Всё о Renault Kangoo 2

**Darkon** » 08 окт 2014, 18:48

а размерность?

**alexradio** » 08 окт 2014, 19:44

Darkon писал(а):а размерность?

205х70х15"

**Darkon** » 08 окт 2014, 19:50

ну нефига, я 205х65х15 переживаю, так что можно не боятся.

**alexradio** » 08 окт 2014, 19:52

Darkon писал(а):ну нефига, я 205х65х15 переживаю, так что можно не боятся.

а за что ты переживал?

**Sunsetpeople** » 08 окт 2014, 20:09

Rammstern писал(а):Спасибо, кэп! А проблема то в чем? По ямам любишь гонять? Ну так - не ту машину выбрал тогда.

Пожалуйста. А что, когда на кангу едешь, ямы на дорогах сразу появляются?

**Sunsetpeople** » 08 окт 2014, 20:10

alexradio писал(а):
Darkon писал(а):а размерность?

205х70х15"

на зиму рекомендуют ставить резину Уже чем летнюю, то есть 195-185

**alexradio** » 08 окт 2014, 20:20

Sunsetpeople писал(а):
alexradio писал(а):
Darkon писал(а):а размерность?

205х70х15"

на зиму рекомендуют ставить резину Уже чем летнюю, то есть 195-185

резина разная бывает.
фрикционные шины с ростом ширины работают лучше.
шипованные хуже.

**Darkon** » 08 окт 2014, 20:22

alexradio писал(а):
Darkon писал(а):ну нефига, я 205х65х15 переживаю, так что можно не боятся.

а за что ты переживал?

как-то давно читал, что на зиму лучше узкую резину типа чтобы она резала снежную кашу. Но с другой стороны если для кого-то штатная 205 (опять же у нас такая тоже есть) то значит и такая ширина должна кашу резать. Да и шинники ведь тоже должны обеспечить отвод снежной каши на любой продоваемой резине. Они же не пишут что мы гарантируем на 175, а на остальных как повезет.
Но с другой стороны чем шире резина тем больше пятно контакта, а это вроде не лишнее.

НУ а второе переживание из-за ОД, не докопаются ли если чаво всплывет связанное с подвеской. Конечно бремя доказывания на их стороне, но как-то все равно не охота.

**alexradio** » 08 окт 2014, 20:53

Darkon писал(а):
alexradio писал(а):
Darkon писал(а):ну нефига, я 205х65х15 переживаю, так что можно не боятся.

а за что ты переживал?

как-то давно читал, что на зиму лучше узкую резину типа чтобы она резала снежную кашу. Но с другой стороны если для кого-то штатная 205 (опять же у нас такая тоже есть) то значит и такая ширина должна кашу резать. Да и шинники ведь тоже должны обеспечить отвод снежной каши на любой продоваемой резине. Они же не пишут что мы гарантируем на 175, а на остальных как повезет.
Но с другой стороны чем шире резина тем больше пятно контакта, а это вроде не лишнее.

НУ а второе переживание из-за ОД, не докопаются ли если чаво всплывет связанное с подвеской. Конечно бремя доказывания на их стороне, но как-то все равно не охота.

чтобы шипы работали, надо, чтобы шина выдавливала из пятна контакта снежно-водяную шугу или рыхлый снег. целесообразно оптимизировать протектор и ширину шин с учетом массы авто и данного обстоятельства. ну, еще надо учитывать кучу всякого, например, температуру шуги, ее толщину и т.п.
самое первое, что рекомендуют - устанавливать шины несколько меньшей ширины, нежели рекомендовано производителем.

а что касаемо официалов, то я не сталкивался с претензиями к колесам.
на незначительные изменения всем плевать, обычно.

**Андреi** » 09 окт 2014, 02:18

Галина писал(а):Привет Всем кто читает этот форум!!! Я наконец то определилась с выбором зимней резины для своего Кангухи. Как и хотела остановилась на не шипованной, размерность 195/65/15, выбор существенно сократился. Скорее всего останавлюсь на компании BRIDGESTONE.

