Всё о Renault Kangoo 2

Всем здравствуйте!!!! Потек расширительный бачок антифриз уходит мухой Цена на оригинальный конская Может чем-то заклеить, но он поэлитиленовый, который ничем не клеется Кто что может предлжить ? Спасибо заранее!!!!

А спаять, где бамперы паяют. И stp шумкой битумной проклеить. 2г на 10ке, только заменили.

Не получится. А если и получится, то как с гранатой в кармане ездить. Может по разборкам полазить, от пассата взять или д.р. Или новый, но другой модели. Может жигули? А не знаю у современных калин какие бачки.

Прежде чем ставить любой другой РБ, надо разобраться в причинах.
Сомневаюсь, что причина в старении расш. бачка (РБ). Иначе бы массово рвало бы у всех (как с бензонасосами массовый трабл был и т.д.).
Первопричина, наверняка,- избыточное давление и т.п. Ниже файл по проверке пробки и по замене РБ.
Надо проверять пробку РБ на предмет невозможности стравливания или недостаточного стравливания. Тарировочные знач. клапанов, на которые надо ориентироваться, приведены ниже (как понимаю, на самой пробке РБ эта пиктограмма(?) ). А затем, уже от этого значения плясать, при проверке пробки.

На Калине вояли приспособы для проверки пробки: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=39445
Я свою пробку проверял не на самом авто (чтобы , если пробка не работает на стравливание, то хоть не дейтсвующий РБ разорвет от подаваемого воздуха компрессора), а на натурном стенде (фото ниже). Уж не знаю, уместно ли это для Кангу, но почему бы и нет...

Кстати, помню на Калине была тема, что вроде в тепле пробка была исправна и стравливала, а вот при сильных морозах, при остывании жидкости и переходе от горячего к холодному, влага оседала на внутреннем клапане и замерзала на морозной стоянке, не давая открываться нормально клапану при след. запуске движка.
Досконально причину этого бага пробки на морозах не помню.
---------------------

Да, новый по цене кусач: http://www.zzap.ru/default.aspx?partnum ... an=RENAULT
Наверняка, лучше б/у целый, чем запаянный: http://euroauto.ru/firms/renault/7701478318/ Если дело было не в старении РБ,а с давлением нелады из-за пробки, то можно и б/у купить, но только после устранения первопричины.

п.с. На все Кангувские движки (8клап., 16 клап., дизель), судя по диалоджису, РБ и пробки одинаковы: РБ- 7701478318; пробка РБ- 8200048024.

oboldui писал(а):Может жигули? А не знаю у современных калин какие бачки.

Конечно, надо смотреть по совместимости, и наверняка, чего-нибудь можно приспособить, но они тоже кончаются, только быстрее кангувского (хотя, м.б. пробка между проверками хандрила и была причиной быстрой кончины РБ на Калине).
На Калине менял через два- три года (на вид он выглядел презентабельней всех жигулевских).

Как вариант можно глянуть расширительный бачок от ларгуса... мотор на нем как у нас и пробка подойдет от старого.
зы цены смешные http://www.autopiter.ru/goods/700339755 ... /id1098895

Pasha писал(а):Как вариант можно глянуть расширительный бачок от ларгуса... мотор на нем как у нас и пробка подойдет от старого.
зы цены смешные http://www.autopiter.ru/goods/700339755 ... /id1098895

Как понял, там идёт бачок другой формы и размера. Если без переделки, то может не прокатить.
Хотя, надо мерить...

п.с. я в диалоджисе по многим моделям Рено пробежался, так сделал вывод, что у нас на Кангу2 эксклюзивный РБ ... везуха

Всем здравствуйте! С наступающим новым годом, счастья, крепкого здоровья Вам, Вашим семьям и "железным коням" К вопросу о расширительных бачках, нашел аналог ASAM 32107 всего 1510-00!!! Не знаю правда подойдет или нет, хотя менеджер фирмы утверждает, что подойдет....

georgn писал(а):Всем здравствуйте! С наступающим новым годом, счастья, крепкого здоровья Вам, Вашим семьям и "железным коням" К вопросу о расширительных бачках, нашел аналог ASAM 32107 всего 1510-00!!! Не знаю правда подойдет или нет, хотя менеджер фирмы утверждает, что подойдет....

