Всё о Renault Kangoo 2

Добрый день, вопрос новичка
Снял аком на зарядку, но появился вопрос,как закрыть дверь пассажира(рядом с водителем), замок под ключ только в водительской двери она закрывается, задняя и боковая дверь закрыты сигналкой до снятия акома, а пассажирскую рядом с водилой не пнимаю как закрыть
---------------

Открытие дверей с мех.поломками ручек, троса и т.п.: viewtopic.php?f=5&t=2367&p=12362#p12362

--------------

а потом когда акум поставить она откроется?

надо было сначала закрыть двери а потом снимать аккумулятор

хорошая мысля приходит опосля , ну а как теоретически,если аком разредился двери не закрыть???

А я уже как то упоминал про сей нелепый косяк лягушатников....можно попробовать сначала закрыть с брелке, а потом открыть дверь ключом...должна открылся только водительская дверь...другие двери изнутри не открывать!!!!
зы походу так и есть без акб двери не заблокировать....

В этой ситуации алгоритм такой- открываем капот, закрываем двери с брелка, снимаем батарею,закрываем капот. Теперь что бы поставить батарею открываем водительскую дверь ключом.

Да без акб не получилось закрыть,что бы свою батарею не снимать с зарядки ,подсоединил проводами для прикурки свою машину к акому в машине соседа и закрыл на ключ все двери можно спать спокойно

Видать во Франции тачки можно не закрывать)))))...поэтому ручным блокиратором не снабдили авто...

Друзья учите мат.часть! Все двери , в т.ч. и задние закрываются отдельно, для этого на всех замках есть специальный винт, потом двери можно открыть только изнутри. Ну или электроприводом после установки аккумулятора.

Спасибо большое за ответы, мат часть это вещь!!!!

Добрый вечер помогите пожалуйста. Проблема заключается в том, что во время снятия авто с центрального замка все двери открываются только боковая сдвижная дверь не открывается. После нескольких сотен раз попыток она открывается и начинает работать нормально. Но как только снова авто ставлю на центральный замок и потом снимаю проблема та же ощутимой звук срабатывания замка но двери не открываются. Если кто-то сталкивался с данной проблемой помогите ее решить. Буду благодарен за ответ.

Спасибо за ответ, сегодня попробую. А если вдруг сбился алгоритм как его можно настроить??

Походу была проблема з контактами, почистил и вроди все работает нормально

Приветствую уважаемые мемберы. Вчера по своей дурацкой привычке закрыл машину на сигнализацию, ключ остался в зажигании. Вышел буквально на 5 минут, вернулся с сигнализации снимается, замки не реагируют. Какой то глюк в сигнализации.

Поделитесь опытом, как можно открыть кенгуренка наиболее бесболезненным способом. Морально готов в уничтожению лобового стекла (и так с трещиной). Но все таки может есть способ. Раньше сам неоднократно открывал машины, но там все было проще, проволка и линейки делали свое дело, тут это не поможет. Отогнуть рамку стекла тоже понимаю не вариант, стойки очень мощные. Все стекла с электроприводом, максимальная комплектация.
Прощу прощения у модераторов если не в тот раздел запостил, я тут новенький.

Вскрыли банальным способом, через отгиб рамки двери, проволоки и матов. Неудобно, но получилось. Немного добавилось царапин на стойке. Не забывайте ключи в салоне.

сделайте болванку ключа и спрячьте ее на кузове.

Не понимаю я таких "дурацких привычек" как оставление ключа в замке зажигания и вообще раздельного существования брелка и ключа, за исключением может быть ситуаций сдачи машины в сервис.

Везде трясут чтоб не держали ИХ вместе. (кража,потеря и т.д.)
Зимой завожу на прогрев, закрываю с брелка и пошел. (до мусорки через квартал).
В сырость -морозную . 2-3 р уже оставлял заведенную без включенных эл.потребителей. ГУР просушить
При первой короткой поездке, у магазина оставляю работающюю. ( ГУР).
Выйдя с работы завожу , передеваюсь и в прогретой еду за семьей.
Сам зимой на 2111 из за сработавшей сигналки, ездил за 2ключами. А в мороз хлопнуть посильнее дверью срабатывала. Сын попал.
И видел народ скачущий , вокруг работающей машины. Некоторые на петле брюк носят.
Знакомый брелок на дом.связке держит. Кто влетел .

Р.С. можно поставить было автозапуск. Но эта влетела в 17тыр . о той и не думал.

Раздельным существованием брелка и ключа я подразумевал в первую очередь нахождения ключа в машине в отсутствии владельца.
Раздельно ключ и брелок,но оба при себе - это хорошая привычка.
Знакомый опер рассказывал, что в период снегопадов только в моем районе уходит 2-3 машины в день по "зимнему сценарию" http://uvdkir.spb.ru/kak_uberech_svoyu_mashinu_ot_ugona

Тоже про автозапуск терли- предупреждали. в 4-5бьют стекло заднее правое и залазят с термосом.
Ждут когда заведеш. Хотят угнать, хрен сохраниш.
Осенью в Архангельске от кафе, днем Ягуар ХФ угнали, на баллансе МВД -типа.

Всем привет,Я нашел способ как открыть бегемотика при севшем АКБ и отсутствии ключа при наличии сиги старлайн, другого АКБ, куска провода 2м. Случилось так: авто простояло 2 дня в -47 а когда потеплело до -26 пошел заводить (сначало разогрел дв. тюменским котлом 1.5Кв 220В) но авто на сигналы брелка не реагировало. Решил не торопится. перечитав гору сайтов наметил два пути: 1. добраться до замка капота. 2. подать напряжение на стартер. до замка капота не достал т.к. он сильно глубоко ( хотя, потом рассмотрев замок при открытом капоте, был шанс достать до собачки надо было отодвинуть в сторону аварийный запор тогда видно основную защелку) . Взял у соседа АКБ , открутил пластмассовую защиту, примотал минусовой провод к бегемотику а плюсовой к отвертке до 1000В ( она вся в пластике) ( авто нужно поднять домкратом) снизу дотянулся до верхней клеммы втягивающего реле стартера ( на ней обычно резиновый колпачок одет) надо немного подождать (1 мин) чтобы немного тока перетекло в акб бегемотика. дальше нажимаем кнопку на брелке. и все. у меня окрылась!!!!!!

ключ один блин