Всё о Renault Kangoo 2

Подъезжаю к перекрестку , а впереди меня стоит машинка у которой на заднем стекле жирная надпись- Экономия топлива до 30 % и ссылка - http://fuelshock.prav.tv/
Кто что думает по этому поводу?
Скорее всего развод, но кто его знает...

были хорошие статьи "За рулем" , поищите , там реальная экономия 1-3 %

Не правильно прочли- это минимальная прибыль продавану и ваши потери от засорения топливной системы ))
т.е. +30% посреднику барыги и -30% на ремонты вам...

Да нафиг всякие чудо-юдо присадки Не мешайте машине исправно работать. Залог экономии - хорошее масло, исправные свечи, качественный бензин.

А я и не призываю никого к таким безобразиям. Просто раньше про такое никогда не слышал.

Присадки и добавки уже прочно закрепились в автомобильном рынке. Высказывание: "не мешай двигателю работать", уже не так актуально, потому как определенная химия доказала свою способность помогать. Тем не менее, лично мне страшновато лить что не поподя в свое авто. По информации на упаковке составть мнение о продукте, сегодня уже не актуально, хоть даже и правду напишут. Остается довериться людям которые либо поставили эксперимент на своем авто, либо обладают специальными знаниями позволяющими понять актуальность продукта. В общем предлагаю желающим получить информацию задавать вопросы, а желающим поделиться выкладывать изыскания.

От себя задам интерисующий вопрос.
Кто нибудь сталкивался с такой химией?
"Adizol" (T-4)-добавка в топливо, знакомый мне хвалит, мол ему нравиться, серьезный мужик работает на инженерной должности в энергетической компании, ездит на хонде црви
также он обработал двигатель присадкой того же производителя: Ozerol, говорит у его друга, раф 4ый, уже 50000км прошел на этих присадках (машинка далеко не первой свежести) и все очень довольны
На других форумах активно обсуждают эту химию. Может и у нас кто нибудь просветит...

ссылочки обсуждений
http://nubira-club.com/index.php?showtopic=1209&st=0
http://www.logan.in.ua/forum/viewtopic.php?id=2361
сайт производителя http://www.adioz.com.ua/

Мнение одно (ИМХО-хо)- эти присадки классная штука !!!

ЗЫ: В плане заработать продавцу )))

Стандартное мнение русского народа, как защитная реакция от буржуйских посягательств. Уж слишком много нас дурили. Но хочеться услышать либо научные изыскания, либо опыт продолжительной эксплуатации

Было много всяких : Фриктол, жидкий фторопласт и вихревые распылители и т. д.
Каждый , хвалил тот который юзал.
Сам отжал - Десульфид молибдена. Серо-зеленый порошок. Просыплеш, не собрать весь. Пятно остается.
При ревиз. осмотре натирали цилиндры , Иные после обкатки раскидывали движок, натирали все.
Субьективно, раскручивается быстрей, зимой легче заводится. Как трение уменьшилось.
Не сведущим о натирке, давали проехать. Движок легкий на подхват и раскрутку замечали.
Я натирал цилиндры 2х тактные ИЖ ей, Лод. моторы Вихрь 30, Нептуны. При перегреве не прихватывало.
На ИЖ Юпитер , в обоих цилиндрах не было ступеньки на гильзах. За 15тыр пробега, с коляской и прицепом.+ тягания 1тонного катера.
В масло кто сыпал, поездить надо сразу. Тяжелый, в осадок оседал.
Ликви Моли есть такое масло , МО2. Фракция микронная , фильтром не задерживается ,в кристаллической решетке металла заполняет пустоты.
ИМХО - (верю со стекла не собрал , пятно было).

шкафНИК писал(а):Стандартное мнение русского народа, как защитная реакция от буржуйских посягательств. Уж слишком много нас дурили. Но хочеться услышать либо научные изыскания, либо опыт продолжительной эксплуатации

Могу обосновать: В сложную систему, коей является масло вносят доп. составляющие. Могу заверить- удержать равновесие крайне сложно. Возможный эффект в неб. % соотношении убьётся более ранним старением масла (нагар, отложения, ресурс) и в итоге ценой.