Всё о Renault Kangoo 2

Не знаю, кто- нибудь сталкивался? Недавно резко подморозило и у меня просто коробка встала колом, ни одна передача не включалась, пока машину полчаса не прогрел... По моему это косяк какой- то.

Sunsetpeople писал(а):Не знаю, кто- нибудь сталкивался? Недавно резко подморозило и у меня просто коробка встала колом, ни одна передача не включалась, пока машину полчаса не прогрел... По моему это косяк какой- то.

все нармально....просто влага попала в трос привода кпп. У самого так было весной и по осени..сейчас влага испарилась хотя ОД проблему озвучил....скоро сгоняю к нему на профилактику- смазку тросов.

В прошлом году однажды наблюдал у себя такой косяк.Поначалу испугался нехило,потом отогрел и забыл.Так и не смазал по сей день.У нас просто сильные морозы-большая редкость.Люди часто жалуются на застывание на морозе чехла на ручке КПП,который сделан из кожи молодого дермантина.

мазать можно только типа WD 40, ато я себе намазал импортной смазкой бизол типа салидол , при морозах застывает и очень туго переключается,еле вымыл её от туда.

Сегодня словил такую же заморочку. Машина стояла на первой, еле выдрал чтоб завести, после этого включались только "верхние" - расположенные вверху передачи, минут через 10 удалось воткнуть заднюю, после этого все довольно быстро очухалось и дальше включалось без проблем, посмотрим, что будет завтра, когда всё это опять остынет.

Андрей1 писал(а):мазать можно только типа WD 40, ато я себе намазал импортной смазкой бизол типа салидол , при морозах застывает и очень туго переключается,еле вымыл её от туда.

С ВД40 надо тоже быть поосторожнее - после нее процесс ржавления мест куда побрызгали и не смыли активизируется, я так на форде-сиерре добрызгался на механизм стеклоочистителей - пришлось его снимать, раскручивать (в смысле заставлять крутиться), очищать и смазывать силиконовой смазкой, правда сейчас появилась куча всяких "вэ-дэшек" и смазки и очистители.

Вот и меня сегодня такой косяк был , разогрел движком , стало нормально , потом часа 4 постоял на улице и все сначала. Надо что-нибудь поискать в магазинах , но это точно из-за тросов?

Всем привет. А куда вэ-дешкой брызгать то? Кто то фото может выложить, плиз-з-з

Олег.Л_Пермь писал(а):Всем привет. А куда вэ-дешкой брызгать то? Кто то фото может выложить, плиз-з-з

если машина гарантийная, то езжай к ОД они смажут как надо.... мне смазали осенью проблема ушла....

Нет, у меня не гарантийная. В выходные переобувался, залез в яму. Снизу ни чего не видно. Поэтому краткое руководство прошу. Куды лезть?

По смазке тросов привода КПП Kangoo 2... Сам привод хорошо виден, если смотреть под воздушный фильтр, за аккумулятором, прямо за шлангами системы охлаждения. Левая рука спокойно пролазит между шлангами и двигателем, правой аккуратно передаем в левую WD-40 ))) и обильно поливаем то, что двигается при переключении (напарник орудует рычагом). Все!

Вот - вот! Очень удивился когда в первые морозы не мог с утра передачу воткнуть. Ужас! Пытался отогреть феном и смазывать ВДэшкой - только не туда брызгал наверное... Надо основательно подлезть теперь.

Привет Всем! На улице потеплело и проблема с включением передач пропала ( на прошлой неделе был минус, и не могла включить 5 передачу и заднюю). Сегодня звонила к дилеру, записаться, чтоб промазали троса КПП. Описала проблему, сказали, ага, судя по всему у Вас вода попала. Если просто масло загустело, то передачи бы включались, но туго,,,а раз рычаг вообще не идет-то вода!!! Звонила в 2 диллерских центра, чтоб сравнить цену. В первом сказали порядка 970 руб, в своем сказали так: если надо снимать троса,
то порядка 3 000 руб. Вопрос а действительно, снимают ли троса чтоб их смазать

Галина писал(а):Привет Всем! На улице потеплело и проблема с включением передач пропала ( на прошлой неделе был минус, и не могла включить 5 передачу и заднюю). Сегодня звонила к дилеру, записаться, чтоб промазали троса КПП. Описала проблему, сказали, ага, судя по всему у Вас вода попала. Если просто масло загустело, то передачи бы включались, но туго,,,а раз рычаг вообще не идет-то вода!!! Звонила в 2 диллерских центра, чтоб сравнить цену. В первом сказали порядка 970 руб, в своем сказали так: если надо снимать троса,
то порядка 3 000 руб. Вопрос а действительно, снимают ли троса чтоб их смазать

О.о.. Мне смазали БЕСПЛАТНО!!! Так-то это заводской косяк!!! Какие нах деньги....требуйте гарантийного(бесплатного) ремонта !! Тош то вода попадает в оболочку троса это не ваша вина, а вина производителя.....

