Всё о Renault Kangoo 2

Б/К 6,3, реальный ближе к 7. Город, пробки.

Т.е. если колеса поставить больше, то врать почти не будет получается.

Все приборы врут, но поправка известна. CAN Clip все равно надо подключать, если одометр подвирает, то надо смотреть какой радиус колес выставлен в конфигурации. Заодно по пробывать активировать БК.

kom-post писал(а):приборка хоть и с тахометром, но без указателя температуры и БК урезанный (нет расхода топлива).

Делов то.
Запишитесь у оффов на компьютерную диагностику и с помощью клипа БК востановите на максимум.

Все же любит покушать Кенгурёнок... Если долго ехать на 130-150 под 8,5-9 расход

Это смотря где ехать я прошлым летом по Белоруссии так и катал, причем на КК, так расход был 6,3-6,5

Если ехать 130 км/ч, то по БК расход, мгновенный, 20 л.

jackpot021 писал(а):Если ехать 130 км/ч, то по БК расход, мгновенный, 20 л.

Ускорение в гору?
Если нет, то пора проверить топливную или БК. Мгновенный расход и при простом старте со светофора улетает за 18-20, три года наблюдал такую картину. Причем зима/лето на расход практически не влияли. За 3 года езды по Питеру средний расход колебался от9.1 до 9.5 на сотню при крайне "пенсионерском" стиле, без резких наборов (просто не возможно) и езды на пониженных передачах.

Ровная езда по равнинной трассе- М4 Дон
фары, печка, музыка
Загрузка водитель+ пассажир+ чуть (ок. 20 кг) в багажнике
Ускорений почти нет, стараюсь ездить равномерно
Расход в 8,5 это не мгновенный, а за сотню-две км.

dixi`s писал(а):Ровная езда по равнинной трассе- М4 Дон
.............
Расход в 8,5 это не мгновенный, а за сотню-две км.

Странно, похоже и здесь кризис вот писал о поездке в 2013 и не только по трассе, а за весь маршрут: Юга, на предыдущей странице, и загрузка больше, и расход меньше. А бензин какой, я на 95 езжу.

alek_j писал(а):

dixi`s писал(а):Ровная езда по равнинной трассе- М4 Дон
.............
Расход в 8,5 это не мгновенный, а за сотню-две км.

Странно, похоже и здесь кризис вот писал о поездке в 2013 и не только по трассе, а за весь маршрут: Юга, на предыдущей странице, и загрузка больше, и расход меньше. А бензин какой, я на 95 езжу.

эти 100-200 км я иду со скоростью не ниже 130-150 по спидометру (по факту минусуем ок. 8 км/ч)
площадь большая, сопротивление большое- вот и результат
Если тошнить не больше 2,5-2,8 тыс. оборотов на 5-й (кажется это около 80 по спидометру) то вполне в 7 можно уложится...

Почитал темку, смотрю, счастливые люди...
У меня по городу, без пробок, с минимум светофоров - 14,5 (8 кл. бенз на 95-ом).
Езжу сейчас практически только на работу (7 км.) и обратно.
Причем от стиля не зависит, хоть топлю, хоть плетусь.

ST@S писал(а):Почитал темку, смотрю, счастливые люди...
У меня по городу, без пробок, с минимум светофоров - 14,5 (8 кл. бенз на 95-ом).
Езжу сейчас практически только на работу (7 км.) и обратно.
Причем от стиля не зависит, хоть топлю, хоть плетусь.

Это нормально.У меня если завести,прогреть минуту-две, то через 7 км пробега по городу Мультитроникс будет столько же показывать средний расход с момента запуска - как минимум половина этого пути идет в режиме прогрева. При этом по трассе при эталонных 90 км/ч средний расход строго заявленный 6,5 - 7 литров. Бензин 92.

Ага, спасибо, надо будет по трассе при 90 км/ч проверить. Сколько примерно км проехать для достоверного результата?

ST@S писал(а):Ага, спасибо, надо будет по трассе при 90 км/ч проверить. Сколько примерно км проехать для достоверного результата?

Чем больше,тем достовернее. Само собой обнулиться перед замером.

Во блин, на форумах расписал, что средний расход 11 с копейками литров на сотку км, а потом, вдруг, обнаружил, что после 6000 км пробега, общий расход упал до 9 л, с копейками. Правда, заметил еще по Кангу-1, что характеристики машины меняются после 10 000 км пробега, и расход падает, ездить начинает по другому. Ну, что же проверим, не долго осталось.
Про моментальный расход в 20 л, на скорости в 130 км/ч, то да, там еще была стадия разгона.

У меня расход ниже 11.2 не падает,средний,что город,что трасса...
Замучился уже искать причины...

ВОЛГофф писал(а):У меня расход ниже 11.2 не падает,средний,что город,что трасса...
Замучился уже искать причины...

Лямбда зонды проверяли, исключили?
У меня пробег 190 тыс., расход при скорости 98 (на круизе) по трассе 6,5-7,5 (без/с кондиционером). Средний - 8,5 где-то. Бензин 95. Двигатель тоже К7М. Понятно, что средний меняется...

Нет,вот до лямбд еще не долез,хочу поменять форсы,ну и лямбда зонд тогда тоже превентивно заменю,он стоит недорого...

Посмотрел по компу средний расход - 8,7 л. Режим смешанный (город-трасса), бензин 95-й, двигатель 16 кл. к4м836. На предыдущей 8 кл. с двигателем к7м750 расход был примерно такой же.

Пробег 119т.км. На 205х70х15 резине 7.8 л. средний. С прицепом 8.9л. Груженый 300кг в багажнике и в прицепе тентованном мотоцикл и +/- 350кг = 9-10л. И на обгон фур, за 120 идет. Круиз постоянно по М 8.
В среднем скорость 90-100. Пенсионерил в отпуске 80км в Киров ездил, и 6 мгновенный выходило.
Сейчас лето начнется на выходные гонять в деревню, ск 108-120 . и расход как с прицепом будет. 9.2 выходило.
Заметил больше народу в 90-110 стало ездить. Не зависимо от модели авто, но и женщин добавилось много.
Р.С. Ни чего не мыл, не лазил, иридий НЖК 2-3 год стоят.

Пробег 110000 К7М средний расход по компьютеру 7.8 с кондиционером или печкой.

Кондей выдохся за 7 лет и не включал, а печка летом всегда .

Да,у вас вот расход какой надо...но и пробеги не 200 с копейками....
У меня что то неисправно,осталось понять что именно...

Я бы при таком пробеге клапана глянул, да вообще компрессию. На других правда авто были случаи перескока на зубец ремня ГРМ, тоже начинались странности, первое это не уверенная заводка. Не знаю как должно быть, но у меня зимой холодный крутит дольше, вроде как масло разгоняет (где то прочитал). Так что на горячем проверить заводку, если схватывает не сразу, может быть и перескок ремня.

Ремень грм меняли,не оно...
Компрессия низковата,10 бар,раскоксовку хочу делать...