Всё о Renault Kangoo 2

Приветствую всех водителей реноводов, а особенно кангу. Не нашёл тему про обрыв ремня, поэтому создаю новую. Пробег у авто более 180 тысяч. Последний ремень проехал немногим более 30.000. Оборвало на ходу. Утащил авто в гараж. Снял клапанную крышку , удивило что зазоры все одинаковые. ( чуть прижаты впускные , примерно 1 десятка зазор ) Клапана регулировал примерно на сотке пробега. В общем поставил новый ремень, провернул руками, компрессия есть. Завёл, всё хорошо.(завелась как обычно ) На сегодня проехал более 200 км. расход по топливу тот же . По информации на такой мотор , готов был к ремонту ГБЦ. По ремню, срезаны несколько зубов ( в двух секторах) и обрыв. При хорошем усилии зубы отрываются от руки, ремень на вид как новый . Сам виноват, такой ремень купил ( название не помню, маркировку стёрло) Всем всего доброго. Если будут вопросы , задавайте.

Прям что то невероятное,у реномоторов при обрыве ремня стопроцентно гнет клапана,хоть пару-но гнет...
Может недавно до вас кто то разбирал мотор и поставил поршни с выемками?

Доброго дня. Авто брал новую. Мотор не трогали,( кроме регулировки клапанов на сотке и замене свечей и катушки) Ну естественно масло , фильтры.

Значит вам очень сильно повезло,обычно так не везет...