Pasha писал(а):

Галина писал(а):Привет Всем! На улице потеплело и проблема с включением передач пропала ( на прошлой неделе был минус, и не могла включить 5 передачу и заднюю). Сегодня звонила к дилеру, записаться, чтоб промазали троса КПП. Описала проблему, сказали, ага, судя по всему у Вас вода попала. Если просто масло загустело, то передачи бы включались, но туго,,,а раз рычаг вообще не идет-то вода!!! Звонила в 2 диллерских центра, чтоб сравнить цену. В первом сказали порядка 970 руб, в своем сказали так: если надо снимать троса,
то порядка 3 000 руб. Вопрос а действительно, снимают ли троса чтоб их смазать

О.о.. Мне смазали БЕСПЛАТНО!!! Так-то это заводской косяк!!! Какие нах деньги....требуйте гарантийного(бесплатного) ремонта !! Тош то вода попадает в оболочку троса это не ваша вина, а вина производителя.....

Спасибо за совет! В салоне действительно предлагали приехать к ним, чтоб машину осмотрел инженер по гарантии. Но дело в том, что он работает строго в будни с 9 часов и до 17.00 то ли 18.00. А по своей работе нет возможности попасть в салон в это время. Как будто специально у него такой график, чтоб половина народа отсеивалась, как мы Собственно поэтому и хотелось узнать, снимают ли троса или нет, чтоб знать на какую сумму рассчитывать. Спасибо!

Pasha писал(а):

Галина писал(а):Привет Всем! На улице потеплело и проблема с включением передач пропала ( на прошлой неделе был минус, и не могла включить 5 передачу и заднюю). Сегодня звонила к дилеру, записаться, чтоб промазали троса КПП. Описала проблему, сказали, ага, судя по всему у Вас вода попала. Если просто масло загустело, то передачи бы включались, но туго,,,а раз рычаг вообще не идет-то вода!!! Звонила в 2 диллерских центра, чтоб сравнить цену. В первом сказали порядка 970 руб, в своем сказали так: если надо снимать троса,
то порядка 3 000 руб. Вопрос а действительно, снимают ли троса чтоб их смазать

О.о.. Мне смазали БЕСПЛАТНО!!! Так-то это заводской косяк!!! Какие нах деньги....требуйте гарантийного(бесплатного) ремонта !! Тош то вода попадает в оболочку троса это не ваша вина, а вина производителя.....

Все, у меня гарантия закончилась, про ОД можно забыть. Эту зиму уже своими силами.

Извиние, а Вы троса промазывали, и как потом? больше такого не повторялось?

Галина писал(а):Извиние, а Вы троса промазывали, и как потом? больше такого не повторялось?

я ничего не делал, сказали смазка это не надолго

Sunsetpeople писал(а):

Галина писал(а):Извиние, а Вы троса промазывали, и как потом? больше такого не повторялось?

я ничего не делал, сказали смазка это не надолго

Ага сам не делал но мне сказали)))))..что-то это мне напоминает))))). Я третью зиму проблем не знаю!!!

Галина писал(а):

Pasha писал(а):

Галина писал(а):Привет Всем! На улице потеплело и проблема с включением передач пропала ( на прошлой неделе был минус, и не могла включить 5 передачу и заднюю). Сегодня звонила к дилеру, записаться, чтоб промазали троса КПП. Описала проблему, сказали, ага, судя по всему у Вас вода попала. Если просто масло загустело, то передачи бы включались, но туго,,,а раз рычаг вообще не идет-то вода!!! Звонила в 2 диллерских центра, чтоб сравнить цену. В первом сказали порядка 970 руб, в своем сказали так: если надо снимать троса,
то порядка 3 000 руб. Вопрос а действительно, снимают ли троса чтоб их смазать

О.о.. Мне смазали БЕСПЛАТНО!!! Так-то это заводской косяк!!! Какие нах деньги....требуйте гарантийного(бесплатного) ремонта !! Тош то вода попадает в оболочку троса это не ваша вина, а вина производителя.....

