Всё о Renault Kangoo 2

Возникла проблема с наружной ручкой сдвижной двери ,перестала возвращаться обратно,у дилеров был,сказали надо менять,но из-за пустяков не хочется тратить деньги,когда это можно сделать самому,если можно выложите какую-нибудь картинку.Заранее благодарен)))
------------------------------------

Снятие/ установка внутренней облицовку крыши: viewtopic.php?f=5&t=1919
Снятие облицовки багажника: viewtopic.php?f=5&t=1849

-----------------------------------

Ты первый с такой проблемой. Если есть диалоджик, посмотри схему ручки, разбери, посмотри и закажи запчасть. Я бы по такому пути шел

Большое спасибо за предоставленную информацию.Теперь буду заказывать модуль ручки,который крепится на заклепке

Был бы еще рад если появится картинка с расположением тяг ,идущих от ручки к замку.И как снимается наружная ручка?

Огромное спасибо,рад что есть толковые люди на этом форуме.

Еще вопросик а как снимается маленькая половинка наружной ручки,если есть картинка вышлите плиз))))

Информация, выложенная выше – это все, что есть в Dialogys по наружной ручке.

Ребят, помогите узнать через Dialogys номер комплекта держателей и пистонов внутренней обшивки сдвижной двери.

Антон1982 писал(а):Большое спасибо за предоставленную информацию.Теперь буду заказывать модуль ручки,который крепится на заклепке

Модуль ручки, это каркас ручки? Или ручка в сборе с каркасом?
Дорогой он очень? Неужели неремнтопригоден в случае невозвращения ручки? У меня задняя начинает кстати заедать иногда на возврат.

А меня сейчас небольшой попадос тут случился- ручка передней пасс.двери при открытии, почти в руках осталась после закрытия (парифранс рулит ).
Так вот думаю, это просто тросики слетели с ручки изнутри или какие-то космические причины и типа модулю с заклепкой капец?!....Хотя, умом понимаю, что наверное тросики слетели.
----------------
Еще бы кто-нибудь, для завершения галереи по теме, выложил бы схему снятия внутренней обшивки передних дверей (от диалоджиса), а то так-то умом понимаю как снимается внутренняя обшивка, но ссыкотно, что не там дерну или не ту последовательность и т.д. и что-нибудь сломаю
Плиз, у кого есть диалоджис, выложите для логического завершения!

ivas777 писал(а):

Антон1982 писал(а):Большое спасибо за предоставленную информацию.Теперь буду заказывать модуль ручки,который крепится на заклепке

Модуль ручки, это каркас ручки? Или ручка в сборе с каркасом?
Дорогой он очень? Неужели неремнтопригоден в случае невозвращения ручки? У меня задняя начинает кстати заедать иногда на возврат.

А меня сейчас небольшой попадос тут случился- ручка передней пасс.двери при открытии, почти в руках осталась после закрытия (парифранс рулит ).
Так вот думаю, это просто тросики слетели с ручки изнутри или какие-то космические причины и типа модулю с заклепкой капец?!....Хотя, умом понимаю, что наверное тросики слетели.
----------------
Еще бы кто-нибудь, для завершения галереи по теме, выложил бы схему снятия внутренней обшивки передних дверей (от диалоджиса), а то так-то умом понимаю как снимается внутренняя обшивка, но ссыкотно, что не там дерну или не ту последовательность и т.д. и что-нибудь сломаю
Плиз, у кого есть диалоджис, выложите для логического завершения!

Сам себе отвечаю... уже не в первый раз и это пугает
Вчера был у дилера по ноте отзывной (древней)+ходовку смотрели+ ручку делали. Так вот по ручке я слегка тормознул конечно, заказав этот модуль (1700рублей у официалов), ибо только потом доперло, после предложения ОД-модуль на замену, что на сорванную резьбу винт модуля можно было посадить на клей какой-нибудь, чтобы больше не вылетала ручка никогда потом. Но да ладно, денег не великих это стоит, но на будущее стоит взять на ворружение, что если наружняя ручка остается в руках, то значит там внутри крепеж не держит и наверное можно для начала попробывать на клей посадить в резьбу этот винт. Жаль, что никто не откликается на просьбу о выкладке тематической диалоджиса (на флуд быстрее отклик)) Этот модуль в диалоджисе есть, схематично нарисованный (дилер показывал).

В задней части облицовки - 2 шурупа, а в передней ничего не видно. Возможно, там пластмассовые пазы или зацепы?

Так и есть. Сильней на себя нужно потянуть.

Спасибо!

У кого есть- киньте картинки - как её снять
или на словах
интересует - нижняя часть, та, что закрывает арку.

Спасибо !

Привет коллега!
Увы я далеко сейчас от диалоджиса (тем паче он у меня сейчас кривой- без картинок).
Снимал частично по двум краям (чтобы потом пучки проводов за этой обшивкой не придавить и не сношаться вслепую с поправкой проводов, чтобы не попали под клоп). Но с края если освободить от крепежа и клопов, то часть отгибается (только аккуратно).
Но по памяти, когда проводил провода КК в салон, то там откручиваются видимые винты, а остальное на клопах (клопов там много очень) . Ну и как всегда- преодолеваем мощное (для первого раза) сопротивление клопов (особо по центру).
Край обшивки, который ближе к сиденью, так же снимал с клопов, но сложив сиденье. В общем по месту все увидишь, там все просто (кстати, там п.м. н.б. дверной резин. молдинг вытаскивать из направляющей и т.д.).
п.с. Кстати, потихоньку вспоминаю, что там по центру как-то хитро крепеж устроен вроде, поэтому ты сначала сними крепеж и сними с клопов и отогни край у багажной двери и дальше все центральные крепежи изучи с фонариком.

