Всё о Renault Kangoo 2

Недавно себе поставил иридиевые свечи фирмы Denso. Об этом уже писал в своем блоге на драйве, но мало ли кому то станет интересно решил написать и тут.

На Кангу стоят свечи символ/логан для восьмиклапанных двигателей K7M 1.6. На заводе на эти двигатели устанавливают свечи EYQUEM RFC 58 LZ 2E или EYQUEM RFN 58 LZ – это стандартная комплектация.В целом свечи для Логана соответствуют калильному числу 17, по Российской классификации.

В качестве замены подходят следующие свечи: Bosh FLR 8 LDCU, BOSCH FR7DE, VALEO RF74HZDC, CHAMPION RC7YCC, NGK BKR6EZ, DENSO K20PR-4, DENS0 IR IK20.

Именно свечи DENS0 IR IK20 я и поставил. Цена вопроса- 1500 р.

Явного преимущества по ощущениям в них нет, разница лишь в том что у них более стабильное искроообразование. Свечи которые мне меняли на ТО в июне фирмы renault стали пробивать по изолятору и мудить, поэтому я решил больше не тратить деньги на оригинал (1000 р) а немного добавить и купить иридиевые. Если они будут хорошо ходить, буду и впредь их ставить.

--------------------------------

Стандартные (в т.ч. штатные) свечи зажигания: viewtopic.php?f=4&t=1855

------------------------------

Делал я сегодня ТО 30 000 у ОД. Сдал мафынку, при сдаче указал что тормоза скрипят при движении (это отдельная история) . Получил - красота. Все работает, тормоза не скрипят. Уже по приезде домой нашел в багажнике старые фильтры и свечи. И вот вид свечей меня поразил. Мало того, что они двуцветные (с одной стороны темные, с другой светлые), так цвет цементный какой то. Заправлялся только 92 и на официальной Татнефти. Расход был в пределах разумного (до 10 л/100 км). Так чт выкладываю фотки этого безобразия и жду ваших комментариев.
П.С. а может они мне не мои свечи положили?

Нефть из Татарии и Башкирии отличается повышенным содержанием серы. Потому и нагар такого странного цвета, и нефть, смешанная с сибирской в одной трубе на бирже дешевле. Мне свечи поменяли на ТО1, светленькие, почти как новые. Положил в запас на черный день Езжу на киришском 92-м Лукойле (а может Белорусском - у нас больше трети бензина от туда). Меньше чем через пятерочку ТО2. Посмотрим...

Река2
Не обижайтесь конечно, но судя по свечкам, дерьмецом изрядным вы заправляетесь. Клапаны и поршни, надо думать, такие же. Вы бы хоть изредка всякими Эктами, да Ультимэйтами с нормальным бензинчиком, баловались бы.
Может 30000км это и срок, но после 15000км, у меня старые свечи от новых практически ничем не отличались. Мне даже показалось, что на старых свечах, движок поспокойнее работал(хотя может это и мои глюки), хоть назад старые возвращай.

illiteracy писал(а):Нефть из Татарии и Башкирии отличается повышенным содержанием серы. Потому и нагар такого странного цвета, и нефть, смешанная с сибирской в одной трубе на бирже дешевле. Мне свечи поменяли на ТО1, светленькие, почти как новые. Положил в запас на черный день Езжу на киришском 92-м Лукойле (а может Белорусском - у нас больше трети бензина от туда). Меньше чем через пятерочку ТО2. Посмотрим...

Аналогично, свечи почти девственницы были , все же у нас один бенз (киришский)+ мои свечи немного немчурского бенза застали. Я в основном на Киришах и Несте заправляюсь (как я понял, это из одной киришской бочки все).

Андреi писал(а):Река2
Не обижайтесь конечно, но судя по свечкам, дерьмецом изрядным вы заправляетесь. Клапаны и поршни, надо думать, такие же. Вы бы хоть изредка всякими Эктами, да Ультимэйтами с нормальным бензинчиком, баловались бы.
Может 30000км это и срок, но после 15000км, у меня старые свечи от новых практически ничем не отличались. Мне даже показалось, что на старых свечах, движок поспокойнее работал(хотя может это и мои глюки), хоть назад старые возвращай.

Ощущения один в один Поменял старые Чемпионы (минимум 25-30тыс.км прошедшие) на немецкие Беру и сразу почуял разницу в худшую сторону- хоть обратно ставь. Следующие опять попробую Чемпионы

Так я и не спорю, что бенз хороший. Я постоянно на этой заправке заправлялся и никогда проблем небыло. А тут бяка такая. Хотя на ходу все хорошо. Попробуем на другой заправке..

На Кангу стоят свечи символ/логан для восьмиклапанных двигателей K7M 1.6. На заводе на эти двигатели устанавливают свечи EYQUEM RFC 58 LZ 2E или EYQUEM RFN 58 LZ – это стандартная комплектация.В целом свечи для Логана соответствуют калильному числу 17, по Российской классификации.

