу, а другой к дверному разъёму. Разматываем изоленту с основного жгута в направлении разъёма переключателя (8пин), складываем нашу петлю из проводов пополам и серединку прикладываем к жгуту проводов - хватает почти до разъёма переключателя. Отрезаем старый разъём переключателя - соединяем с проводами нового разъёма (10 пин). Настоятельно рекомендую распечатать оба разъёма на бумаге и нарисовать на ней какой провод куда идёт, а при удалении старого разъёма провода по одному сразу же вставлять в новом разъёме. Два провода, которые мы добавили, я не разрезал, а просто зачистил и соединил с проводами нового разъёма. Восстанавливаем изоляцию, меняем зеркала, вставляем разъём в зеркала, вставляем в разъём новый переключатель (10 пин), вставляем дверной разъём и проверяем работу. Работает даже при выключенном двигателе!

Как всегда все разжевано дальше не куда . Спасибо!!!

Всем привет!
Вот и я стал обладателем складных "вух"
Отдельная благодарность wolf-777 за отчет - много вопросов отпало

Немного добавлю от себя.
Зеркала и ручка (с разъемом) достались мне с разборки - то бишь оригинал .
Нужно было только докинуть в водительской двери пару проводов от зеркала до "крутилки" и в разъем двери.
Долго я колупал разъем зеркала, но так и не смог достать ни одного контакта для образца... Пришлось методом "втыка"
Забыл подошедший сфоткать... завтра.
В двери вот какой:

Он фиксируется защелкой в боковое отверстие. Опять же такого не нашел (все сплошные), поэтому "дожимал" их после соединения разъема.

Следующий момент с крутилкой. Старая фиксировалась двумя усами, а в новой их НЕТ

Клей и пластиковый хомут решили проблемку

Когда перепаивал разъемы джойстика, соединял все цвет в цвет. Проверил - все гуд!
В пассажирской двери ничего кроме замены самого зеркала не делал.
Вот фото после первой проверки

Все собрал и довольный пошел домой
Сегодня начинаю настраивать положение зеркал и офигеваю : левое отлично, а правое - все направления перепутаны нажимаю "вниз" - едет вверх и вправо
вечером буду смотреть

-AL- писал(а):Долго я колупал разъем зеркала, но так и не смог достать ни одного контакта для образца... Пришлось методом "втыка"

Там всё как раз очень просто - берём мелкую скрепку, разгинаем в ровную проволоку и молоточком на наковальне расплющиваем до толщины 0.5 мм на длинну ~ 8-9 мм, далее как я писал ранее, отщёлкиваем вверх белый фиксатор(два окошка по бокам) и вставив нашу доработанную скрепку на ~ 8 мм в отверстие над контактом, который хотим извлечь, тянем за проводок этого контакта.

-AL- писал(а):Забыл подошедший сфоткать... завтра.

номер оригинального контакта по каталогу Tyco: 1123343-1. Он есть во многих разъемах Кангу2.
вот его фото:

-AL- писал(а):В двери вот какой:
attachment=4]IMG_0207.JPG/attachment
Он фиксируется защелкой в боковое отверстие. Опять же такого не нашел (все сплошные), поэтому "дожимал" их после соединения разъема.

номер оригинального контакта: 7703497342 ( кстати, в разъёме крутилки контакты такие же )

-AL- писал(а):Следующий момент с крутилкой. Старая фиксировалась двумя усами, а в новой их НЕТ

отсутствие металлических "усов" объясняется аккуратностью работника разборки при демонтаже - в идеале они должны быть!

-AL- писал(а):Когда перепаивал разъемы джойстика...

лучше обжать новые контакты и вставить их на своё место

Спасибо за ответы
Насчет контакта - да такой.
Насчет усиков на крутилке - тоже подумал про аккуратность разбора, но ничего сейчас сидит плотно.
Насчет обжима контактов - стараюсь всегда паять, надежней имхо

зы. не успел разобраться с правым зеркалом (пока забил ). ставил заглушки салонного фильтра... в профильной теме отписался

Во даете... Новое зеркало на разборке можно купить за 2 тыс р, причем за 8 килорублей аж 4 шт, а это надо чтобы вам их каждые полгода кромсали тогда будет толк в установке электроскладывания.а с учетом того что машины меняют раз в три года, смысл какой.

wolf-777 писал(а):номер оригинального контакта по каталогу Tyco: 1123343-1. Он есть во многих разъемах Кангу2.
вот его фото:

о, спасибо. а то надо обогрев зеркал уже делать, а у меня нет там проводки.
а код "папы" не подскажите?

-AL- писал(а):Насчет обжима контактов - стараюсь всегда паять, надежней имхо

найдите в штатной проводке хоть одно спаянное соединение...только разъёмы или обжим...никакой пайки ...хотя, это личное дело каждого - как соединять провода

Sunsetpeople писал(а):Во даете... Новое зеркало на разборке можно купить за 2 тыс р...

адрес разборки с такими ценами подскажите

kom-post писал(а):...а код "папы" не подскажите?

реф номера реновского не знаю, надо искать конторы торгующие контактами на заказ по номеру из каталога Tyco: 1123343-1...Правда обычно там только опт от 100 шт (рублей 600 за сотню выходит) я покупал на разборке проводку водительской двери клио 3 и из неё брал нужные провода.

wolf-777 писал(а):найдите в штатной проводке хоть одно спаянное соединение...только разъёмы или обжим...никакой пайки ...хотя, это личное дело каждого - как соединять провода

согласен, вопрос риторический, как с фломастерами

А кто может знает-как найти саму пластмасску,корпус разъема на регулятор зеркал? По разборкам пошастал-нету таких,все на 8 пинов...