Всё о Renault Kangoo 2

Доброе время суток уважаемые владельцы Renault Kangoo 2. Гул под капотом на холодном и прогретом двигателе. Может кто сталкивался подскажите кто что знает. Заранее благодарен.

Bob писал(а):Доброе время суток уважаемые владельцы Renault Kangoo 2. Гул под капотом на холодном и прогретом двигателе. Может кто сталкивался подскажите кто что знает. Заранее благодарен.

Мало вводных данных. Да и непонятно, какой движок и пробег у Вас и какой характер звука и когда он проявляется (в движении или на стоянке), меняется ли частота звука при движении. Но в любом случае, я бы на диагностику сгонял бы к дилеру (т.к. вариантов "миллион", и там может быть гул от чего угодно, включая гул генератора, так и ролика грм или ролика ремня генератора и т.д. ). А может не совсем из под капота гул, может это кпп?! А может вообще простейшее, когда защита картера чего-то касается и резонирует))?
Вот здесь диагностику некоторых шумов гляньте, может и Ваш симптом есть: viewtopic.php?f=19&t=2048

Огромное спасибо за ответ. Двигатель 1,5dCi пробег 150000 тис, звук ноющий и постоянный, при повышении оборотов возрастает при нагрузке на генератор звук не меняется, как на месте так и в движении.Ремни и ролики поменял после приобретения авто "оригинал" проехал 15000 тис. Защита исключено, так как звук ноющий. На диагностику обязательно поеду. За ссылку благодарен, при возможности посмотрю.

У меня как-то на пред. машине у генератора вой стоял и как раз его частота зависила от частоты оборотов движка (но там на вой с гудением больше похоже было и оказалось, что диод вылетел у диодного моста и издавал такой противный звук). Но это вряд ли Ваш случай.
Еще как-то слышал гул от подшипника генератора (при снятии ремня генератора, гул пропадал (т.е. нагрузка снимается) ) Подшипник генератора зачастую (не всегда конечно) летит из-за перетянутого ремня генератора (если автонатяжителя нет в конструкции) и возросшей нагрузки на подшипник (т.е. не сразу после смены ремня гены подшипник о себе дает знать). Но надо все проверять конечно, ибо там и ролики могут гудеть (хотя они вроде в основном посвистывают?!) или помпа.
По возможности, по результатам диагностики отпишитесь здесь- что являлось причиной гула.

Нашел причину гула. Обратился к мастерам на СТО "Skoda" (там хорошие знакомые ребята), гудел как выяснили подшипник привода компрессора кондиционера. Заменить пока не получилось, заказали подшипник будет через 4 дня цена 16$, спрашивал на разборке привод с подшипником заломили 70$ за б/у, а нового привода нету как запчасти только в сборе с компрессором. Старый подшипник смазали чтоб вдруг не заклинил пока буду ездить до замены (после смазки подшипника гул пропал).Если кому интересно как заменить подшипник постараюсь выложить материал после замены.

Обязательно интересно!

Это не просто гул, а жужжание было у меня с ростом оборотов. Тоже подшипник включения муфты компрессра кондея. При заклинивании может заклинить и движок.