Всё о Renault Kangoo 2

у меня проблема! пробег около 1500 км. стал замечать стук с легкой отдачей в руль при езде с небольшой скоростью по разбитой дороге, а также по брусчатке. сегодня покачал руль при выключенном зажигании с небольшой амплитудой (без поворота колес ) стучит! стук ощущается на колесе, рулевом валу(после ЭУРа в ногах) причем если поворачивать руль на 90 градусов и болтать, стук усиливается или снижается При работе ЭУРа стук тоже заметен!
А У ВАС КАК???????????????????????
ЗЫ похожее было на ПАТРИОТ. там был небольшой люфт рулевого вала в шлицевом соединении .......

У вас регулировка по углу рулевого колеса есть ? Может, фиксатор отошел.

loxic писал(а):У вас регулировка по углу рулевого колеса есть ? Может, фиксатор отошел.

все протянуто! стук в районе рейки!!!
ЗЫ может смазки в рейке мало
ЗЗЫ надо навевать ОД

К О.Д. обращайся и не мучайся в догадках. Пусть у О.Д. голова болит
Машина на гарантии, т.ч. какие проблемы.

Завтра поеду к ОД. благо инженер па гарантии байкер через знакомых на него вышел. надеюсь проблем с общением не будет

Pasha писал(а):Завтра поеду к ОД. благо инженер па гарантии байкер через знакомых на него вышел. надеюсь проблем с общением не будет

Ждём отчёта! Вам удачи!!!
ПС: Сам сегодня у себя проверил - подобных (и других ) люфтов пока нет....

показал машину ОД . прокатились, послушали, посмотрели на подъемнике и пришли к выводу что рейка ГОВНО
сказали что в понедельник соберут консилиум где решат ШО делать! скорей всего закажут новую но без консилиума нельзя
ЗЫ сегодня обнаружил еще один косяк провис козырек

всему виной растрескивание оси

показал........... сказали закажут
но по срокам нечего сказать не могут мол эксклюзив из франции но сориентировали на месяц, а козырек Хз.... к примеру мол обивку на колеос уже 3 месяца ждут

цена рейки примерно 22000рэ

Pasha писал(а):показал машину ОД . прокатились, послушали, посмотрели на подъемнике и пришли к выводу что рейка ГОВНО
сказали что в понедельник соберут консилиум где решат ШО делать! скорей всего закажут новую но без консилиума нельзя
ЗЫ сегодня обнаружил еще один косяк провис козырек

Фото1069.jpg

всему виной растрескивание оси

Фото1070.jpg

показал........... сказали закажут
но по срокам нечего сказать не могут мол эксклюзив из франции но сориентировали на месяц, а козырек Хз.... к примеру мол обивку на колеос уже 3 месяца ждут

А чего не сто тыщ она стоит Я думаю с работой вышло бы на все 30тыров. А ЭУР с рул. колонкой, я читал где-то на мегановском форуме, под 50-70тыров

ИМХО Я хренею над хранцузской политикой цен на з/ч, и ладно бы делали с умом эти з/ч (как корейцы, япы), так сделано все как из пластилина все и одноразово, а цены лупят как на фольц, мерс и т.п. Я имею ввиду если не с разборок, помоек брать эти з/ч и не самому крутить гайки. Короче, если и брать хранцуза, то ТОЛЬКО на гарантии, и желательно не далеко отъезжать от сервиса этого гарантийного, это я сделал вывод после посещения официалов, где приговорили отопитель с заслонками, который якобы неразборный (не регулируются направление потоков) и запросили вместе с работой аж 25тыс.руб и месяц ожидания... а чего не 50тыщенок и не год ожидания- прямо ягуар получается по эксклюзивности всего
В гаражах у бывшего официала выходит под 15тыс.руб и куча гемора по заказу и по оставлению авто наверное на год
И недавно !качусь! медленно между домов в пробочке и услышал скрип (эхо) задних колодок на всю улицу- позор, писец просто- это было последней каплей. Это мой последний лягушатник- хоть гарантийный, хоть какой Я бы на их месте не распылялся на все отрасли (тем паче в техническую им нельзя), а занялся бы тремя их основными направлениями- своими батонами/ круасанами, своим божоле/жополе, и пышногрудыми тетками (как в Д*Артаньяне)
Так то хорошая машинка в целом, уютная,концептуальная, и едет комфортно, но не мое это, заниматься французской камасутрой.

