Всё о Renault Kangoo 2

Сегодня совершенно случайно заскочил в автосалон и на глаза попался наш брат по классу. Сразу же вооружившись мобилой немного пофотал, ну и напишу личное ощущение об авто.

...

Дак это старый добло новый вот
http://forum.avtoindex.com/foto/data/me ... 2010_4.jpg

Лично могу сказать- в целом автомобиль понравился, тем более в макималке его отдают за 616 тыс.

Из жирных плюсов хочу отметить:

- клиренс около 28 сантимметров.
- огромный багажник (больше чем на Кангу).
- Обзорность.

Из существенных недостатков, которые явно бросились в глаза:

- Отделка салона в целом оказалась хуже чем в Кангу. Здесь и перчаточный ящик никакой, и водительская полка тоже никакая, и отделка потолка хуже.
- Пластик такой же гремучий как в Кангу, но меня удивили шляпки торксов на стойках лобового стекла... очень некрасиво, напрашиваются заглушки что ли...
- Аккумулятор вроде как на 65 Ач, но точно не уверен такой же в макималке или нет...

семен семеныч писал(а):Дак это старый добло новый вот
http://forum.avtoindex.com/foto/data/me ... 2010_4.jpg

хм уже и новый есть оказывается, ну ладно исправлю. А у нас в салонах таких нет пока.

Яндекс-авто выдает почему то именно тот что я выложил

Новый как всегда не для россии у нас и старые покупают.

Машины класса «каблук» пользуются на Украине гораздо большей популярностью, нежели в России. А FIAT Doblo среди одноклассников чаще всего встречается на украинских дорогах. Соревноваться с ним может только первый Renault Kangoo.

Добло и в России очень много, и в Москве в частности. Тоже присматривался, отзывы в целом о нем не плохие, и купить его сейчас можно , самый упакованый за 600т.р. НО, эта модель уже снята с производства и сейчас распродают остатки 2011г. Солерс пересорившись с Фиатом больше эти машины не выпускает и снял с себя все обязательства. С гарантийным обслуживанием, на практике тоже, какая то не понятная ситуация. Фиат вроде как хочет сам производить и продавать здесь свои машины в будующем. Новая модель появится дай бог только к лету. Соответственно покупая сейчас этот автомобиль, ты уже в момент покупки оказываешься в проигрышном положении относительно морального старения, перепродажи, сервиса и запчастей в будующем.
В целом по салону Добло намного проще Кангу, мотор послабже. Трансформация задних сидений самая плохая из всех в этом класе. И если у всех остальных (VW, Peugeot) сиденья легко вытаскиваются, то у Добло их надо откручивать, да плюс резьбу срывает после пары откручиваний (народ жаловался). Переднее сиденье не складывается.

Моё ИМХО - не конкурент

novizki писал(а):Моё ИМХО - не конкурент

Согласен, как и берлинго впрочем

семен семеныч писал(а):Новый как всегда не для россии у нас и старые покупают.

Новый добло у нас будет продаваться как OPEL COMBO,так что не расстраивайтесь

Все равно Кангушка лучше Добло

Добрый день. У меня сейчас Kangoo I. Но надо покупать новую машину. Обратил внимание на Fiat Doblo, но товарищ из магазина запчастей (они торгуют запчастями рено, пежо, ситроена и фиата) отговорил сказав, что фиат очень ломучий. Поэтому я купил Kangoo II.

Кирасир писал(а):Добрый день. У меня сейчас Kangoo I. Но надо покупать новую машину. Обратил внимание на Fiat Doblo, но товарищ из магазина запчастей (они торгуют запчастями рено, пежо, ситроена и фиата) отговорил сказав, что фиат очень ломучий. Поэтому я купил Kangoo II.

