Всё о Renault Kangoo 2

водолей писал(а): .....с распашонками............

по мне сплошная намного удобней да и обзор назад получше хотя поначалу тоже хотел распашонки
зы ИМХО
----------
Опрос добавлен пользователем ivas777 (по согласованию с автором темы)
---------

На вкус, на цвет... При постановке в гараж-заднюю подъемную дверь не открыть.
Понимаю, что жескость кузова больше с подъемной. Говорили, что скрипит, у меня ничего не скрипит.

Распашонки были на 1 месте при заказе! Экспрессион и цвет на 2.

loxic писал(а):На вкус, на цвет... При постановке в гараж-заднюю подъемную дверь не открыть.
Понимаю, что жескость кузова больше с подъемной. Говорили, что скрипит, у меня ничего не скрипит.

смотря какой гараж может и распашонки хрен откроешь зато большой навес на кемпинге дождик не мочит.......хотя на вкус..........

Pasha писал(а):

водолей писал(а): .....с распашонками............

по мне сплошная намного удобней да и обзор назад получше хотя поначалу тоже хотел распашонки
зы ИМХО

Каждый кулик своё
У меня распашонки - в миллион раз удобнее! Положить достать - особенно если мелочь, типа сумки - пакета - не в пример удобнее - факт! Чуть приоткрыл створку - и готово.

Про дождь конечно зачетная залепуха - но вот сколько у меня машин с такими дверями было - ну вот так и не смог ни одного раза припомнить, что б я там от дождя прятался

Вот обзор да - хуже, это тоже факт.

И, хотя это не особо сильный довод - по европе из встречающихся кангушек большая часть - с распашными, а , как говорится, "40 миллионов пользователей не могут ошибаться"

Rammstern писал(а):

Pasha писал(а):

водолей писал(а): .....с распашонками............

по мне сплошная намного удобней да и обзор назад получше хотя поначалу тоже хотел распашонки
зы ИМХО

Каждый кулик своё
У меня распашонки - в миллион раз удобнее! Положить достать - особенно если мелочь, типа сумки - пакета - не в пример удобнее - факт! Чуть приоткрыл створку - и готово.

Про дождь конечно зачетная залепуха - но вот сколько у меня машин с такими дверями было - ну вот так и не смог ни одного раза припомнить, что б я там от дождя прятался

Вот обзор да - хуже, это тоже факт.

И, хотя это не особо сильный довод - по европе из встречающихся кангушек большая часть - с распашными, а , как говорится, "40 миллионов пользователей не могут ошибаться"

распашонки изначально не рассматривал. С ними это уже не семейное авто, а грузовик.

40 миллионов не могут ошибаться говоришь? Скажи это людям, отдавшим деньги в МММ в своё время))) Да и сейчас))))

AlexyCV писал(а):
распашонки изначально не рассматривал. С ними это уже не семейное авто, а грузовик.

Это всего лишь тараканы в твоей голове
Раз удобнее - значит как раз семейнее

AlexyCV писал(а):40 миллионов не могут ошибаться говоришь? Скажи это людям, отдавшим деньги в МММ в своё время))) Да и сейчас))))

Какое то кривенькое сравненьице Это изначально говорилось о полезности водки

После мэма твоего у людей - что? Правильно, пшик в кармане! А при покупке правильных дверей - удобство в повседневной эксплуатации!


P/S/ честно сознаюсь, специально подколол))) люблю смотреть как люди небылицы сочиняют, вместо того, чтоб честно сказать - дешевле, вот и взял) если б заказывал с нуля - взял б подъёмную. Но - четко понимая, чем она хуже

Rammstern писал(а):P/S/ честно сознаюсь, специально подколол))) люблю смотреть как люди небылицы сочиняют, вместо того, чтоб честно сказать - дешевле, вот и взял) если б заказывал с нуля - взял б подъёмную. Но - четко понимая, чем она хуже

Да, минус подъемной для меня есть- это надо на кабанью длину отходить назад, чтобы открыть ее. Но зато, главный плюс, это чистый обзор назад, без стоек по центру и бонусом- крыша на пикнике)) Но конечно же, в повседневности больше пользуешься открыванием двери, а пикник, он раз в год.
А к стойкам по центру наверное можно привыкнуть. Вывод- распашонки удобнее.
п.с. + в них можно заколхозить карманы для мелочевки/ сетки для мелочевки

Rammstern писал(а):

AlexyCV писал(а):
распашонки изначально не рассматривал. С ними это уже не семейное авто, а грузовик.

