Всё о Renault Kangoo 2

В зависимости от модификации на автомобиле могут быть установлены шины следующих размеров:

– 185/70 R 14 88 T;
– 195/65 R 15 91 T;
– 195/65 R 15 95 T;
– 205/60 R 16 96 T.

------------------------------
Добавлю материал по идентификации шин:

-----------------------------

Купил себе Nokian Hakkapeliitta 7 195/65 R 15 95 T

Я себе взял gislaved nord frost 5 цена 4 тыс.р. Сегодня поставил. По асфальту- немного гудит, совсем тихо. Причем гудеж что при 20 км/ч, что при 60 одинаковый. Что подтверждает факт того что резина очень тихая (по многократным отзывам). Шипов не слышно, мокрую дорогу держит хорошо. Появится лед со снегом отпишусь.

Поставил себе такую же! действительно тихая и на льду держит и тормозит оч. даже хорошо. Доволен до ушей.

Планирую на весну 16 колеса поставить, кто ставил? Нигде не трет?

Переобул в зимнюю Tigar шипованная. Вроде как производитель наш - дочка от мишлена. Был приятно удивлен не только ценой (2700 р) но и ходовыми качествами.
Ну хоть что-то научились делать.

Продавцы Тигара утверждают, что производитель Сербия, а что Тигар это дочка Мишлена, то так утверждает журнал "За рулем". Кому верить я не знаю. В каком городе такие цены на Тигар? Город у тебя не указан, шифруешся?

В Белгороде Тигар нашего размера 3000 р.
На сайте офдилера ничего нет прошипованые шины, почему? Может быть, что шипы это самопал местных умельцев?
Европа, в том числе Украина (сужу по Харькову) шиповку "не приветствуют/запрещают" (так утверждают продавцы резины в Харькове). Что скажете?

А я вот, как лох, купил Каму, год отъездил, все в порядке...

Буду брать бридж айс круизер 7000 за 3350 за колесико. Вполне терпимая цена по сравнению со старой ценой на прошлую машину-14е зимнее колесо стоило 2900руб.

Следующая резина, как летняя, так и зимняя будет 205/65 /15, низковато для меня 195/65/15 да и грузоподьемность поболее будет, а то эти вечно, как полуздутые.

Ну, высота профиля у обеих шин одинакова, это я насчет низкозти, сопротивление качению будет выше. может, перейти на следующий размер, R16...

а если поставить 185 65 15 то на мифических 6мм еще можно 2000р. съэкономить а 185 70 14 вообще можно 2 комплекта купить

Взял на зиму шины Goodyear Ultragrip Ice Arctic по 3950р.



Шины новые, пока даже отзывов толком и нет. Но почему то именно такие захотелось, особенно когда вживую увидел. Протектор достаточно глубокий, как у трактора и в то же время площадь соприкосновения с поверхностью большая. Вроде как первые места где то там занимали, посмотрим.

Купил MATADOR MP-50 Sibir Ice 195/65 R15 (2700 за колесо в Питере), производится в Германии на заводе Континенталя, профильный рисунок как у Барум Норполарис, думаю как раз Барум они и подвинули. Но, господа, будьте внимательны их есть два типа рисунка, я писал про мод.1 , про второй ничего не знаю.

Купил осенью BRIDGESTONE Ice Cruiser 7000 195/65 R15. Опасения о шумности этих шин на ходу, высказанные продавцами, не оправдались. Отличная резина, по снегу гребет, по льду едет. Шумит так же, как и все шиповки.

Goodyear Ultra Grip Extreme 195/65-15r - 77euro

получил машину в салоне и там же мне и установили Бриджстоун рево 2 на родные диски 205-70-R15 хорошо гребут!

2.2 конечно помягше, но у меня при 2.4 как полуспущены мне кажется что индекс грузоподьемности (для большенства шин размерности 195-65-15 индекс 91 = 615кг.) для наших каблучков маловат, вот и хочется перейти на размер 205-65-15 ( индекс 94 = 670кг).

У меня зима 195*65 tigar sigur stud вроде югославская, индекс 95, стоит 2600 одно, уже 2-я зима, меня устраивает всем, качаю 2,5 везде, жесковато, зато расход меньше.

Я купил к этому сезону 205/65 R15 . Неплохо. Рекомендую 205/70 R15.

Не буду пытаться сравнить несравнимое: шипованую зиму 205/65R15 на железе и лето 225/55R16 на алюсах. Мне нравится. Но если бы покупал резину сегодня - взял бы и зиму и лето с профилем выше (максимально большой размер без переделок машины).

Поставил летние колеса. Сравню несравнимое... Мдааа... На зимнем комплекте машина была Мерседесом S, теперь стала BMW M...
P.S. В предыдущем посте неверно указан размер летних колес, правильно: 215/55R16.
P.P.S. Вывод таков: 15" - 205/65 или 205/70, 16" - 205/60 или 205/65. Склоняюсь к более высокому профилю. Это для Уркаины...

