Всё о Renault Kangoo 2

При прямолинейном движении на скорости 20-40км/ч руль подергивается вправо-влево с частотой около 2Гц, на высокой скорости есть ощущение "перетянутости" рейки. Что это? Не колеса.
------------------

Тема про рулевую рейку: viewtopic.php?f=19&t=377
Тема про рулевые наконечники: viewtopic.php?f=19&t=377
Тема про электроусилитель: viewtopic.php?f=6&t=255&p=1385#p1385

У меня на стоянке еле заметно подергивается, на ходу все нормально. Тугой руль на скорости это особенность электро усилителя, чем больше скорость тем туже он становится.

Вооот! У меня тоже дергается на стоящем авто, значит я не эксклюзив! Кто-то должен знать что можно сделать.

Чуток дергается на стоянке, прогреется не заметно. И летом не помню. Да и не напрягает

Горя писал(а): Не колеса.

хотя очень похоже на балансировку

Точно не колеса. Руль подергивается только если с него убрать руки, если руки лежат на руле - все нормально, то-есть колесная проблема ощущалась бы, прежде всего руками. Тем более колеса другие.

У меня такое было из-за чуть заметной колейности дороги. Машина стремилась идти по колее в асфальте.

Кто подскажет, вчера заметил что если на прямом участке дороги выставить руль ровно относительно приборки и кожуха переключателей, то машина едет чуть влево.
Если руль отпустить то он встает чуть криво по часовой стрелке но малина едет ровно, никуда не ведет.
Че за фигня? У всех так? Прошу проследить.

Салют! У меня также. Но мне казалось, что это у меня появилось поле попадания в яму. Я НЕ РАЗ! делал сход-развал у ОД и не только у ОД. Сход-развал в идеале, но руль стоит криво (совсем немного, но заметно). Езжу с таким "эффектом" уже месяца 4. Резина в порядке, не жрет. После 4 сход-развала, мне сказали, что можно выставить руль прямо, но собьется сход-развал Еще в одном сервисе сказали, что надо делать калибровку ЭУРа, а ОД на это ответил - ерунда, на кангу это не сделать В общем пока забил. Ходовая в порядке, рулевое тоже. Вот так.

CTPEJIOK29 писал(а):Салют! У меня также. Но мне казалось, что это у меня появилось поле попадания в яму. Я НЕ РАЗ! делал сход-развал у ОД и не только у ОД. Сход-развал в идеале, но руль стоит криво (совсем немного, но заметно). Езжу с таким "эффектом" уже месяца 4. Резина в порядке, не жрет. После 4 сход-развала, мне сказали, что можно выставить руль прямо, но собьется сход-развал Еще в одном сервисе сказали, что надо делать калибровку ЭУРа, а ОД на это ответил - ерунда, на кангу это не сделать В общем пока забил. Ходовая в порядке, рулевое тоже. Вот так.

Привет) Капец) так это из за эура может быть? Просто я странные вещи сразу замечаю. Вчера поехал и понял что что то не то. Записался на развал. Пусть проверят

Привет! у меня на машине все ровно.смотрел can clip на кангу есть возможность калибровки ЭУРа,но я это непробовал .

CTPEJIOK29 писал(а):Салют! У меня также. Но мне казалось, что это у меня появилось поле попадания в яму. Я НЕ РАЗ! делал сход-развал у ОД и не только у ОД. Сход-развал в идеале, но руль стоит криво (совсем немного, но заметно). Езжу с таким "эффектом" уже месяца 4. Резина в порядке, не жрет. После 4 сход-развала, мне сказали, что можно выставить руль прямо, но собьется сход-развал Еще в одном сервисе сказали, что надо делать калибровку ЭУРа, а ОД на это ответил - ерунда, на кангу это не сделать В общем пока забил. Ходовая в порядке, рулевое тоже. Вот так.