Это всего лишь тараканы в твоей голове
Раз удобнее - значит как раз семейнее

AlexyCV писал(а):40 миллионов не могут ошибаться говоришь? Скажи это людям, отдавшим деньги в МММ в своё время))) Да и сейчас))))

Какое то кривенькое сравненьице Это изначально говорилось о полезности водки

После мэма твоего у людей - что? Правильно, пшик в кармане! А при покупке правильных дверей - удобство в повседневной эксплуатации!


P/S/ честно сознаюсь, специально подколол))) люблю смотреть как люди небылицы сочиняют, вместо того, чтоб честно сказать - дешевле, вот и взял) если б заказывал с нуля - взял б подъёмную. Но - четко понимая, чем она хуже

причем тут "дешевле"? Я заказывал откидную не потому что дешевле, а именно по указанной мною причине. Сравнение с МММ вполне нормальное, кривенькое оно лишь потому, что не вписывается в твою картину мира)))) Проще будь - глядишь и люди к тебе потянутся)))) сам же говоришь - взял бы подъёмную)))) Понимая чем хуже?)))) Интересный ты товарищ))) То есть - не, я точно знаю что это шняга, но возьму))) Жэсть))))

AlexyCV писал(а):
причем тут "дешевле"? Я заказывал откидную не потому что дешевле, а именно по указанной мною причине. Сравнение с МММ вполне нормальное, кривенькое оно лишь потому, что не вписывается в твою картину мира)))) Проще будь - глядишь и люди к тебе потянутся)))) сам же говоришь - взял бы подъёмную)))) Понимая чем хуже?)))) Интересный ты товарищ))) То есть - не, я точно знаю что это шняга, но возьму))) Жэсть))))

А при том - что ДЕШЕВЛЕ и неудобнее.

Я, в отличие от тебя - честен - и ерунду про "пикники" не придумываю

А вот" шнягой" ведь не я дверь назвал - а ты! Я то всего лищь сказал - что распашонки - удобнее. Откуда у тебя столь категоричные выводы - это как раз к твоей "картине мира" вопросы.

Жэсть - это купив заведомо более дешевый и НЕУДОБНЫЙ вариант - упорно доказывать его придуманные преимущества. Я частенько бываю на природе - и у меня были машины с аналогичными дверями - НИКОГДА, НИ РАЗУ не устраивал пикники в дождь под дверями. Сушить салон - дороже.(вот только не надо сейчас про строго отвесные ливни Более того - за все время всего пару раз видел, чтоб кто то делал из двери навесы - и то это были машины аля - дачи - спецом заточенные.

ivas777 писал(а): Но конечно же, в повседневности больше пользуешься открыванием двери, а пикник, он раз в год.
А к стойкам по центру наверное можно привыкнуть. Вывод- распашонки удобнее. :

Совершенно верно! Более того - не так сильно он неудобен - обзор. Я пользуюсь многими машинами постоянно - бывает в день пару - тройку раз поменяешь - есть с чем сравнивать.

И, если я верно понимаю - у вас то как раз подъёмная?

Скажу про себя, сидели с менеджером минут тридцать считали минусы и плюсы распашных и не распошных дверей. В результате взял распашные двери. Причины, по которым был выбран вариант распашных, удобство загрузки, разгрузке автомобиля. Спустя время узнал, что если на ней работать, то погрузчик не сможет погрузить поддон в машину с подъемной дверью. Да еще у меня собака, которая ездит багажнике, на дачу. По поводу Фиатов, Пежо, Ситроенов, обратите внимание на то, как складываются задние сиденья, и еще маленький нюанс это задние пассажирские форточки.

Rammstern писал(а):И, если я верно понимаю - у вас то как раз подъёмная?