Галина, извиняюсь, конечно, у каждого свое мнение, но я бы рекомендовал, все таки только шипованную резину.
Мы соседа по гаражу 2 раза толкали на его хваленой Нокиа Хакапелита R. причем просто на ровном месте можно сказать, на оттепеле при 0 температуре и выпавшем за ночь снежке. Причем там где его толкали, было уже все укатано и раскатано. Колеса крутятся, вырывают ямку см. 5, машина никуда не едет. Просто, на ровном месте, как будто у него лысая резина. Я просто тогда в осадок выпал.
Присмотритесь к шинам:

Michelin X-Ice North 3
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Nokian Hakkapeliitta 8

Мишлен и Гудиер запустили такой рисунок с 2012 года. У Гудиера количество шипов на тот момент было максимальным, вообще из всех шин. С 2013г по этому же пути пошла и Нокиан, сделав похожий протектор и оснастив их тоже максимальным количеством шипов. Причем даже умудрились их протащить через свое Европейское законодательство, как якобы не разрушающие асфальт.

Отличительная особенность данного протектора, это то, что он лучше всех выгребает из глубокого снега и зимней грязи. Как обладатель Гудиеров могу сказать, что гребет просто как трактор. Помимо этого великолепные характеристики на льду и обсолютно нормально ведут себя на сухом и мокром афальте, ничем не отличаясь от летнего Континенталя. Хотя небольшая валкость присутствует, что связываю с мягкостью зимней резины, вообще как таковой. Данные шины занимают первые места практически во всех обзорах и тестах, проводимыми автомобильными журналами. А Нокиан, так вообще первые.
Гудиеры шумят, где то первые 500-1000км, асинхронно, как вертолетные лопасти, потом становятся тихими. За 2 зимы не было потеряно не одного шипа, мне кажется, что даже их размеры не уменьшились, хотя живу в Москве и езжу преимущественно по асфальту.
Видео где я выезжал из гаража, когда на оттепеле навалило сантиметров 20-30 снега. Думал не проеду.
http://www.youtube.com/watch?v=VctoKp6-O9Q
Отзывы о шинах можно почитать на Яндексе.

alexradio писал(а):самое первое, что рекомендуют - устанавливать шины несколько меньшей ширины, нежели рекомендовано производителем.

Не встречал на севере, шин "несколько меньшей ширины". У всех почему то колеса в "3 обхвата" максимально обьемные и здоровые. Особенно у тех кто там серьезно работает рулилами.

**alexradio** » 09 окт 2014, 06:48

Андреi писал(а):
Галина писал(а):
alexradio писал(а):самое первое, что рекомендуют - устанавливать шины несколько меньшей ширины, нежели рекомендовано производителем.

Не встречал на севере, шин "несколько меньшей ширины". У всех почему то колеса в "3 обхвата" максимально обьемные и здоровые. Особенно у тех кто там серьезно работает рулилами.

и на сколько хорошо шипованы шины в "3 обхвата", на Севере?

**Rammstern** » 09 окт 2014, 11:03

Андреi писал(а):Не встречал на севере, шин "несколько меньшей ширины". У всех почему то колеса в "3 обхвата" максимально обьемные и здоровые.

Ну, ради справедливости - данные колесики там все таки не для зимы - а в первую очередь для лета. Чтоб не тонуть

А с мнением насчет шипов согласен - мне лично шипы помешали один раз всего - когда в Прагу собрался ехать, пришлось менятся на время колесьями

И щас обновку буду шипованную выбирать.

**Darkon** » 09 окт 2014, 11:27

Rammstern писал(а):А с мнением насчет шипов согласен - мне лично шипы помешали один раз всего - когда в Прагу собрался ехать, пришлось менятся на время колесьями

мне вот тоже, но я все равно буду брать шипованную, хрен с ней с Прагой, поеду в Ригу

)

**Галина** » 09 окт 2014, 12:15

Спасибо Всем большое за ответы!
Остановилась всеж на BRIDGESTONE Blizzak VRX. Посмотрела на ютубе видео как ведут себя машины обутые в эту резину; была в 2 магазинах, послушала консультантов, да и ещё вчера у нас на работе увидела на припаркованной рядом машине данную резину, и владельца очень не плохо знаю. Поспрашивала что да как, все мои ожидания оправдываются. Удачи на дорогах.

**Реновод** » 09 окт 2014, 16:19

Андреi,
Шины в "3 обхвата" на Севере используются всесезонно. Основная их задача- снижение удельного давления на дорогу - летом для болотистой местности,зимой для снежной целины. Подход к их применению не имеет ничего общего с шинами для обычных дорожных условий. Помимо этого, на таких катках конский расход топлива. износ трансмиссии,условная управляемость.

