Всё о Renault Kangoo 2

Коллеги,
никто не сталкивался с детонацией на 92-м ?
а то в жару *суббота прошедшая- когда +30 было)+ кондей на переходных режимах- под нагрузкой движок детонирует... Скорее всего на заправке (Газпром и т.д.- бывш. МТК) говно залили (помню 1 раз, года 1,5 назад, впервые за много лет на 92-м авто просто полетало- хотел даже канистры залить, но не успел). Хотя раньше такого не было...

Может кто делал прошивку Еуро2 от Паулюса ? Не пойму- есть ли смысл.... Да и есть ли прошивка- движок не совсем как на логане.

На прошлых выходных тоже заправился на непроверенной (92), хотя вроде и почти в центре города, теперь слушаю позвякивания... жду когда закончится и туда ни ногой.

Что интересно - зависит от температуры. Сейчас- Ок. При +10
на Логане была такая же зависимость
может что с настройками мозгов или фракционным составом...х.з.
но делал так- зимой 92, летом- 95...
Похоже и тут так же надо.

Похожая ситуация. Суббота, МКАД, жуткая пробка (средняя скорорсть 15 км\ч),температура за бортом 28, в салоне 40, тепература движка 99 градусов. В какой то момент времени я понимаю, что машина вообще ехать не хочет. Педальку жмешь- эффект 0. Постепенно все нормализовалось, но детонация при ускорении осталась. Ну, думаю, леваком заправился. Сегодня утром за бортом 12. Машинка рвет с места, только в путь. В чем причина неизвестно. Может бензин на заправках ,,зимний,,?)))
Причем в том году на юга ездил- температура доходила до 40 градусом, так такого эффекта небыло. Тупила машинка немного,но не детонировала.

Река2 писал(а):Похожая ситуация....Может бензин на заправках ,,зимний,,?)))
Причем в том году на юга ездил- температура доходила до 40 градусом, так такого эффекта небыло. Тупила машинка немного,но не детонировала.

Точно нет

Не было т.к. на скорости всё под капотом лучше охлаждалось- вот и не было...

В итоге как и предполагал- или прошивать (но не уверен- "не верю", что их база и опыт хуже нашего..хотя кто знает) или на лето 95-й

Ещё у кого мысли есть может какие?