Да, подъемная
Да, пикники это существенно реже, чем на тесных парковках открывать заднюю дверь приходиться
Но главное оправдание для этой двери имею- пикники были под палящим солнцем/ дождиком- очень удобно. При чем, п.м. этой двери кабаней и косой дождь не страшен Ну и наверное на диком отдыхе удобней присовокуплять задок с открытой дверью к палатке и типа еще одной комнаты сделать... хотя и с распашонками это можно сделать при некоторой сноровке. В общем распашонки, были бы удобней в повседневной жизни

Скажу про себя, сидели с менеджером минут тридцать считали минусы и плюсы распашных и не распошных дверей. В результате взял распашные двери. Причины, по которым был выбран вариант распашных, удобство загрузки, разгрузке автомобиля. Спустя время узнал, что если на ней работать, то погрузчик не сможет погрузить поддон в машину с подъемной дверью. Да еще у меня собака, которая ездит багажнике, на дачу. По поводу Фиатов, Пежо, Ситроенов, обратите внимание на то, как складываются задние сиденья, и еще маленький нюанс это задние пассажирские форточки.

Я брал подъемную, сознательно. Ценник был не причем. Почему брал - аргументы обзорность лучше, жесткость корпуса по отзывам лучше у сплошных дверей.
Может обзорность и не сильно страдает у распашников, и жесткость не хуже.. Но проверять на собственном опыте не хотелось.

В августе 2011г. когда заказыват авто была одна кангоша в наличии с распашонками, но я сознательно заказывал с подьемной дверью, хотя меня предупреждали, что рено поднимает цены на 1,5% примерно 10тыр, ну вот так машина с подьемной дверью мне обошлась дороже чем распашонки, плюс ждал 4месяца. главным аргументом была обзорность. если что, юзаю два рабочих каблука с распашонками, ну не нравятся мне картинка в зеркале заднего вида. а кому то и в чебурашке нормально.

смешно читать ваши споры каждый решает сами что ему покупать и кстати при цене в 700 т.р ,6 т.р. за распашонки это не много просто кому то не надо их например мне, но я уважаю выбор других..................

mva писал(а): Почему брал - аргументы обзорность лучше, .

семен семеныч писал(а): главным аргументом была обзорность..

Ну же, народ! Давайте же и чужие посты читать

Rammstern писал(а):
Вот обзор да - хуже, это тоже факт.

Но обзор - это мелочь, а вот удобство погрузки разгрузки - это очень важный момент для ТАКОГО автомобиля. К тому же, я планировал ставить камеру и парктроники - так вот простейшая линза отмела этот вопрос напрочь)

З.Ы. что касается доблы - как грузовик - она, пожалуй, выигрывает - и объем, и распашонки и самое главное - рессоры. А вот салон - унылый, мотор - дохлый, коробка - типично городская.

Канговоды! Не ссорьтесь! После Транспортера с хлопушкой, после Баргузина с гильотинной хлопушкой, Ваз 21 11 с хлопушкой как удобно открывать распашонки !!! Обзор это от лукавого : где он есть из перечисленных авто, к томуж вечно грязное стекло. Особо когда помоеш так сразу дождь. У нас 2-3 дня по городу и стекло мутное, тонировать не надо. А под крышкой посидеть когда летом тепло, так в тот день я на работе.
Есть моторка для Белого моря, квадрацикл построил для леса . Есть где Уху сварить и Грибов пожарить и не коптя салон.

mva писал(а):Я брал подъемную, сознательно. Ценник был не причем. Почему брал - аргументы обзорность лучше, жесткость корпуса по отзывам лучше у сплошных дверей.
Может обзорность и не сильно страдает у распашников, и жесткость не хуже.. Но проверять на собственном опыте не хотелось.

А жесткость хуже-это как ??? Вы хотите сказать , что задняя дверь через уплотнители придает жесткость кузову??? Извините ,не верю. Лобовое вклеенное -да. Обзорность уменьшается немного , я в обоих сидел, особенно в дождь и после , когда щетка дает небольшой сектор очистки.