Нужен развал и клип одновременно!а так заезжай посмотрим на глазок клип есть!

bandrlog писал(а):

CTPEJIOK29 писал(а):Салют! У меня также. Но мне казалось, что это у меня появилось поле попадания в яму. Я НЕ РАЗ! делал сход-развал у ОД и не только у ОД. Сход-развал в идеале, но руль стоит криво (совсем немного, но заметно). Езжу с таким "эффектом" уже месяца 4. Резина в порядке, не жрет. После 4 сход-развала, мне сказали, что можно выставить руль прямо, но собьется сход-развал Еще в одном сервисе сказали, что надо делать калибровку ЭУРа, а ОД на это ответил - ерунда, на кангу это не сделать В общем пока забил. Ходовая в порядке, рулевое тоже. Вот так.

Нужен развал и клип одновременно!а так заезжай посмотрим на глазок клип есть!

Куда я заеду) мы в разных городах.

А что предшествовало появлению косяка с рулевой? Ни чего не менял, по буеракам не ездил?
У меня на канго 1 была подобная проблема. Руль стоял прямо, но в одну сторну руль делал одно кол-во оборотов до упора, а в другую меньше. Оказалось, что кто-то когда то делал ремонт ходовой и не правильно установили рулевые рычаги. Не отрегулироваои их. и не нашли ничего лучше, чем переставить руль на несклоько шлицов. Прада машинка была сильно б/у.

Река2 писал(а):А что предшествовало появлению косяка с рулевой? Ни чего не менял, по буеракам не ездил?
У меня на канго 1 была подобная проблема. Руль стоял прямо, но в одну сторну руль делал одно кол-во оборотов до упора, а в другую меньше. Оказалось, что кто-то когда то делал ремонт ходовой и не правильно установили рулевые рычаги. Не отрегулироваои их. и не нашли ничего лучше, чем переставить руль на несклоько шлицов. Прада машинка была сильно б/у.

не помню уже, но по ямам естественно ездил, у нас дорог нет...

Короче съездил я на сход развал и мне все настроили!

Поставили датчики, потом я залез в машину и выставил руль как мне надо, затем мастер отрегулировал с одной строны и попросил покрутить рулем и снова поставить ровно. Затем опять покрутил гайки и все. Теперь у меня руль стоит ровно!
Эна вопрос было ли нарушение развала он сказал да, с одной стороны. Так что никакой калибровки Эура не надо

Хорошо, если отделался малой кровью. Проверь сколько у тебя сейчас руль делает от среднего положения до ограничения в лево-в право. Я сегодня у себя посмотрел - получилось чуть больше 1,5 оборота. А то мастера могли рулевые наконечники с одной стороны вкрутить, а с другой выкрутить. Руль прямо и клиент доволен.

Река2 писал(а):Хорошо, если отделался малой кровью. Проверь сколько у тебя сейчас руль делает от среднего положения до ограничения в лево-в право. Я сегодня у себя посмотрел - получилось чуть больше 1,5 оборота. А то мастера могли рулевые наконечники с одной стороны вкрутить, а с другой выкрутить. Руль прямо и клиент доволен.

Проверю, но крутил он крайне мало...причем с одной стороны.

У меня на маленькой скорости, на 1-й передаче немного уводит машину влево. При ускорении всё ровно. Сход-развал проверил - норма, резину не жрёт. У кого как?

Какая резина? При ассиметричном рисунке смещенным в одну сторону, такое бывает, правда на мокрой дороге. Может электроусилитель руля не совсем правильно работает.
У меня таких проблем нет.

проблема в резине, чтобы проверить поменяй местами передние колёса и проверь давление

Андрей1 писал(а):проблема в резине, чтобы проверить поменяй местами передние колёса и проверь давление

Да, думаю, ситуация вполне возможна. Выдастся свободное время, проведу манипуляцию...

Вчера поменял резину на зимнюю, всё стало нормально, никуда не уводит. Даже руль стал полегче крутиться, по моим ощущениям.