Спасибо, и вас с наступающим Новым годом, всего самого наилучшего.
Всё же не помешает проверить первопричину (избыточное давление и т.п... см. выше постом), прежде чем ставить новый бачок.

Всем здравствуйте! Дело в том,что РБ идет с новой пробкой, думаю проверять нее нужно Или нужно?....

georgn писал(а):Всем здравствуйте! Дело в том,что РБ идет с новой пробкой, думаю проверять нее нужно Или нужно?....

А-а, раз новая пробка, то может и не надо. Но соорудить устройство для проверки не сложно.

решение твоей проблемы- http://tonusauto.ru/products/14236-bach ... 8200455786

отправка по всей России, у них заказывал решетку радиатора.

Всем здравствуйте! Пришел расширительный бачок (1540-00) нормально подошел. Спасибо всем откликнувшимся

Треснул РБ. Антифриз медленно, но верно начал уходить... Тоже заказал РБ ASAM 32107. Цена на емексе 1449 руб, оригинал что-то около 6500 руб... Поменял за 5 минут, РБ встал как родной. Перед установкой покрутил в руках, сложилось ощущение качественной детали. Старый оставил, буду искать трещину, может попробую отремонтировать. Вообще не понятно почему треснул. Крышка давление стравливает, удара не было. Наверное от вибрации или от времени, или еще от чего...

Сегодня у меня лопнул этот самый ASAM 32107. Уже второй асам за две недели и снова по шву. Первый раз я думал что я чего то напортачил при установке, заломил или еще чего, но нет. Около трех тысяч выбросил на ветер. Какашка этот асам, а кстати meha automotive этот тот же асам, только дороже. Я считаю что лучше оригинала только новый оригинал, но его цена в 5400 впечатляет. Присматриваю бачок от дастера. Вроде с небольшими переделками должен встать. Доберусь завтра до своего дастера и посмотрю получится или нет.
З.Ы. Родной бачок еще при покупке увидел, что подтекает. Трещина была ниже шва.

asam хоть и какашка,но не должен рваться через 2 недели,крышку проверяйте и избыточное давление в системе,может прокладка тогось,готовится отрыгнуть....

Крышку поставил новую оригинал. Антифриз не пузырит, не выбрасывает и ниже трещины в бачке не уходит. Из бачка выхлопом не пахнет, из трубы никакого дыма и даже намеков. Масло стоит уровень и без эмульсии. В общем проверено все и проблем не обнаружено.

Вобщем до колхозинга Дастеровского бачка не дошло. Пристроить можно, но у меня на это времени не было. Отпуск штука хорошая, но пролетает махом.
Просмотрел оба бачка asam и понял что лопнули они в одном и том же месте. При внимательном осмотре увидел что шов между половинками бачка более менее равномерный по периметру и только в одном месте половинки немного не сходятся. Как раз в этом месте они и лопаются. Видимо это заводской брак. Может партия такая попалась, а может они все такие х.з.
Вобщем взял паяльник и хорошенько прошелся по шву где лопнуло на обоих бачках. Один поставил, а второй бросил в багажник на всякий случай.
За время отпуска проехал около 3000 км и проблем не обнаружилось. Второй бачок так и лежит без дела.
Фото чуть позже приложу. По весу форум не пропускает, надо обрезать.

Год назад поменял РБ, ставил asam. РБ asam идет с крышкой. Недавно появилась течь в районе термостата, оказалась прокладка. Заменил. Думал ссохлась... На днях обнаружил течь РБ , asam который. Течь по шву, как у же писали про asam. (на фото). Решил проверить крышку РБ. Благо родной РБ не выкинул и крышка родная осталась. Был удивлен, и понял откуда все эти течи. Крышка asam держит давление около 2 атм. Проверил старую, родную - 1,3 - 1,4 атм. Пока поставил старый РБ ( он меньше течет чем asam). Заказал турецкий LEX BP1447. Asam тоже планирую паяльником по шву пройтись и в запас.