У меня распашонки.по поводу обзора,то его предостаточно+основной обзор через лопухи бегемотика . В Fiat Doblo такого нет

Тема создана только для конструктивного общения. Любой флуд, неуважительное отношение друг к другу, попытки развязать холивар будут пресекаться. К непонятливым будут применяться репрессивные меры.

loxic писал(а):На вкус, на цвет... При постановке в гараж-заднюю подъемную дверь не открыть.
Понимаю, что жескость кузова больше с подъемной. Говорили, что скрипит, у меня ничего не скрипит.

ну это смотря какой гараж))) У меня прекрасно открывается и при заезде в гараж, у меня за машиной ещё вход в погреб, то есть метра полтора ещё места))) реально на вкус и цвет, имхо.

Всем доброго дня
В жарком споре почему то никто не обратил внимания на такую вещь: при открытой узкой(павой) двери нельзя закрыть широкую(левую) т.к. Ответная часть замка находится не на кузове а на узкой двери .
В связи с чем теряется весь смысл оной(чисто моё личное субъективное мнение)т.к. Нельзя будет сложив сиденья по правому борту,положив чевота оч длинновае и не закрыв узкую(правую)дверь поехать . Поправьте ежели неправ

Правая дверь становится на фиксатор, левая привязывается к чему нибудь, лежащему длинному.

MAXIPES писал(а):Всем доброго дня
В жарком споре почему то никто не обратил внимания на такую вещь: при открытой узкой(павой) двери нельзя закрыть широкую(левую) т.к. Ответная часть замка находится не на кузове а на узкой двери .
В связи с чем теряется весь смысл оной(чисто моё личное субъективное мнение)т.к. Нельзя будет сложив сиденья по правому борту,положив чевота оч длинновае и не закрыв узкую(правую)дверь поехать . Поправьте ежели неправ

да это облом . я тоже поначалу думал большую хлопнул маленькую открыл и можно не габарит перевести........

ы)))) Есть Никон-Кэнон, правый руль-левый руль, а теперь вот распашная-откидная))) Поздравляю вас, собраться-кангуводы, мы придумали собственный холивар))))))))))))))))

У меня подьемная. С точки зрения открывания, распашные безусловно удобнее. Под подьемную приходится всякий раз как бы подлезать, что создает небольшой психологический дискомфорт. Лишний раз как говорится открывать не хочется. Что в гараже, что на улице, в гараже вообще не удобно подьемную открывать по каким то мелочам а приходится.
Эстетически то же считаю распашные более симпатичные.
А вот с точки зрения обзора, подьемная вне конкуренции. Поставил, вместо штатного огромное зеркало (самое большое какое нашел), без всякой сферичности, вид, как в метровый телевизор смотришь, причем в отличии от боковых зеркал, всю дорогу прекрасно видно без всякого искажения (по расстоянию).
Пикники на природе обсуждать, вследствии малой вероятности не будем, хотя желание сварганить или преобрести какую нибудь накидку-палатку на подьемную дверь, пока еще остается и для этого она безусловно более удобна (хотя бы тем что выход может быть на все 3 стороны одновременно ).
И кстати у меня тут аммортизатор один на задней двери сдулся. Подтекал маслом с самого начала, хватило на 3 месяца. Без одного аммортизатора дверь вообще никакая, месяц со шваброй ездил, очень не удобно и отвратительно. Поменяли по гарантии, без вопросов и проволочек ( Долгих лет жизни оф.дилеру "Мосрентсервису" ) Со мной, даже и не разговаривал никто. Сказали только, что случай крайне не типичный и они такого не припомнят. Заодно на форумах узнал, что лучшие амортизаторы, это от нашего "Баргузина" газели, по мощьности и надежности. Дверь с одним амортизатором немного перекашивает вбок, потом все востанавливается нормально.
Вот такое ИМХО
А брал с подьемной, потому что была только с подьемной и сама в руки шла, а раз идет лучше не перекраивать а то хуже что нибудь другое может быть.

Андреi писал(а):Заодно на форумах узнал, что лучшие амортизаторы, это от нашего "Баргузина" газели, по мощьности и надежности.

Они лучше чисто теоретически или подходят к Kangoo II без всяких переделок и адаптаций?

