Всё о Renault Kangoo 2

Здавствуйте!
Купил Канго 2009 год 66kWt, голландский почтовик.
Так вот проблемка - водительские двери приходится сильно хлопать чтобы закрыть.
Соответственно при открытии тяжело за ручку тянуть.
Подскажите, в чем проблема?
С чего начать?

Может петли провисли?

Может то же самое, что у меня было на задних дверях: viewtopic.php?f=5&t=1355

У меня на пассажирской двери с самой покупки, чтобы закрыть надо сильней прихлопывать. Визуально дверь стоит по зазорам, над кузовом не выпирает (если и есть перепад то несущественный). Думал может уплотнитель не примялся еще. Но супруга постоянно раза с 3го закрывает, все не как не привыкнет. Да и я сам прилагая те же усилия, что к водительской не закрываю до конца пассажирскую. Что-то с дверью не то.
Сегодня сажусь, смотрю капля на обшивке пассажирской двери в районе подлокотника. Дверь еще не открывал!!! Сверху весит капля. Т.е. еще и уплотнитель протекает. Открыл дверь, уплотнитель по контуру двери который, в этом месте сырой. Плоскость на двери ответная тоже сырая. Вроде уплотнитель плотно прилегает к двери. Кроме того и верхний уплотнитель бархотка, вроде как водостоком должен работать, кажется в этом месте к двери не прилегал, был сухой участок. Хотя там такой маленький желобок не уверен что бархотка водосток.

Было у кого подобное? Как бороться? Регулировать ответную петлю замка?

ЗЫ Раньше при открытии двери после дождя капало в этом же месте с двери. Поэтому на протечку не подумал сходу. Причем капает с обоих сторон. Даже подумал, что не очень удачно на Кангу капает, двери утоплены, а не как на калине где сверху водосток по уплотнителю идет.
С водительской чуть ли не на блок управления ЭСП при открытии капает. Первые мысли не зря джойстик весь в резину заделан. Но копки то не защищены. Но протечек ранее не замечал. А может как раз обманывало, что дверь открыл и думал капля упала при открытии? Пока заметил что протекает только с пассажирской стороны. За водительской после дождя проверю через пассажирскую дверь.

у меня тоже пассажирская дверь хуже водительской закрывается. забил на это дело, но места регулировки тут выкладывал.
п.с. капли не проверял, но если дверь до конца прижимается из-за регулировки, то почему бы капле воды не попадать за дверь. хотя сомневаюсь, что тут такое возможно и было бы видно по зазорам, что дверь неплотно прилегает.

aligmail писал(а):Так вот проблемка - водительские двери приходится сильно хлопать чтобы закрыть.
Соответственно при открытии тяжело за ручку тянуть.
Подскажите, в чем проблема?

Двери на заводах, устанавливаются людьми. Соответственно ими и регулируются. Вы такой же человек. Там нет ничего сверхсложного, все можно сделать на глаз, любую регулировку. Задние двери я без проблем отрегулировал, через 1.5 года, к передним претензий нет. Какие надо зазоры выставлять, здесь вам никто не объяснит, это уже по вашей двери надо ориентироваться. Если не можете сами, обратитесь к тем кто сможет это сделать.

Darkon писал(а):У меня на пассажирской двери с самой покупки, чтобы закрыть надо сильней прихлопывать.

Прямой путь к ОД за гарантийными регулировками.

Меня больше волнует вопрос воды.
Сегодня вроде не чего не протекало. Но при открытии задней двери вылилось воды, что пятно на сиденье 7см получилось.
А когда открыл водительскую капли попадали прям на кнопки.
Чет я очкую...

ЗЫ Даже не знаю это нормально такая тема с водой после дождя?

Darkon писал(а):Меня больше волнует вопрос воды.
Сегодня вроде не чего не протекало. Но при открытии задней двери вылилось воды, что пятно на сиденье 7см получилось.
А когда открыл водительскую капли попадали прям на кнопки.
Чет я очкую...

ЗЫ Даже не знаю это нормально такая тема с водой после дождя?

Не знаю, у ваших новых машин. вроде, только морду поменяли. У меня не было "протечек" ни разу...

