Антифриз (смена, долив)

[georgn]

Всем здравствуйте! Необходимо долить до уровня охлаждающую жидкость. Имеется в наличии antifreeze g 12 X-FREEZE carbox. ВОПРОС можно ли его доливать в нашего бегемотика
----------------------------

Тема про полную смену антифриза: viewtopic.php?f=4&t=1996

----------------------------

[illiteracy]

[ivas777]

Я у дилера докупал фирменный антифриз. При чем, с Германии был реновский красный антифриз, а при замене помпы, наши оф. дилеры уже доливали желтый (ядовито желто-зеленый), ессно при смешании с красным получили почти форелевый Все нормуль, реакций плохих нет. Сами они говорят, что свой реновский можно смешивать в данном случае. Как я понимаю: в Германии другой климатический пояс и от этого разная концентрация с дистиллировкой (в зависимости от климата страны эксплуатации) + в 2008г был другой цвет у фирменного антифриза.
Но ессно это касается одной основы и схожих компонентов. Так что лучше доливать то, что ранее было залито. Так что нет смысла экономить на спичках и следует купить фирменный реновский антифриз (около 250-300р за 1л концентрата, а по сути получится 2л. готового антифриза после смешения 1к1 с дистиллировкой).

п.с. получился с этим антифризом "небольшой" прокол у петровского: в з.н. (при замене помпы идет долив антифриза) указан был и оплачен весь объем антифриза- аж 6л. готового раствора (с учетом смешения с дистиллировкой для смешивания), а точнее 3л. концентрата. И волею случая, тоже н.б. долить перед дальняком и взять в дальняк антифриз фирменный.
Я звоню в петровский, спрашиваю: есть антифриз, а они-да, я на всякий случай спрашиваю: цвет антифриза красный, а они-желтый
Я говорю: а какого рожна у меня после смены антифриза он красный (с легким оттенком желтого)...начались их фантазии и предположения на тему6 смешения с остатками красного в магистрали и в движке.

Связался с начальством сервиса: так мол и так, он мне говорит: приезжайте и если он красный, то мы вам зальем желтый.
В общем по приезду сравнили цвета антифризов моего авто с новыми авто и обоюдно пришли к мнению, что они желтый в мой красный добавляли в большом объеме, но не весь тот оплаченный объем + по их нормам долив после этой операции в подобном движке идет как раз около 3-4л., а никак не 6л. раствора.
Жуки, блин. Сошлись на бесплатной литрушке желтого реновского антифриза и с глубочайшими извинениями с их стороны, и разошлись (с перспективой нагоняя приемщику, составившему з.н. некорректно).

И то, я бы их заставил весь его сменить (из принципа, но разумеется с оплатой самой работы по полной смене), но уже прошло аж 3месяца с того момента и тут для объективности упущено время (изменение цвета со временем после работы в движке и т.п. (их желтый немного сереет со временем)) Вот такая вот история о цвете антифриза

[illiteracy]

[семен семеныч]

[ivas777]

[illiteracy]

[sashog]

Собравшись с мыслями и накупив жиж, в субботу я отправился в гараж менять их. Масло в двигателе и МКПП не вызвали у меня ровно никаких эмоций, а вот с заменой антифриза пришлось пое***ся! Снять хомут с нижнего патрубка оказалось не так то просто... С горем пополам, матами и при помощи газового ключа мы таки сдернули его! Антифриз лился ручьями в разные стороны, но пару литров таки удалось поймать ведром... Вроде нигде ничего не бежит, зальем промывочки системы охлаждения... И тут сюрпрайз... вместо ожидаемых 7литров, туда вошло только 3,5 литра((( Теперь в системе болтается промывка+свежий фриз+старый фриз. Буду "совершенствовать" состав внутри системы еще парочкой частичных смен Антифриза. Будьте внимательны, не лейте никакие очищайки((
-----------------------------

Тема про долив антифриза: viewtopic.php?f=4&t=1961

----------------------------

[zavchuh]

Привет. Я летом тоже решил сменить все жидкости, взял 2 по 5 литров антифриза,хорошо ребята отговорили промывочную жидкость залить так как после слития антифриза залили около 4х литров всего. Сам я этого не делал так как не знал как делать.Теперь знаю, но не буду возни очень много французы сделали все чтобы при ремонте по.....ся. Так что теперь у меня 5 литров антифриза на доливку, посмотрю может по ходу эксплуатации буду доливать.