Вопрос то некорректен Как говорится - "на вкус и цвет..." - Спор то завязался по теме - что лучше?(лично я трактую - что удобнее) Так вот - распашонки - удобнее, и это - факт, подтверждаемый в том числе и владельцами подъемных. А все остально - красивее, обзорннЕЕ, "жосче" - уже из области иррационального - и тут каждый в своем праве.

Если человек хочет "жесткость", "крышу от дождя на пикнике" - и прочую "обзорность" - то -подъёмная( к тому же - дешевле )

Если же он рассматривает автомобиль как я - чисто утилитарное средство для перевозки пятой точки и сопровождающих её грузов - распашные - ВНЕ ВСЯКОЙ конкуренции. без дурацкого имхо(ну вот ненавижу я этот идиотизм - как будто кому так непонятно - что высказанное кем бы то ни было - в любом случае всего лишь его ЛИЧНОЕ мнение - и не более )

Данное утверждение прошло испытание в том числе длительной поездкой в режиме "с утра все в машину - потом обратно" - когда по сто раз в день приходилось лазить в габажник то за матрасом, то за памперсами - то еще за какой фигней, обязательно лежащей в нижних слоях сумок - чумаданов - ну ни в какое сравнение подъёмная не идет. НЕ УДОБНАЯ она!

Кстати - нашлось путем опытов еще одно огромадное преимущество - намного проще размещать и привязывать чего нибудь на крыше - просто встав на полик багажника. Хоть и нечасто надо - но все таки НАМНОГО чаще, чем "пикник под дождем"....

Rammstern, во неугомонный распашник Да все и так понятно, что плюсов больше у распашонок в повседневке
Но я все же вставлю свой рубь, с распашонками кенгуру (сзади) уже не похож на Мерс Виано А вот с подъемной- пожалуйста Это шутка, это не призыв к спору .... упссс а про дворник забыли- как он на распашонке расположен? Несиметрично небось, т.е. только одна дверь очищается? А обогрев? Тоже на одной двери? Так что поспорим еще

ivas777 писал(а):Rammstern, во неугомонный распашник Да все и так понятно, что плюсов больше у распашонок в повседневке

а вот не всем

ivas777 писал(а):Но я все же вставлю свой рубь, с распашонками кенгуру (сзади) уже не похож на Мерс Виано А вот с подъемной- пожалуйста Это шутка, это не призыв к спору .... упссс а про дворник забыли- как он на распашонке расположен? Несиметрично небось, т.е. только одна дверь очищается? А обогрев? Тоже на одной двери? Так что поспорим еще

Да запросто! Начнем с того - Виано фигня "фау" рулит!

Подъёмная. Оптику под дождём приятно варить, не капает. Главное не забыть про прикол, когда её опускаешь, водопадик мимо пустить.
На море хорошо было прятаться от солнца, этакий переход от машины к палатке.

ivas777 писал(а): А обогрев? Тоже на одной двери? Так что поспорим еще

Обогрев на подьемной рулит. И щетка кстати, тоже достаточный обзор выдает.
Про "Баргузин" речь там о первых Кангу шла, поищите сами через Яндекс. Не думаю что амортизаторы, это большая проблема, у них цена от 350 до 700р за штуку.

loxic писал(а):Правая дверь становится на фиксатор, левая привязывается к чему нибудь, лежащему длинному.

В том-то и вся и засада : привязать,прикрутить,приколхозить.А хочется без колхоза,по нашему по бразильски,хлопнул и поехал

Подъемную тоже привязывать надо, иначе будет стучать.

сегодня глянул ларгус авто прикольное...................и в продолжение темы сзади распошенки полный аналог кангу... но есть большой плюс дверки можно закрыть по отдельности закрыл большую маленькую приоткрыл ииии.... небольшой негабарит в виде досок и т.д. можно перевезти. и кстати авто полноценный 7 ми местный минивен
зы отец решил продать калину и прикупить данный аппарат

Если Рено Логан MPV несильно испортили, машина должна быть неплохая.

