Тормоза. Неисправности(скрипы, заклинивание,аномалии и тп) )

[Андрей1]

http://ffclub.ru/topic/53210/ вот к примеру тоже самое что и у нас

[Plusmix]

Ну да...
Павел, спасибо еще раз за оперативный ответ.
В итоге "спец инстрментом" в виде разводного ключа согнал цилиндр.
Поставил старые колодки и болты.
Черезьпару дней поеду к неофициалам.
Очередной раз задумался, а мне нужен этот опыт? Каждый должен заниматься своим делом.

[ivas777]

Да вот же у нас есть тема про замену колодок и приспособу для поршня (далее по теме есть варианты этих приспособлений): viewtopic.php?f=19&t=49#p6066

[Sunsetpeople]

Почти все беды от незнания.

[Plusmix]

Подскажите , какой номер пыльника? У заднего тормозного цилиндра.
По экзисту совсем не понял. Там сплошные барабанные тормоза.

[ivas777]

Все уже есть по пыльникам: viewtopic.php?f=19&t=1969
Надо только чуточку не лениться искать

[бамовец]

Всегда ставлю испанскую SEINSA в данном случае D4468. Качественнее и дешевле не бывает.

[Plusmix]

Все уже есть по пыльникам: viewtopic.php?f=19&t=1969
Надо только чуточку не лениться искать

Большое спасибо

[Daf]

Кто нибудь менял самостоятельно тросики ручника, насколько это сложно? Вчера, на очередном ТО заметил, что рубашка тросика перетёрлась с обеих сторон, недалеко от суппорта, где он пропущен через клипсу. Или может как то вытащить его из этой клипсы и герметизировать рубашку? Сам то тросик цел, но зимой ему точно придёт белый пушистый трындец...

[kom-post]

При покупке другой Кангушку сразу заметил, что перебирать тормоза придется.
Но вышла возня с одним из задних суппортов, а точнее поршней.
Колодка была сточена почти в ноль, а пыльник сильно перекручен и порван.
Купил ремкомплект. При замене дисков и колодок заменил пыльник, внутренний сальник и манжеты направляющих пальцев.
Вроде думал сделал. Но через пару дней заметил, что опять тормозит в конце педали и стояночник с одной стороны не держит.
Опять разобрал и начать вкуривать как он работает.
И понял, что внутри поршня, по стопорным кольцом есть несколько прокладок и маленький опорный подшипник. И сердечник (а это отдельная деталь) должен вращаться в поршне. А у меня он закис.



На фото я его уже чуть пошкурил.

[водолей]

Капец конструкция !