Всё о Renault Kangoo 2

На вкус, на цвет... При постановке в гараж-заднюю подъемную дверь не открыть.
Понимаю, что жескость кузова больше с подъемной. Говорили, что скрипит, у меня ничего не скрипит.

Распашонки были на 1 месте при заказе! Экспрессион и цвет на 2.

Скажу про себя, сидели с менеджером минут тридцать считали минусы и плюсы распашных и не распошных дверей. В результате взял распашные двери. Причины, по которым был выбран вариант распашных, удобство загрузки, разгрузке автомобиля. Спустя время узнал, что если на ней работать, то погрузчик не сможет погрузить поддон в машину с подъемной дверью. Да еще у меня собака, которая ездит багажнике, на дачу. По поводу Фиатов, Пежо, Ситроенов, обратите внимание на то, как складываются задние сиденья, и еще маленький нюанс это задние пассажирские форточки.

Скажу про себя, сидели с менеджером минут тридцать считали минусы и плюсы распашных и не распошных дверей. В результате взял распашные двери. Причины, по которым был выбран вариант распашных, удобство загрузки, разгрузке автомобиля. Спустя время узнал, что если на ней работать, то погрузчик не сможет погрузить поддон в машину с подъемной дверью. Да еще у меня собака, которая ездит багажнике, на дачу. По поводу Фиатов, Пежо, Ситроенов, обратите внимание на то, как складываются задние сиденья, и еще маленький нюанс это задние пассажирские форточки.

Я брал подъемную, сознательно. Ценник был не причем. Почему брал - аргументы обзорность лучше, жесткость корпуса по отзывам лучше у сплошных дверей.
Может обзорность и не сильно страдает у распашников, и жесткость не хуже.. Но проверять на собственном опыте не хотелось.

В августе 2011г. когда заказыват авто была одна кангоша в наличии с распашонками, но я сознательно заказывал с подьемной дверью, хотя меня предупреждали, что рено поднимает цены на 1,5% примерно 10тыр, ну вот так машина с подьемной дверью мне обошлась дороже чем распашонки, плюс ждал 4месяца. главным аргументом была обзорность. если что, юзаю два рабочих каблука с распашонками, ну не нравятся мне картинка в зеркале заднего вида. а кому то и в чебурашке нормально.

смешно читать ваши споры каждый решает сами что ему покупать и кстати при цене в 700 т.р ,6 т.р. за распашонки это не много просто кому то не надо их например мне, но я уважаю выбор других..................

Канговоды! Не ссорьтесь! После Транспортера с хлопушкой, после Баргузина с гильотинной хлопушкой, Ваз 21 11 с хлопушкой как удобно открывать распашонки !!! Обзор это от лукавого : где он есть из перечисленных авто, к томуж вечно грязное стекло. Особо когда помоеш так сразу дождь. У нас 2-3 дня по городу и стекло мутное, тонировать не надо. А под крышкой посидеть когда летом тепло, так в тот день я на работе.
Есть моторка для Белого моря, квадрацикл построил для леса . Есть где Уху сварить и Грибов пожарить и не коптя салон.

У меня распашонки.по поводу обзора,то его предостаточно+основной обзор через лопухи бегемотика . В Fiat Doblo такого нет

Тема создана только для конструктивного общения. Любой флуд, неуважительное отношение друг к другу, попытки развязать холивар будут пресекаться. К непонятливым будут применяться репрессивные меры.

Всем доброго дня
В жарком споре почему то никто не обратил внимания на такую вещь: при открытой узкой(павой) двери нельзя закрыть широкую(левую) т.к. Ответная часть замка находится не на кузове а на узкой двери .
В связи с чем теряется весь смысл оной(чисто моё личное субъективное мнение)т.к. Нельзя будет сложив сиденья по правому борту,положив чевота оч длинновае и не закрыв узкую(правую)дверь поехать . Поправьте ежели неправ

Правая дверь становится на фиксатор, левая привязывается к чему нибудь, лежащему длинному.