Pasha писал(а): и кстати авто полноценный 7 ми местный минивен

Неа))) Как раз таки - неполноценный! Ну больно салон убог, даже по сравнению с кангушным - а тот тоже далеко не верх совершенства. Да и до минивена ему ....
Но если отбросить все натяжки - то агрегат неплох, для дачника - само то! И не думаю, что его как то могут испортить - нечего там портить то
P/S/ В очередной раз убедился в ОГРОМНОМ эксплуатационном преимуществе распашонок - вчера пришлось везти 5 метровую опорную балку для откатных ворот - так открыл дверку, встал на пол багажника и без всяких акробатических трюков пристропил ее к габажнику. и еще раз порадовался дугам - вот уж вещь так вещь!

Rammstern писал(а):

Pasha писал(а): и кстати авто полноценный 7 ми местный минивен

Неа))) Как раз таки - неполноценный! Ну больно салон убог, даже по сравнению с кангушным - а тот тоже далеко не верх совершенства. Да и до минивена ему ....

конечно не автобус но все таки сидеть на 3 ряду намного удобней чем на ситоре С4 гранд пикассо... это факт почти все 7 ми местные авто неполноценны (мал багажник, неудобно в 3 ряду взрослым, высокая цена....) салон конечно не фонтан но.... тот же логан.
ЗЫ как бюджетный НОВЫЙ 7 ми местный авто в максималке за 450 - 500 рэ. вариант неплох ведь есть многодетные семьи со скромным доходом которым он будет необходим

ЗЫ полноценный 7ми местный в моем понимании когда я могу нормально сесть везде! на любее место даже 3 ряд

Только подъемная!!! Я про себя, другим не навязываю. Это и обзор и жесткость и крыша - все за это дверь. И в гараже она у меня открывается, а если надо какую-то мелочь кинуть в багажник или взять - я просто откидываю заднее сиденье и все, дверь не поднимаю....

AlexKlim писал(а):Только подъемная!!! Я про себя, другим не навязываю.

Типа, распашонки кто то навязывал! А вот тем кто еще не купил, не мешало бы знать о разнице в УДОБСТВЕ последующего использования - прикольно так, через спинку сиденья в габажник лазать! Посмотрю, как это будет делаться, когда там кто то сидит

AlexKlim писал(а): Это и...и жесткость и... - все за это дверь....

А можно тут поподробне? если с обзором я согласен (хотя он все равно и там - дерьмовый) - то что там за" жесткость" такая, а?

Да какая жесткость . Задняя дверь касается кузова через уплотнитель. Она же не вклеена.
Подъемная дверь имеет две точки крепления и из-за веса и площади очень хорошо гуляет.
Распашонка на каждой двери имеет два крепления и эти двери намного крепче на скручивание и провисание ввиду их конструкции.
Попробуйте погнуть противоположные от петель края двери и вы явно увидите как гуляет подъемка по сравнению с распашными -я лично проверял это.

павел маг писал(а):Да какая жесткость . Задняя дверь касается кузова через уплотнитель. Какая тут жесткость нахер!!!!!!!! Она же не вклеена.
Подъемная дверь имеет две точки крепления и из-за веса и площади очень хорошо гуляет.
Распашонка на каждой двери имеет два крепления и эти двери намного крепче на скручивание и провисание ввиду их конструкции.
Попробуйте погнуть противоположные от петель края двери и вы явно увидите как гуляет подъемка по сравнению с распашными -я лично проверял это.

Одно могу сказать, от дождя подъемка просто суперская дверь. Думал это что-то из разряда фантастики, что я там буду прятаться (типа делать мне нехер)), но не поверите, за лето с десяток (если не больше) раз там прятались от дождя, солнцепека и наслаждались прозрачной крышой над головой
Ну а свою позицию про практичность я уже писал(распашонки вне конкуренции... помимо удобства открывания, там даже на дверях можно карманы из сетки забацать))).

ivas777 писал(а):

павел маг писал(а):Да какая жесткость . Задняя дверь касается кузова через уплотнитель. Какая тут жесткость нахер!!!!!!!! Она же не вклеена.
Подъемная дверь имеет две точки крепления и из-за веса и площади очень хорошо гуляет.
Распашонка на каждой двери имеет два крепления и эти двери намного крепче на скручивание и провисание ввиду их конструкции.
Попробуйте погнуть противоположные от петель края двери и вы явно увидите как гуляет подъемка по сравнению с распашными -я лично проверял это.