Pasha, может и у тебя такая же тема, как и на Мегане?!
http://www.megane-club.ru/forum/index.p ... opic=18834
Хотя у тебя гарантия и тебе даже лучше, если заменят рейку. А так, как я понял, рейка вряд ли так рано может сдохнуть. Может как и в той теме у мегановодов- всякие втулки в сочлинении с рейкой или в ЭУРе хватает сочленений, с небольшим люфтом в которых и соотв. стуками в определенных условиях ездят люди годами. На Элантра клубе тоже тема пухла по подобным стукам из ЭУРа. При чем правильно там в мегановской теме парень писал, что очень многие эти стуки рейке приписывают, а они в ЭУРе (в каком-то подшипнике). У нас же наверное мегановский усилок руля?
Хотя понятно, что бывает и тупо брак рейки.

ivas777 писал(а):Pasha, может и у тебя такая же тема, как и на Мегане?!
http://www.megane-club.ru/forum/index.p ... opic=18834
Хотя у тебя гарантия и тебе даже лучше, если заменят рейку. А так, как я понял, рейка вряд ли так рано может сдохнуть. Может как и в той теме у мегановодов- всякие втулки в сочлинении с рейкой или в ЭУРе хватает сочленений, с небольшим люфтом в которых и соотв. стуками в определенных условиях ездят люди годами. На Элантра клубе тоже тема пухла по подобным стукам из ЭУРа. При чем правильно там в мегановской теме парень писал, что очень многие эти стуки рейке приписывают, а они в ЭУРе (в каком-то подшипнике). У нас же наверное мегановский усилок руля?
Хотя понятно, что бывает и тупо брак рейки.

нет! рейка своя! про сочленения тема интересная, а также про наличие достаточного количества смазки в рейке...... и всего такого
НО мне пока пофиг пока гарантия к стати позвонил ОД рейку заказали и козырек тоже

тоже был стук при езде по ямам на небольших скоростях с левой передней стороны. Подумывал про рейку но съездив на осмотр на подьемник к знакомому оказалось полетел левый рулевой наконечник и подвесной подшипник привода. Итог - замена по гарантии....

Тоже "стучит" что то спереди, уже тысяч так 35
каждый раз ОД разводит руками, и говорит что все ОК.
Видимо на след. плановое ТО повезу мастера-приемщика катать

sashog писал(а):Тоже "стучит" что то спереди, уже тысяч так 35
каждый раз ОД разводит руками, и говорит что все ОК.
Видимо на след. плановое ТО повезу мастера-приемщика катать

Звук случаем не такой?

все сегодня закончилась эпопея с рейкой и козырьком
зы комплексная мойка в подарок

Привет земляку, правда я в 11 году в Оренбург переехал, но в Тагиле прожил с 92 по 2011 год. У меня вот, при повороте колес на месте скрип раздается в правом переднем колесе. Тоже к дилеру поеду, тем более впереди ТО-1

Pasha писал(а):все сегодня закончилась эпопея с рейкой и козырьком
зы комплексная мойка в подарок

Поздравляю! А. рейка не такая уж и дорогая .... К примеру на Лансер 9 она стоила в свое время 100 000 рублей!!! Ща подешевела - 50 000 руб. Эт я к вопросу дороговизны обслуживаняя бегемотика!