ы)))) Есть Никон-Кэнон, правый руль-левый руль, а теперь вот распашная-откидная))) Поздравляю вас, собраться-кангуводы, мы придумали собственный холивар))))))))))))))))

У меня подьемная. С точки зрения открывания, распашные безусловно удобнее. Под подьемную приходится всякий раз как бы подлезать, что создает небольшой психологический дискомфорт. Лишний раз как говорится открывать не хочется. Что в гараже, что на улице, в гараже вообще не удобно подьемную открывать по каким то мелочам а приходится.
Эстетически то же считаю распашные более симпатичные.
А вот с точки зрения обзора, подьемная вне конкуренции. Поставил, вместо штатного огромное зеркало (самое большое какое нашел), без всякой сферичности, вид, как в метровый телевизор смотришь, причем в отличии от боковых зеркал, всю дорогу прекрасно видно без всякого искажения (по расстоянию).
Пикники на природе обсуждать, вследствии малой вероятности не будем, хотя желание сварганить или преобрести какую нибудь накидку-палатку на подьемную дверь, пока еще остается и для этого она безусловно более удобна (хотя бы тем что выход может быть на все 3 стороны одновременно ).
И кстати у меня тут аммортизатор один на задней двери сдулся. Подтекал маслом с самого начала, хватило на 3 месяца. Без одного аммортизатора дверь вообще никакая, месяц со шваброй ездил, очень не удобно и отвратительно. Поменяли по гарантии, без вопросов и проволочек ( Долгих лет жизни оф.дилеру "Мосрентсервису" ) Со мной, даже и не разговаривал никто. Сказали только, что случай крайне не типичный и они такого не припомнят. Заодно на форумах узнал, что лучшие амортизаторы, это от нашего "Баргузина" газели, по мощьности и надежности. Дверь с одним амортизатором немного перекашивает вбок, потом все востанавливается нормально.
Вот такое ИМХО
А брал с подьемной, потому что была только с подьемной и сама в руки шла, а раз идет лучше не перекраивать а то хуже что нибудь другое может быть.

Вопрос то некорректен Как говорится - "на вкус и цвет..." - Спор то завязался по теме - что лучше?(лично я трактую - что удобнее) Так вот - распашонки - удобнее, и это - факт, подтверждаемый в том числе и владельцами подъемных. А все остально - красивее, обзорннЕЕ, "жосче" - уже из области иррационального - и тут каждый в своем праве.

Если человек хочет "жесткость", "крышу от дождя на пикнике" - и прочую "обзорность" - то -подъёмная( к тому же - дешевле )

Если же он рассматривает автомобиль как я - чисто утилитарное средство для перевозки пятой точки и сопровождающих её грузов - распашные - ВНЕ ВСЯКОЙ конкуренции. без дурацкого имхо(ну вот ненавижу я этот идиотизм - как будто кому так непонятно - что высказанное кем бы то ни было - в любом случае всего лишь его ЛИЧНОЕ мнение - и не более )

Данное утверждение прошло испытание в том числе длительной поездкой в режиме "с утра все в машину - потом обратно" - когда по сто раз в день приходилось лазить в габажник то за матрасом, то за памперсами - то еще за какой фигней, обязательно лежащей в нижних слоях сумок - чумаданов - ну ни в какое сравнение подъёмная не идет. НЕ УДОБНАЯ она!

Кстати - нашлось путем опытов еще одно огромадное преимущество - намного проще размещать и привязывать чего нибудь на крыше - просто встав на полик багажника. Хоть и нечасто надо - но все таки НАМНОГО чаще, чем "пикник под дождем"....

Rammstern, во неугомонный распашник Да все и так понятно, что плюсов больше у распашонок в повседневке
Но я все же вставлю свой рубь, с распашонками кенгуру (сзади) уже не похож на Мерс Виано А вот с подъемной- пожалуйста Это шутка, это не призыв к спору .... упссс а про дворник забыли- как он на распашонке расположен? Несиметрично небось, т.е. только одна дверь очищается? А обогрев? Тоже на одной двери? Так что поспорим еще

Подъёмная. Оптику под дождём приятно варить, не капает. Главное не забыть про прикол, когда её опускаешь, водопадик мимо пустить.
На море хорошо было прятаться от солнца, этакий переход от машины к палатке.

Подъемную тоже привязывать надо, иначе будет стучать.

сегодня глянул ларгус авто прикольное...................и в продолжение темы сзади распошенки полный аналог кангу... но есть большой плюс дверки можно закрыть по отдельности закрыл большую маленькую приоткрыл ииии.... небольшой негабарит в виде досок и т.д. можно перевезти. и кстати авто полноценный 7 ми местный минивен
зы отец решил продать калину и прикупить данный аппарат

Если Рено Логан MPV несильно испортили, машина должна быть неплохая.

Только подъемная!!! Я про себя, другим не навязываю. Это и обзор и жесткость и крыша - все за это дверь. И в гараже она у меня открывается, а если надо какую-то мелочь кинуть в багажник или взять - я просто откидываю заднее сиденье и все, дверь не поднимаю....

