Всё о Renault Kangoo 2

Пробег-21000.Последнее время стал замечать свист из под капота в сырую погоду на малых оборотах.Всё пропадает,как только выжимаешь сцепление.Ремень или выжимной ???
------------------------

Свист ремня генератора: viewtopic.php?f=4&t=1862

Шумы из под капота у дизеля: viewtopic.php?f=18&t=1854

----------------------

у меня в сырую погоду ремень посвистывает, пока не просохнет

nefedov писал(а):у меня в сырую погоду ремень посвистывает, пока не просохнет

У меня ремень натянут хорошо,может перетянут!? И вообще в чём проблема то?Если это ремень,то чё ему надо то!?

softline3 писал(а):У меня ремень натянут хорошо,может перетянут!?

Эт врядли - он же автоматом натягивается. Или на бензинках вручную?

Rammstern писал(а):

softline3 писал(а):У меня ремень натянут хорошо,может перетянут!?

Эт врядли - он же автоматом натягивается. Или на бензинках вручную?

Х.З.-этот вопрос к Гуру!

softline3 писал(а):Х.З.-этот вопрос к Гуру!

А не гурА может капот открыть и заглянуть туде?

мне сказали что ремень привода кондиционера натягивали вручную, когда меняли помпу по гарантии

Обратил внимание, что на холостых слышно подсвистываниев в районе генератора, думал только у меня а нет, у Svpam тоже самое, что это такое?

около полу года назад заметил звук, цок цок цок цок цок цок при наборе оборотов 1400 (приблизительно) но после 2тыс не слышу, наверное изза оборотов и общего шума. но недавно заметил что этот "цок" на холостых и не на холодную. приезжаю в гараж, открываю а сбоку слышу, цок цок цок цок цок цок, перестало, через минуту опять цок цок, перестало… редко но бывает.

по началу думал форсунка, но расход тот же, да и говорят что звук там немного другой, теперь меня напугали, сказали что может быть вкладешы или масляный насос…

на видео не очень слышно, но если прислушаться после 24 сек, немного слышно. https://www.youtube.com/watch?v=XyPOZRpWF9M

Помогите советом.

п.с. знаю что нужно заехать к мастеру, но щас с деньгами очень туго

Не буду утверждать, точно не знаю есть ли на бегемотах такая вещь как обгонная муфта.
Может там покопать...

А можно подробней или сылку почитать, я не вкурсе что это =)

Обгонная муфта стоит на на генераторе.
Это тот шкиф который крутит ремень.
Они после определённого пробега выходят из строя и начинают посвистывать, могут заклинить и рвать ремень.
Но это моё предположения, относительно моего второго дизеля, у меня Рекстон, так вот там именно так.



Это от Рекса, но у бегемота я думаю мало чем отличается.

ZloyPUpsik писал(а): при наборе оборотов 1400 (приблизительно) но после 2тыс не слышу

на видео не очень слышно, но если прислушаться после 24 сек, немного слышно. https://www.youtube.com/watch?v=XyPOZRpWF9M

Помогите советом.

п.с. знаю что нужно заехать к мастеру, но щас с деньгами очень туго

скорее это клапан egr