Спасибо за совет! В салоне действительно предлагали приехать к ним, чтоб машину осмотрел инженер по гарантии. Но дело в том, что он работает строго в будни с 9 часов и до 17.00 то ли 18.00. А по своей работе нет возможности попасть в салон в это время. Как будто специально у него такой график, чтоб половина народа отсеивалась, как мы Собственно поэтому и хотелось узнать, снимают ли троса или нет, чтоб знать на какую сумму рассчитывать. Спасибо!

Как-то неправильно работает инженер по гарантии, какие-то "счастливые часы" у него. Два раз обращался по гарантии на Кангу, два раза на Дастере.По телефону просто записывался к мастеру на определенное удобное мне время. Сразу все исправляли, я даже понятия не имею, кто там у них инженер по гарантии и есть ли он вообще.
Помимо этого,данная неисправность не предполагает замену каких-либо запчастей, для чего нужно было бы заключение специалиста по гарантии.И не важно, что масло загустело или вода попала. Где-то написано, что по воде ездить нельзя или в холод?Могу подсказать телефон куда звонить в случае отказа.

Спасибо! я записалась на субботу, с пометкой, что требуется смазать троса. На всякий случай возьму конечно все документы, но вот всеж смущает, что в нескольких местах озвучивали, что раз машина гарантийная, то надо сначала машину показать именно инженеру по гарантии. Но все равно спасибо, будем надеяться!!! И напишу себе шпаргалку с Вашими словами, что данная неисправность не предполагает замену каких-либо запчастей, для чего нужно было бы заключение специалиста по гарантии. Чтоб хоть знать, что говорить. СПАСИБО!!!

Pasha писал(а):

Sunsetpeople писал(а):

Галина писал(а):Извиние, а Вы троса промазывали, и как потом? больше такого не повторялось?

я ничего не делал, сказали смазка это не надолго

Ага сам не делал но мне сказали)))))..что-то это мне напоминает))))). Я третью зиму проблем не знаю!!!

Вот именно что мне сказали, и я не стал ничего делать.
Я например тоже две зимы подряд без ошибки масла ездил, и ошибки ЭУР, хотя ничего не делал. коробка за прошлую зиму замерзала два раза, и в течение 20 минут оттаивала, переться из за этого к дилеру не вижу смысла. Тем более не по гарантии.

Sunsetpeople писал(а):....и в течение 20 минут оттаивала.....

Иногда эти 20 минут могут много решить... Бывают всякие экстренные ситуации.

Pasha писал(а):

Sunsetpeople писал(а):....и в течение 20 минут оттаивала.....

Иногда эти 20 минут могут много решить... Бывают всякие экстренные ситуации.

у нас в машине зимой не понос так золотуха, так что не известно что тебя остановит иной раз.

Привет Всем! Сегодня съездили к дилеру, смазали троса. Денег не взяли, сказав что машина на гарантии. Даже и не ожидали, т.к. созванивались вчера с инженером по гарантии и он еще раз озвучил, что если хотим эту процедуру выполнить как гарантийный случай, то надо записаться именно к нему на осмотр (строго будни с 9-18) и там решат что да как.....
Морозов пока нет, посмотрим, что будет с коробкой в минус. А так стала намного мягче включать передачи. Надеюсь проблема уйдет Спасибо Всем кто помогал советами!!!

Галина писал(а):Привет Всем! Сегодня съездили к дилеру, смазали троса. Денег не взяли, сказав что машина на гарантии. Даже и не ожидали, т.к. созванивались вчера с инженером по гарантии и он еще раз озвучил, что если хотим эту процедуру выполнить как гарантийный случай, то надо записаться именно к нему на осмотр (строго будни с 9-18) и там решат что да как.....
Морозов пока нет, посмотрим, что будет с коробкой в минус. А так стала намного мягче включать передачи. Надеюсь проблема уйдет Спасибо Всем кто помогал советами!!!

Не забывайте что этот косяк проявляется при оттепеле, особенно зима - весна, у меня только так было. Просто зимой привод не замерзает, влаги нет

У меня ничего не замерзало за 2 зимы. Да, дубовое включение вначале на морозе, но чтобы не сдвинуть с места...Оттепели и морозы были.