Да какая жесткость . Задняя дверь касается кузова через уплотнитель. Она же не вклеена.
Подъемная дверь имеет две точки крепления и из-за веса и площади очень хорошо гуляет.
Распашонка на каждой двери имеет два крепления и эти двери намного крепче на скручивание и провисание ввиду их конструкции.
Попробуйте погнуть противоположные от петель края двери и вы явно увидите как гуляет подъемка по сравнению с распашными -я лично проверял это.

У меня дверь подъемная, ее достоинства оценил, когда еще имел до Канги Берлинго, так что вопрос, с какой дверью покупать даже не стоял. Встал на очередь, через месяц предложили с распашными. Брать принципиально не стал и ждал еще четыре месяца. А главное достоинство - это все таки пресловутая загрузка в дождь. С подъемной дверью это намного проще, подбежал, положил коробку и так далее. Согласен, в косой дождь немного воды попадает, но можно и вытереть. А вот с распашными дверями только ждать окончания дождя, иначе салону и хозяину будет пипец. Кстати, как то в дождь стояли втроем с пацанами по дверью и пили пивас (бабы мешали побазарить), очень удобно - пивас на полке и никто не не намок. В общем, мое мнение такое - для меня удобнее подъемная.

Заказал подъемную, пришла с распашными. Оценил в деле-понравилось: как по мне, грузить (запихивать) легче, обзорность - привыкается быстро (зеркала!). Зимой и осенью, мне кажется, практичней распашонки, за воротник не капает...

Во развернулись то и так ясно\понятно кто зачем машину (дверь имею ввиду) покупал. Кому от дождя прятаться,а кому барахлишко возить.
Я таки сознательно взял распашные (и ни разу не пожалел) т.к. эксплуатировал разные авто с подъемными.

Забыл добавить в 149 серию сериала про: распашонка вс откиднушка, что лично мне нараится еще, что кенгуру с откиднушкой выглядет по легковому минивэнисто , ну типа мерс виано

320 км. Распашенки открывал: 4р грузил -выгружал: резину зим. Сумку с инструментом, хлам из дома, ав.набор и компрессор Беркут-15.
раз 10 открывал любовался - КЛАСС.

Опять начинается флуд Если участники дискуссии не вернутся в конструктивное русло, тема будет закрыта. Попытки продолжить обсуждение в других разделах будут пресекаться.

У меня стоят распашные. Лично для меня это намного удобней. До рено был Opel Combo поже распашонки. Единственный минус задняя стойка в зеркале мешает но при наличие боковых зеркал таких как на Renault или Opel этт минус неверируется.

Взял именно хлопушку из-за отсутствия стойки, наличия полного обогрева и заднего дворника.
За день по 3-4 раза загружаюсь и разгружаюсь, а живу в Питере (это про дождь).
И очень важно было (пока не приклеил, но собираюсь) приклеить рекламу фирмы.

В салоне в наличии была с распашными- взял, была бы подъемная тоже взял бы- не принципиально. Для меня большой плюс- могу открыть в МОЁМ гараже. Но есть минус, о котором, по моему, никто не упоминал. Поставил фаркоп, зацепил прицеп, а дверь не открыть- упирается в сцепное. Хотя, возможно, и хлопушку с прицепом не откроешь.

Тож заметил, но прицепа нет. Ставил как страховку от брюнеток.

Вчера только заметил присмотревшись, что стоп-сигнал не по центру расположен у распашонок И на маршрутке фольц с распашонками ехал на заднем сидении, как же там на ямках, ухабах скрипят двери эти распашные при их движении-вверх-вниз... на Кангу надеюсь этого нет?
А так конечно очень практичные дверки, но мне свою не лень открывать хлопушку, мне нравится, что на распашонки можно доп. сетки от ларгуса под всякую мелочевку закрепить

Не хотел конечно отрывать давно зарытый...спор Не хочу оскорбить чей-то выбор, но чего-то встретилась картинка наглядная.
Да, все же укрепился во мнении (несмотря на неудобство подъемной при частой погрузке/разгрузке), что с эстетической стороны, подъемная гармоничнее (стоп-сигнал по центру, полная симметрия окон задних, симметричная чистка щеткой стекла). Ну это конечно мое мнение, просто не люблю асимметрию в таком небольшом пространстве (а еще если прикинуть, что в снег одна половинка не чищенная.. ).
Просто встретилось фото с видом распашонок с кресла водителя и решил выложить его И за вариант распашонок еще надо приплачивать (я бы на их месте сделал бы наоборот для пассажирской версии))
Про летние сонцепечный/ дождливые пикники под откидушкой не буду ничего говорить