Всё о Renault Kangoo 2

Заметил такую тему, когда закрыта правая распашная дверь, если надавить на верхнюю часть двери (условно левый край стекла этой двери ближе к верху) то в верхнем креплении есть люфт где-то 5мм. Т.е. дверь при надавливании поддается. Но свободного хода нет. Т.е. если не давить, то дверь в одном положении. Непонятно это нормально или что-то не так.
Подозреваю, что при проезде по плохим дорогам там проявляются доп скипы, а то и идет подсос пыли. Тем более после последней поездки на дальняк по грунтовым дорогам было замечено на полках с динамиками налет пыли которого вроде как не было.
Осмотр верхнего крепления (тот, что на кузове) вижу там какую-то пластмассовую детальку, которая болтается внутри корпуса. Вроде типа отбойника, но почему она там просто лежит?
Может кто знает как это дело устранить? или может там уже что-то сломалось и пора к ОД?

Убедился, что сдвижные двери требуют периодического осмотра. Нынешним летом, после длительной поездки (более 2 тыс.км) по тряским дорогам мой сосед по даче заметил небольшое отклонение плоскости закрытой левой сдвижной двери от плоскости кузова, который я тоже замечал, но считал естественным износом. Оказалось, что скоба на кузове, запирающая заднюю часть двери, почти уже не держится: шурупы отвернулись настолько, что уже готовы были выпасть, а сама скоба болталась. Этак дверь могла вылететь на ходу! Завернул покрепче шурупы, заодно проверил и довернул все остальные на левой стороне (переднюю часть). На правой сдвижной двери все шурупы были крепко закручены изготовителем.