И правильно сделал!
Бегемотик реально элегантен внутри и снаружи.
Ни у одного конкурента нет сидений в пол вместе с передним. И тем более трансформирующих реек на крыше. Все каблуки пока идут лесом

Был проездом в Москве. Заехал в Т,Ц, МОСКВА на Каширке, посидел в Добло.
Обшивка дверей жосткая, прогибается с лязгом от нажатия. Весь пластик как дешевой китайской игрушке.
"2 стор. оцинковки кажись нет, сборка российская. Летят блоки управления.
Главное----- ЗАПАХ как в китайце!!!!

Убедился в правильности выбора. Седня внес аванс за Шоколадный, с распашонками КАНГО-2!

Хотите стать владельцем бегемота натурального цвета с ушами и хвостиком. Будет служить верой и правдой. Мой сегодня радостно сообщил, что приближается первое ТО.

а мне в фиате не понравилась полка перед лбом... такое ощущение что если резко остановишься точно об нее ударишься...

к ТС у меня вопрос - СКОЛЬКО КЛИРЕНС?! 28?! Точно? Это ж УАЗик по клиренсу получается

Народ !

Чего ругаться, что двери, что автомобили, что движки, это все религиозные войны. У нас дружественный технический форум, а не базар. В этом форуме есть ветка для флуда и курилка. Вспомнили все, вплоть до МММ.Очень несолидно.

Общие размерения Рено Кангоо-2

Длина (мм) 4213
Ширина (мм) 1829
Высота (мм) 1844
Колесная база (мм) 2697
Колея передняя (мм) 1521
Колея задняя (мм) 1533
Дорожный просвет (мм) 184–210
Объем багажного пространства мин./макс. (л) 3000-3500

водолей писал(а):Был проездом в Москве. Заехал в Т,Ц, МОСКВА на Каширке, посидел в Добло.
Обшивка дверей жосткая, прогибается с лязгом от нажатия. Весь пластик как дешевой китайской игрушке.
"2 стор. оцинковки кажись нет, сборка российская. Летят блоки управления.
Главное----- ЗАПАХ как в китайце!!!!

Убедился в правильности выбора. Седня внес аванс за Шоколадный, с распашонками КАНГО-2!

Продолжу тему.... У друга Doblo 2007 г.в., пробег около 100 тыс. Недавно заметил на передних крыльях, в районе арок, начала пузыриться краска и ржа появилась (правда совсем мальца). Стоит конечно оговориться, что брал он её не новую... Хрен знает как предыдущий хозяин её убивал... Пластик у него не гремит абсолютно, также как и задние распашонки (извиняюсь если что то не то сказал ). C электроникой у него проблем не было. Вот сейчас купил все втулки рессор + опора движка задняя + комплект тормозных колодок задних (первый раз меняет). Вышло 7 с копейками, считаю не дорого за оригинал.... Мне лично в Doblo не нравится 1. Отделка салона и багажника 2. Свес (юбка) переднего бампера - ну очень низко 3. Двигатель 1,4. Справедливости ради - плюс Doblo - цена. Друг машиной доволен.

"CTPEJIOK29"

Продолжу тему.... У друга Doblo 2007 г.в., пробег около 100 тыс. Недавно заметил на передних крыльях, в районе арок, начала пузыриться краска и ржа появилась (правда совсем мальца). Стоит конечно оговориться, что брал он её не новую... Хрен знает как предыдущий хозяин её убивал... Пластик у него не гремит абсолютно, также как и задние распашонки (извиняюсь если что то не то сказал ). C электроникой у него проблем не было. Вот сейчас купил все втулки рессор + опора движка задняя + комплект тормозных колодок задних (первый раз меняет). Вышло 7 с копейками, считаю не дорого за оригинал.... Мне лично в Doblo не нравится 1. Отделка салона и багажника 2. Свес (юбка) переднего бампера - ну очень низко 3. Двигатель 1,4. Справедливости ради - плюс Doblo - цена. Друг машиной доволен.[/quote]

За 5 лет в сборке и поставках думаю есть изменения. Про электрику и т.д. читал на их сайте раньше когда на себя ДОБЛО примерял.

А такое "добло" вам как?

Rammstern писал(а):А такое "добло" вам как?