В качестве замены подходят следующие свечи: Bosh FLR 8 LDCU, BOSCH FR7DE, VALEO RF74HZDC, CHAMPION RC7YCC, NGK BKR6EZ, DENSO K20PR-4, DENS0 IR IK20.

Сегодня заменил штатные свечи зажигания на иридиевые фирмы NGK (заказал в exist.ru). Будем пробовать их в дороге

По моим субъективным ощущения холодный двигатель работает как швейцарские часы ( "сидит как влитой" и никаких микро-вибраций ).

Я же не ошибаюсь, что у них больший интервал замены против обычных свечей?

ivas777 писал(а):Я же не ошибаюсь, что у них больший интервал замены против обычных свечей?

Неа, они для этого и разработаны. Если я не ошибаюсь, то комплект стоит в четыре раза дороже обычных (медных, иттриевых и прочих электродов) и срок службы их 3-4 раза больше обычных.... ИМХО за них стоит платить если замена свечей проблематична и стоит дорого (например субару с его оппозитником).

С хорошим бензином производитель обещает 100 000 км.

Я менял их из принципа: "Если их характеристики и отзывы лучше, то почему бы не поставить?". Вопрос цены в данном случае уже мало интересует.

З.Я.
Бензин заправляю Лукоил 95 евро 5, на проверенной годами заправке. Так что сюрпризов в топливной системе не ожидаю .

Ой, коллеги, извиняйте, я имел в виду меньший интервал замены (просто попутал определение) Спасибо за подтверждение
Попробовать что ли (может увижу плюсы)?! Но правда разница великовата- я обычные беру за 600 рублей за немецкий комплект... В общем подумаю.

ivas777 писал(а):... обычные беру за 600 рублей за немецкий комплект... В общем подумаю.

Цена вопроса за комплект NGK 1450 рулей (по ценам http://www.exist.ru) http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5C0036D0&sr=-4

P.S.
Каждый выбирает под себя. Многим и двухконтактные штатные нравятся. На вкус и цвет все помидоры разные.

Задолбала вибрация после запуска, по утрянке.
Купил свечи NGK иридивые ( см. выше) 325р -шт. Снимать Рено шные с Т. О. стал а 2я слобо и 3 от руки пошла .
Воздухом колодцы продул прежде, песку и пыли . Закрутил новые и движок заработал ровно и как то звук ровный - рокочущий стал.
Утром завел , без вибраций и перекатов работает !

Все по альтернативе станд. свечам зажигания: viewtopic.php?f=4&t=1886&p=6449#p6449

Чета в этой теме для К4М не чего не выбирают? Кроме иридиевых NGK 6418, которые почему-то подешевели. Если я правильно понимаю экзист то 621руб за 4шт.

Из обычных свечей для К4М, какие наиболее близки к оригиналу 224018651R, а эти тоже оригинал 7700500155?

это цена одной штуки

А на 16-клапанном движке должны быть двухэлектродные свечи?
А то мне по вину пробили и дали с одним электродом, до этого стояли с двумя.

Kuzen писал(а):А на 16-клапанном движке должны быть двухэлектродные свечи?
А то мне по вину пробили и дали с одним электродом, до этого стояли с двумя.

Мне официалы на ТО поменяли на двухконтактные (ну типа оригинал). На предыдущем авто (8 клапанов) тоже ставили двухконтактные. Очевидно, что свечи одинаковые.

А вот про ирридиевые, да, надо поробовать поставить.

У меня тоже стоят иридий NGK,по сравнению со штатными двухэлектродными разницы не вижу...
Буду пробовать Денсо,но....все кто хочет иридий и улучшения характеристик-знайте:
Иридиевве свечи бывают двух типов,1-как вышеозначенный NGK 6418,центральный электрод иридий,тоненький,на боковом обычная нашлепка...такие свечи дают только увеличение интервала замены,т.к. центральный электрод не выгорает,а прихода от них нет..
2 тип-так называемый полный иридий,у которого и центральный,и боковой электроды имеют вид иглы,обычно маркируются TwinTip(TT),которые я и хочу поставить,помимо еще более возросшего ресурса имеют бонус в виде увеличенной мощности процентов на 5,если увеличить расстояние между электродами до 1.1-1.3 мм,за счет лучшего пробоя промежутка....
Про штатные скажу-в евроглобусе показывали двухэлектродные,снятые у таксиста на флюшке с пробегом за триста тыщ-от боковых лепестков остались огарки,и оно работало,поменяли только по причине жалобы на возросший расход...))

Я недавно поставил себе свечи Denso K20TT#4. Цена не дороже родных двухэлектродных, но производитель обещает массу преимуществ. ))) - http://www.denso-am.ru/produkty/zapasny ... nickel-tt/
Проехал на них мало.. Посмотрим...)
В старом тесте свечей ZR, они переиграли всех кто участвовал. Правда там не было иридиевых)) - https://www.zr.ru/content/articles/4932 ... je_iskroj/