Одно могу сказать, от дождя подъемка просто суперская дверь. Думал это что-то из разряда фантастики, что я там буду прятаться (типа делать мне нехер)), но не поверите, за лето с десяток (если не больше) раз там прятались от дождя, солнцепека и наслаждались прозрачной крышой над головой
Ну а свою позицию про практичность я уже писал(распашонки вне конкуренции... помимо удобства открывания, там даже на дверях можно карманы из сетки забацать))).

вот и я также в выходные под дверью в дождь обедал на автокроссе......но перевозя катошку из сада вспоминал распашонки....... Вывод! Надо иметь две машины))))))))))))

ivas777 писал(а):Одно могу сказать, от дождя подъемка просто суперская дверь. .

Ннда.... То есть дождь идет четко отвесно? Не ребят - если там получается прятаться - я не против , собственно. На здоровье. Только как то ни разу я такой картины не видал - хотя частенько выезжаю на природу.... И в салон не заливает? Про "прятаться от солнца" я ваще молчу Опятьже - не потому что не верю, а потому что даже представить себе такого не могу

павел маг писал(а):Да какая жесткость . Задняя дверь касается кузова через уплотнитель. Какая тут жесткость нахер!!!!!!!! Она же не вклеена.
.

Ну что то же подъемщики имеют ввиду, говоря о "жесткости" Мне вот и интересно - что


Для всех - вопрос то не стоит, как что лично мне больше нравится - тут бесполезно спорить. А вот что лучше (удобнее, практичнее)- это, судя по всему понятно и владельцам подъёмных дверей, за редким исключением

P/S/ не знаю как кто - а я в этой теме пишу для тех, кто еще стоит перед выбором. Пусть подумают, как часто в дождь они будут выбегать из салона , открывать заднюю дверь и "прятаться" под ней - и насколько часто придется доставать "картошку" из салона через спинки сидений

У меня дверь подъемная, ее достоинства оценил, когда еще имел до Канги Берлинго, так что вопрос, с какой дверью покупать даже не стоял. Встал на очередь, через месяц предложили с распашными. Брать принципиально не стал и ждал еще четыре месяца. А главное достоинство - это все таки пресловутая загрузка в дождь. С подъемной дверью это намного проще, подбежал, положил коробку и так далее. Согласен, в косой дождь немного воды попадает, но можно и вытереть. А вот с распашными дверями только ждать окончания дождя, иначе салону и хозяину будет пипец. Кстати, как то в дождь стояли втроем с пацанами по дверью и пили пивас (бабы мешали побазарить), очень удобно - пивас на полке и никто не не намок. В общем, мое мнение такое - для меня удобнее подъемная.

Заказал подъемную, пришла с распашными. Оценил в деле-понравилось: как по мне, грузить (запихивать) легче, обзорность - привыкается быстро (зеркала!). Зимой и осенью, мне кажется, практичней распашонки, за воротник не капает...

Во развернулись то и так ясно\понятно кто зачем машину (дверь имею ввиду) покупал. Кому от дождя прятаться,а кому барахлишко возить.
Я таки сознательно взял распашные (и ни разу не пожалел) т.к. эксплуатировал разные авто с подъемными.

Забыл добавить в 149 серию сериала про: распашонка вс откиднушка, что лично мне нараится еще, что кенгуру с откиднушкой выглядет по легковому минивэнисто , ну типа мерс виано

ivas777 писал(а):лично мне нараится еще, что кенгуру с откиднушкой выглядет по легковому минивэнисто , ну типа мерс виано

я в самом начале говорил что брал из за внешнего вида кстати.

