Всё о Renault Kangoo 2

Товарищи дизелисты кто нибудь заправляется ДТ "Танеко" от "Татнефти"? Если да, то есть ли какие нить ощущения от его использования в авто?
Сам начал заливать его с весны из-за более низкой цены по сравнению с "Лукойлом" и "Газпромнефтью" и рекламы, что оно якобы удовлетворяет будущему стандарту Евро 6 . На форуме рено дастер писали, что на нём движок тише и мягче работает( этого я не заметил на своём) и расход выше ( у себя на авто этого тоже не обнаружил - расход наоборот уменьшается и составляет сейчас по БК средний 4,9л, что приблизительно подтверждается пробегом и расходом по указателю топлива, поэтому может товарищу просто банально не долили на АЗС). Небольшой расход топлива не могу связать с использованием "Танеко", т.к возможно это просто из-за того, что двигун хорошо прикатался. В сертификате на топливо пишут, что количество серы меньше 3 мг, цетановое число около 60 (лучше сгорает на высоких оборотах). Это топливо на цвет в 5-ти литровой бутылке из под воды, прозрачное как слеза (не отличишь от воды), в отличие от "Лукойла" (желтоватое) и" "Газпромнефти" (желто-голубоватое). т.е похоже серы действительно мало и др. нежелательных побочных углеводородов.

Татнефтью не заправляюсь. Еще с 90-х предубеждение к данной марке. Если говорить об альтернативе: Киришинефтеоргсинтез (вылетело торговое название), Несте, Лукоил. Больше не рискну без нужды заливаться.

как перешел на дизель, заправляюсь на Несте (корпоративная карта). Несколько раз заправлялся на Киришах и Лукойле... разницы не ощутил.

Заметил, что на Лукойле расход на 1-1,5 литра больше чем на СургутНефтеГазе. с чем связано - хз
причём это НЕ недолив т.к. расход сравнивал на круизе на прямой без уклонов

Чот сомнительно мне это. Не думаешь же ты, что в Кениг наладили прямые поставки топлива из Сургута?

А то мне это напоминает срач по московским заправкам - хотя на подавляющем большинстве из них, вне зависимости от бренда - бензин один и тот же

Rammstern писал(а):Чот сомнительно мне это. Не думаешь же ты, что в Кениг наладили прямые поставки топлива из Сургута?

А то мне это напоминает срач по московским заправкам - хотя на подавляющем большинстве из них, вне зависимости от бренда - бензин один и тот же

насколько знаю на заправкой одной сети может быть разный бенз/солярка
торгуют под вывеской с договором... и всех делов

На самом деле - гораздо чаще другой вариант - на разных заправках/вывесках - один и тот же бенз/соляра

ton писал(а):Товарищи дизелисты кто нибудь заправляется ДТ "Танеко" от "Татнефти"? Если да, то есть ли какие нить ощущения от его использования в авто?
Сам начал заливать его с весны из-за более низкой цены по сравнению с "Лукойлом" и "Газпромнефтью" и рекламы, что оно якобы удовлетворяет будущему стандарту Евро 6 . На форуме рено дастер писали, что на нём движок тише и мягче работает( этого я не заметил на своём) и расход выше ( у себя на авто этого тоже не обнаружил - расход наоборот уменьшается и составляет сейчас по БК средний 4,9л, что приблизительно подтверждается пробегом и расходом по указателю топлива, поэтому может товарищу просто банально не долили на АЗС). Небольшой расход топлива не могу связать с использованием "Танеко", т.к возможно это просто из-за того, что двигун хорошо прикатался. В сертификате на топливо пишут, что количество серы меньше 3 мг, цетановое число около 60 (лучше сгорает на высоких оборотах). Это топливо на цвет в 5-ти литровой бутылке из под воды, прозрачное как слеза (не отличишь от воды), в отличие от "Лукойла" (желтоватое) и" "Газпромнефти" (желто-голубоватое). т.е похоже серы действительно мало и др. нежелательных побочных углеводородов.

А по цвету можно определить количество серы? В европе заливал и зеленое и желтое и прозрачное. Не думаю что цвет это признак серы. Хотя пробу топлива в бутылке всегда приветствую.

oboldui писал(а):А по цвету можно определить количество серы? В европе заливал и зеленое и желтое и прозрачное. Не думаю что цвет это признак серы. Хотя пробу топлива в бутылке всегда приветствую.

Однозначно не признак. В европах топливо красят чтоб безакцизное отличать. Наскока я в курсах

Я так понимаю разговор об оттенке. Крашеное не с чем не с путаешь. У нас сейчас синее. Продаётся свободно, но надо регистрировать по личной карте. Потом налоговый может проверить. Иногда проверяют топливо на дорогах. Сейчас уже редко. Очень штрафы космические.

SOS В ноябре уезжал на2 месяца в баке осталось 20 литров летнего дт,приехал 4го января в Ростове-25,машина на улице,прихватило все трубки.Что делать?

zavchuh писал(а):SOS В ноябре уезжал на2 месяца в баке осталось 20 литров летнего дт,приехал 4го января в Ростове-25,машина на улице,прихватило все трубки.Что делать?

Что значит все трубки? Топливо не густеет так чтобы на проходить через трубки. Что делать? Тёплый гараж, ну или хоть не вымороженый,слить топливо, залить антигель и енять фильтр

Если без гаража и из бака не взять. Тогда через подачу грушей откачать. Залить антигель и зимней с новым фильтром. Если есть электричество, то можно погреть фильтр.

отогреть на платной подземной теплой парковке какого-нибудь торгового центра. залить антигель, потом долить до полного зимнего ДТ

Спасибо парни за совет
. обошлось.Через 2 дня потеплело до =7 я налил теплого зимнего дт20 л прогрел феном жены трубки снял отогрел фильтр и завелась машинка и на следующий день рванул в Архыз.
Всем спасибо.
.