DSC01392.JPG

DSC01390.JPG

DSC01389.JPG

DSC01391.JPG

Вот кстати, с этой надстройкой, мне он еще больше нравится. Зачет.

Всем доброго времени суток!
У меня до кангу был бобло 1.6 на заводском метане.
Для семьи однозначно кангу лучше - намного мягче и комфортней авто (в добло сзади рессора).
Для работы (если возить тяжелые грузы) - лучше добло.
А вообще были эти два авто одновременно и все решал, что оставлять - сейчас понимаю, что выбор сделал на 100% правильный!
А вот новый добло (дизель 1.6 и 2.0) - уже серьезный конкурент для Kangoo II

ivas777 писал(а):Вот кстати, с этой надстройкой, мне он еще больше нравится. Зачет.

Спорный дизайн. В полный рост все равно не встанешь, да и машинка не для этого, только как багажник внутри под крышей использовать. Освещенность? Сейчас стеклянных крыш достаточно для этого.

Очередная попытка Фиата продавать каблуки в России ( жаль что впаривают старьё, ане новый doblo) http://www.zr.ru/content/articles/57547 ... ktish_gut/
зы статейка явно заказная

Pasha писал(а):Очередная попытка Фиата продавать каблуки в России ( жаль что впаривают старьё, ане новый doblo) http://www.zr.ru/content/articles/57547 ... ktish_gut/
зы статейка явно заказная

Да, когда в оригинале читал, увидились моменты предпродажности Ну какая-то общая картина сложилась по итогам прочтения, что толкают добло усиленно. Хотя в техн. мелочах в основном написано вроде все по делу
Ну например про тесноту Кангу спереди... просто журналюга дуб не отесанный, не написал, что для рослых с длинными ногами впереди кангу только-только или даже тесен , а именно колени почти касаются консоли ( кстати, отсюда и такие пониженные оценки в краш-тесте за травму ног в области консоли, т.к. запаса мало).
Я бы лично со своим 190см. не отказался бы, чтобы клюв/бампер был на 5см длиннее, но в счет торпеды (чтобы она была на 5см короче в салоне)

Мы победили! Согласились, что кангу лучше. Дороже, зато не пахнет, хотя везет и меньше. Осталось обсудить Ларгус - меньше, местный, пластик, но, блин, на сколько дешевле!

Посмотрел на ценник на максималку нового Добло в Беларуси ( http://www.fiat.by/doblo.html ) и офигел Конечно объем багажника больше (0,8 м.куб), но за 95 сильную бензинку в максималке с металликом, платить под 890тыр, извольте.... Против нашего 16 ти клапанника в максималке, который помощнее чутка и который стоит под 760-770тыр.
А дизельный макси (багажник 1.1 м.куб) Добло стоит там мульен с копейками Неужто их кто-то берет по этой цене?!

новый добло хотя-бы лучше выглядит того "непонятно чего", что у нас продают (появился такой у нас во дворе). Напротив, был недавно в Риме, видел много симпатичных Добло снующих туда сюда.

Darkon писал(а):новый добло хотя-бы лучше выглядит того "непонятно чего", что у нас продают (появился такой у нас во дворе). Напротив, был недавно в Риме, видел много симпатичных Добло снующих туда сюда.

Да, новое-то поколение выглядит эффектней. Только цена нового Добло что-то зашкаливает и тяготеет к Мерсуканго ситан
Ну кстати, в Германии на сайте глянул: цены на б/у Добло нью, +/- сродни ценам на б/у Кангу2.

Спать то, в этом Добло, теперь хоть можно? Или только европоддон ставить.

Андреi писал(а):Спать то, в этом Добло, теперь хоть можно? Или только европоддон ставить.

Это речь про переднее складное сиденье? Если да, то я лично не знаю

ivas777 писал(а):Это речь про переднее складное сиденье? Если да, то я лично не знаю

Нет, это речь про задние сиденья, которые у Добло, даже вытащить без гемороя нельзя было.