CTPEJIOK29 писал(а):

Pasha писал(а):все сегодня закончилась эпопея с рейкой и козырьком
зы комплексная мойка в подарок

Поздравляю! А. рейка не такая уж и дорогая .... К примеру на Лансер 9 она стоила в свое время 100 000 рублей!!! Ща подешевела - 50 000 руб. Эт я к вопросу дороговизны обслуживаняя бегемотика!

Есче легкое отступление - Toyota!!! У родственников РАв 4 - рейка это БОЛЕЗНЬ на нем!!! Замена от 15 тыс км.и дальше, как повезет! Да плюс каждое ТО - 10 000км ицена ТАКАЯ ЖЕ! Иэто Вы говорите про Японцев . . . НЕ БУДУ ГОВОРИТЬ ПРО Ниссан.....

CTPEJIOK29 писал(а): РАв 4 - рейка это БОЛЕЗНЬ на нем!!! .....

на корове тоже рейка слабое место................и на мазде 6......
зы еб..е дороги

loxic писал(а):Привет земляку, правда я в 11 году в Оренбург переехал, но в Тагиле прожил с 92 по 2011 год. У меня вот, при повороте колес на месте скрип раздается в правом переднем колесе. Тоже к дилеру поеду, тем более впереди ТО-1

ага, что то поскрипывает, тоже навещу ОД.

В ожидании АВТО вопрос: рейка стоит чья? Сценик, меган или .....? и просто тяги рулевые удлиненные.

водолей писал(а):рейка стоит чья?

Артикул родной реки 8200558045. Dialogys утверждает, что в других моделях Renault он не встречается. Exist предлагает в качестве заменителя восстановленную компанией TRW рейку JRM 453. Судя по таблице совместимости, она подходит только к Kangoo II выпускаемой с 2008 года, за исключением одной модификации Kangoo I от 2005 года с усиленным рулевым механизмом.

Спасибо.
На Сценике 2 : стук в рейке при 65т.к убрали заменив втулку пластиковую. На от БМВ(?) ,у часника. Стук пропал.
На вопрос ????? Рено в зип не выпускает, тока узлами. 300р втулка против рейки за 15тыр.
Я предложил после покупки авто : разобрать смазать графитом, молибденом и т.д. Сказали: смазка была янтарного цвета и много.

водолей писал(а):На вопрос ????? Рено в зип не выпускает, тока узлами.

В Dialogys помимо самой тяги еще присутствуют артикулы рулевых наконечников и так называемый комплект рулевой тяги, состоящий из шарового шарнира и его пыльника. Это можно назвать ЗИП?

Это крупный узел. А втулка это пластиковый вкладыш между корпусом рейки и рейкой. По нему рейка скользит и удары от колеса через тягу на втулку приходят.

У меня появилась такая неприятность: при езде по неровностям( совсем небольшим, например волнообразные выступы на новом асфальте, так у нас дорогу положили) появляется вибрация на рулевом колесе. Особенно заметно если держать руль рукой внизу. На ровных участках все отлично. Стуков никаких нет! Что может быть?

vedoom писал(а):У меня появилась такая неприятность: при езде по неровностям( совсем небольшим, например волнообразные выступы на новом асфальте, так у нас дорогу положили) появляется вибрация на рулевом колесе. Особенно заметно если держать руль рукой внизу. На ровных участках все отлично. Стуков никаких нет! Что может быть?

попробуй проверить балансировку колес, а также давление в них

Доброго времени суток. Застучала рейка на мелких неровностях. Хочу перекинуть с другой такой же машины.
Может кто-нибудь выложить мануал по съему и установке рейки. Нужен ли спец инструмент?
Можно ли доверить эту процедуру знакому автослесарю, или все же отдать профессионалам чисто по рейкам (но цена за работу в два раза выше).