**Darkon** » 13 окт 2014, 01:13

Прикупил и уже поставил Michelin X-Ice North Xin3 205/65R15 99T XL. Обкатал уже 100км на скорости до 70кмч. Осталось еще 900км. Замерил расход по БК, за последние 50км вышло 1,7л. Шум конечно от шипов пошел, надеюсь обкатаются будет потише. Хотя шум не больше чем на ранее используемых мной шипованных Vredeshtain Icetrack на Калине.
Еще из-за того что шипов стали ставить меньше и они не равномерно расположены, кажется что движение не плавное.
Индекс 99Т удивил, машина мягче идет по кочкам чем летний Michelin Energy Saver 195/65R15 91T.

**alexradio** » 14 окт 2014, 20:06

Darkon писал(а):Прикупил и уже поставил Michelin X-Ice North Xin3 205/65R15 99T XL. Обкатал уже 100км на скорости до 70кмч. Осталось еще 900км. Замерил расход по БК, за последние 50км вышло 1,7л. Шум конечно от шипов пошел, надеюсь обкатаются будет потише. Хотя шум не больше чем на ранее используемых мной шипованных Vredeshtain Icetrack на Калине.
Еще из-за того что шипов стали ставить меньше и они не равномерно расположены, кажется что движение не плавное.
Индекс 99Т удивил, машина мягче идет по кочкам чем летний Michelin Energy Saver 195/65R15 91T.

сегодня купил и поставил шины Бриджстоун Близзак VRX 205х70х15"
Стыки стали шумнее отрабатываться подвеской.
Жалею, что не проверил давление за мастерами. Перекачали небось.
Завтра гляну.

**Darkon** » 15 окт 2014, 02:14

С обновой, на литье? Фотки сделай.

я сразу как за ворота выехал, проверил своим манометром. Перед оставил 2,4, зад 2,2 или 2,3 уже не помню.

205х70х15

блин, мне 65 то как дутики уже кажутся, а 70 вообще джиперская

**alexradio** » 15 окт 2014, 07:01

Darkon писал(а):С обновой, на литье? Фотки сделай.

я сразу как за ворота выехал, проверил своим манометром. Перед оставил 2,4, зад 2,2 или 2,3 уже не помню.

205х70х15

блин, мне 65 то как дутики уже кажутся, а 70 вообще джиперская

фото при случае, покажу
с планшета, сходу, не добавить. конвертить нечем, а форум не умеет. сторонние сервисы тоже не вариант.
выглядит пузато, да.
мне все равно, в общем-то, функционал важнее.
чтобы не выглядело, как бублики пузатые, надо переходить на след диаметр колесных дисков
205х60х16" или 215х55х16"
но будут нюансы: при использовании дисков, шире 6.5" потребуется изменить вылет.
в общем, я бы взял вылет в 38 мм.
при переходе на более низкий профиль возрастут требования к шинам и дискам, если ставить целью прочность дисков и недопущение грыж и боковых порезов закраинами дисков, из-за неровностей дорожных.
цена на шины и диски тоже будет выше. реакции с дороги(шум, вибрации, колейность) тоже возрастут.

я на лето новые шины куплю в размере 205х65х15"

**alexradio** » 15 окт 2014, 07:51

Наживил на планшетку фоторедактор.

**alexradio** » 15 окт 2014, 07:56

205x70x15"
У бриджей плечо протектора прямоугольное, что усугубляет восприятие вида шин, как джиперских

**jackpot021** » 15 окт 2014, 08:31

Доброе утро!
Смотрится не плохо. Хорошо бы фото рисунка протектора. Я на зиму взял штамповку KFZ 7215 (именно для Кангу) и покрышки Tigar, дешево и сердито. Балансируются по более, чем именитые, но по снегу гребут - дай боже (по опыту на Кангу 1).

**alexradio** » 15 окт 2014, 08:33

http://www.bridgestone.ru/tyres/zimnie_ ... LIZZAK_VRX

**jackpot021** » 15 окт 2014, 09:13

Доброе утро!
Для свежевыпавшего снега не подойдут. Грести (зацеплятся) не чем. Стояли на Кангу 1 подобного типа Конти, по трассе не плохо, но по 5 см свежевыпавшему снегу пришлось толкать, не ехали вообще - зарывались.