Взял на зиму шины Goodyear Ultragrip Ice Arctic


Ну что, по прошествии зимы, можно и отчитаться.
В принципе отзывы можно почитать на яндексе:
http://market.yandex.ru/model-opinions. ... &hid=90490
От себя же хочется сказать, что шины себя полностью оправдали:
Великолепная проходимость по глубокому снегу и льду, как передом, так и задним ходом. Причем считаю, что проходимость по снегу просто чумовая, прут как трактор, от нашей машинки я такого просто не ожидал. Специально влезал(все мое) во все сугробы, буераки, ледяные наледи и ямы. Проходимость по льду гарантируется формой шипов и самым большим их количеством из всей шипованой резины.
Поведение на асфальте такое же как и у летнего Континенталя. Разгон только мне показался подинамичнее. Хотя присутствует небольшая валкось и мягкость связанная с чисто зимней резиной. Боковина мягкая, поэтому предпочтительнее брать с индексом нагрузки 95 или даже 95XL. Накачиваю всегда до 2,5атм и то видно что резина мягкая. При резком торможении хорошо чуствуешь как шипы вгрызаются в асфальт. Лед роют при желании вообще как бульдозер.
Минусов особо не заметил. Поначалу шумят, но шум на некоторых скоростях асинхронный, как вертолетные лопасти. Думаю связано с количеством шипов и их расположением. Киллометров через 1000 шум исчезает, хотя визуально шипы из резины выступают. Потерь шипов пока нет, но вероятно это надо будет смотреть уже при снятии колес.
Диаметр у них по сравнению с летними (аналогичный размер 195х65R1591T) немного поменьше. Заметил по спидометру. Если с летними он врал на 3-5км в большую сторону, то с этими врет на 7-10км. Т.е. едешь 80км, а GPSка показывет 72-70км.
Вроде все. Тут по снежку выезжал, специально с регистратора видео небольшое.

Шинами не торгую, просто реально нормальная резина. За зиму ну просто вообще никаких претензий, только положительные моменты. При езде по снегу неплохие отзывы еще о Michelin X-Ice North 2. Похожая резина.

На мишку икс айс норд присматривался, но мягкая боковина отпугнула, ибо дороги гамно полное и боюсь, как бы они не превратились в экпресс-расходник.

Мишлен, тоже хотел в свое время брать. По отзывам и цене, она оптимально получалась. И от лидеров по тестам не сильно отстает. А боковины, индекс нагрузки 95 надо брать.

gislaved nord frost 5 - опыт эксплуатации на другой машине.
На gislaved откатал 6 зим на фокусе - шипы не потеряны, износа практически нет. Во всяком случае я его при визуальном осмотре не обнаружил. Балансируются и монтируются без проблем, прилег.
Резина малошумная, хорошо держит и лед, и снег.

Поставил на машинку красивые 17е колесики.

Ощутимо тяжелее стал руль, намного более чувствительна стала машинка к колее - так что как говорится красота требует жертв

а 215-я резина влезет?

Влезет!

Я всегда пользуюсь этим калькулятором
Удобно сравнивать и высчитывать вылет, чтоб не задевало.
Пример: штатный 195х65 R15, диск 6" и вылет 44 меняем на 215х50 R17, диск 7" и вылет 32.
Только не всегда это по деньгам целесообразно
А по теме так:
делает наиболее высокие (вдоль арки) и эластичные брызговики из пересмотреных мной, но они просто плоские

Добрый вечер,я тоже поставил 17е колёсики ,а где можно посмотреть фото ваших? ))

Всем здравствуйте! Интересует такой вопрос, если поставить шины размером 195/75 R 15 то как будет вести себя бегемот на наших дорогах, клиренс ведь увеличится Как это может отразиться на ходовых качествах, не будут ли задевать колеса за арки?
Спасибо за ответы

Спидометр будет правильную скорость показывать. А в остальном ХЗ.

Пока не начался предзимний ажиотаж, прикупил колесики. Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 XL 195/65R15 95T шипованные.

вот такие вот варианты нарыл еще

Может кому пригодится..., кто без понтов на бренды.
Сейчас в сети магазинов Лента (Питер) продаются со скидкой по карте (если таковой нет, то можно попросить у соседа по кассе) шины производства Франция (сам проверял) всего по 1979 рублей за шт.
Есть ещё там и более дешёвый, но не худший вариант , производства Словакия по 1800 с небольшим (точно не помню, а каталог не кажет)
На Барумах сам откатал на других машинах несколько сезонов, поэтому меня этот вариант и заинтересовал, а про свой зимний Матадор я тоже писал - всё гут, нихт проблем.
Мой предустановленный производителем Мишелин энерджи сейвер уже сносился и шумный очень, про экономию не знаю.