320 км. Распашенки открывал: 4р грузил -выгружал: резину зим. Сумку с инструментом, хлам из дома, ав.набор и компрессор Беркут-15.
раз 10 открывал любовался - КЛАСС.

ivas777 писал(а):Забыл добавить в 149 серию сериала про: распашонка вс откиднушка, что лично мне нараится еще, что кенгуру с откиднушкой выглядет по легковому минивэнисто , ну типа мерс виано

Неа, не забыл! Повторяетесь?

ivas777 писал(а):[
Но я все же вставлю свой рубь, с распашонками кенгуру (сзади) уже не похож на Мерс Виано А вот с подъемной- пожалуйста :

И вот что я на это ответил тогда Могу и повторить!

Rammstern писал(а): Начнем с того - Виано фигня "фау" рулит!

А вообще это «поццанский» подход – «внешний вид» - типа, понты дороже денег? Чо, кто то реально верит, что со сплошной дверью кангуха имеет «крутяцкий» вид? Как дети, ей бо!

P/S/ зато «картошку» мы достанем через салон, ага…. Через люк на крыше

Опять начинается флуд Если участники дискуссии не вернутся в конструктивное русло, тема будет закрыта. Попытки продолжить обсуждение в других разделах будут пресекаться.

У меня стоят распашные. Лично для меня это намного удобней. До рено был Opel Combo поже распашонки. Единственный минус задняя стойка в зеркале мешает но при наличие боковых зеркал таких как на Renault или Opel этт минус неверируется.

Взял именно хлопушку из-за отсутствия стойки, наличия полного обогрева и заднего дворника.
За день по 3-4 раза загружаюсь и разгружаюсь, а живу в Питере (это про дождь).
И очень важно было (пока не приклеил, но собираюсь) приклеить рекламу фирмы.

В салоне в наличии была с распашными- взял, была бы подъемная тоже взял бы- не принципиально. Для меня большой плюс- могу открыть в МОЁМ гараже. Но есть минус, о котором, по моему, никто не упоминал. Поставил фаркоп, зацепил прицеп, а дверь не открыть- упирается в сцепное. Хотя, возможно, и хлопушку с прицепом не откроешь.

Тож заметил, но прицепа нет. Ставил как страховку от брюнеток.

Вчера только заметил присмотревшись, что стоп-сигнал не по центру расположен у распашонок И на маршрутке фольц с распашонками ехал на заднем сидении, как же там на ямках, ухабах скрипят двери эти распашные при их движении-вверх-вниз... на Кангу надеюсь этого нет?
А так конечно очень практичные дверки, но мне свою не лень открывать хлопушку, мне нравится, что на распашонки можно доп. сетки от ларгуса под всякую мелочевку закрепить

Не хотел конечно отрывать давно зарытый...спор Не хочу оскорбить чей-то выбор, но чего-то встретилась картинка наглядная.
Да, все же укрепился во мнении (несмотря на неудобство подъемной при частой погрузке/разгрузке), что с эстетической стороны, подъемная гармоничнее (стоп-сигнал по центру, полная симметрия окон задних, симметричная чистка щеткой стекла). Ну это конечно мое мнение, просто не люблю асимметрию в таком небольшом пространстве (а еще если прикинуть, что в снег одна половинка не чищенная.. ).
Просто встретилось фото с видом распашонок с кресла водителя и решил выложить его И за вариант распашонок еще надо приплачивать (я бы на их месте сделал бы наоборот для пассажирской версии))
Про летние сонцепечный/ дождливые пикники под откидушкой не буду ничего говорить

ivas777 писал(а):Да, все же укрепился во мнении (несмотря на неудобство подъемной при частой погрузке/разгрузке), что с эстетической стороны,

А ты точно купил ту машину то, эстет?
Вот те из недавнего - тащил коробку с подарками, поставить некуда - кругом все после дождя - мокро и грязно - опер на бампер со стороны маленькой дверки, прижал коленом - спокойно достал ключи, открыл большую дверь и погрузил без напрягов - и все чисто - и руки и коробка и багажник И таких мелочей в РЕАЛЬНОЙ эксплуатации авто - миллион, в отличии от сказочников с

ivas777 писал(а):Про летние сонцепечный/ дождливые пикники под откидушкой не буду ничего не говорить

И правильно - ибо и говорить то тут не о чем Фото то такого пикника кто нибудь удосужится выложить?