и у меня стучит с 10 т -видимо болезнь

у меня 7000км опять стучит после нового года поеду сдаваться ОД как рас к ТО к весне рейку подвезут

Pasha писал(а):у меня 7000км опять стучит после нового года поеду сдаваться ОД как рас к ТО к весне рейку подвезут

Всем здравстуйте! Паша, как это проявляется, подскажите пожалуйста
У меня пробег перевалил за 10000 и пока тьфу,тьфу,тьфу ничего такого не замечал Может я чего то не знаю...

georgn писал(а):

Pasha писал(а):у меня 7000км опять стучит после нового года поеду сдаваться ОД как рас к ТО к весне рейку подвезут

Всем здравстуйте! Паша, как это проявляется, подскажите пожалуйста
У меня пробег перевалил за 10000 и пока тьфу,тьфу,тьфу ничего такого не замечал Может я чего то не знаю...

Паш, тебе ж недавно поменяли вроде? У меня 4000, полёт нормальный (ТТТ)

Ну и пробеги у вас товарищи- вы что, под стеклом машину держите

AlexyCV писал(а):

georgn писал(а):

Pasha писал(а):у меня 7000км опять стучит после нового года поеду сдаваться ОД как рас к ТО к весне рейку подвезут

Всем здравстуйте! Паша, как это проявляется, подскажите пожалуйста
У меня пробег перевалил за 10000 и пока тьфу,тьфу,тьфу ничего такого не замечал Может я чего то не знаю...

Паш, тебе ж недавно поменяли вроде? У меня 4000, полёт нормальный (ТТТ)

да меняли,а толку! через 3500км ситуация повторяется для простой случайность как то подозрительно

А я вот и не припомню, у каких машин с подобной конструкцией рейки не стучит/не постукивает рейка и т.п.? То что не слышит водитель из-за хорошей шумки или из-за глухоты- не в счет)) П.м. где не посмотришь и у всех она так или иначе "дышит" малька.

Похоже проблема нам досталась еще от мегановодов. Решается легко. Подробности здесь:
http://www.megane-club.ru/forum/index.p ... ntry386382

Вобщем буду пробовать менять втулку. Уже заказал - надеюсь у нас такая же как в мегане...

Gerakr писал(а):Вобщем буду пробовать менять втулку. Уже заказал - надеюсь у нас такая же как в мегане...

ждем результатов

у меня пробег скоро 14 тыс, пока ничего не стучит. у знакомого уже за 40 тыс, тоже проблем нет. может вам не повезло или хооршую яму поймали

у меня 102000, на днях поеду стойки стабилизатора менять, еще менял правый опорный подшипник

Sunsetpeople писал(а): может вам не повезло или хооршую яму поймали

насчет везения покажет следующая новая рейка а по ямам езжу аккуратность.....
PS есть один нюанс каждый день проезжаю по брусчатке около 4 -6 км со скоростью 40-70 км/час может она убивает рейку .....

Pasha писал(а):

Sunsetpeople писал(а): может вам не повезло или хооршую яму поймали

насчет везения покажет следующая новая рейка а по ямам езжу аккуратность.....
PS есть один нюанс каждый день проезжаю по брусчатке около 4 -6 км со скоростью 40-70 км/час может она убивает рейку .....

именно

Sunsetpeople писал(а):

Pasha писал(а):

Sunsetpeople писал(а): может вам не повезло или хооршую яму поймали

насчет везения покажет следующая новая рейка а по ямам езжу аккуратность.....
PS есть один нюанс каждый день проезжаю по брусчатке около 4 -6 км со скоростью 40-70 км/час может она убивает рейку .....

именно

и что делать менять матшрут

Pasha писал(а):и что делать менять матшрут

Если выхода нет то просто посточнно менять рейки . А такая езда губительна для узла...

Sunsetpeople писал(а):

Pasha писал(а):и что делать менять матшрут

Если выхода нет то просто посточнно менять рейки . А такая езда губительна для узла...

на калине катал по этому маршруту и нечего не стучало а француз сдох :twisted
PS а как в Европе по брусчатке катают

Pasha писал(а):

Sunsetpeople писал(а):

Pasha писал(а):и что делать менять матшрут

Если выхода нет то просто посточнно менять рейки . А такая езда губительна для узла...