ivas777 писал(а):Привет коллега!
Увы я далеко сейчас от диалоджиса (тем паче он у меня сейчас кривой- без картинок).
Снимал частично по двум краям (чтобы потом пучки проводов за этой обшивкой не придавить и не сношаться вслепую с поправкой проводов, чтобы не попали под клоп). Но с края если освободить от крепежа и клопов, то часть отгибается (только аккуратно).
Но по памяти, когда проводил провода КК в салон, то там откручиваются видимые винты, а остальное на клопах (клопов там много очень) . Ну и как всегда- преодолеваем мощное (для первого раза) сопротивление клопов (особо по центру).
Край обшивки, который ближе к сиденью, так же снимал с клопов, но сложив сиденье. В общем по месту все увидишь, там все просто (кстати, там п.м. н.б. дверной резин. молдинг вытаскивать из направляющей и т.д.).
п.с. Кстати, потихоньку вспоминаю, что там по центру как-то хитро крепеж устроен вроде, поэтому ты сначала сними крепеж и сними с клопов и отогни край у багажной двери и дальше все центральные крепежи изучи с фонариком.

Спасибо !
мне главное край отогнуть- глянуть, что там на сервисе с аркой сделали и как...а то знаю я их.
я собственно из-за этого и спрашивал.

dixi`s писал(а):

ivas777 писал(а):Привет коллега!
Увы я далеко сейчас от диалоджиса (тем паче он у меня сейчас кривой- без картинок).
Снимал частично по двум краям (чтобы потом пучки проводов за этой обшивкой не придавить и не сношаться вслепую с поправкой проводов, чтобы не попали под клоп). Но с края если освободить от крепежа и клопов, то часть отгибается (только аккуратно).
Но по памяти, когда проводил провода КК в салон, то там откручиваются видимые винты, а остальное на клопах (клопов там много очень) . Ну и как всегда- преодолеваем мощное (для первого раза) сопротивление клопов (особо по центру).
Край обшивки, который ближе к сиденью, так же снимал с клопов, но сложив сиденье. В общем по месту все увидишь, там все просто (кстати, там п.м. н.б. дверной резин. молдинг вытаскивать из направляющей и т.д.).
п.с. Кстати, потихоньку вспоминаю, что там по центру как-то хитро крепеж устроен вроде, поэтому ты сначала сними крепеж и сними с клопов и отогни край у багажной двери и дальше все центральные крепежи изучи с фонариком.

Спасибо !
мне главное край отогнуть- глянуть, что там на сервисе с аркой сделали и как...а то знаю я их.
я собственно из-за этого и спрашивал.

Да, это-то легко. Снимешь винты (которые ближе к двери задка, которые под звездочку п.м.) снимешь край с клопов и увидишь с фонариком. Да и дальше снимешь, просто там потом провода надо уложить, чтобы по центру клопами их не придавить (хотя вроде места там достаточно для укладки проводов).
---------
А вот про балку я не в курсе.

dixi`s писал(а):Кстати,
а задняя балка по Диаложису- целиковая, или состоит из неск. деталей ?- типа центр. часть, цапфы и т.д.
может это даже визуально видно...

По балке сюда все перенес: viewtopic.php?f=4&t=1876&p=12043#p12043

А это обшивка арок в багажнике (способ по установке/ снятию как я и говорил- винты и клопы):

Спасибо !

Задняя обшивка это хня, а вот верхнюю часть ручки передних дверей снять, чтоб центральный крепёж сохранить это мне не удалось - поломал малость.

Надо же, а вот такой темы у нас и нет... но теперь будет (благодаря напоминанию коллеги))
Специально сделал в двух исполнениях (для полевого просмотра и для скачивания).
Правда не нашел № кронштейна, подлежащего замене (№7 на 4й картинке)...но почему-то подумал, что !может! это детали 13 и 14 на картинке с крепежом, выделенные красными кружками (как-то они похожи на эти кронштейны)... но надо это видимо опытным путём проверять (а может и не надо, и ничего не сломается при снятии облицовки))

Снятие обшивки задних дверей здесь: viewtopic.php?f=5&t=298

-------------------

Кто снимал обшивку передней двери, какой кронштейн надо менять и почему? В чем косяк?

Снимал уже несколько раз.Не сломал и не менял.Полет нормальный.

Снимал при установке электроскладывающихся зеркал (когда протягивал провод) , сложность была только при демонтаже накладки с ручки, дальше, если аккуратно снимать, ничего не сломается (даже пистоны обшивки все целые остались ) .
Кронштеин см. на фото тоже не менял , не знаю зачем они его написали к замене??? Может потому, что в него закручивается саморез обшивки??? там и пистоны все к замене... стандартная фраза .

Снятие обшивки багажных дверей:

Снимал сто раз всю обшивку, один раз забыл отвинтить ручку внутреннюю в итоге сломал крепление, пришлось покупать новую. Так что не забывайте отвинчивать все винты в ручках

wolf-777 писал(а):Снимал при установке электроскладывающихся зеркал (когда протягивал провод) , сложность была только при демонтаже накладки с ручки, дальше, если аккуратно снимать, ничего не сломается (даже пистоны обшивки все целые остались ) .
Кронштеин см. на фото тоже не менял , не знаю зачем они его написали к замене??? Может потому, что в него закручивается саморез обшивки??? там и пистоны все к замене... стандартная фраза .

Пистоны менять не надо это бред. А вот отодрать вспенеенную подложку нужно и оклеить виброй дверь чтобы не бренчала при закрытии как ведро