**grigorich** » 15 окт 2014, 09:18

Позволю не согласиться. отездил на VRX более 5 тыщ зимой и не разу не застревал. а ездил по снегу и по 15 см. очень доволен.

**alexradio** » 15 окт 2014, 09:25

jackpot021 писал(а):Доброе утро!
Для свежевыпавшего снега не подойдут. Грести (зацеплятся) не чем. Стояли на Кангу 1 подобного типа Конти, по трассе не плохо, но по 5 см свежевыпавшему снегу пришлось толкать, не ехали вообще - зарывались.

когда я в зиму 98-99 годов купил комплект Nokian Hakkapeliitta Q, мне многие рассказывали, что ездить на шинах без шипов и выделенных шашек-грунтозацепов будет невозможно.
по снегу не поедет, по льду не тронется и не остановится, по шуге снежно-водяной сразу всплывет и машину не удержу.
по факту, вышло все строго наоборот

в общем, эксплуатация покажет, шины vrx уже второй сезон в продаже, вроде, нареканий у людей немного.

**ivas777** » 15 окт 2014, 10:12

alexradio , дискари именно то, что надо. Спицы нетощие и нежирные, п.м. самое то для Кангу.

**alexradio** » 15 окт 2014, 10:30

ivas777 писал(а):alexradio , дискари именно то, что надо. Спицы нетощие и нежирные, п.м. самое то для Кангу.

я руководствовался практичностью
6-7 спиц средней толщины и простой геометрии.
позже, углядел, что можно было и без фрезеровок на спицах заказать

для придания неземной красоты автомобилю, можно было бы купить диски 17" и шины 225х50х17" - плюс 11 мм к клиренсу, относит. штатного
или 225х45х17"(очень популярный размер) - клиренс не изменится
или 215х50х17" - плюс 6 мм к клиренсу

**illiteracy** » 15 окт 2014, 11:25

jackpot021 писал(а):Доброе утро!
Для свежевыпавшего снега не подойдут. Грести (зацеплятся) не чем. Стояли на Кангу 1 подобного типа Конти, по трассе не плохо, но по 5 см свежевыпавшему снегу пришлось толкать, не ехали вообще - зарывались.

Из опыта владения и Канго 1 и Канго 2. Первая, по сравнению со второй, по снегу не едет вообще! С любыми шинами, так что, аргумент мимо кассы

.

**Nikolaich** » 15 окт 2014, 11:42

alexradio, я прошу прощения что не в тему... А что хоть за диски у вас?
Уж больно хорошо смотрятся, если можно ссылочку или что за фирма, в каком размере покупали?

**alexradio** » 15 окт 2014, 11:59

Nikolaich писал(а):alexradio, я прошу прощения что не в тему... А что хоть за диски у вас?
Уж больно хорошо смотрятся, если можно ссылочку или что за фирма, в каком размере покупали?

http://www.slikcom.ru/c/?raz=15x6.5
http://www.slikcom.ru/c/goods.php?id=787&raz=15x6.5 эта модель

если бы заново заказывал, то, вероятно, взял бы эту:
http://www.slikcom.ru/c/goods.php?id=812&raz=15x6.5
на страничке модели картинка диска для нивы, но могут и для других авто сделать.

**Darkon** » 15 окт 2014, 15:51

вот мои 205/65R15

: Маркировка штатной штамповки

**alexradio** » 15 окт 2014, 16:39

Darkon писал(а):вот мои 205/65R15
IMG_20141015_134330.jpg
IMG_20141015_134346.jpg

IMG_20141012_204329.jpg

визуальные различия незначительны и больше из-за различий в моделях шин, а не их размерах

**jackpot021** » 15 окт 2014, 22:21

Добрый вечер!
Ну это Вы не правильно эксплуатировали Kangoo 1, с шинами Конти (и лето и зима, усиленные, категории "С"), летние шли с продажи, проблемы были и летом и зимой. Из-за мелкого рисунка протектора плохо держат дорогу. После замены (по четыре сезона отходили) летних на Хакку Карго, и зимних - на Тайгар Карго (это варианты усиленных покрышек) поведение машины на дороге улучшилось, но это мое мнение. Хакка очень цепко держат дорогу, даже в жару. Тайгар шумит, балансируется сложно, но по снегу реально гребет. Аналоги, по протектору, те же Хакка (цена, правда не реальная), Нордман (та же Хакка, но руссифицированная) и Тайгар (буду тестить теперь не усиленную шину). По поводу шипы-не шипы, каждый выбирает по себе. Тут к консенсусу прийти, практически, не возможно.