на калине катал по этому маршруту и нечего не стучало а француз сдох :twisted
PS а как в Европе по брусчатке катают

видимо в европе нет брусчатки

Sunsetpeople писал(а):видимо в европе нет брусчатки

в старых городах есть.......

Pasha писал(а):

Sunsetpeople писал(а):видимо в европе нет брусчатки

в старых городах есть.......

да я шучу... не знаю я почему так... у кого то уже пробег за сотню и ничего не стучит... кангу машина непредсказуемая

Даа в Нижнем Тагиле знатные дороги остобенно брусчатка и сменяющие ее ямы, ехал я как то из Серова через центр, вокзал, в Верхнюю Салду хорошо, что на служебном авто. До этого случая думал что в екате дороги плохие.

семен семеныч писал(а):Даа в Нижнем Тагиле знатные дороги остобенно брусчатка и сменяющие ее ямы, ехал я как то из Серова через центр, вокзал, в Верхнюю Салду хорошо, что на служебном авто. До этого случая думал что в екате дороги плохие.

да! да! она самая индустриальной кличут ...................

семен семеныч писал(а):остобенно брусчатка

да, у меня после той брусчатки 40 минут после выезда с Тагила ноги гудели)))

Pasha писал(а):

Gerakr писал(а):Вобщем буду пробовать менять втулку. Уже заказал - надеюсь у нас такая же как в мегане...

ждем результатов

Вобщем, сегодня заменил втулку! Все стало как родное! Т.е. у нас такая же втулка как и на втором мегане.
Делали все как по ссылкам выше.
Пока за результат не могу сказать, т.к. нарисовался к замене еще и правый рулевой наконечник (может и взаимосвязаны - из-за втулки - разбился наконечник).
Уже заказал - через 3 дня буду менять. Наконечник закозал SWAG.

Хорошая новость!

AntonM писал(а):Хорошая новость!

Да, так как на форуме мегановодов ОЧЕНЬ МНОГО людей решили свои проблемы именно таким способом.
Постораюсь вечером выложить фото снятой втулочки и места откуда ее достали
Единственное, что пришлось снять оба колеса и руль сильно выкручивать для того, чтобы шток вышел и открыл доступ к втулке. В этом нужно быть очень осторожным - можно поравть шлейф аирбега. Крутил очень медленно и аккуратно - до легкого упора. Результат - ничего не порвал.

Итак, сегодня заменил наконечник - люфт колеса остался. Посмотрели в чем дело - люфтит новая втулка, причем по наружному радиусу. До замены люфт был внутри втулки. Пока не знаю теперь делать... Сделал развал и езжу дальше.

А фото втулки???

Gerakr писал(а):Итак, сегодня заменил наконечник - люфт колеса остался. Посмотрели в чем дело - люфтит новая втулка, причем по наружному радиусу. До замены люфт был внутри втулки. Пока не знаю теперь делать... Сделал развал и езжу дальше.

может новую втулку выточить (заказать токарю) из капролона с более точными размерами

Думаю заказать еще одну и поставить с резиночками, как многие мегановоды делают.

Только что звонил мастеру по рейкам, узнать цену ремонта. И рассказал, что уже менял втулку, но люфт остался. Сказал, что резиновые колечки помогут убрать этот люфт. Между прочим, цену ремонта сначала озвучил на уровне 800 грн, это при цене втлки 18 грн.
Фото родной втулки и места, где она стоит

Тусил с народом: выточить из "жирного" фторопласта. В руках подержиш, руки как в масле. ПРИШЛИ К МНЕНИЮ : ЧТО УДАРНЫЕ НАГРУЗКИ ПЕРЕДОВАТЬСЯ БУДУТ НА КУЗОВ И Т.Д.Проще менять втулку, ставят от БМВ. Еслиб не было продольных прорезей не так разбивало бы.
Такие у нас в одном магазине 85р, в другом 890р.
За ФОТО спасибо.