[ivas777]

Да, обычно такое малое кол-во антифриза сливается при замене помпы/ термостата. У меня так было (как раз в др. теме писал про это, т.к. дилер хотел нагреть)) Скоро буду менять весь антифриз у дилера, так не зря эта операция стоит недешево.
Уж не знаю отличается ли домашний способ от дилерского, но на всякий случай выложу способ для к7м:

[sashog]

[ivas777]

[sashog]

через пару недель полезу менять, ибо там не антифриз, а хрень(((
а пока пусть присадки поработают. Если в обратку дунуть компрессором для шин, выльется иле не...

[ivas777]

[sashog]

Я так понял, что дуть надо прям в горловину РБ, ибо изучил устройство этого пистоля накануне...
Поштудирую неспеша логановодов, 05.10 заменюсь

[sashog]

Таки добрался до гаража.
Докладываю...
В этот раз получилось вельми удачно все, ибо подготовился)
1) Снял патрубок и слил антифриз, после того, как блок остыл, я завел двигатель и со снятым шлангом дал потарахтеть машинке 3-5 минут (пока перекуривал), помпа выкинула около литра-полутора еще антифриза, находящегося в системе.
2) Поставил патрубок и залил 5,5 литров дестиллята, прогрел двиг, прогазовал, чтобы открылся второй круг и сработали вентиляторы. Остудил машинку, слил фриз и снова дал поработать на холостых.
3) Залил 3 литра концентрата и полторашку дистилята.

Барра.

[ivas777]

[sashog]

[Sergant-gs]

Хах, а как я менял то так это смех, а менял почему, потому что там какойто тросик мля, перетер мне один небольшой шланчик, пришлось быренько придумать как заменить этот шланчик,(ведь там все трубки припаяны,) ну чи придумал, сделал, ну и решил слить остатки да нового залить, снимал хомут без матов и в течении 10 сек, не знаю почему у автора темы были с этим проблемы, но снять то я снял(пассатижами) а вот обратно воткнуть, это да, он (хомут) разошелся и пассатижами уже не ухватить, вот тут то и пошел мат и проклятия))))как тока не пробовал, и двумя пасатижами,и так и сяк, плюнул , отматерился и позвонил товарищам шоб привезли достойные клещи)))(делал на эстакаде в дали от гаража,)вот тогда пару минут и все встало на место)

[sashog]

я снимал пассатижами, для понимания усики были слева, где грязезащитный кожух, и снимал тоже пассатижами.
Ставил обратно за 5 сек клещами.
Теперь могу снять/поставить за очень быстро времени)

[RRV]

А есть разница какой антифриз доливать (красный, жолтый)? У меня залитый какойто оранжевый а купил желтый, нечего не будет если смешать?

[Daf]

Мне, когда забирал машину, сказали что только жёлтый и никакой другой!

[ivas777]

[DAN]

[DAN]

[RRV]

у меня оражевый какойто залит, долил жолтого вампа - проблем нет.

[ivas777]

[gaalx]

залит был желтый. купил http://elfoil.com.ua/gautosupra.html. слил с бачка немного антифриза и разбавил новым. какая реакция должна быть и как определить что нельзя доливать.

в новокупленном TOTAL Glaself Auto Supra официально одобрен к приминению следующими производителями:
AUDI, DAIMLER CHRYSLER: Approval page 325.3, FORD, SEAT, SKODA, MAN 324 SNF, VW TL 774 D, JAGUAR, OPEL-GM 627M, RENAULT VI, SCANIA, SAAB

и Стандарты:
AFNOR NFR 15-601
ASTM D 3306
ASTM D 4656
ASTM D 4985
BS 6580

Наши подходят под них?

[Sunsetpeople]

Сегодня поменял антифриз.
Покупал Антифриз Renault 7711428130 Glaceol-RX Type-D 5 литров разбавленный Цена 1600 р в автодоке

Слили только 3,5 литра! Больше не сливается через патрубок как рекомендует производитель.

[georgn]

Всем здравствуйте! Помогите разобраться, антифриз уходит куда то, (приходится доливать раз в несколько дней, причем прилично...) а куда непонятно, при визуальном осмотре никаких подтеканий нет, шланги сухие, под машиной сухо, в машине сухо, масло в норме.... Что это может быть, подскажите

[KSV]

Было на прошлой машине, прогорела прокладка блока цилиндров, если поведёт головку то она не шлифуется, только замена. Так что "стоп машина".
P.S. ОЖ по "прогару" попадает в цилиндр, там превращается в пар и естественно вылетает в трубу. Вот поэтому у Вас ни каких "видимых" утечек нет

[Андреi]