**Галина** » 16 окт 2014, 11:56

Привет всем! Наконец приобрела зимнюю резину Bridgestone Blizzak VRX. Размерность стандартная 195/65/15, перекинули ее на эти же диски, и в подарок акция от компании Bridgestone-бесплатная мойка и шиномонтаж с балансировкой

Теперь надо их обкатать, что собственно уже и делаю третий день

На фото покрышки смотрятся так, будто у них мелкий протектор, может поэтому тут и написали, что мол машина на них не поедет по снегу и т.д. Я и сама сомневалась, пока не увидела их на машине у знакомого, он резиной очень доволен. На самом деле протектор отличный! Эта модель более усовершенствованная Blizzak Revo GZ. Так же перед покупкой изучала видео с ютуба, была в 2 шинных центрах, в третьем купила. Шипы не шипы - тут каждый решает сам

Всем удачи на дорогах!!!

**Rammstern** » 24 окт 2014, 12:00

Андреi писал(а):Присмотритесь к шинам:

Michelin X-Ice North 3
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Nokian Hakkapeliitta 8

Присмотрелся. Купил Хакку. прошлый раз была еще 2ая 9много лет тому), еще финская, доволен был зело. Посмотрим, как себя нашенская поведет.

**Sunsetpeople** » 24 окт 2014, 19:58

Все это хорошо, скажите влезет ли резина 225/60 на наш авто? Диски 7/15 ет38

Хочу на лето в след году пошире взять

**Андреi** » 24 окт 2014, 23:00

Sunsetpeople писал(а):Все это хорошо, скажите влезет ли резина 225/60 на наш авто? Диски 7/15 ет38

А чем 205/70 R15 не устраивают? Насколько я понял, это максимальные. Решили поэксперементировать?

**Sunsetpeople** » 24 окт 2014, 23:26

Андреi писал(а):
Sunsetpeople писал(а):Все это хорошо, скажите влезет ли резина 225/60 на наш авто? Диски 7/15 ет38

А чем 205/70 R15 не устраивают? Насколько я понял, это максимальные. Решили поэксперементировать?

Да нет не максимальные, нашел сейчас запись у товарища в бортовике, на R18 он ставил резину 225/55, затем как выяснилось начало затирать подкрылки при повороте, сменил на 225/40, и проблема ушла. Выходит 225 ширину можно ставить.

А теперь внимание, разница по внешнему диаметру между R18 225/40 и R15 225/60 составляет 14 мм , на 7 мм выше мой вариант, но ниже на 54 мм чем R18 225/55, то есть что то между, затирать подкрылки не должно.

Хотя этот же человек ставил затем R19 с вылетом 35 и шириной 8,5, и ничего не терло... По резине там хз что было

На фото сверху вниз:R18 225/55, R18 225/40, R19

**Прораб** » 25 окт 2014, 00:17

я уже вторую зиму буду ездить с резиной 215-70-R15 бридж. Всё замечательно, ничего не задевает. Для зимы хорошо, клиренс повыше.

**Sunsetpeople** » 25 окт 2014, 01:33

Прораб писал(а):я уже вторую зиму буду ездить с резиной 215-70-R15 бридж. Всё замечательно, ничего не задевает. Для зимы хорошо, клиренс повыше.

и не будет задевать, размерность проверенная.

**Реновод** » 25 окт 2014, 02:59

Sunsetpeople писал(а):Все это хорошо, скажите влезет ли резина 225/60 на наш авто? Диски 7/15 ет38

Хочу на лето в след году пошире взять

Может лучше машину поменять под эту резину?

**Sunsetpeople** » 25 окт 2014, 11:14

Реновод писал(а):
Sunsetpeople писал(а):Все это хорошо, скажите влезет ли резина 225/60 на наш авто? Диски 7/15 ет38

Хочу на лето в след году пошире взять

Может лучше машину поменять под эту резину?

зачем, вроде как можно ставить, просто думал кто подскажет здесь ставили или нет

**Андреi** » 26 окт 2014, 21:54

Производитель, думаю не зря дает определенную рекомендацию по размеренности колес. Подшипники, подвеска, срок службы всего этого. 205/70 R15 уже перебор небольшой, но еще скажем терпимый. А вот все что больше, уже перебор явный.

