Всё о Renault Kangoo 2

Всем привет. Сегодня менял воздушный фильтр двигателя (мотор К4М). Фильтр поставил, но глушитель шума пока не ставил и решил на заведенной машине рукой заглушить двигатель. Завожу мотор и ладонью закрываю входное отверстие фильтра. Мотор этого даже не почувствовал. Как работал так и работает. Причем холостые в норме. Особо его не колбасит. Пробовал распылять очиститель карбюратора - утечки не нашел с ходу. Куда смотреть7 Какие рекомендации будут? На дросель не похоже. Обороты ХХ в норме и не гуляют... Я в ступоре.

так а наоборот накачать дымогенератором?

Так гдеж его взять то. Буду все навесное снимать наверное.

Сделать крышку с пор.резиной и ниппиль от камеры. Надувать компрессором , потихоньку. Мылом все стыки .

Как вариант можно попробовать. Беда только в том, что особо никуда и не подлезешь. На слух только можно надеяться. Какое давление максимально-допустимое?

Сперва намылить, на наконечниках компрессора есть кнопка стравливания давления. Авто система работает на разрежении-ваакуме. Так что минимальное, чтоб пузырь надуть. Если стационар, то выставить на манометре.
На Ниссанах Алмере до 11г. Был подсос по штангу с фильтра на впрыск. Хомут не обтягивал, гофрил стык.
Но подсос что то сильный. На самоделках при пер.пусках руку прижал и глохнет.