воздушный фильтр
Добавлено:
01 фев 2015, 13:56 Darkon
Прочитал на
сайте ЗР про дизельный дастер, что на него ставили датчик засоренности воздушного фильтра до 2014г.
Хочется сказать отдельное спасибо конструкторам за индикатор засоренности воздушного фильтра впускного воздуховода. Дизели очень чувствительны к перепадам давления на впуске. Повышенное противодавление нарушает работу системы вентиляции картерных газов, увеличивая расход масла на угар. Индикатор уже не раз приговаривал фильтр через три-четыре тысячи километров пробега, хотя по внешнему виду он был как новый. Причина – малозаметная цементная пыль, которой полно в московском воздухе. Продувка фильтра сжатым воздухом не помогает. Так что лучше держать в запасе новый воздушный фильтр.
Есть ли что-то подобное на Кангу? Может есть электронная индикация через БК?
Re: воздушный фильтр
Добавлено:
04 фев 2015, 11:36 oboldui
нет. Да и датчики эти примитивны. Не доверяю я им.
Re: воздушный фильтр
Добавлено:
04 фев 2015, 18:49 velzevulf
Похож на датчик в пылесосе.
Re: воздушный фильтр
Добавлено:
04 фев 2015, 18:58 ST@S
velzevulf писал(а):Похож на датчик в пылесосе.
да и врёт, наверное, как в пылесосе...
Re: воздушный фильтр
Добавлено:
05 фев 2015, 02:59 Darkon
чет я не понмаю как он действует..
Re: воздушный фильтр
Добавлено:
06 фев 2015, 12:09 ST@S
Не знаю как в машине, а в пылесосе так - трубочка, в ней красно-белая шкала с пружинкой. Когда фильтр чистый, всасываемый воздух легко преодолевает сопротивление пружинки и утягивает шкалу в белую зону. Соответственно по мере засора фильтра, воздуху всё тяжелее преодолевать сопротивление пружины и начинает вылезать красная шкала. Сначала чуть, потом больше, пока не станет красной совсем.
Re: воздушный фильтр
Добавлено:
06 фев 2015, 18:00 Darkon
а, ну наверно так же и на дустеровском моторе, это коррелирует и с текстом который они писали.
))