Короче, негры рулят... Остальные дружно аплодируют.

**Sunsetpeople** » 26 окт 2014, 21:59

Андреi писал(а):Производитель, думаю не зря дает определенную рекомендацию по размеренности колес. Подшипники, подвеска, срок службы всего этого. 205/70 R15 уже перебор небольшой, но еще скажем терпимый. А вот все что больше, уже перебор явный.

Короче, негры рулят... Остальные дружно аплодируют.

http://www.youtube.com/watch?v=IA0M7M8QyiE

**Darkon** » 26 окт 2014, 22:28

Sunsetpeople писал(а):
Андреi писал(а):Производитель, думаю не зря дает определенную рекомендацию по размеренности колес. Подшипники, подвеска, срок службы всего этого. 205/70 R15 уже перебор небольшой, но еще скажем терпимый. А вот все что больше, уже перебор явный.

Короче, негры рулят... Остальные дружно аплодируют.

http://www.youtube.com/watch?v=IA0M7M8QyiE

судя по этому ролику Америка страна для негров

))

**Pasha** » 26 окт 2014, 22:55

Sunsetpeople писал(а):
Андреi писал(а):Производитель, думаю не зря дает определенную рекомендацию по размеренности колес. Подшипники, подвеска, срок службы всего этого. 205/70 R15 уже перебор небольшой, но еще скажем терпимый. А вот все что больше, уже перебор явный.

Короче, негры рулят... Остальные дружно аплодируют.

http://www.youtube.com/watch?v=IA0M7M8QyiE

Ха... скоро у нас приоры также будут выглядеть))))
Зы и телки жопастые из них будут вылезать....))

**Sunsetpeople** » 26 окт 2014, 23:37

Pasha писал(а):
Sunsetpeople писал(а):
Андреi писал(а):Производитель, думаю не зря дает определенную рекомендацию по размеренности колес. Подшипники, подвеска, срок службы всего этого. 205/70 R15 уже перебор небольшой, но еще скажем терпимый. А вот все что больше, уже перебор явный.

Короче, негры рулят... Остальные дружно аплодируют.

http://www.youtube.com/watch?v=IA0M7M8QyiE

Ха... скоро у нас приоры также будут выглядеть))))
Зы и телки жопастые из них будут вылезать....))

Для этого им предется угнать чью то kangoo и продать, ведь:...

Компания предлагает колесные диски больших размеров для Porsche Cayenne, Cadillac Escalade, Infiniti G35 и G37, однако их размеры не превышают 30 дюймов, в то время как Camaro удостоился дисков увеличенного диаметра. Стоимость 32-дюймовых дисков составляет 17 500 долларов США.

**Sunsetpeople** » 27 окт 2014, 00:53

Андреi писал(а):Производитель, думаю не зря дает определенную рекомендацию по размеренности колес. Подшипники, подвеска, срок службы всего этого. 205/70 R15 уже перебор небольшой, но еще скажем терпимый. А вот все что больше, уже перебор явный.

205/70 и 215/65 разница по высоте авто 3,5 мм, по ширине резины 20 мм, можно смело ставить.

205/70 и 225/65 разница по высоте авто 6 мм, по ширине резины 30 мм, можно тоже смело ставить.

Особой разницы нет, зато на более широкой резине машина устойчивее и сцеление с дорогой лучше. Я склоняюсь к 215/65, ибо 225/65 найти трудно, а 225/60 низко.

**Pasha** » 27 окт 2014, 18:17

Sunsetpeople писал(а):
Андреi писал(а):Производитель, думаю не зря дает определенную рекомендацию по размеренности колес. Подшипники, подвеска, срок службы всего этого. 205/70 R15 уже перебор небольшой, но еще скажем терпимый. А вот все что больше, уже перебор явный.

205/70 и 215/65 разница по высоте авто 3,5 мм, по ширине резины 20 мм, можно смело ставить.

205/70 и 225/65 разница по высоте авто 6 мм, по ширине резины 30 мм, можно тоже смело ставить.

Особой разницы нет, зато на более широкой резине машина устойчивее и сцеление с дорогой лучше. Я склоняюсь к 215/65, ибо 225/65 найти трудно, а 225/60 низко.