да я сейчас не про вариант протечек (был замечен пока только 1 раз). Вода скапливается над уплотнительной резинкой по контуру двери которая. При открытии двери стекает.
Там конечно не литры. На передних несколько капель падает. А вот на задней чуть больше накапало.
Я так понимаю должна верхняя бархотка воду не пропускать и работать водостоком??? Или я заблуждаюсь?

Чудеса прям. Ни на фазе1 ни на фазе ничего подобного не было.(в плане протечек). А вот по поводу регулировок-протяните крепеж петель на всех дверях. У меня на обоих машинах они ослабленные были. Где-то эта тема проходила уже на форуме.

ладно, засниму завтра, может не совсем понятно изъясняюсь.

ЗЫ просто на калине в лучшем случае снег зимой падал при открытии двери и то совсем мало. Но вода не капала. Только на задних был подобный эффект что от мокрой резинки и рамка двери была сырой и пара капель могла упасть.

Darkon писал(а):ЗЫ Даже не знаю это нормально такая тема с водой после дождя?

Наверное не нормально. У меня ничего нигде не капает и не протекает.

Вот фотки мест где уплотнитель сырой после дождя. На пассажирской даже видно разводы от пыли.


У передних дверей сам уплотнитель идет под наклоном, так что вода должна стекать и вряд-ли там застаивается. Поэтому при открытии и капают пара капель которые остались между уплотнителем и самой дверью.

У задних дверей уплотнитель идет горизонтально поэтому вода может накапливаться, что я сегодня двери задние открыл, заглянул над уплотнителем, с одной стороны воды немного было, но ее было мало и она через уплотнитель не могла перелиться.

Вобщем у меня вопросы только к передним дверям, что после дождя при открытии капает, как с уплотнителя так с самой двери (зоны контакта двери с уплотнителем - обведено на фото выше). Ну и остается открытым вопрос протекает ли уплотнитель на пассажирской передней двери. Одни раз я каплю упавшую видел. Двери я не открывал, откуда она там могла взяться??

У меня на этой резинке воды не бывает (по крайней мере не обращал внимания). Скорее всего у вас верхний уплотнитель к двери не плотно прилегает, может на двери бугорок какой.

сегодня шел дождь, пришел открыл, водительская резинка сухая!
Пассажирская резина по всей площади резины как прилегала к двери сырая (в верхней части двери). Причем весь верх и далее вниз у стойки ~30см. Причем еще и была видна дорожка протечки воды от бархотки на кузове. Это воющем то не критично, если бы вторая резинка воду не пропускала. Но сегодня далее чем просто намокнуть дело не пошло. Видимо воды мало еще было. Т.е. в салон не протекало.
Получается дверь не плотно закрывается. Но визуально это не видно. Точнее сейчас снаружи все ОК, как бы после регулировки ОД дверь не провалилась относительно задней двери.
На двери дефектов не заметил - вытирал воду рукой, рука не чего не почувствовала. Глазами тоже не заметил.

доброго времени суток.
у меня тоже вот такая же лажа с дверями. и водительские и пассажирские с первого раза не закрываются. но как-то приноровился. жена, правда, грюкает раз пять пока закроет. а тут ещё проблема добавилась. при резком повороте или при наезде на неровность начинает "пикать" сигнал "открытая дверь". раньше было редко это дело, а ща уже задрало. и ещё с ключа не с первого раза закрывается центральный замок. "сигналку" не устанавливал. машина не гарантийная. сказал об этом официалам, когда делал ТО. сказали, мол, если проблема проявляется переодически, то мы, мол, её не найдём. приезжайте когда ваще не будет закрываться.

k.o.v. писал(а):а тут ещё проблема добавилась. при резком повороте или при наезде на неровность начинает "пикать" сигнал "открытая дверь". раньше было редко это дело, а ща уже задрало. и ещё с ключа не с первого раза закрывается центральный замок. "сигналку" не устанавливал. машина не гарантийная. сказал об этом официалам, когда делал ТО. сказали, мол, если проблема проявляется переодически, то мы, мол, её не найдём. приезжайте когда ваще не будет закрываться.

Может концевик в замке даёт о себе знать: viewtopic.php?f=6&t=293

Такая хрень у меня была на Кангу-1, в повороте зажигался свет в салоне, дверь не дребезжала - оказалось ослаб замок на стойке (чуть-чуть), но этого хватало, чтобы концевик двери начинал срабатывать. Дверь переднего пассажира.