И еще не забывай что расход повысится и динамика может упасть....

**Sunsetpeople** » 27 окт 2014, 20:07

Pasha писал(а):
Sunsetpeople писал(а):
Андреi писал(а):Производитель, думаю не зря дает определенную рекомендацию по размеренности колес. Подшипники, подвеска, срок службы всего этого. 205/70 R15 уже перебор небольшой, но еще скажем терпимый. А вот все что больше, уже перебор явный.

205/70 и 215/65 разница по высоте авто 3,5 мм, по ширине резины 20 мм, можно смело ставить.

205/70 и 225/65 разница по высоте авто 6 мм, по ширине резины 30 мм, можно тоже смело ставить.

Особой разницы нет, зато на более широкой резине машина устойчивее и сцеление с дорогой лучше. Я склоняюсь к 215/65, ибо 225/65 найти трудно, а 225/60 низко.

И еще не забывай что расход повысится и динамика может упасть....

специально на днях перечитал несколько веток форумов владельцев различных марок авто, одно могу сказать что расход не сильно зависит от площади шины, а больше от массы колеса. Но я скомпенсирую этот недостаток тем, что у меня все таки ковка. Из минусов можно отметить то, что широкая резина плохо ведет себя в колее, и повышается аквапланирование. Думаю 215 от 205 не сильно отличается в этом плане, речь все таки шла о более широких эксземпярах, 225-... и т.д.

**Сергей М** » 12 апр 2015, 17:31

Здравствуйте, коллеги!
Вчера обул резину 205/70 R15, дорожный просвет стал 200мм под защитой, многие кроссоверы отдыхают.

**alexradio** » 30 апр 2015, 17:51

Граждане желающие шины 205х70х15", присмотритесь к Bridgestone Ecopia EP850 205/70 R15 96H
http://www.bridgestone.ru/tyres/letnie_ ... PIA_EP850/
прекрасные шины, не дубовые и очень тихие.
я крайне доволен. отдал 3690 руб за каждую шину.

**Darkon** » 06 май 2015, 13:12

После зимних шин на летних совсем не айс. Чувствую, как вибрирует авто на шершавом асфальте при движении в пробке. Да и сверчки иногда какие-то появляются хотя на зимних не чего не было. Вобщем профиль 195/65 мне не нравится, зимние 205/65 были лучше.

**alexradio** » 06 май 2015, 18:17

Darkon писал(а):После зимних шин на летних совсем не айс. Чувствую, как вибрирует авто на шершавом асфальте при движении в пробке. Да и сверчки иногда какие-то появляются хотя на зимних не чего не было. Вобщем профиль 195/65 мне не нравится, зимние 205/65 были лучше.

я крайне доволен выбором размерности шин.
205х70х15" - очень хорошо

**семен семеныч** » 07 июн 2015, 11:58

Поставил Brasa Aquacontrol 205/70 R15 96T вполне нормальная шина еще и по 2 350р за шину.

**Андрей1** » 26 июл 2015, 02:48

кто нибудь ставил кордиант спорт 3 , как они? или белшина ArtMotion Бел-261 отзывы есть?

**arc** » 10 фев 2016, 01:36

Доброго!
А каков вес 205х70х15?
Если есть возможность, то вместе с маркой и индексами.
То, что я присмотрел в интернетах 10,5-10,7, по факту оказалось ~ 12 :oops:

https://market.yandex.ru/product/119293 ... 0&clid=502
Колесо в сборе ~18.
Поедет?

**Nikolaich** » 10 фев 2016, 04:21

arc писал(а):То, что я присмотрел в интернетах 10,5-10,7, по факту оказалось ~ 12
https://market.yandex.ru/product/119293 ... 0&clid=502
Колесо в сборе ~18.
Поедет?

Я извиняюсь, но это колесо для внедорожника!
Зачем оно вам?

**arc** » 10 фев 2016, 11:03

Дороги такие!
http://b1.mreporter.ru/c/186286.6.jpg
http://ko44.ru/media/k2/items/cache/e5c ... 5c9_XL.jpg
Да и АТ это не МТ все же.
В прошлом сезоне выкинул три новых шоссейки.
В основном убиты по гравию. Одна на трассе.

Посоветуете внедорожник с салоном как в кангу, сдвижными дверями, не старше 5, по цене около 600-700?